کاریںٹرکوں

سامنے درا MTZ-82 سکیم، اور آلہ کی مرمت (تصویر)

سامنے درا ٹریکٹر MTZ-82 کا ایک اہم پوشاک کے ساتھ بنایا گیا ہے. ماڈل gasket کے نصب اور دھاتی کے سہارے موجود ہیں. زیادہ تر ماہرین کا آلہ ایک ؤبڑ موقف ہے کہ یقین. استعمال کیا گیئر قسم کی ترمیم میں ڈسک. پل میں تفصیل سے سمجھنے کے لئے، یہ ایک کے سامان کے ڈیزائن کے بارے میں غور کرنے کے لئے ضروری ہے.

پل سکیم

MTZ-82 سامنے درا (سکیم ذیل میں دکھایا گیا ہے) ایک فلانگاد طریقہ کار اور کلپ بھی شامل ہے. کی چوڑائی سامنے ستون 2.2 میٹر کے برابر ہے. کیڑا آلہ ایک ڑککن کے ساتھ استعمال کیا ہے. کف کے ساتھ استعمال اپریٹس استر. موقف کی چوڑائی 2.4 سینٹی میٹر پیڈ پر نصب ماڈل کے گیئرز ہے. گیئر کے ساتھ کے Clamping پلاٹینم سب پیتل سے بنا رہے ہیں. بس MTZ-82 (سامنے درا) پر دو کپ سیٹ. سرکٹ کے آلہ کو مزید ایک رگڑ بلاک شامل ہیں. یہ ایک سانس، اور سٹاپ بھی شامل ہے.

reducer کے پل

reducer کے سامنے درا MTZ-82 ڈسک کی ایک سیٹ پر مشتمل ہے. ہاؤسنگ سلنڈر قسم کی ترمیم میں استعمال کیا. ڈیوائس کے مرکزی حصے میں شافٹ پر بند کر دیا جاتا ہے کہ مخروط پلیٹ ہے. ہم آلہ MTZ سامنے درا 82 سمجھتے ہیں، سانس ایک اڈاپٹر کے ساتھ استعمال کیا جاتا ہے. ماڈل منتخب کیا چھوٹے ویاس تحت کلیمپ. فورا مہر گیئر کے مرکز میں واقع ہے. ماہرین کا کہنا ہے بیرنگ ہاؤسنگ کے اوپر اور نیچے پر لاگو کر رہے ہیں.

سانس ڈیوائس

MTZ-82 (سامنے درا) پر سانس gearbox کے تحت بند کر دیا جاتا ہے جس میں ایک طویل ٹیوب، کے ساتھ قائم ہے. بیرنگ تحت آلے میں شیشے. ماہرین کا کہنا ہے کہ سانس بھاری بوجھ برداشت کرنے کے قابل ہے. ڈیوائس سامنے درا یمٹیپی 82 پرزے الگ کرتے ہیں، flange کے سامنے حصے پر واقع ہے. دامنگیر میکانزم ایک چھوٹا سا توجہ میں استعمال ہوتا ہے.

بس ایک سانس تین ڈسک کا استعمال کرتا ہے. وقت شافٹ ناب بدل جاتا ہے کی طرف سے دھوکہ دیا. سانس میں ہاؤسنگ کے ساتھ ساتھ محفوظ ہے. وقتا فوقتا حصہ پھسلن کی ضرورت ہے. نوٹنگ کے قابل ہے کہ ڈرائیو podkalki rifled قسم کے تحت نصب کیا جاتا ہے. وسیع جبڑے، پیچ کی طرف سے مقرر کر رہے ہیں جس میں سانس کے سب میں استعمال کیا جاتا ہے. ایک ٹیوب قطر میں 3.5 سینٹی میٹر کی ترمیم سے توسیع. سانس کے تحت کف یڈیپٹر کے ساتھ ملائے. انہوں نے خصوصی ربڑ کے استر پر نصب کر رہے ہیں.

