کیا یہ اینٹیفریج میں پانی شامل کرنا ممکن ہے؟ اینٹیفریج اور پانی منجمد پوائنٹ

کسی بھی اندرونی دہن انجن آپریشن کے دوران بہت گرمی پیدا کرتا ہے. لہذا یہ ابال نہیں ہوتا، ایک ٹھوس نظام موجود ہے. اینٹیفریج، جس میں اس پر مشتمل ہے، یونٹ اور سر کے سر کو ٹھنڈا کرنے کی ضرورت ہے. اس کے علاوہ، موسم سرما میں، جو ٹھنڈی ٹھنڈے میں پھینک دیا جاتا ہے وہ چائے کی ریڈی ایٹر کو بھیجا جاتا ہے - داخلہ گرم ہو جاتا ہے. لیکن چلو حالت حال کا تصور کرتے ہیں: ایک صبح آپ نے توسیع ٹینک میں ٹھنڈا لگانے کا فیصلہ کرنے کا فیصلہ کیا اور دیکھا کہ یہ کم سے کم تھا. کیا یہ اینٹیفریج میں پانی شامل کرنا ممکن ہے؟ آئیے اس سوال کا جواب دیں.

اینٹیفریج کی ساخت

اس ٹھنڈا میں دو اہم اجزاء ہوتے ہیں. یہ ethylene glycol (63 فیصد) اور پانی (35 فیصد) ہے. باقی مختلف additives ہے - سنکنرن غیر فعال. اس ساخت کی وجہ سے، اینٹیفریج درجہ حرارت 100 یا اس سے زیادہ درجہ حرارت پر نہیں ہوتا، اور نہ ہی اسے "صفر" میں منجمد کیا جاتا ہے.

ethylene glycol کی بنیاد ایک glycol پانی مرکب ہے. اس کی صلاحیت پر منحصر درجہ حرارت پر منجمد نہیں ہونے کی صلاحیت پر منحصر ہے. اس کے علاوہ، گالی کولک پانی کا مرکب اینٹیفریج اور اس کی مخصوص گرمی کی viscosity پر اثر انداز کرتا ہے. تاہم، اس کے جامد حل کولنگ سسٹم کے دھاتی عناصر پر ایک جارحانہ اثر ہے. لہذا، اس ساخت میں لازمی طور پر اضافی چیزیں شامل ہیں جو ان کی سنکنرن کو روکنے کے لۓ ہیں.

میں اینٹیفریج کب مل سکتا ہوں؟

ٹھنڈا کرنے والی نظام کو معمولی ٹھنڈا کرنے والے حجم پر کام کرنا چاہئے. اس کی خرابی کو موٹر کے بہاؤ میں لے جا سکتا ہے. لیکن کیا یہ اینٹیفریج میں پانی شامل کرنا ممکن ہے؟ مائع خود ہی ethylene glycol اور پانی کا ایک توجہ مرکوز ہے. لیکن سادہ نہیں "نل سے،" لیکن مایوس. یہ دو مختلف چیزیں ہیں. ویسے، غیر ملکی پروڈیوسر خالص ethylene glycol بنا دیتا ہے، جس میں عدم استحکام (پانی اور additives) کا فیصد 5 فیصد سے زائد نہیں ہے. ان اجزاء کے اختلاط کا تناسب ان حالات پر منحصر ہے جس میں گاڑی چلتی ہے. مثال کے طور پر، درمیانی طول و عرض کے لئے، یہ تناسب 1 سے 1 ہے. اگر اس نظام میں پہلے سے توجہ مرکوز ہوسکتی ہے تو 200 ملی لیٹر پانی کی سطح پر ناکافی سطح کے ساتھ ٹھنڈا ہوسکتا ہے. اس تناسب کے ساتھ، antifreeze کی خصوصیات اور اس کے منجمد پوائنٹ کی خلاف ورزی نہیں کی جاتی ہے.

کیوں صرف مصروف ہے؟

براہ کرم نوٹ کریں کہ نل کا پانی ٹھنڈا کرنے کے لئے موزوں نہیں ہے. اس میں عدم استحکام کا ایک بڑا حصہ شامل ہوتا ہے، جو گرمی کو ختم کرنے کے لئے نہ صرف اینٹیفریج کی خصوصیات کو خراب کرتی ہے. نالوں کے لباس میں اضافہ بھی بڑھتا ہے، دھات کے عناصر کے سنکنرن میں ہوتا ہے، ریڈی ایٹر میں نمکین کی جاتی ہے. وقت کے ساتھ، یہ صرف ایک چینلز میں گھومنا ہے اور موٹر کو گھٹانے کی وجہ سے.

