وجی 2110، 21214، 2107، 2112، 2109، 2115 کے سینسر کا سینسر

اندرونی دہن انجن کی اچھی طرح سے منظم آپریشن صرف ممتاز ہے اگر اس کے تمام حصوں اور میکانیزموں کو یہ ٹھیک حکم ملے. اس مقصد کے لئے کار مختلف سینسروں اور سبسیکٹس کے ساتھ فراہم کی جاتی ہے، جن میں سے بیشک سپیڈ سینسر خصوصی توجہ کا مستحق ہے. یہ تفصیلات کیا ہے اور VAZ کے گھریلو ماڈلوں کے لئے یہ کیا اہمیت ہے؟ ہمارے سوالات کے جوابات ہمارے آج کے آرٹیکل کے دوران ملے گی.

مقصد اور تعمیر

مستحکم سینسر (VAZ "انجیکٹر" 1.6) ایک ایسا آلہ ہے جو انجن کی ناقابل رفتار رفتار پر نظر رکھتا ہے. اس کی مدد سے، داخلی دہن انجن اس سے زیادہ آپریٹنگ حالات برقرار رکھتا ہے، اس وجہ سے اس کے تمام اجزاء کی خدمت زندگی میں اضافہ ہوتا ہے.
اس کے علاوہ، غیر معمولی تیز رفتار رفتار میں انجن کو آپریٹنگ درجہ حرارت تک گرم کر سکتا ہے. اس طرح، بیکار کی سینسر (بشمول VAZ 2110) انجن ICE کے کام میں آخری کردار سے دور چلتا ہے. ویسے، یہ صرف تین اجزاء پر مشتمل ہے:

1. موسم بہار
2. سٹیپر موٹر.
3. آخر میں ایک شنک انجکشن کے ساتھ اسٹاک.

مندرجہ ذیل تصویر میں اس عنصر کا مزید تفصیلی ڈیزائن دکھایا گیا ہے:

جیسا کہ آپ دیکھ سکتے ہیں، DXH کی ساخت بہت آسان ہے، لہذا، اس آلہ کی مرمت اور تبدیلی کے ساتھ ذاتی طور پر سنبھالا جا سکتا ہے.

VAZ 2107 باہمی سینسر کہاں واقع ہے؟

VAZ خاندان کے گاڑیاں پر، معتبر سینسر تختی پوزیشن میکانیزم کے آگے، تختی جسم پر واقع ہے . یہ دو کوگروں کی طرف سے مقرر کیا گیا ہے.

آپریشن کے اصول

ناقابل رفتار رفتار سینسر کا جوہر چینل کا افتتاحی اور بند ہے، جسے نقصان پہنچ جاتا ہے. جب انجن چل رہا ہے تو، کرینکشافت رفتار سینسر کنٹرولر کو بتاتا ہے (حصہ خاص طور پر خاص نشانوں کا استعمال کرتے ہوئے جاتا ہے) حصہ کی رفتار کے بارے میں. اس کے نتیجے میں، کنٹرولر ایک فیصلہ کرتا ہے: والوز کو قریبی یا کھولیں. ایسا کرنے میں، وہ مختلف حسابات اور الگورتھم کی طرف سے ہدایت کی جاتی ہے. پھر بیکار سینسر کو حکم دیا جائے گا. اس طرح، انجکشن کے ساتھ چھڑی کو بڑھانا / ھیںچو، انجن میں ایندھن کی فراہمی میں کمی یا اضافہ ہوتا ہے.

خرابی کی علامات

مندرجہ ذیل علامات معدنی سینسر کی خرابی کی نشاندہی کرسکتے ہیں:

• بیکار میں "فلوٹنگ" انجن کی رفتار.
• جب تیز رفتار پیڈل متاثر ہو تو اندرونی دہن انجن کا خراب آغاز. اکثر یہی وجہ ہے کہ سینسر کی انجکشن چینل پر مشتمل ہے.
• جب گاڑی کا سامنا ہوتا تو انجن کی رفتار میں اضافہ نہیں ہوتا.
• انجن آپریشن کے غیر متوقع طور پر غیر جانبدار گیئر پر.
• انرجی صارفین جیسے ایک سٹو، ائر کنڈیشنگ، ہیڈلائٹس اور ریڈیو ٹیپ ریکارڈر شامل کرنے کے بعد کاروبار میں نمایاں کمی.

بتانے والے سینسر کی خرابی کی نشاندہی کی نشاندہی کرتے ہوئے، یہ محسوس کیا جانا چاہئے کہ اسی طرح کے "علامات" دوسرے آلات (مثال کے طور پر، ایندھن فلٹر یا موم بتیوں) کے ذریعہ انفلاک کیا جا سکتا ہے جو ایندھن کی فراہمی کے نظام سے منسلک ہوتے ہیں . لہذا، بتانے کے سینسر کو تبدیل کرنے سے پہلے، VAZ 2110 دیگر اہم تفصیلات کی خدمت کے لئے تشخیص کرنا لازمی ہے. صرف DXH کی ناکامی کا یقین کرنے کے بعد، آپ اسے تبدیل کرنے کے لئے آگے بڑھ سکتے ہیں. دوسری صورت میں، تمام کام مطلوبہ نتیجہ نہیں لائیں گے.

