کار "Skoda کے میں Yeti": کلیئرنس، وضاحتیں اور جائزے

اس سے قبل تشویش "Skoda کے" صرف sedans کے اور ویگنوں پیدا کرتا ہے، لیکن 2009 میں مارکیٹ کے subcompact crossover کے "میں Yeti" چلا جاتا ہے. ویاوہارکتا، اعلی دستیابی، اور ایک لمحے میں دیگر خصوصیات کے یورپ میں سب سے بہترین فروخت کار بنایا - چار سال صرف 300،000 کاپیاں فروخت کرنے میں کامیاب رہے. تاہم، روس میں اس ماڈل گرم بھی نہیں، موصول ہوئی ہے. شاید زیادہ توجہ restyling کی Skoda کے "میں Yeti" سے نوازا جائے. کلیئرنس اور اس کمپیکٹ crossover کے بالکل روسی سڑکوں اور آب و ہوا کے لئے مناسب کی دوسری خصوصیات.

کس طرح ایک نیا "میں Bigfoot" جاننے کے لئے؟

چند مخصوص ظہور کے پس منظر پر سلسلہ سے اس مشین کو منتخب کریں، یہاں تک کہ restyling کے اگرچہ بہت آسان ہے.

سب سے بڑی تبدیلی - ایک نئے آپٹکس. اس نے حال ہی میں گاڑیوں کی ایک شناخت "Skoda کے" تصور کیا گیا ہے جس میں ایک مخصوص کرسٹل ڈیزائن، ہے. اہم روشنی استعمال کیا دو xenon ہیڈلائٹس، اور کردار کے طور پر دن کے وقت چلانے روشنی کے ایل ای ڈی یونٹ استعمال. یہ بھی پہلے سے ہی اہم روشنی کے لئے اگلے واقع ہیں جس راؤنڈ دھند لیمپ، ہے کہ غور کرنا چاہیے. نئے "دھند" اب اچھی طرح بمپر سے نیچے ہیں اور بہت غیر جانبدار نظر آتے ہیں.

اس کے علاوہ آپٹکس بدل گیا اور پلاسٹک جسم کے حصوں کی گئیں. اس کے علاوہ، اضافی رنگ کے اختیارات موجود ہیں. ایک الگ واقعے میں ایک ممکنہ مالک کو خرید سکتے ہیں کے ڈیزائن پیکج بیرونی. 200 ڈالر سے زیادہ کے لئے بند روڈ سواری، پورے جسم کے ساتھ ساتھ دھندلا پلاسٹک استر، اسی طرح کروم آئینے ہاؤسنگ کے لئے ڈیزائن کیا ایک اور بمپر کی پیشکش کی. سول اور آف روڈ ورژن کی تکنیکی خصوصیات کے سلسلے کے ساتھ، وہ نئے "Skoda کے میں Yeti" میں نہیں ہیں. کار کلیئرنس بھی عام طور پر پہلے کی طرح ہی ایک ہی گاما موٹرز رہا.

داخلہ تبدیلیوں

اندر عملی طور پر کوئی تبدیلی نہیں. صرف نیا آئٹم - ایک نیا علامت (لوگو) کے ساتھ ایک پہیا. یہ بھی محاذ پر اب شامل کر رہے جڑنا ایک سست اور سرمئی جرمن ڈیزائن تروتاجا ہونے کے لئے ڈیزائن کیا ہے. باقی - یہ سب گاڑی کو اچھے پرانے اور واقف ہے ماڈل "کے Skoda میں Yeti". کلیئرنس بھی آپ اعتماد سڑکوں اور روس میں اور بیرون ملک سے باہر سڑکوں پر منتقل کرنے کے لئے اجازت دیتا ہے.

