تیتلی

کرنے کے لئے انجن شروع دہن افزودہ آتش مرکب کی ضرورت ہے. بجلی کی فراہمی کے نظام میں اس کی تیاری کے لئے، محرک فراہم کی. ہوائی damper کے کردار کے کلاسیکی ورژن میں. انجن کو شروع کرنے کے لئے، تھروٹل والو قدرے کھلا ہوا ہے اور ہوا کو بند کریں. اب، کے انجن کو شروع کرتے وقت crankshaft کے گھما جب ایک خلا سستی کی ڈسپینسگ کے نظام میں اہم nozzles کے سے فیول کی لیکیج کے لئے حصہ ہے جس کاربوریٹر، اندر پیدا ہوتا ہے. انجن شروع کر دیا جاتا ہے جب اسپرنگس کے ساتھ گلا گھونٹنا والوز لیس خودکار ہوا کی فراہمی کی طرف جاتا ہے.

جیسے ہی انجن نے warms اور stably کام کرنے کے لئے شروع ہوتا ہے کے طور پر، damper کے کھول دیا ہے. اس کے بعد تمام انجن آپریشن کے طریقوں پر مکمل طور پر کھلا چھوڑ دیا گلا گھونٹنا. کاک پٹ میں واقع ہے جس میں استعمال کیا جاتا ہاتھ کی گرفت، گلا گھونٹنا سے.

تھروٹل والو دو طرح سے کنٹرول کیا جاتا ہے. بہر انجن دوران سنبھال گرم ایک مطلوبہ شافٹ کی رفتار، یا ایک پیڈل کو ٹھیک، ایک موسم بہار میں اس کی اصل پوزیشن پر واپس آ گیا.

ترقی اب بھی برداشت نہیں کرتا ہے، اور جدید کاروں تازہ ترین تکنیکی "گھنٹیاں اور whistles"، وہ مجسم اور اصل تکنیکی حل کر رہے ہیں کے ساتھ ناقابل یقین رفتار سے لیس ہیں.

تھروٹل والو بھی اس سلسلے میں باہر چھوڑ نہیں ہے. میکانی ٹائی سلاخوں اور رسی کی جگہ میں الیکٹرانکس آتے ہیں. الیکٹرانک تھروٹل مشغولہ نہ صرف کے لئے "مہذب" گاڑی کے انجن کی ٹوکری، اضافی میکانی اجزاء سے چھٹکارا حاصل، بلکہ اضافی آرام اور سہولت میں گاڑی کی ہینڈلنگ بنایا. حقیقت یہ ہے کہ میکانی کنٹرولز سے چھٹکارا حاصل، نئے نظام آپ کو اس کام کے ساتھ نمٹنے کے لئے بہت زیادہ موثر ہے، جو نہ صرف انسان بلکہ الیکٹرانکس، تھروٹل کنٹرول کرنے کے قابل بناتا ہے.

تعلیم حاصل کی ان کی گاڑی کے آلہ اندوز مؤثر طریقے سے اس کے کام میں مختلف مسائل کی ایک قسم کے قیام کی روک تھام کر سکتے ہیں. مثال کے طور پر نہیں بلکہ پریشان بیکار میں انجن کمپن فراہم کرتا ہے. وجوہات کے علاوہ باعث یہ خراب معیار پٹرول کی ہو سکتی ہے، اور حمایت کے غریب تکنیکی حالت، اور موم بتیاں اپنی سزا کی خدمت کی ہے. کمپن کی وجوہات میں سے ایک ایک تھروٹل والو، یا اس کی ناکامی یا اس کے crankcase گیسوں کی آلودگی ہو سکتا ہے.

تھروٹل والو انجن کے مستحکم آپریشن میں ایک اہم کردار ادا کرتا ہے، اور اس کے کام کاج کے بہت سے عوامل کی طرف سے متاثر ہوتا ہے. گھسے انجن خود crankcase گیسوں کے وینٹیلیشن کے لئے چینلز بیکار تیل اور کاجل ڈالا سکتے ہیں. ایک بھری ہوا فلٹر بھی پیمائی کا سبب بن سکتا ہے.

بڑے پیمانے پر، لیکن "علاج" وہ ایک میں پائے جاتے ہیں اور اسی الگورتھم غلطی.

چیک کریں اور باہر لے جانے، شروع کرنے کے لئے ایئر فلٹرز، کے متبادل چنگاری، ہائی ولٹیج تار. پھر carburettor کلینر بیکار چینلز صاف. سایڈست RPM بیکار ایک الیکٹرانک ریگولیٹر کے ساتھ، اسی طرح bimetallic پلیٹ.

فلشنگ تھروٹل اکثر تصوراتی، بہترین نتائج فراہم کرتا ہے. انجن، شروع کرنے کے لئے مشکل ہے اور مطلوبہ طاقت نہیں دیا جس میں آسانی سے چل رہا ہے، نئی طاقت مل جاتا ہے اور ایک نصف باری کہا جاتا ہے شروع ہوتا ہے. یہ طریقہ کار یہ کسی بھی ڈرائیور کے کم یا زیادہ ایک سکریو ڈرایور یا دوسرے آلے کے مالک ہو سکتا ہے مہارت حاصل کرنے خاص مہارت کی ضرورت نہیں کرتا ہے. آپریشن اور آپ کی گاڑی ہے کی دیکھ بھال پر کیمیائی اشیا کے جدید ذرائع کی مدد، کے ساتھ ساتھ رہنمائی میں آو.

آپ یہ بھی ایندھن اور تیل کے معیار کا خیال رکھنا چاہیے، یہ صحت اور دیگر اپبوست اشیاء کی نگرانی کے لئے ضروری ہے. اکثر ایسا ہوتا ہے، باقاعدہ کار کی بحالی کے نتیجے میں مرمت کے مقابلے میں بہت کم ہے.