انجن کے ساتھ مسائل سے بچنے کے لئے، متعدد پانی پر بچانا نہیں ہے. لیکن اگر آپ واقعی جانے کی ضرورت ہے، اور ہاتھ سے نہ ہی ایک اور نہ ہی، آپ پانی میں اضافہ کرسکتے ہیں، لیکن صرف ابھرتے ہیں. اور، اس طرح کے اختلاط کے بعد، اینٹیفریج مکمل طور پر نچوڑ کیا جاتا ہے اور ایک نیا ڈال دیا جاتا ہے. تم پانی پر طویل نہیں جا سکتے. ایک نئی مائع کے طور پر، آپ کو ریفریجریشن اینٹیفریج استعمال کر سکتے ہیں . پانچ لیٹر کنسٹر کے لئے اس کی قیمت تقریبا 300 روبوس ہے. گاڑی کے لئے کافی کافی ہے. لیکن منیجر اور ٹرک جیسے "جیزا" کے لئے آپ کو 10 لیٹر کی ضرورت ہے. لیکن پھر بھی یہ قیمت موٹر کی مرمت کے ساتھ متوازن نہیں ہے، جس سے آپ کو ضرورت سے زیادہ ہونے کی صورت میں ضرورت ہے.

کیا موسم گرما میں antifreeze میں پانی کو شامل کرنے کے لئے ممکن ہے؟

اگر تم نے توجہ مرکوز نہیں کیا اس سے پہلے، تو یہ مکمل طور پر محفوظ ہے. کچھ موٹرسائٹس اسے اہم ٹھنڈا کے طور پر استعمال کرتے ہیں. لیکن یہ صرف پہلی ٹھنڈا تک ہے. سردی موسم کے آغاز سے پہلے، اس نظام کو روکنے کے. اگر متعدد پانی کا حصہ تھا (یا یہ اہم کے طور پر استعمال کیا جاتا ہے، اس سے کوئی فرق نہیں پڑتا ہے)، اسے ضم اور نیا، اعلی گریڈ اینٹیفریج ریڈ بھریں. غلطی اور آزمائش کی قیمت مردہ ٹینک اور تمام نوز کی جگہ ہے.

موسم سرما کا وقت

اس مدت کے دوران، پانی میں اضافی مقدار میں بھی کم کرنے کے لئے سختی سے منع ہے. نتیجے میں، 5 یا اس سے زیادہ ڈگری پر موٹر شروع کرنا مشکل ہوگا. توسیع کے سبب منجمد پانی ریڈی ایٹر، نپل اور ٹینک کو متاثر کر سکتا ہے. ضروریات کے مطابق، اینٹیفریج کا منجمد پوائنٹ کم از کم -25 ڈگری ہونا چاہئے. ہر اضافی ملبے پانی کے ساتھ، یہ اشارے کم ہوجاتا ہے.

نظام کی مرمت کرتے وقت میں کیا کروں؟

اگر آپ ایک اینٹیفریج چل رہے ہیں تو، نوز کے کنکشن کی سختی کو چیک کریں. انہیں سوراخوں پر نرم اور مضبوط طور پر بیٹھا ہونا چاہئے. اگر ربڑ سخت ہے تو، اینٹیفریج اس کے مائیکروسافٹ کے ذریعے بہتی ہے. ریڈی ایٹر ٹوکری بھی ممکن ہے. کسی بھی آپریشن میں SOD نوڈس تبدیل کرنے کے لۓ، چاہے یہ تھرسٹسٹیٹ، ہوز یا ایک برانچ پائپ ہو، مائع ابتدائی طور پر پہلے سے تیار صاف کنٹینر میں نکالا جاتا ہے.

لیکن اگر، مرمت کے بعد، ٹینک میں سطح گر گئی؟ کیا یہ اینٹیفریج میں پانی شامل کرنا ممکن ہے؟ اگر موسم گرما یارڈ میں ہے، اور نظام مائع 50 فی صد سے زیادہ نہیں کھو گیا ہے، تو یہ ممکن ہے. لیکن سرد موسم کے آغاز کے ساتھ، یہ مکمل طور پر مرکب ضم کرنے اور مکمل اینٹیفیزیز کا استعمال کرنے کے لئے یہ ضروری ہے.

کس طرح تبدیل کرنے کے لئے؟

تیل کے ساتھ ساتھ، اینٹیفریج اپنا متبادل مدت ہے. مینوفیکچررز کا کہنا ہے کہ ہر 3 سال یا 75 ہزار کلومیٹر رن کی سیال کو تبدیل کرنا ضروری ہے. آپریشن کے دوران، اینٹیفریج کی گرمی کی منتقلی کی سطح کم ہو گئی ہے. یہ جھاگ اور ملبوسات دھات حصوں میں ہوتا ہے. اگر آپ کو پتہ نہیں ہے جب نظام میں اینٹیفریج ڈال دیا گیا ہے، تو اس کے لباس کا تعین کرنا بہت آسان ہے. توسیع ٹینک کے اندر اندر، منفی درجہ حرارت پر جیلی کی طرح بڑے پیمانے پر، مائع ٹربائڈ اور precipitates بن جاتا ہے. اس کے علاوہ رنگ کی طرف سے مقرر کیا جا سکتا ہے. اگر اینٹیفریج لال ہوتی ہے، تو اس سے اشارہ ہوتا ہے کہ سنکنرن عمل شروع ہوگیا ہے.