ملازمت عمودی شافٹ

سامنے درا کی عمودی شافٹ کی رفتار گیئرز کے لئے ذمہ دار ہے. گیئر شافٹ پر براہ راست نصب. ماہرین کا کہنا ہے کہ ماڈل اعلی آمدنی کو برقرار رکھنے کے قابل ہے کہ. ترمیم پر flange کے ایڈجسٹ اڈاپٹر پر لاگو کیا جاتا ہے. شافٹ کے سب سے نیچے 4.5 سینٹی میٹر کی موٹائی. گلاس چھوٹے ویاس چنے کے برابر ہے. اوپری پلیٹ ایک ترمیم کا حصہ ہے. اس صورت میں، شافٹ مہر کے تحت فراہم کی نہیں ہے.

ان کے اپنے شافٹ موڑ کرنے کے لئے، ایک اہم پیچ کے لئے استعمال کیا جاتا ہے. ٹیوب ڈیوائس دستی unscrewed رہا ہے. آپ کے gearbox شافٹ منقطع کرنے ہٹا دیا جائے کی ضرورت نہیں. جب آپ پہلی مثال میں تفصیلات چیک سامنے درا کی جانچ پڑتال. جسم کے حصہ پر درار کا پتہ لگانے میں صفائی کی ضرورت ہے. اس صورت میں، چل رہا گیئر انجن تیل کے ساتھ smeared رہے ہیں. یہ بھی قابل نوٹنگ flange کے احتیاط سے صاف ہونا ضروری ہے. ضرورت کی متواتر جائزہ لینے کے طریقہ کار میں زور رولرس.

flanges کی تعامل

شافٹ گھما جب سامنے درا اوپر کے flanges منتقل. ان کے درمیان وہ یڈیپٹر کے ذریعے بات چیت. اس معاملے میں شیشے کے کام میں ملوث نہیں ہو گا. اختلافی ٹرانسمیشن کی قسم کا استعمال کیا جاتا ہے. flange کے کے سب سے اوپر خصوصی پنوں. سیلز بڑے قطر کے flanges میں استعمال نہیں کر رہے ہیں. سامنے درا (پربلت) پر رک جاتا MTZ-82 2.2 سینٹی میٹر چوڑا رکھی جاتی ہیں. شیشہ سہارے سے ہٹا دیا flanges کے معائنہ کے لئے ہے.

مرمت کر سامنے درا MTZ-82، ڈرائیوز گزشتہ منقطع ہوگیا. flanges کے تصریف کف چھوا نہیں کی ضرورت ہے. ایڈجسٹ بجتی دستی منقطع ہوگیا. اڈاپٹر کے سامنے کے حصے ایک اہم کے ذریعے بٹی ہوئی ہے. اس کے علاوہ یہ قریبی رینج منقطع کرنے کے لئے ضروری ہے. اس مقصد کے لئے، کنارے حصوں ہتھوڑا اکسانے. flange کے پہیوں کا معائنہ کرنے کے بعد greased کیا اور اس کی جگہ میں ڈال دیا جاتا ہے.

کیڑا گیئر

سامنے درا MTZ-82 پر کیڑا گیئر عصا سے رکھا جاتا ہے. اس صورت میں، تین گیئرز، کھجور پر بند ہیں جس میں. ریگولیٹر سامنے درا MTZ-82 ایک رگڑ کے طریقہ کار کے ساتھ نصب کیا جاتا ہے. کیڑا گیئر کے سامنے ایک چھوٹا سا سکہ ہے. اس معاملے میں استر غائب ہے. پیچھے حصہ میں ایک بڑی نٹ ہے. اس کے تحت ایک انگوٹی ہے. کور آلہ کلیمپ پر مقرر کیا جاتا ہے.

سانس مرکزی حصے chervyanogo طریقہ کار میں واقع. پہلی ہولڈر میں آلہ کی ٹوٹنا کی صورت میں unscrewed رہا ہے. استعمال کیا جاتا کلید گری دار میوے کو دور کرنے کے لئے. اس معاملے میں کف ضروری نہیں ہے. ریگولیٹر آسانی سے ہاتھ سے علیحدہ کیا جاتا ہے. جب بندش انگوٹی نچلے سٹاپ لانے. یہ ایک روایتی ہتھوڑا استعمال کرتے ہوئے کیا جا سکتا ہے. جب گھسا مہر unwind کے موقف. فلر کے طریقہ کار کو بھی تصدیق کی جائے ضروری ہے. خراب سانچے کپ کی جانچ پڑتال. درار پن پر دستیاب ہے تو، وہ انجن تیل کے ساتھ روغن کرنا ضروری ہے. ماہرین کا کہنا ہے کہ کف ہر دو سال تبدیل کیا جانا چاہیے. جب اس کا استر بہت سستے ہیں.

