IL-2715 ٹیوننگ. بالکل کیا بدل؟

سب سے زیادہ امکان، ٹیوننگ بنانے کے لئے کس طرح کے بارے میں سوچ کسی بھی گاڑی شخص کی خریداری شروع ہوتا ہے کے فورا بعد دونوں سواری کے معیار اور ظاہری شکل کے لحاظ سے گاڑی کی حالت کو بہتر بنانے کے.

یہ کیا کرتا ہے؟

سب سے پہلے، فورمز خود کی طرف سے گاڑی کو ایڈجسٹ کرنے کے لئے کیا جاتا ہے. اس کے بعد، اس عمل کو ایک ورسٹائل rework کے "لوہے دوست" بالترتیب، اس کے استعمال کے حالات ہیں. انجن ٹیوننگ، معطلی اور بریک کے نظام، اسٹائل (ظہور میں بہتری): بہت سے رجحانات نہیں ہیں انسٹال کرنے جسم کٹس، spoilers اور ریڈی ایٹر جالیاں، airbrush کے، کار آڈیو، کار کی اندرونی تبدیل، اسی طرح کھیلوں کے ٹیوننگ. گاڑی کی اس طرح کی تبدیلی نہ صرف خواہش، بلکہ پیسے کی کافی رقم کی ضرورت ہوتی ہے.

1972 سے 1997 تک - IL-2715 25 سال کے لئے تیار کیا گیا تھا. اس گاڑی کے فوائد یہ ہیں: اچھی صلاحیت، بحالی کی آسانی اور ایک بڑے سامان محکمہ. یہ گاڑی - ایک حقیقی workhorse کے.

آگے بڑھنے؟

بہتر ٹیوننگ IL-2715 سب سے پہلے یہ گاڑی اور مکمل طور پر جدا سے ہٹا دیا جائے کرنے کی ضرورت ہے، کیونکہ انجن کے ساتھ نہیں شروع کرنے کے لئے. اس لازمی عنصر کی جماعت کے ساتھ جاری رکھنے کے لئے ایک سادہ سے کلی یونٹ کی ضرورت ہے.

یہ اس وجہ سے کے ذریعے، جگہ میں resonator چھوڑ جبکہ، ایک سائلنسر ایسا کرنے کے لئے افضل ہے اور گیسوں کی منظوری کی راہ میں رکاوٹ نہیں ہے. یہ تقریبا نئی ہے تو مجھے احساس نہیں ہے خاص طور پر کے بعد سے. یہ ایک سائلنسر propulsive بنانے کے لئے بہتر ہے، لیکن آپ کو یہ فیصلہ کرنا ہوگا گاڑی کے عقب میں پیداوار یہ براہ راست کی حد سے نیچے پائپ کے ایک حصے کو چھوڑنے کے لئے کہ آیا، یا. ماہرین کا خیال ہے، پیٹھ میں اسے چھوڑنے کی بجائے جزوی نمائندہ فیکٹری راستہ پائپ کا مشورہ دیتے ہیں، اور VAZ-2103 کی گہا واپس ڈال دیا.

IL-2715. gearbox کے ٹیوننگ

اس عمل کی وجہ سے گاڑی کے سب سے زیادہ اہم عناصر میں سے ایک بہتر کرنے کے لئے ضرورت کے لئے مشکل ہے. دھات، جس ناخن کی تعمیر کے لئے استعمال کیا جاتا ہے - مارکیٹوں پر چھاپے کے تقریبا تمام مرمت کے لئے حصوں gvozdilina کیا جاتا ہے کیونکہ، نتائج نہ لے آئے گا. ایک اچھا حل ہو گا ٹرانسمیشن سوئچنگ کی تنصیب VAZ سے.

سٹیئرنگ تبدیلیوں

عام طور پر، اسٹیئرنگ گاڑی "Zhiguli" کی طرف سے تجاویز انسٹال، "گھر" کیونکہ روسی سڑکوں پر پانچ ہزار کلومیٹر سے زیادہ نہیں جاتے. پینڈلم سٹیئرنگ مربع منحرف نما bushing کی، عام طور پر فوری طور پر باہر پہننے، یہ باعث وہیل زیادہ آسانی سے ہو جائے گا، روایتی kaprolonovymi تبدیل کرنے کے لئے ضروری ہے.

دوہری مخالف رول بار سامنے معطلی میں ایک اچھی تبدیلی ہو گی.

مستقبل میں، بہتر کے volumetric supercharger کے پہاڑ پر (یہ ہے کہ، ٹربائن کمپریسر)، اور پھر چودہویں ربڑ پر منتقلی بنانے کے. معیاری M100 کافی تنگ ہے، اور معیار خراب ہے.

فورمز IL-2715 دن کے ایک جوڑے میں کیا جا سکتا ہے. لہذا اگر آپ کو شروع کرنے کی ضرورت ہے - خواہش، اعتماد، اور مالی مواقع کی دستیابی کا ہے. اس کے علاوہ، راہ کی طرف سے ایک اچھا تصور ہے.