کاریںکاریں

"شیورلیٹ ٹریکر": تکنیکی وضاحتیں، تصاویر، مالکان کے جائزے

تصویر کے نیچے واقع ہیں جو کار "شیورلیٹ ٹریکر"، 1989 ء کے بعد سے، باہر کیا گیا تھا جس کی پیداوار ایک چھوٹے سے اور کمپیکٹ ایس یو وی، ہے. ابتدائی طور پر، ماڈل «سوزوکی» کی ملکیت تھا اور برانڈ «ایسکودو» ( «Vitara») کے تحت تیار ہے، لیکن وجہ سے کورس میں «جنرل موٹرز» کے ایک ڈویژن کی طرف سے خریدا گیا تھا. مزید تفصیل سے اس مضمون میں ہم اس کار کی تازہ ترین نسل پر توجہ مرکوز کرے گا.

بیرونی

عام طور پر، مشین ایک کھیل ظہور بلایا جا سکتا ہے. تیزی ونڈ، لمبا ہیڈلائٹس، سجیلا مڑے چھت، اعلی ریڑھ کی ہڈی کی لائن جھکا اور وہیل مہراب اٹھایا - ان ماڈل "شیورلیٹ ٹریکر" میں پہلی نظر میں آنکھ کو پکڑنے جس کی بنیادی خصوصیات ہیں. ماہر جائزہ اس کے جسم کی شکل کی وجہ سے فراہم کی جاتی ہیں جو کہ گاڑی کی شاندار aerodynamic کی کارکردگی گواہی دیتے ہیں. اس نسل کے ماڈل کے تمام میں یا تو ایک پانچ دروازے کے ساتھ دو ورژن میں تیار کیا گیا تھا. کاروں کی بیرونی ڈیزائن میں بنیادی خرابیوں میں سے ایک ایک نسبتا چھوٹے کلیئرنس سمجھا جاتا ہے.

کشادہ لاؤنج

باہر سے گاڑی بہت کمپیکٹ لگتا ہے اس حقیقت کے باوجود، یہ اس کے اندرونی حجم پر کوئی اثر پڑتا ہے. بڑی کشادہ لاؤنج "شیورلیٹ ٹریکر" کے بہت سے فوائد میں سے ایک ہے. جائزے اس کے مالکان کو ایک واضح ثبوت مشین کے اندر (سے قطع نظر دروازے کی تعداد میں سے) بہت آرام دہ اور آرام دہ ایک بڑے خاندان رہ سکتے ہیں، یہاں تک کہ ہو سکتے ہیں. اس کے علاوہ، بہت سے صارفین کے ڈرائیور نہ صرف آرام کرنے کی اجازت دے، شاندار ergonomic کرسیاں کار کی اطلاع دی ہے، بلکہ اس کی تمام مسافروں کے لئے. ماڈل کو مزید علیحدہ تہ پیچھے نشستوں کی قیمت پر اضافہ کیا جا سکتا ہے جس کے سامان ٹوکری، کی ایک بڑی مقدار کا حامل ہے. اس صورت میں، اس مشین کے مالک کے اختیار میں خلا کے 1370 لیٹر ہے. اس کے علاوہ، اگر ضروری ہو تو، جوڑ اور سامنے مسافروں کی سیٹ کیا جا سکتا.

انجن اور چیسس

ابتدائی طور پر، اس ماڈل کو انجن میں سے ایک ورژن فراہم کرتا ہے - پٹرول 1.6 لیٹر تھی جس کا حجم "کوآرٹیٹ"،، اور بجلی کی 95 ہارس پاور تھا. گزشتہ ترمیم "شیورلیٹ ٹریکر" اس کی ہڈ کے تحت، بجلی گھر کے پہلے ورژن کے علاوہ میں، صنعت کار کے علاوہ یونٹ کی ایک اور قسم کو قائم کرنے کے لئے شروع کر دیا ہے کہ کے حوالے سے. وہ چار سلنڈر پر مشتمل دو لیٹر کے انجن، 130 "گھوڑوں" کے قابل بن گیا. پاور ٹرین کے لئے کے طور پر، اختیاری ماڈل دونوں میکانی اور آٹومیٹک ٹرانسمشن کے ساتھ لیس کیا جا سکتا ہے.

مخصوص الفاظ کار "شیورلیٹ ٹریکر" وضاحتیں chassis میں مستحق ہیں. یہ بالکل سڑک کی سطح کی حالت کو اپنانے کے قابل ہے جس میں تمام پہیا ڈرائیو کے نظام ڈویلپرز، کو خراج عقیدت پیش کرنے کے لئے ضروری ہے. اس سے یہ ممکن بنانے کے لئے آسان ہے، پھسل بجری سڑکوں یا دیگر پھسل سطحوں، اس صورت میں کے طور پر ایک سواری، کلچ خود بخود بہتر ہو گئی ہے. بہت سے دوسرے معیاری مکمل ڈرائیو کے نظام کی ترجیح میں یہاں crossovers طرح جب عام حالات کے تحت ڈرائیونگ پورے جوش ہے جو توجہ مرکوز سامنے درا، کو دیا جاتا ہے. اسی دوران ایک تقریبا نصف پرچی torque کے پیچھے پہیوں کو دوبارہ تقسیم کیا جاتا ہے جب. گاڑیوں کے ایکسل یہ بلکہ فوری طور پر ہو رہا ہے کے درمیان اور ایک بروقت انداز میں برقی مقناطیسی یوگمن کی وجہ سے.