خدمت کے لئے چیک کریں

VAZ 2110 مستحکم رفتار سینسر کی جانچ پڑتال کیسے کریں؟ سب سے پہلے آپ میکانزم خود کو ڈھونڈیں اور اس سے تار کا استعمال کریں. اگر آپ کی گاڑی 1.6 لیٹر VAZ انجن سے لیس ہے تو، تختہ اسمبلی کے دو تیز رفتار عناصر کو خارج کر دیا اور رسیور کے اختتام سے اسے 10 ملی میٹر تک ہٹا دیا.

اگلا، ہم سینسر سرکٹ باہر لے جاتے ہیں اور دیکھیں گے کہ ولٹیج کا اس کے لئے موزوں ہے. اس کے لئے، ایک روایتی وٹرمٹر استعمال کیا جاتا ہے. وولٹیج کا تعین کرنے کے لئے، سب سے پہلے زمین پر منفی ٹرمینل سے منسلک کریں اور ٹرمینل بلاک پر "A" اور "D" تاروں سے رابطہ قائم کریں (وہ اکثر ٹرمینل بلاک پر اشارہ کرتے ہیں). اب اگنیشن کو تبدیل کریں اور وولٹرمٹر کو دیکھیں: اگر پیمانے پر وولٹیج 12 وولٹ سے بھی کم ہے، تو آپ شاید کم بیٹری ہے. اگر موجودہ فراہمی کی کوئی نشانی نہیں ہے تو، پورے سرکٹ یا الیکٹرانک کنٹرول یونٹ غلط ہے.

اگر والٹٹر نے 12 وولٹ یا اس سے زیادہ وولٹیج دکھایا تو، ہم تجربہ جاری رکھیں گے. انفیکشن کو بند کردیں اور معدنی رفتار سینسر VAZ 2110 کو چیک کرنے کے لئے شروع کریں. ٹیسٹر ٹرمینلز ٹرمینلزز، بی، سی اور ڈی سے منسلک ہوتے ہیں. اسی وقت، کل مزاحمت 50-55 اوم میں ہلچل کرنا چاہئے. اس کے بعد، جوڑوں میں مزاحمت کی پیمائش کرنے کے لئے ضروری ہے - اس کے اقدار کو غیر معمولی طور پر بڑی ہونا چاہئے. اگر غیر فعال سینسر ( مثال کے طور پر VAZ 21214 ) دوسرے اشارے فراہم کرتا ہے، تو یہ عیب دار ہے، اور اسے تبدیل کرنا لازمی ہے. اگر اقدار معمول سے مطابقت رکھتے ہیں تو، زیادہ تر امکان ہے کہ مسئلہ موم بتیوں یا کار کے دوسرے عناصر میں موجود ہے. اس صورت میں، آپ تشخیصی کے لئے سروس اسٹیشن پر جانے کی ضرورت ہے.

سروسز کے لئے DXH کی جانچ پڑتال کیسے کریں؟ طریقہ نمبر 2

آپ ایک متبادل طریقہ استعمال کرسکتے ہیں. ایسا کرنے کے لئے، مکمل سینسر کو ہٹا دیں اور جوتا اس سے منسلک کریں. اگلا، آہستہ سے آپ کی انگلی پر انجکشن DXH کے ٹپ پر دباؤ، چیک کریں کہ یہ کتنی دیر تک منتقل ہوگئی ہے. مثالی طور پر، اس وقت ایک کام کرنے سینسر جب اگنیشن بند ہو جاتی ہے تو اس عنصر کو اس عنصر کو توسیع دیتا ہے. اس طرح، آپ کی انگلی کو تھوڑا سا دھکا محسوس کرنا چاہئے. اگر ایسا نہیں ہوتا تو، آلہ ایک غلط حالت میں ہے اور اسے تبدیل کرنا لازمی ہے. لیکن اس کے بارے میں تھوڑی دیر بعد DXH بحال ہوسکتا ہے.

آپ کے اپنے ہاتھوں کے ساتھ بیکار سینسر کو تبدیل کرنے کے لۓ (VAZ 2109-2115) کیسے؟

کام شروع کرنے سے پہلے، گاڑی کی بورڈ پر نظام کو غیر فعال کرنے کیلئے سب سے پہلے ضروری ہے. ایسا کرنے کے لئے، بیٹری سے منفی ٹرمینل کو ہٹا دیں. اگلا، تسلسل جسم سے سینسر کی قیادت کی تاروں کے ساتھ کنیکٹر منقطع ہے. آپ کو اپنی انگلی پلاسٹک کے لیچ تالا پر دبائیں.