مصنوعات کی اب بھی reystaylingovy ہے کے بعد، ماڈل کچھ اختیارات ہیں - ان upholstery کے لئے اضافی اختیارات، نشستوں پر نئی احاطہ کرتا ہے، چمڑے داخلہ فنشنگ صلاحیتوں ہیں. اور بھی نئے سامان، صرف حکم کے تحت مقرر کیا جا سکتا ہے جس میں شامل کیا. مثلا، اس کے subcompact crossover کے پیچھے منظر کیمرے اور پارکنگ لاٹ میں ایک اسسٹنٹ لیس کرنا ممکن ہے.

ستادوستی

تبدیلیوں کے باوجود، کاروں کے سائز "Skoda کے میں Yeti" کلیئرنس - سب کچھ ایک ہی رہتا ہے. 1691 ملی میٹر - جسم کی لمبائی 4222 ملی میٹر ہے، چوڑائی 1793 ملی میٹر، اونچائی ہے. wheelbase کے - 2578 ملی میٹر.

کلیئرنس اور اس کی خصوصیات

کلیئرنس پچھلے ورژن، 180 ملی میٹر کی طرح ہے. تاہم، یہ شہر کے لئے نہیں بلکہ ارادہ ورژن nepolnoprivodnye کہ ذہن میں وہن کیا جانا چاہئے، اور ان "Skoda کے میں Yeti" کلیئرنس - زمین کی منظوری - صرف 155 ملی میٹر ہے. شہر کی سڑکوں اور ملک سڑکوں پر دوروں کے لئے یہ کافی ہے، لیکن آپ کو زیادہ کچھ کرنا چاہتے ہیں تو، پھر آپ کو زیادہ طاقتور انجن کے ساتھ تمام پہیا ڈرائیو ورژن انتخاب کرنا چاہئے. یہ ترمیم میں زمین پر نیچے سے دوری 18 سینٹی میٹر کے برابر ہے.

نئی کار میں "Skoda کے Yeti کے" اضافے کی منظوری خود بخود صنعت کار کی طرف سے فراہم نہیں کرتا. تاہم، مارکیٹ بار کے تحت خصوصی spacers کے تلاش کر سکتے ہیں. لیکن آپ بھی ہوا معطلی کی خریداری کر سکتے ہیں. سب سے آسان طریقہ - اعلی ربڑ قائم کرنے کے لئے. اس صورت میں، یہ کونے کونے میں ادلیکھت نہیں کرے گا، اور بڑی ٹائر وہیل مہراب گاڑی میں اچھی طرح فٹ. اس طرح، "Skoda کے میں Yeti" کلیئرنس - زمین کی منظوری - 40 ملی میٹر اور زیادہ کرنے کے لئے 10 کی رقم میں اضافہ کر سکتے ہیں.

تنے

غیر واضح صورت حال بوٹ ایک مفید حجم کے ساتھ. سرکاری دستاویزات میں اس بات کا اشارہ ہے کہ ایک جوڑ واپس اگلا حجم کے ساتھ 416 لیٹر ہے. لیکن اگر آپ سامان ٹوکری میں نظر آتے ہیں، یہ پتہ چلتا ہے کہ یہ ایک چکما ہے. بہت کم جگہ - باہر رکھی نشستوں کے ساتھ صرف 321 لیٹر، پکڑے ساتھ - 510 ایل. لوڈ ہو رہا ہے اونچائی تبدیل کر دیا اور 712 ملی میٹر ہے نہیں کیا. نشست کو مکمل طور پر ختم کرنے کے لئے ہے، تو آپ کی جگہ کے 1580 لیٹر پر اعتماد کر سکتے ہیں.

تکنیکی خصوصیات

مینوفیکچرر crossover کے چار turbodiesel پاور ٹرینز اور تین پر Turbocharged پٹرول انجن equips ہے. جہاں روایت کے مطابق پٹرول کی معیار کے ساتھ مسائل ہیں، اور گاڑیوں supercharging، روس ہے جس کے ساتھ انجن کو پسند نہیں کرتے وہاں سے باہر ہیں ان ممالک کے لیے، 1.6 لیٹر کے حجم کے ساتھ ایک ماحول MPI وہاں فراہم کی جاتی ہے. VAG-EA211 - یہ انجن سے ایک نئے خاندان سے منسوب کیا جا سکتا ہے.

