"IZH-49" (موٹر سائیکل): خصوصیات، قیمت، جائزے اور تصاویر

"IZH-49" - 1951 سے 1958 تک کی مدت میں "Izhmash" کی طرف سے تیار پکی سڑکوں، کے لئے درمیانے طبقے کی موٹر سائیکل. بس کنویئر 507.603 دو پہیوں کی مشینوں سے اترا. "IZH-49" کے طور پر - ایک طویل تاریخ کے ساتھ ایک موٹر سائیکل پر، یہ ایک میوزیم نمائش Oldtimers ولادووستوک بن گیا ہے. Primorsky علاقہ میں نمائش کی جگہ جہاں لواحقین دکھایا جاتا ہے صرف جگہ، نہیں ہے. افسانوی دو پہیوں کی مشینوں کے کلاسیکی لائنز ماسکو، سینٹ پیٹرز برگ، ریگا اور منسک میں پایا جا سکتا ہے. جس میں ایک موٹر سائیکل نہیں تھی خطے، شمار نہیں کیا جا سکتا ہے حقیقت میں سابق سوویت یونین کے علاقے کا ایک بڑا حصہ.

کہانی

مرمت معاہدوں مشینیں موٹر سائیکل فیکٹری Dampf کرافٹ Wagen کے فریم ورک میں شکست پر جرمنی کے عظیم محب وطن جنگ جایا گیا (DKW) کے بعد. کارروائی ایک بڑے پیمانے پر تھا، روس ساری پیداوار لائن ہے، اور ایک وقت سوویت انجینئرز منفرد جرمن سامان کے ساتھ کیا کیا نہیں جانتا تھا. آخر میں یہ، فیکٹری "Izhmash" سے izhevsk میں تمام تکنیکی ذرائع بھیجنے کا فیصلہ کیا گیا تھا.

اور تصفیہ کے کئی سال کے بعد رہائی ٹیسٹ ماڈل DKW NZ 350 واضح تھا: جرمن سامان بہت قابل عمل ہے. فیکٹری ماہرین روڈ موٹر سائیکل مڈل کلاس کی پیداوار کے لئے ٹیکنالوجی کی لکیر تیار کرنے شروع کر دیا. اتساہی سوویت avtomotoproma ایک گھریلو خصوصیات کی ایک خصوصی کاپی بنانے کی کوشش کی. تاہم، جرمن سامان کسی نہ کسی طرح جرمن ٹیکنالوجی کی پیروی کرنے ماہرین مجبور کر دیا.

شروع کریں رہائی

جرمن پروٹوٹائپ کی بنیاد پر پیدا کیا ایک موٹر سائیکل، - 1951 میں انہوں سیریل پیداوار ماڈل 'IZH-49 "آغاز کیا. مجموعی طور پر مشین گریجویشن کے سات سال کے لئے مسلسل کامیاب نکلے ہے، وہ وسیع تعریف جیت لیا ہے. شاندار کارکردگی کے ساتھ 49th "سے Iz" موٹر سائیکل، 1958 میں مارکیٹ سے واپس لے لیا گیا تو پھر موٹر سائیکلوں کی ایک نئی نسل کی پیداوار شروع کر دیا ہے کے بعد سے - "سے Iz-56" اور جلد ہی، لائن آف 49th کے آخری.

حقیقت یہ ہے کہ ایک طویل وقت کے لئے، "IZH-49" مارکیٹ کا غلبہ ہے کہ کی طرف سے خصوصیات. ان کے جانشین، 56th، ایک کامیابی نہیں تھا. اس کے علاوہ، ایک نئی موٹر سائیکل بری طرح سے ڈیزائن کیا گیا تھا اور لفظی لامتناہی نظرثانی میں نیچے فنس گیا.

نمایاں موٹرسائیکل "IZH-49"

ابعاد اور وزن پیرامیٹرز:

• 2120 ملی میٹر - موٹر سائیکل کی لمبائی؛
• 980 ملی میٹر - اونچائی؛
• 770 ملی میٹر - چوڑائی؛ خشک وزن - 150 کلو؛
• مکمل سامان کے وزن - 165 کلو؛
• زیادہ سے زیادہ بوجھ کی صلاحیت - 160 کلو.

