کاریںکاریں

"مرسڈیز W140": تکنیکی وضاحتیں، تفصیل، ٹیوننگ، اسپیئر پارٹس، اور جائزے

"مرسڈیز W140" - اس دنیا کے مشہور جرمن تشویش کی طرف سے تیار ایک گاڑی ہے. اور اس ماڈل بدنام ایس کلاس، جس ای کلاس کے بعد سب سے زیادہ قابل اعتماد سمجھا جاتا ہے سے مراد ہے. 126 ویں ماڈل - یہ مشین اس کے پیشرو کی جگہ لے لیتا. یہ ایک گاڑی خریدنے کے لئے کامیاب اور، تھا - کوئی بات نہیں کس طرح ٹھنڈی یہ نببی کی دہائی کو پرانی ہے. لیکن تشویش ماہرین کا حل مل گیا ہے، اور فوری طور پر مقبول ہو گئے ہیں کہ ایک مشین شائع کیا ہے.

پیداوار کے بارے میں مختصر طور پر

کے طور پر گاڑی کی بنیاد "W140 مرسڈیز"، کو مکمل طور پر نئے تصور پر مبنی تھا. بالکل، ظہور فوری طور پر واضح تھا - یہ ایک purebred یونٹ نامور تشویش ہے. تاہم، نئی مصنوعات، اس کے پوروورتیوں کے برعکس، تبدیلی کا ایک زبردست رقم جھیلا ہے. یہ مشین "مرسڈیز" کچھ اور طرح کے پرستار نئی کیونکہ، بلکہ وجہ یہ ہے کہ اس میں کچھ مختلف قسم کی ایک سیریز لایا ہے کے لئے نہ صرف توقع کی گئی تھی. سب سے پہلے، یہ ایک aerodynamic جسم، ایک منفرد ڈبل گلیزنگ، کے ساتھ ساتھ خود کار طریقے سے بند ہونے کی تقریب کے ساتھ عطا کی گئی ہے کہ دروازے کے ساتھ ٹرنک ہے. نیز، یہ آب و ہوا کنٹرول کو شامل کرنے کا فیصلہ کیا گیا تھا. وہ انجن سے مستعفی ہونے کے بعد بھی کام کرنے کے طور پر خاص طور پر تھا.

ایک سے زیادہ ورژن کی روشنی کی پیداوار میں. سب سے پہلے، یہ ہے "W140 مرسڈیز" مختصر میں ایک طویل بنیاد میں، اور دوسرا،. اور آخر میں، موقع کے بعد زیادہ سے دو دروازے کوپ خریدنے کے لئے.

سیلون: سکون کے لحاظ سے کمال

داخلہ ڈیزائن، مکمل کرنے اور اس مشین کے معیار کے لحاظ سے اس طبقے کے دیگر ارکان کے درمیان ایک بہت زیادہ پر ہے. مجموعی طور پر ایک برانڈ اور کار دنیا کے طور پر بدعات بڑے پیمانے پر لایا ہے کہ ایک ماڈل - "مرسڈیز W140" کے طور پر، کہنے کی ضرورت نہیں. جی ہاں، اس گروپ نے ہمیشہ تعجب کرنے کے قابل کیا گیا ہے! اور نام کو یقین کے ساتھ ممکن ان بدعات میں سے ایک غیر موصل گلاس کے نظام میں داخل ہوئے. کیا کرتا ہے؟ ضمانت کی تنہائی ڈرائیور اور مسافر دونوں. اس کے علاوہ، ایک مواد جیسے گلیزنگ، بالکل سنکشیپن مخالفت.

اس کے علاوہ، مندرجہ بالا میں سے سب کے علاوہ، غیر ملکی اعتراض کے اجلاس میں ضمنی ونڈوز فوری طور پر خود کار طریقے سے بند کرو. بہت اچھی طرح سے سوچا تھا تقریب، آدمی ایک بچے کی ہے جو (اس لئے کہ وہ آسانی گلاس اور اس کے pinching کے پر ہاتھ ڈال کر سکتے ہیں) کو خوش نہیں کر سکتے ہیں. مشین اور کیبن میں ایک عکس کا بجلی کے کنٹرول کے نظام پر اب بھی نہیں تھا. سائیڈ خود کار طریقے سے، خود کے اندر جوڑ ہے. اس ماڈل پر مزید ریورس گیئر شامل ہے جب بڑھتی ہوئی، ایک پیچھے اینٹینا ہے. پارک جب وہ ڈرائیور کی مدد کریں. یہ ضروری تقریب، کیونکہ مشین کافی طویل ہے.