Vypresovka کلپس

Vypresovka ferrule کے طریقہ کار chervyanogo اتارنے کے بعد بنایا. چیزوں کو درست کرنے کے لئے، سب سے پہلے تمام ضروری آلات کی خریداری. یہ بھی ہے کہ چابیاں ایک مختلف سائز کی ضرورت ہو گی غور کرنا چاہیے. سامنے درا MTZ-82 پر پیچ ان کے بغیر بجتی ہے کے ساتھ زخم کی جاتی ہیں. اس سیل میں تیز اعتراض کو poddevat.

gaskets کے صرف نچلے حصہ chervyanogo طریقہ کار میں واقع ہیں. جوا تک پہنچنے کے لئے ہے، زور سے gearbox سے ہٹا دیا جاتا ہے. اس صورت میں، کالر پکڑ کر بہت ہوشیار رہنا چاہئے. رساو حصے کا پتہ لگانے کے بعد تبدیل کیا جاتا ہے. سٹاپ نٹ ہٹانے کے بعد پل کے clamping unscrewed رہا ہے. اگلا صرف کارفرما گیئر منقطع کردے گا. vypresovki کلپس لئے پل پر پہیے کو چھو کرنے کی ضرورت نہیں ہے.

کس طرح spresovka پنجرا کرتا ہے؟

چابیاں، اور بھی spresovki ہولڈر عمل کرنے کے لئے استعمال کیا ایک ہتھوڑا ضرورت ہو گی. کام کرنے کی حالت سے پہلے کیڑا گیئر سامنے درا MTZ-82 پر نصب کیا جاتا ہے جس کی جانچ پڑتال کی جاتی ہے. اس کے ڑککن کے جسم میں ترمیم پر عمل کرنا واجب ہے. اس کیس میں کنٹرولر کو چھو کرنے کی ضرورت نہیں ہے. abutment کے ٹوپی اتارنے کے بعد علیحدہ کیا جاتا ہے. ہولڈر پختہ clamped ہے تو، سکرو گھڑی کی سمت میں گھمایا جاتا ہے. اس استر سختی سے نافذ کیا جا نہیں کر سکتے ہیں. آپریشن کے دوران flange کے اڑا شروع ہوتا ہے تو، پھر آپ کو رولر میکانزم کو چیک کرنا ہے. کچھ صورتوں میں، مسئلہ ڈسکس میں مضمر ہے. اس صورت حال میں، حفاظتی آستین unscrewed رہا ہے. اگلا زور انگوٹی اور کلیمپ کی حیثیت کی جانچ کریں گے. تمام کے اختتام پر کے انجن تیل کے ساتھ lubricated.

وہیل گیئر ہٹایا جا رہا ہے

وہیل گیئر کافی تیزی سے ختم کیا جا سکتا ہے. تاہم، یہ کام مشکل سے نمٹنے کے لئے. سامنے درا MTZ-82 کی مرمت مکمل ہو جانے پر، یہ پوشاک رہائش کا معائنہ کرنے کی سفارش کی جاتی ہے. اگلا، ٹوپی، دو ٹانگوں پر طے ہو گئی ہے جس کو ہٹا دیں. مرکزی سکرو گذشتہ رابطہ منقطع ہوگیا ہے.

یہ بھی غور کرنا چاہیے کہ ڈاکو استر کے تحت اچھی طرح صاف کرنے کے لئے اہم ہے. اس پٹرول فٹ لیے. وہیل کے ریکٹر کنٹرولر کے پیچھے واقع ہے. اس تک پہنچنے کے لئے، دو screws کو ہٹا دیا. تخدیربی پل Abutments چھو کرنے کی ضرورت نہیں ہے. آلہ میں پہیوں بٹی ہوئی چابی ہے جو ایک نٹ پر رکھیں.

