موٹر سائیکل ہنڈا VFR 800

ہونڈا VFR 800 - یہ سب سے زیادہ میں سے ایک ہے خوبصورت "جاپانی" ایک sporty رویے کے ساتھ. سب سے پہلے 2000 میں ہونڈا کی طرف سے جاری ہے، اور وہ اب بھی اس کی مطابقت کھو نہیں کیا. یہ حیرت انگیز نہیں ہے - بہت اچھا ڈیزائن، اعلی (کھیل بائک کے لئے) آرام اور اعلی کارکردگی - یہ سب موٹر سائیکل ہنڈا VFR 13 سال کے لئے بہت مشہور اور مقبول ہے ہوتا ہے.

بہت سے جانا جاتا ہے، اس کی موٹر سائیکل کھیل اور جس پر اس ٹیکنالوجی کی استرتا کی طرف اشارہ کرتا سیاحتی طبقے سے تعلق رکھتا ہے. ہموار اسفالٹ، پہاڑ کے پاس، سینڈی سڑکوں - یہ سب یکساں طور پر اچھی طرح ہونڈا VFR پر تحریک کے لئے مناسب ہے. اور دلچسپ بات یہ موٹر سائیکل ڈرائیور کو تمام رکاوٹوں کے ذریعے منتقل نہیں کر سکتے ہیں، لیکن جبکہ تکلیف محسوس نہیں کرتے.

اس کے انجن - ہم تکنیکی خصوصیات کے بارے میں بات کرتا ہوں، تو، سب سے پہلے، یہ آپ کو اس کہانی کے دل کے بارے میں بتانا چاہئے. یہ چار ہے، چار سلنڈر اور سولہ والوز کے ساتھ لیس ہے، مائع کولنگ ہے.

نقل مکانی 8750 RPM - 782 مکعب سینٹی میٹر کے برابر، اس کی صلاحیت 107 ہارس پاور اور torque پہنچ جاتا ہے. معمول انجن کے آپریشن کے لئے ضروری تیل کا حجم، 3.8 لیٹر ہے. اوپر کی رفتار سستی 1200. ہونڈا VFR پچکاری 800 ایک ہے تک پہنچ جاتا ہے ، ایندھن کے نظام کے ٹینک کی صلاحیت 22 litram.Transmissiya کی نمائندگی کرتا ہے ایک زنجیر ٹرانسمیشن تعداد چھ ہے کہاں ہے.

ایسی متاثر کن اعداد و شمار کو موٹر سائیکل کے ساتھ یہ کسی بھی مشق میں منعقد کرنے کے لئے آسان ہے کے طور پر، پائلٹ کے لئے بہت آسان ہے جو ایک چھوٹے سائز، ہے. بھاری بھرکم وزن مکمل طور پر موٹر سائیکل ہنڈا VFR 800 اس کی لمبائی دو میٹر ہے، صرف 208 کلو گرام ہے، اور کی اونچائی - ایک میٹر. اس صورت میں، موٹر سائیکل ایک بڑے کافی کارگو دور لے سکتا ہے - لوڈنگ صلاحیت 195 کلو ہے. موٹر سائیکل کی زیادہ سے زیادہ رفتار فی گھنٹہ 235 کلو میٹر تک پہنچ جاتا ہے.

کسی بھی سامان کے ساتھ کے طور پر، موٹر سائیکل ہنڈا VFR 800 اس کے pluses اور minuses ہے. اس اویوادی فائدہ یہ ہے کہ رفتار اور چپلتا ہے کہ ایک کافی کی شرح موڑ کے بہت کے ساتھ ایک پیچیدہ ٹریک کے ساتھ ساتھ منتقل کرنے کے لئے کی اجازت دیتے ہیں، اور یہ ایک کھیل کی موٹر سائیکل کے لئے ایک بہت اہم خاصیت ہے. یہ بھی سکون کی موٹر سائیکل اعلی سطح کے لئے مشہور ہے - اور بہت ہموار سڑک پر کلومیٹر سے بھی ڈرائیونگ سینکڑوں، ڈرائیور بہت تھکا ہوا اور ابیبھوت محسوس نہیں کریں گے. مردتا ڈرائیو اچھی معطلی اور اعلی معیار جھٹکا absorbers، کارخانہ دار کی طرف سے مقرر فراہم کرتا ہے.

ہونڈا VFR 800 مالکان بھی مثبت انداز میں اس کی بہترین اندازہ بریک، اچھا توازن اور کمپن کی ایک تقریبا کل کی غیر موجودگی. کوئی کم غیر معمولی اور موٹر سائیکل کے کرشن قوت ہے - یہ خود بھی کم رفتار پر، یہ آسان پیچھے وہیل پر حاصل کرنے کے لئے بناتا ہے جس میں اظہار.

تاہم، وہ تعداد میں بہت کم ہیں، اگرچہ اس کی موٹر سائیکل اور cons ہے. وسیع پس منظر ٹرنک کراس کنٹری موٹر سائیکل کی چوڑائی کی وجہ سے نمایاں طور پر شہری ٹریفک جام میں ایک آرام دہ ڈرائیونگ سے روکتا ہے، اور ایندھن کی کھپت بہت چھوٹا نہیں، کمی واقع ہوئی. اس کے علاوہ، ایکسلریشن 6800 RPM تک پہنچنے کے بعد کافی تیزی پایا جاتا ہے.

ایک اور تفصیل سے - ہونڈا VFR 800 ایک پیچیدہ ڈھانچہ ہے، تو اس کی خود مرمت بہت مشکل ہے.