کنٹرول پینل

"شیورلیٹ ٹریکر" میں کنٹرولز کا محل وقوع بہت آسان ہے. ان میں سے ہر "ہاتھ پر" ڈرائیور ہے. آلات کے لئے کے طور پر، سامنے کنسول پر دونوں مطابق اور ڈیجیٹل ڈسپلے کی موجودگی. backlight پینل کے ساتھ ساتھ انٹرفیس کنٹرول سسٹم کی آنکھوں میں تناؤ نہیں ہے کہ ایک سرد نیلے رنگ میں بنایا گیا ہے.

«میری لنک» کا نظام

گاڑی کے "شیورلیٹ ٹریکر" کے نظام کے سب سے زیادہ دلچسپ عناصر میں سے ایک ہو چھ مقررین اور سات انچ کی ٹچ اسکرین کا سائز پر مشتمل ہے جس «میرا لنک»، سمجھا جاتا ہے. اس کے لئے شکریہ، آپ کو آپ کے smartphone منسلک ہو سکتے ہیں آپ کی تفریح کے نظام اور کار، اس کے بعد ڈرائیور اس کی انتظامیہ سے بھی ملٹی سٹیئرنگ وہیل کی ہے کیونکہ ہینڈسیٹ انعقاد کی طرف سے مشغول ہوئے بغیر کالیں کر سکتے ہیں. «میری لنک» بھی آپ کی گاڑی کو روکنے کے جب ویڈیوز اور تصاویر کو دیکھنے کے لئے کی صلاحیت فراہم کرتا ہے. دوسری چیزوں کے علاوہ، اس کے مانیٹر پر بہت آسان پارکنگ ہے جس کے پیچھے قول کیمرے، دکھاتا ہے. یہ اس نظام کی بنیاد کے علاوہ تمام سامان کے ورژن میں شامل کیا جاتا ہے کہ غور کرنا چاہیے.

کار کی حفاظت

بعید ماڈل میں آخری جگہ میں ہونے کی وجہ سے "شیورلیٹ ٹریکر" کی حفاظت کے لئے ہے. ڈرائیور اور مسافر گاڑی کے قابل اعتماد تحفظ ایک مضبوط جسم کی ساخت اور چار airbags کے فراہم کرتا ہے. ESP طرف سے ادا کیا اہم کردار - الیکٹرانک استحکام نظام، بنیادی مقصد ہے جس کے مستحکم سڑکوں پر ڈرائیونگ کرتے وقت کی مشین کے استحکام کو یقینی بنانے کے لئے ہے. ایک اور اہم اس تقریب کے کام کاج کو کنٹرول کرنے کے لئے ہے سٹیئرنگ اور کورس کے ارادہ کی تحریک کا تعین کرنے کے لئے. اس کی وجہ پہیوں میں سے ہر ایک کے "بریک" پر ایک تیز کلک کرنے سے اس طرح طاقت کی گاڑی کے اوپر کے ڈرائیور کے کنٹرول رکھیں گے کہ ساتھ braked جائے گا. اس کے علاوہ، یہ عروج پر شروع کرنے کے لئے مدد کرتا ہے اور وہیل پرچی روکتا ہے. یہ ایک وقفے فورس کی تقسیم کی تقریب کے ساتھ لیس ہے کہ ABS نظام نوٹ کرنا نہیں ناممکن ہے.

نتائج

ماڈل کے اہم فوائد کے بارے میں بات کرتے ہوئے اس پر توجہ دینے کے لئے بہت سے گاڑیوں کی طرف جاتا ہے جو بھی غریب سڑک کی سطح میں ایک آرام دہ سواری کو یقینی بناتا ہے جس میں ایک کشادہ لاؤنج، ایک نرم معطلی، غور کرنا چاہیے، سٹیئرنگ وہیل کے اختیارات میں سے ایک نہیں بلکہ وسیع رینج اور سامنے نشستوں، حفاظت اور اعلی معیار کی تفریح کے نظام کے ایک اعلی سطحی . کار کی مجموعی لاگت اس کی بھرائی، متحرک کارکردگی اور سکون کے ساتھ مکمل مطابق ہے. جو بھی تھا، بہت سے صارفین کو معمولی اگرچہ کہتے ہیں، لیکن سب ایک ہی منفی خصوصیات "شیورلیٹ ٹریکر". یہ نہ بہت معلوماتی سٹیئرنگ وہیل شامل ہیں، ایک مکمل اسپیئر وہیل اور کی عدم موجودگی سامنے بمپر، پلاسٹک سے بنا ہونٹوں کی موجودگی کی وجہ سے ہے جس سے آپ آف روڈ سفر کر رہے ہیں جب بہت آسان نہیں ہے.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ur.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.