کس طرح کے gearbox احاطہ منقطع کرنے؟

گیئر کا احاطہ ایک رنچ 8. ماہرین کہتے ہیں اکثر ڈیوائس خشک کا احاطہ کرتا ہے کا استعمال کرتے ہوئے ہٹا دیا جاتا ہے. clamps کے بہت مضبوطی سے مقرر. اس صورت میں، کھول ٹوپی پریشانی ہے. اس صورت میں، ایک بار ڈیوائس ھڑھڑ سفارش کی جاتی ہے. ایسا کرنے کے لئے ایک چھوٹا سا ہتھوڑا استعمال کریں. آپ ڑککن کے کناروں پر دستک کی ضرورت ہے. باری باری دونوں جانب اگلا unscrewed پیچ. وقت میں، یہ gearbox کے میں واقع ہے جس استر، نقصان نہ اہم ہے.

کارفرما گیئر ڈیوائس

کارفرما گیئر شافٹ ترمیم میں طے کیا جاتا ہے. نچلے حصے میں دو پیڈ موجود ہیں. ماہرین کا کہنا ہے کہ وہ ہر تین سال میں ایک بار تبدیل کر دیا جانا چاہئے. گیئرز کے قریب رک جاتا ہے ایک عظیم فاصلے پر واقع ہیں. گیئر گمراہ ہو جاتا ہے، تو یہ اڈاپٹر کے پیچھے واقع ہے جس سکرو، کے ساتھ سیدھ کریں کرنے کے لئے ضروری ہے. آئٹم کے مرکز کے قریب منتقل کرنے کے لئے، چابی ایک گھڑی کی سمت میں گھمایا جاتا ہے. کبھی کبھی مسئلہ کلیمپ میں مضمر ہے. اس کے حفاظتی شیٹ ہٹا دیا جانچ پڑتال کرنے کے لئے. اگلا، آپ کو ایک ریک کھول کرنے کی ضرورت ہے. اس صورت میں پل کے مرکزی شافٹ نہیں ہٹایا جاتا ہے.

کف پل

کف کیڑا گیئر رکھتا ہے. MTZ-82 (سامنے درا) دو رک جاتا ہے کے ساتھ باندھ رہا ہے. کبھی کبھی ڈیوائس تبدیل کرنے کی ضرورت ہے. اس مقصد کے لئے، رولرس، ہٹا معائنہ کیا اور کارفرما گیئر رہے ہیں. ایڈجسٹمنٹ کے بعد، تفصیلات معائنہ شیشے شروع کرنے کی ضرورت ہے. یہ بھی مہریں وقتا فوقتا تبدیل کرنے کی ضرورت ہے کہ یاد کیا جانا چاہئے. پل کے سرورق اچھی طرح سخت ہونا ضروری ہے.

شیشے منقطع

منقطع کرنے کے کپ صرف ایک چابی کی ضرورت ہے. اس صورت میں، ایک سامنے سٹاپ پیڈ پہلی جگہ میں تبدیل کر رہے ہیں. یہ بھی ہے کہ کپ صرف flange کے بعد رابطہ منقطع ہوگیا ہے یاد کیا جانا چاہئے. چھو کرنے کی کوئی ضرورت نہیں کے ساتھ Cardan. سائیڈ اسٹاپس بند حالت میں ہونا چاہئے. ایسا کرنے کے لئے کلیدی ڈالا جاتا ہے. اگلا، دوسرا آپ دو screws کو دور کرنے کی ضرورت ہے. پل میں شیشے استر پر ہیں. ماہرین کا خیال ہے کہ وہ فوری طور پر باہر پہننے کہنا ہے کہ.

مسئلہ اڈاپٹر میں ہے تو، آپ کو مکمل طور gearbox کے غیر مربوط کرنا ہے. یہ بھی ٹیوب اڈاپٹر کے بعد ہٹا دیا جاتا ہے کہ غور کرنا چاہیے. سامنے رک جاتا ہے خاص ٹرمینلز کی ترمیم پر نصب کر رہے ہیں. کف پل کے نیچے میں تو ہے. شیشے کے لئے حاصل کرنے کے لئے، پہیوں رابطے کی ضرورت نہیں ہے. تاہم، پل کے عام سروے میں، وہ بھی منقطع ہوگیا.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ur.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.