ڈرائیونگ کی خصوصیات:

• زیادہ سے زیادہ کی شرح، مسافر بغیر - 90 کلومیٹر / H؛
• ڈریسنگ کے ساتھ شاہراہ پر سمندری سفر - 170-180 کلومیٹر؛
• fording گہرائی - 300 ملی میٹر؛
• سڑک کی نقل و حرکت کے دوران ایندھن کی کھپت - 100 کلومیٹر فی 4.5 لیٹر؛
• سسٹم بریک ؛ دونوں پہیوں پر ڈھول میکانزم -
• کانٹا، ہائیڈرالک damping کے ساتھ موسم بہار دوربین؛
• پیچھے کی معطلی پینڈلم، موسم بہار، ہائیڈرالک absorbers کے؛
• ایک تیل غسل میں ایک کثیر کلچ؛
• ٹرانسمیشن - ایک چار پاؤں سوئچنگ کی رفتار کے ساتھ ٹرانسمیشن؛
• ٹائر سائز - 3.25 / 19 "؛
• تناسب 2.33 اوپر رولر چین کے ذرائع کی طرف ریئر پہیا ڈرائیو.

انجن

• انجن "IZH-49" دو سٹروک، ایک سلنڈر؛
• اسٹروک - 85 ملی میٹر؛
• سلنڈر قطر - 72 ملی میٹر؛
• سلنڈر حجم - 346 کیوبک میٹر. سینٹی میٹر؛
• سمپیڑن تناسب - 5.8؛
• زیادہ سے زیادہ طاقت - 4،000 مکاشفہ اوپر / منٹ 11.5 HP؛
• lubrication نظام - رن موٹر لئے 1:25 کے تناسب میں ایندھن کے تیل کی مرکب؛
• ٹھنڈک ہوا.

انجن کے ڈیزائن یہ کسی بھی ماحول میں کام کرنے کے لئے کی اجازت دیتا ہے: یونٹ آسانی سے اور مسلسل کام کر رہا ہے.

موٹر کارٹر "سے Iz-49" دو تخدیربی حصوں سے بنا ہوتا بلاک، پیچھے کے حصے میں کرینک شافٹ کو کرینک چیمبر کے سامنے واقع - gearbox کے. کک اسٹارٹر اور تبدیلی درست انجن کے بائیں جانب ایک ہی محور پر ہیں.

چیسس

دوربین کانٹا عام ونگ کے طور پر، وہاں نصب کیا جاتا ہے کہا جاتا ہے جس میں ایک حفاظتی ڈھال، کے ساتھ مل کر کیا جاتا سپیڈومیٹر کیبل اور سامنے کے ڈرائیو بریک. سٹیئرنگ وہیل کے سب سے مربوط ساتھ کے parabolic ہیڈلائٹس رکھا جاتا ہے اگنیشن سوئچ اور سپیڈومیٹر. بھی دو لائٹس، سرخ اور سبز، بجلی کی فراہمی میں تبدیلیوں پر ردعمل ظاہر جس میں موجود ہیں. "IZH-49" - بیٹری کی ضرورت نہیں ہے کہ ایک موٹر سائیکل، پورے سرکٹ ایک چوببک کی طرف سے طاقت کیا جا سکتا ہے.

بائیں اور دائیں دونوں 35 ڈگری کے اندر اندر ممکن کورس اسٹیئرنگ. سٹیئرنگ راڈ اونچائی سایڈست اور اکاؤنٹ میں موٹر سائیکل سوار کی ترقی لینے طے ہے. ایندھن کے ٹینک کے دائیں جانب کی دیوار پر دستی تبدیلی درست رفتار، بیک اپ میان نصب کیا جاتا ہے. گیئر تبدیل کرنے کے دونوں طریقوں سے برابر ہیں، موٹر سائیکل ڈرائیور کو خود کے لئے سب سے زیادہ مناسب انتخاب.