بنیادی ترتیب میں دستیاب ہے "Skoda کے میں Yeti" وضاحتیں، کلیئرنس tolerably اچھی طرح شہر اور ملک سڑکوں پر سوار اجازت دیتے ہیں. بیس کے انجن - 1،2 105 لیٹر TSI صلاحیت. ایک. ہو سکتا ہے کہ طاقت اور کافی نہیں ہے، لیکن ایک turbocharger کے torque اس موٹر کافی متاثر کن کی قیمت پر. پہلے سے 1400 کے بعد سے. انجن 175 ینیم کی پیداوار.

دوسری موٹر - 122 لیٹر کی صلاحیت کے ساتھ 1،4 TSI. ایک. اس یونٹ آسانی "اوسط" میں لکھا جا سکتا ہے. انہوں نے کہا کہ اچھی حرکیات کو ظاہر کرتا ہے، اور ایندھن کی کھپت کمبائنڈ سائیکل میں ڈرائیونگ کرتے وقت بمشکل 100 کلومیٹر فی 8 لیٹر ہے.

، کوشش کر کے کورس میں سے زیادہ تر گاڑیوں، کار حاصل ہے جس کی منظوری ایک زیادہ سے زیادہ پر ہے "Skoda کے میں Yeti" خصوصیت. اس طرح، چیک کار ساز 1،8 160 افواج کے TSI صلاحیت فراہم کرتا ہے. انہوں نے کہا کہ ہر ایک پہیا میں 250 ینیم فراہم کرنے کے قابل ہے، اور اس کے انجن کے ساتھ monoprivodnom ورژن نہیں.

روس کے لئے موٹر

روس کے لیے، "Skoda کے" 1.6 انجن پر aspirated قدرتی طور پر پیش کرتا ہے. یہ MPI انجن، اور اس کی طاقت 110 ہارس پاور ہے. اس کی مصنوعات کو اس کے سینئر TSI-بھائیوں کے پس منظر کے خلاف ایک اعلی کارکردگی کی طرف سے خصوصیات نہیں ہے. اس کے torque صرف 2000 سے پر دستیاب ہے جس میں صرف 155 ینیم، ہے. ایندھن کی کھپت تھوڑی زیادہ، تقریبا لیٹر. کے ساتھ اس کے انجن کی قیمت اور وشوسنییتا کے حوالے اچھی طرح سے کر رہا ہے.

اس یونٹ کے یونٹس اور حصے، ڈیزائن قسم TSI میں مسائل کیا گیا ہے جن میں سے مکمل طور پر خالی ہے. کوئی turbocharger کے nagrenateley، اعلی daveniya پمپ نہیں ہے. اور موٹر بھی 92m پٹرول ہو سکتا ہے کو بھرنے کے لئے.

نشریات

چیک مینوفیکچرر آخر "میں Bigfoot" آٹومیٹک ٹرانسمشن لیس کر دیا ہے. لیکن یہ صرف TSI لئے ہے - روایتی طور پر دستیاب روبوٹک DSG 6 یا 7 اقدامات ہے. C MPI-موٹر gidrotransformatorny کلاسک چھ رفتار آٹومیٹک چلایا جائے گا.

اختتام

عام طور پر، نئے crossover کے باہر، شاندار نہیں ہے تو یقینی طور پر ایک اچھا اور قابل بھروسہ کر دیا، تو. سواری اونچائی، انجن، ٹرانسمشن، چار پہیا ڈرائیو - سب کچھ نئی کار "Skoda کے میں Yeti" 2016 میں ٹھیک ہے. شہری سڑکوں اور آسان کھڑی کار پر اعلی استحکام کو ظاہر کرتا ہے. میں نے الیکٹرانک معاونین، آسانی سے سڑک پر مسئلہ علاقوں پر قابو پانے میں مدد ملے جن میں خوش دستیابی ہوں.