ماڈل کی خصوصیات

اس کار کی کلاس - یہ "مرسڈیز W140" کہ کوئی راز نہیں ہے. یہ sedans کے مسافر نہ ڈرائیور کے لئے زیادہ تیار کیا گیا ہے. اگرچہ کورس کے، مؤخر الذکر بھی مہذب سکون کے ساتھ فراہم کی جاتی ہے. مسافر یا ڈرائیور - یہاں ایک صورت یہ ایک آرام دہ اور خوشگوار قیام کے اندر جو جاننا مشکل ہے کہاں ہے. ریئر ہیٹنگ کا نظام نصب، اور خریدار چاہے تو اس کی بجائے ہمیشہ کی طرح کرسی کی ایک خاص آرتھوپیڈک، جن کشن قائم کرنے کے لئے. توسیع ورژن بہت خاص ہے. معیار کے برعکس، گھٹنوں کے بل دس سینٹی میٹر کے اندر اندر موجود ہیں.

ڈرائیور کے اس ورژن اور اس کے سامنے مسافر - لیکن یہاں ٹوکری ہے. اس بحث نہیں کرتا کے بعد سے.

نببی کی دہائی کی علامات

خصوصی توجہ کے طور پر، ایک گاڑی کا ذکر کرنا چاہوں گا "مرسڈیز S600 W140". افسانوی "چھ سوویں" - انہوں نے روس میں عرف عام طور پر. یہ مشین ممکنہ خریداروں کے درمیان سب سے بڑی دلچسپی کی وجہ سے ہے. سب کے بعد، اس ماڈل ایک طاقتور 12 سلنڈر انجن سے لیس کیا گیا تھا. انجن، "مرسڈیز W140" - یہ کیا ہے؟ 5987 مکعب سینٹی میٹر، سلنڈر کے مطابق چار والوز - - یونٹ صلاحیت 408 لیٹر ہے 2000 مکاشفہ / میٹر، حجم میں 310 ینیم. ج.! نببی کی دہائی کی ایک گاڑی کے لئے ایک بہت ہی قابل احترام شخصیت ہیں. زیادہ سے زیادہ مظاہرہ کر سکتے ہیں ہے کہ "چھ سوویں" - 250 کلومیٹر / H.

اس گاڑی میں ایک سو کلومیٹر تک چھ سیکنڈ کے لئے منتشر ہے. ایندھن کی کھپت، کورس کے، ایک ٹھوس. تاہم، اس بات کا امکان ہے کہ وہ لوگ خود اس شے کی خریداری کے لئے کی اجازت دیتے ہیں جو الجھن میں ہے. 15.6 لیٹر ایک کمبائنڈ سائیکل میں گاڑی کا انجن استعمال ہوتا ہے.

"بجٹ" کے ورژن

1992 میں، بینڈ ایک نیا "مرسڈیز بینز W140" جاری کیا. وہ واقعی بہت زیادہ اصل کے مقابلے کی نہیں ہے کی لاگت کے طور پر یہ مشینیں، بجٹ کہا جاتا ہے. کیا بدعات میں سے قابل ذکر ہے؟ شاید خصوصیت سیٹ. مثلا، "مرسڈیز W140" خودکار ٹرانسمیشن نصب کرنے کے لئے شروع کر دیا. لیکن یہ صرف امریکی ورژن تھا. سب کے بعد، اس ملک میں "خودکار" کے ساتھ واقعی زیادہ عام کاروں کی ہے.

دراصل، دو ماڈل تھے. وہ "300SE 2.8" اور "300 SD ٹربو" کے طور پر جانا بن گیا. ان میں سے سب سے پہلے ایک 2.8 لیٹر کے انجن تھا، اور فائدہ پہنچانے ایک دستی ٹرانسمیشن کے ساتھ پیدا. دوسری حاصل کی 3.5 لیٹر ٹربو انجن 6 سلنڈر. عام طور پر، ان مشینوں اصلا امریکہ کو برآمد کے لئے ارادہ کر رہے تھے. اور، یقینا، پہلی سیریز براعظم کو بھیجا گیا تھا. تاہم، بعد میں یہ دوسرے ممالک میں دستیاب بن گیا.

آپ "بالغ" کاروں کے بارے میں جاننے کی ضرورت ہے؟

ویسے مالیت کی توجہ ایک اور موضوع سے متعلق کار "مرسڈیز W140" پر اثر انداز. مرمت - اس بحث کی جائے گی ہے. اس موضوع کو ابھی اس کی گاڑی خریدنے کے لئے چاہتے ہیں ان لوگوں میں خاص دلچسپی رکھتا ہے. پھر بھی، ماڈل نئی بات نہیں ہے - یہ بیس سال سے زیادہ ہے. ہم اس سے کیا توقع کر سکتے ہیں؟ اس کے ساتھ کچھ بھی غلط نہیں. یہ سچ ہے. W140 - یہ ایک گاڑی شاندار، اعلی معیار کی اسمبلی ہے. یہ دونوں باہر اور اندر نئے لگ رہا ہے. اور گاڑی کے ہڈ کے تحت باقاعدگی سے دیکھ بھال کی ضرورت نہیں ہے کہ قابل اعتماد انجن جھنجھنی.