دو فکسنگ پیچ ختم ہونے کے بعد، سینسر نوز سے ہٹا دیا جاتا ہے. بعض اوقات وہاں مسائل ہوسکتے ہیں - سکرو، جو وصول کرنے کے بعد واقع ہے، اس وقت خراب ہوسکتا ہے جب خراب ہوسکتا ہے. اس سے بچنے کے لئے، سب سے پہلے بائیں منسلک میکانیزم کو ہٹانے کے لئے سفارش کی جاتی ہے، پھر دائیں ایک کو خارج کر دیا. اگلے مرحلے میں، آپ کی طرف تھوڑا سا سینسر ھیںچو اور صحیح سکرو کو پھینک دیں. اس ترتیب کی وجہ سے، آپ کو روزہ رکھنے والوں کو ضائع نہیں کرنا پڑے گا اور نمایاں طور پر ختم کرنے کی عمل کو تیز کرنا ہوگا.

لہذا، پرانے سینسر کار سے کامیابی سے ہٹا دیا گیا ہے. اب اس کی جگہ ایک نئی انسٹال کرنا ضروری ہے. عام طور پر، DXH کی تنصیب کو اسی طرح سے بنایا جاتا ہے جیسے ہٹانے والے، صرف ریورس آرڈر میں. تاہم، کام کرنے سے پہلے، ماہرین نے O- انگوٹی کے انجن کے کچھ قطرے کو لاگو کرنے کی سفارش کی ہے. ایسا کرنا ضروری نہیں ہے، لیکن ایسا کرنے سے، آپ اپنی گاڑی پر سینسر نصب کرنے کے کام کو بہت آسان بنائے گا.

میکانزم کا انشانکن

اب آپ DXH کی انشانکن کو حتمی مرحلے تک آگے بڑھا سکتے ہیں. تمام گھریلو گاڑیوں پر، یہ طریقہ کار مکمل طور پر خود کار طریقے سے ہے، لہذا آپ سب کو کرنے کی ضرورت ہوتی ہے، مائنس ٹرمینل میں ڈالیں، اگلے 5-10 سیکنڈ کے لئے اگنیشن کو تبدیل کریں اور اسے دوبارہ تبدیل کردیں. سب کچھ سینسر کے اسشانکن پر کامیابی سے مکمل ہو گیا ہے. گاڑی مکمل طور پر آپریشنل ہے.

غیر فعال سینسر کی مرمت کیسے کریں؟

کچھ معاملات میں، اس حصے کو بحال کرنے کے لئے، یہ صاف طور پر صاف کرنے کے لئے کافی ہے. سینسر کی ایک ہی صفائی - یہ عمل بہت آسان ہے، اور مرمت کے لۓ یہ صرف ایک ہی آلہ ہے جو WD-40 ہے.

تو، کس طرح VAZ 2112 بیکار رفتار سینسر بحال کرنے کے لئے؟ پہلے مرحلے میں، تختے کی اسمبلی کے دو گری دار میوے کو بے نقاب کر دیا گیا ہے. اخلاقی طور پر، متبادل کی صورت میں، 10 ملی میٹر کی طرف سے طرف لے جاتا ہے. اگلا، ٹرمینل پٹی سینسر سے منسلک کیا جاتا ہے. وڈڈنگ چھڑی WD-40 لاگو کیا جاتا ہے، اور اس کے ساتھ تمام چینلز کو صاف طور پر صاف کیا جاتا ہے. اس کے بعد، ایک فلپس سکریو ڈرایور کا استعمال کرتے ہوئے، دو بولٹ کھڑے ہو گئے ہیں کہ VAZ 2110 بے ترتیب رفتار سینسر کو درست کریں. اگر یہاں کوئی فاسٹ نہیں ہوتا تو پھر آپ کو پورے تختۂ اسمبلی کو ختم کرنا ہوگا. پھر میکانزم نکالا جاتا ہے. اگر یہ تیل اور سیاہ مٹی کے ساتھ احاطہ کرتا ہے، تو، DXH کی صفائی کے علاوہ، پورے تخت کو صاف کرنے کے لئے ضروری ہو گا.

اگلا، WD-40 ایک موسم بہار کے ساتھ ایک چکنائی انجکشن پر لاگو کیا جاتا ہے. اس طرح، چند منٹ کے بعد سینسر کا طریقہ گندگی سے پاک ہو جائے گا. پھر آلہ خشک ہوتا ہے، اور یہ محفوظ طریقے سے جگہ میں رکھ سکتا ہے. تنصیب سے پہلے، آلہ کے جسم کی انجکشن سے فاصلے کی جانچ پڑتال کی جاتی ہے (ایک 23 ملی میٹر ہونا چاہئے). اس مرحلے میں، VAZ 2115 بے مثال رفتار سینسر کو کامیابی سے مرمت کی جا سکتی ہے. یہ مشین دوبارہ باقاعدہ ترتیب میں کام کرسکتا ہے.

لہذا، ہم نے پتہ چلا کہ کس طرح VAZ 2114 بیکار رفتار سینسر (اور دیگر ماڈلز) کا اہتمام کیا جاتا ہے. اور جس طرح سے اسے متبادل / بحال کیا جا سکتا ہے.