ہاں، مینوفیکچرنگ مختلف رنگوں میں اینٹیفریج پینٹ - سرخ، نیلے، سبز. لیکن آپ گندا مائع کو الجھن نہیں دیں گے. اگر اوپر والے علامات میں سے کسی کو ظاہر ہوتا ہے تو، فوری طور پر اینٹی فیز کی جگہ لے لو. اور نئے مائع میں پانی کبھی نہیں ریفریجویٹ ہے. اگر ایک کنستر غائب ہو تو، ایک اور خریدیں. یہ اس میں رہنے دو آپ کو ابھی تک 4 لیٹر ہے، لیکن آپ کو مکمل توجہ دینا پڑے گا. اس کے علاوہ، اس میں پانی موجود ہے evaporating کی جائیداد ہے. لہذا، باقی لیٹر "اوپر چڑھ جائیں گے".

پھولوں کے بارے میں

گرین اور ریڈ اینٹیفریج اب بہت مشہور ہیں. ان کی قیمت تقریبا ایک ہی ہے. لیکن اختلافات ہیں. گرین اس کی ساخت میں کئی اجزاء ہیں:

• نامیاتی مادہ
• اجنبی.
• کیمیائی additives. وہ بورز، فاسفیٹس اور کاربوکسیلک ایسڈ ہیں.

علاوہ سبز سبز antifreeze کے استعمال - سنکنرن کے لئے ساخت کا ایک اعلی مزاحمت. مرکب حفاظتی فلم کے اندر "لفافے" کو لگتا ہے، دھات کو نقصان دہ طریقے سے روکتا ہے. لیکن یہاں ایک مائنس ہے.

یہ فلم مائع کی گرمی کی کھپت کو کم کرتی ہے. لیکن یہ موٹر کے لئے نقصان دہ نہیں ہے. مناسب آپریشن کے ساتھ، سبز tosol پر انجن کو ابلنا بہت مشکل ہے. سرخ اینٹی فریزز کے طور پر، ان کی ساخت غیر نامیاتی اجزاء کے استعمال کو ختم کرتی ہے. کاربوسیلک ایسڈ مواد کا ایک بڑا حصہ بھی ہے. اس نظام کے اندر ایک فلم بناتا ہے، لہذا بہترین گرمی کا تبادلہ.

ان کے پاس ایک توسیع سروس کی زندگی بھی ہے. کوالٹی ریڈ اینٹیفریج 5 سال تک ہے. تاہم، مرکب اس کی کمی ہے. یہ بنیادی طور پر پیمانے سے ایلومینیم تابکاری کے ایک غریب تحفظ ہے. لیکن اگر آپ کے پاس ایک تانبے یا پیتل ریڈیٹر ہے، ریڈ اینٹی فریم آپ کے لئے بہترین انتخاب ہے. یہ 5 لیٹر کین میں بھی فروخت کیا جاتا ہے. سب سے زیادہ مقبول مینوفیکچررز میں سے ایک فیلکس ہے. موٹرسٹیزوں کا جائزہ، کم ٹھنڈک تھراو کو نوٹ کریں - مائنس 35 ڈگری سیلسیس پر. مائع 110 میں ابال نہیں کرتا، لیکن پھر بھی اس طرح کی ریاست کو موٹر لانا ضروری نہیں ہے. اس کے لئے یہ بہت نقصان دہ ہے.

کیا میں antifreeze کے مختلف برانڈز مل سکتا ہوں؟

ایسا نہ کرو. مینوفیکچررز اپنی مصنوعات کو مختلف تناسب میں ملائیں. لہذا، اس کا اندازہ لگانا مشکل ہے کہ یہ مخلوط کیا جاتا ہے کہ یہ برانڈ کس طرح چلتا ہے. مائع دباؤ کے تحت توسیع ٹینک کو پھینک دیتا ہے اور توڑ سکتا ہے. یہ بھی یاد رکھیں کہ اینٹیفریج کی تشکیل میتانول ہے، جس میں ابلتا پوائنٹ 65 ڈگری سیلسیس ہے. اس سے زیادہ، تیزی سے انجن ابال کر دے گا.

لہذا، ہم پتہ چلا ہے کہ اینٹیفریج میں پانی کو شامل کرنا ممکن ہے یا نہیں.