کورس کے، کچھ nuances ہیں. آپ کو اس کے سابق نیاپن کے لئے گاڑی کو بحال کرنے کے لئے کچھ مرمت کا کام کرنے کی ہے جب ایک وقت آتا ہے. اس کے بعد آپ اسپیئر پارٹس "مرسڈیز W140" کی خریداری کے لئے حاصل ہے. یہاں بعض اوقات مسائل ہیں لیکن صرف ان لوگوں کو کوئی اچھا بھرپور آٹوموٹو حصوں اسٹورز موجود ہیں جہاں شہروں میں رہنے والے موجود ہیں. اصولی طور پر، وہاں اس خوفناک میں کچھ بھی نہیں.

ممکنہ مسائل

لہذا 140-M "مرسڈیز" کے ساتھ کیا مسائل پیدا ہو سکتی ہے؟ گیئر ریک کے ساتھ مسائل. یہ صورت حال گاڑیوں میں بہت عام ہے، مائلیج جس میں 200 ہزار سے زائد کلومیٹر. تنگ سٹیئرنگ وہیل، پاور سٹیئرنگ سیال کے بہاؤ - ان یہ اسٹیئرنگ گیئر یونٹ کے ذریعے جانے یا اس کی مرمت کے لئے وقت ہے کہ اہم نشانیاں ہیں. سب آپ خود کر سکتے ہیں، لیکن آپ کو سروس اسٹیشن پر بھیج سکتے ہیں.

عام طور پر، مشین یہ اچھا ہے تو اس کی پیروی کرنے کے لئے، کی مرمت کی ضرورت نہیں ہے. سب سے پہلے، بیٹری ہر 3-5 سال تبدیل، لیکن عام طور پر - (- 80 000 کلومیٹر ہر 50 000) مائلیج پر منحصر ہے. زیادہ کثرت نئے تیل ڈال. اگر کوئی شخص اپنے گرد آلود اور گندا سڑکوں کو جاتا ہے، تو اس پر ہر 10 000 کلومیٹر کے فاصلے پر، زیادہ سے زیادہ کیا جانا چاہئے - اگر آپ کو دیکھنے کے لئے نہیں کرنا چاہتے تو 15 000. تیل کے فلٹر فوری طور پر ان کے اپنے متروک ہو، یہ ان سفارشات پر عمل کرنے کی سب سے بہتر ہے. اور، کورس کی، ایندھن کے لائق "فیڈ" کے لئے اپنے یونٹ. مہنگی کاروں کم معیار کے پٹرول برداشت نہیں کرتے.

ٹیوننگ "W140 مرسڈیز"

، بہتر بنائیں آپ کی گاڑی کے مالک کو ہر عام کار چاہتا ہے کو بہتر بنانے کے. ، یہ زیادہ طاقتور زیادہ خوبصورت، زیادہ تیزی سے بنانے کے لئے - یہ بالکل منطقی خواہش ہے. ٹھیک ہے، ٹیوننگ - ایک اچھی بات. ، یا لوگوں کو خود کو - وہ فرم (کمپنی اور مرسیڈیز کے اس بزنس ڈویژن میں سب سے زیادہ مشہور مثال کے طور پر، AMG)، ایک خصوصی سٹوڈیو میں مصروف ہیں. پروفیشنلز، کوئی تجربہ رکھنے، انجن یا کسی بھی تکنیکی مسائل پر ٹیوننگ کے کام کو انجام دینے میں مشورہ دیا جاتا ہے یا صرف کسی چیز توڑ دے گا، disrepair میں لاتے ہیں. یہاں تک کہ کاسمیٹک ٹیوننگ آپ کو کار "قتل" کے لئے نہیں کرنا چاہتے ہیں تو، اپنے طور پر سے نمٹنے کے لئے ضروری نہیں ہے.

اور عام طور پر، ایماندار ہو، مرسڈیز W140 بہتر کرنے کی ضرورت ہے کہ مشین نہیں ہے. مالکان کی متعدد تجزیوں کو یہ ثابت کرنا. روزہ، طاقتور، آرام دہ، ایگزیکٹو - سب سے پہلے یہ ان خصوصیات لوگوں W140-M "مرسڈیز" قبضہ کرنے کو کافی خوش قسمت ہیں جو نشان ہے. یہ گاڑی اچھا طریقہ یہ جرمن کمپنی کے ماہرین کی طرف سے بنایا گیا تھا ہے. کچھ نہیں کے لئے یہ بہت مقبول اور بیچا بن گیا ہے کیونکہ. سب کے بعد، آج بھی اس ماڈل بہت سے لوگوں کی cherished خواب ہے.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ur.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.