فئیےٹ سے Marea اور قدیم گروپ کے دیگر عجائبات

اگر آپ - ایک فئیےٹ سے Marea، Punto کی یا دیگر صاف "اطالوی"، آپ کو اس حقیقت سے آگاہ ہونا چاہئے کی خوش مالک. حقیقت یہ ہے کہ FIAT - سستا کاروں میں سے صرف صنعت کار ہے، لیکن پورے نہیں ہے ملٹی نیشنل کارپوریشن، فیراری، Lancia کے، الفا-رومیو اور Maserati کی جیسی لگژری حصول کا مالک ہے. لیکن یہ پوری کہانی نہیں ہے. کنسرن، آٹوموٹو صنعت کے علاوہ میں، یہ بھی ہوا بازی ٹیکنالوجیز، خلائی تحقیق، اشاعت اور میڈیا، اور دھات کاری سمیت ترقی یافتہ صنعتی علاقوں، کی ایک بڑی تعداد سے تعلق رکھتا ہے.

ویسے، کمپنی میں Iveco،، قابل اعتماد اور اچھی ٹرکوں کی پیداوار بھی "فیاٹ" سے تعلق رکھتا ہے. کا سالانہ کاروبار وشال آکٹپس ایک طویل وقت کے لئے معیشت کا 70 ارب $ تجاوز کر گئی. یورو.

ماڈل فئیےٹ سے Marea تقریبا 50 سال جاری کی گئی ہے تو، سب سے زیادہ تشویش "فیاٹ" کب سے زیادہ ایک صدی سے، دستک دی ہے، کمپنی 1899 میں قائم کیا گیا تھا کے بعد سے. اس کے بعد سے، کے ساتھ اس conveyor بیلٹ خوش موٹر سواروں 75 ملین سے زائد گاڑیاں کے ہاتھوں میں آئے. بدقسمتی سے، برآمد میں اضافہ کی رفتار تاہم، کمپنی، دیگر یورپی اور خاص طور پر ایشیائی ممالک سے کمتر ہیں اس کے لئے معاوضہ اشرافیہ کاروں کے نفاذ کے اسباب کی طرف سے. تمام کاریں "فیاٹ" اور نام کے بعد "فیراری" ہم اس بات پر مائدونت کبھی نہیں!

لیجنڈ کے بارے میں مزید پڑھیں

Dzhovanni Aneli، ایک نیا انٹرپرائز کے قیام پر 19th صدی دستاویز کے آخر میں پر دستخط کرنے، ایک روشنی اور انتہائی تیز رفتار گاڑی بنانے کا خواب دیکھا تھا، لیکن یہ صرف سائیکلوں پیدا کرنے کے قابل ہے. پہلی نصف سنچری "فیاٹ"، لہذا استعمال، بات کرنے کے لئے - ان کی مہارت پیسنا کرنے کے لئے، سائز کاروں بہہ رہی ہیں، اور سب سے اہم، اقتصادی کھپت.

1966 میں، اسمبلی لائن پہلی فئیےٹ سے Marea، اطالوی آٹوموبائل انڈسٹری کا طرہ امتیاز بن چکا ہے جس کے نیچے چلا گیا. یہ ایک "لادا" ہو سکتا ہے، لیکن کسی وجہ سے ہمارے ڈویلپرز غیر ملکی ساتھیوں کے سراگ پر توجہ نہیں دیتے. ابتدائی طور پر، ماڈل کہا جاتا تھا "124" - نے کہا جا سکتا ہے کہ وہ اب تک سے Marea تھا جب تک. یہ ایک خاندان کی گاڑی ہونے کا فضل فقدان.

اور یہاں یہ ہے - ایک کامیاب ترمیم - فئیےٹ سے Marea ہفتہ. tapering کے ہیڈلائٹس، مزین سویوستیت جسم، بہت تنگ grille کے سیاہ ڈالا شیشے میں uprights کے ٹیل، ایک کڑا میں زیورات کی طرح.

اندر، کار دودیا کریم upholstery کے رنگ captivates ہے. یہ کہ گاڑی سنجیدگی Luxory سیگمنٹ میں ایک جگہ کا دعوی کرنے کے لئے تیار ہے لگتا ہے. سٹیئرنگ وہیل یقینی چمڑے studded ہے. سامنے کے پینل سادہ کے ساتھ سجایا گیا ہے، لیکن اس وقت کے لئے اس کے مستقبل ہے. بٹن کی ایک کثرت کے ساتھ ریڈیو بھی گنجلک لگتا ہے. اصل میں، کے انتظام بہت آسان ہے. بالکل، داخلہ، کیونکہ گاڑی اطالوی ساحلی سرپینٹائن کے دورے پر باہر جا رہا، پورے خاندان کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے، کونوں، جیب، کنٹینرز ساتھ replete ہے.

دو لیٹر پانچ سلنڈر انجن اور فئیےٹ سے Marea لئے ہے، یہ سکون کے ساتھ ہے اور بھروسے تیز، اچھی کرشن کے لئے اور درمیانی رفتار سے کی اجازت دیتا ہے. ہموار معطلی ابھی تک اس سے کم یقینی بناتا cornering میں استحکام.

کاش، اس گاڑی سے پہلے کی وجہ سے سی آئی ایس کے اعلی قیمت، اور اسپیئر پارٹس کے مجازی غیر موجودگی کی سڑکوں پر نایاب ہے. تاہم، اس بوڑھی عورت، ابجات پر ایک سواری لینے پر، پہیا کے پیچھے سے باہر جا کسی طرح نہیں کرنا چاہتا تھا. شاید مستقبل قریب میں، چینی سستی کار کے لئے فیشن ہمارے ذہنوں میں چھوڑ دیتا ہے، اور ہم اچھے پرانے ریٹرو کے پاس واپس جاؤ.