نشستیں

49th "سے Iz" چونکہ - موٹر سائیکل کی رفتار تیز نہیں ہے، اس کی نشستیں ایک آرام دہ سواری کے لئے، نالی کی سطح، اچھا cushioning خصوصیات کے ساتھ، بوجھ لے اور نمایاں طور پر ملاتے ہوئے کم ہے کہ ایک پلیٹ نصب چشموں ڈیزائن کر رہے ہیں، کاٹھی علاقے بہت بڑی ہے. کچھ بائک ایک ہی شکل کے اور ایک ہی پیرامیٹرز کے ساتھ پیچھے مسافروں کی سیٹ، لیکن سائز میں چھوٹے اور زیادہ. دیگر مثالوں میں، روایتی جھاگ تکیا قائم ایک موٹے کپڑے کے ساتھ احاطہ کرتا.

بعض مالکان اپنے دوستوں کو ان کے بار بار طیار چکھنے کی اور خاندان کے آرام دہ محسوس پیچھے کی سیٹ جدید ہیں. باقاعدگی سے پچھلی سیٹ پر سفر کرنے والے ایک بچے کے طور پر، اگر آپ کو کرسی کے طور پر ایک ہی کے بارے میں، واپس کرنے کی ضرورت ہے، لیکن وہ مضبوط ہونا چاہئے. مواد ایک دھات بار سیکشن 8-10 ملی میٹر کے طور پر کام کر سکتا ہے. کئی سٹینڈ بیس پر نمائندہ ہیں، اور سب سے اوپر پر ایک افقی بنڈل، حمایت کا کردار ادا کریں گے جس میں تخلیق کرتا ہے.

کورس کے، ایک impromptu بچے نشست ہٹنے، اگر ضروری ہو تو، مسافر نشست بالغ بیٹھ سکتا ہے کے لئے ہونا ضروری ہے. واپس کے انتظام کے متغیرات، مقرر کئے جا سکتے ہیں تمام مالک کے تخلیقی نقطہ نظر پر منحصر ہے.

درلبتا کی قدر

دور ماضی سے بالکل ایک خوبصورت مشین، اور یہ آٹوموٹو گاڑیوں کے کسی بھی مجموعہ کو سجانا کر سکتے ہیں - موٹر سائیکل "IZH-49" (تصاویر، ویڈیو گیمز پر دکھایا اس کے تمام عما میں یہ ظاہر). ماڈل مارکیٹ میں تقریبا غائب ہے. آپ کو ایک کاپی کو تلاش نہیں کر سکتے تو زیادہ کثرت سے بحال نہیں کیا جا سکتا. موٹر سائیکل "IZH-49"، قیمت ہے جس کے اب تین ہزار ڈالر کے لئے آتا ہے، یہ دو پہیوں کی نایاب اشیا کے بہت سے شائقین کے خواب ہے.

"سے Iz-49" کو زیادہ تر مقدمات میں ٹیوننگ یہ ایک فنتاسی کے مالک کو خوش کرنے کے لئے اس پر نظر ثانی کرنے کے لئے مقابلے میں موٹر سائیکل کی وصولی کے لئے بہتر ہے، جب اس کلاس کی ایک مشین کے طور پر استعمال نہیں کیا جاتا. بہترین اجر skillfully کو بحال کیا موٹرسائیکل "IZH-49" مالک ہے. تصویر مشین، ایک دوسری زندگی اولاد کے لئے ایک میموری ہو جائے گا حاصل.

جائزہ

پیداوار کے سات سال کے دوران، "IZH-49" تبدیلیاں کی ایک بہت کی قسمت میں موٹرسائیکل ہوا. اس ماڈل کارگر بنانے کے ڈیزائن کے ڈویلپرز، غیر ضروری اشیاء کو ختم کر دیا. ہمیشہ 49th وشوسنییتا اور استحکام کا ایک ماڈل کی گئی ہے لیکن وہاں کی جاتی ہے، کار بڑی مرمت کے بغیر کئی سال کے لئے خدمات انجام دیں. اس موٹر سائیکل کے مالکان کے جائزے چند مستثنیات مثبت تھے.