کیا گیراج استاد سے ایک ڈیلر کے شوروم میں مرمت آٹومیٹک ٹرانسمشن ممتاز

مشین کے اخراجات vsmysle، ایک دوسرے خاندان کی طرح ہے. لیکن گاڑی بھی مہنگا ہے، تو یہ ہے جب شدید نقصان کی مرمت کے اخراجات کے بڑے کے برابر ہیں بھارتی شادی ہاتھیوں اور تقریبا تین سو مہمانوں کے ساتھ. سب سے مہنگی یونٹ کی مرمت خود کار گیئر بکسوں ایک ڈیلر کے شوروم میں تقریبا ایک سو پچاس روبل tyasyach لاگت آئے سکتے ہیں. etutransmissiyu صرف 20-30 ہزار rubles کے لئے ایک قریبی گیراج میں مرمت کی جا سکتی ہے اگرچہ. اس کے ساتھ، آپ کو تلاش ہے تو، آپ کو تلاش کرنے اور سستا کر سکتے ہیں. تو کیوں آٹومیٹک ٹرانسمشن کی مرمت کے لئے کی قیمت میں اتنا فرق؟

جواب ایک سادہ مقابلے کے مقابلے میں بہت گہرا ہے: ڈیلر (برانڈ سیلون) اور خود تعلیم کا ایک مالک ہے.

مجھے Perevi لفظ "باورچی خانے" سے یہ جانتے ہیں. مرمت کی لاگت سے استعمال کیا جاتا ہے جس میں اسپیئر پارٹس کی لاگت اور وزرڈ کی قیمت ہے. یہاں گیراج سروس سینٹرز آقاؤں سے اختلافات ہیں.

1. سروس سینٹر (ایس سی) میں صرف اصل اسپیئر پارٹس استعمال کرتے ہیں. اور نہ ہی کوئی B / Y بازیاب، معاہدہ، ڈکیتی کی انشورنس کے دعووں کے بعد، وغیرہ قیمت بالترتیب نمایاں طور پر زیادہ ہے. پلس. آپ "نام" برانڈ، یعنی کے لئے ادائیگی جزوی طور پر فروغ دینے اور پی آر کے لئے ان کے اخراجات کا احاطہ.
2. SC اکثر اس طرح کے طور پر ایک torque کنورٹر، CVT (CVT) جامع اسمبلیوں کے podetelny مرمت کرنا. اور اسمبلی کے لئے اسے تبدیل. یہ اس وجہ سے بھی کرلیتے ہیں اور بولٹ کے ایک جوڑے کی جگہ کے مقابلے میں زیادہ مہنگی ہے. ایک نئی نئی نہیں ہے، اگرچہ، اور وزرڈ SAP گا نہ: "مینوفیکچرر کی تمام سوالات ..."

باقی، بدقسمتی سے، وہاں کوئی فرق نہیں ہے. مرمت کاروں سب ایک جیسے طالب علموں کو، اور جو زیادہ تجربہ کار، انہوں نے اپنے گیراج ورکشاپ اور pytetsya سروس گنجائش حصول کھولتا ہے.

/ اس علاقے گیراج آقاؤں اکثر استعمال میں مقابلہ کا استعمال کیا اور سے remanufactured حصوں میں اعلی سطح کی وجہ سے. مشینیں ان کے ساتھ جا سکتے ہیں، لیکن یہاں اس طرح کے ایک اسپیئر حصہ کے حقیقی ضمانت نہیں دیتا ہے. مرمت، آپ کی گاڑی کے آٹومیٹک ٹرانسمشن کے عمل کو کنٹرول کرنے کے لئے ایک راستہ ہے، لیکن نہیں ہر گاڑی کے مالک کا وقت ہے، اور خواہش. ایک ہی وقت میں، نہ ہر ماسٹر موجود (مداخلت) آپریشن کے دوران چالو. تقریبا 10 000 روبل - اندازا رقم ہے جو آپ مواصلات کے کام کی ایک ماسٹر حاصل کریں گے. باقی سب کچھ، اس کے حصوں کی قیمت ہے اور مالک کو دھوکہ. ادا کی 120 ہزار.؟ چنانچہ 10 - ماسٹر، 15 حصوں. اور باقی - مالک علاقے میں آٹومیٹک ٹرانسمشن، کم مرمت کی لاگت کی مرمت کے لئے زیادہ فرموں firmy.Chem. لہذا، اس کی مرمت کے لئے زیادہ سے زیادہ سروس جاننا بہتر پیشگی میں ہے اور رسی ٹرک وہاں پر جانے کے لئے ہے.

ماسکو، فرموں، برا نہیں کی ایک بہت، کہ معیار آٹومیٹک ٹرانسمشن کی مرمت کرتا ہے کہ میں. یہ گیراج اور ڈیلر کے درمیان سنہری مطلب کہنے کا ہے. انہوں نے آپ کی درخواست پر اسپیئر پارٹس حکم دیا جا سکتا تھا اور یہاں تک کہ کاروں کی اسمبلی میں شرکت کے لئے ذاتی طور پر اس بات کا یقین بنانے کے لئے کی اجازت دی. تاہم، مہارت بحالی عملے کی سطح، دوست اور ان کے جائزے سے پتہ آپ کی مشین کو پہنچنے والے نقصان کی حقیقت پر سے ہو رہی ہے. یہاں تک کہ وسیع تجربہ (5-10 سال) کے ساتھ ایک شخص 2-3 بار کی طرف سے مشین پر نظر ثانی کر سکتے ہیں. اس کے ساتھ، صحیح غیر اہم حقیقت یہ ہے کہ نہ کی تشخیص اور اس کے بعد کرنے کی صلاحیت درست ٹرانسمیشن جمع، کسی ایک حصہ بھول نہ davolno مشکل ہے.

نتیجہ: اپنے بٹوے اور زندگی میں ترجیحات پر آپ Vybirrat؟ معیار یا قیمت، یا یہ اور وہ ... sredenko