قابل اعتماد workhorse کے - موٹر سائیکل ہنڈا FTR 223

موٹر سائیکل ہنڈا FTR 223 ایک فرقے نہیں کہا جا سکتا. پہلی نظر میں، ماڈل کسی بھی شاندار کارکردگی کی خصوصیات، کوئی بنیاد پرست ڈیزائن خصوصیات، کیونکہ بہت سے خبر کیا ایک عام یونٹ اوسط ہے کی ضرورت نہیں ہے. کی طرف سے اور بڑے طریقہ یہ ہے. اور کارخانہ دار نے اسے ایک بڑی شرط نہیں بنایا ہے اور جاری کیا ہے، سب سے زیادہ امکان ہے، صرف کسی نہ کسی طرح "ہونڈا" کی حد کو بحال کرنے کے لئے. تاہم، اس کا اختیار، ویسے بھی، ہماری توجہ کے قابل.

مونوکروم حل

کئی اس کے غیر معمولی رنگ کی موٹر سائیکل ہنڈا FTR 223 کے "چپ" کے طور پر کہا جاتا ہے. یہ صرف سیاہ نہیں ہے، یہ سب ہڑپ کر رہا ہے، کل کالی! ایسا لگتا ہے کہ ڈیزائنرز پینٹ کہ رنگ ہر چیز اصولی طور پر، پینٹ کیا جا سکتا ہے، کے ساتھ آتے ہیں لگتا ہے. یہ مارکیٹنگ کی چال ماڈل اس کے چہرے کی ہے اور دوسرے malokubaturnyh موٹر سائیکلوں کے درمیان کھڑا ہے کہ پتہ چلتا ہے.

کئی ممکنہ خریداروں جو رنگ کی طرف متوجہ کر رہے ہیں. اس کے قابل ہے، سوائے اس کے کہ کچھ کی موٹر سائیکل کی انفرادیت کو بنانے کے لئے کوشش کر رہے ہیں دوسرے رنگ میں ان کے ٹکڑے ٹکڑے رخ.

سخت مقابلے

بہت سے لوگ تمام motogiganty بنیادی طور پر اوسط سے اوپر ایک آمدنی کے ساتھ صارفین پر انحصار کرتے ہیں لگتا ہے کہ. تاہم، مہنگی موٹر سائیکلوں مزید بڑی مارکیٹ شیئر پر قبضہ نہیں. کہاں بہت مانگ workhorses. ان کی لاگت اگرچہ زیادہ نہیں ہے، لیکن وہ کاروبار کی وجہ سے اتنی دلچسپی بیچنے والے ہیں.

ہر کسی کی موٹر سائیکل ذائقہ اور بجٹ کو فٹ ہونے کے منتخب کر سکتے ہیں تاکہ چھوٹی کار مارکیٹ، بہت وسیع ہے. کیونکہ اس ماحول میں مقابلہ ہمیشہ زیادہ رہی ہے. کیس چینی لیا جب صورت حال کو مزید خراب ہو گئی. وہ سیر مارکیٹ ماڈل کی ایک قسم جاپان، یورپ اور امریکہ سے کمتر منصبوں نہیں ہیں. تاہم چینی مصنوعات روایتی طور پر وفادار کی قیمت. لہذا، یہاں تک کہ ایک سنگین موٹرسائیکل آج مینوفیکچررز تاکہ صارفین، کورس کے، خوشی ہو مسلسل کچھ نیا ایجاد کرنا ہے. ماڈل ہونڈا FTR 223 مختصرا ممکنہ گاہکوں کی توجہ اپنی طرف متوجہ کرنے کا مقصد پروڈیوسر کے اس کورس ہے. ٹھیک ہے، ہم تسلیم کرنا، ایک بہت کامیاب کوشش ہے. اور سیاہ کے تمام شکریہ!

تکنیکی خصوصیات کو

موٹر سائیکل کے خشک وزن صرف 120 کلوگرام ہے. اہم مدمقابل ماڈل - یہ ایک بڑے پیمانے پر یاماہا YBR 125 کے ساتھ موازنہ. یہ دلیل پہلی گاڑی کے انتخاب میں اکثر فیصلہ کن ہے. یہ بھی اہم موٹرسائیکل جہتوں ہے - کاٹھی کی اونچائی بہت چھوٹا ہے. Motoledi اکثر اور روشنی اور کمپیکٹ موٹر سائیکل ہنڈا FTR 223 پر توجہ دینا.

ماڈل تکنیکی خصوصیات انجن کے حجم کی بڑی وجہ ہیں. انہوں نے کہا کہ صرف 19 ہارس پاور کی پیداوار ہے، تو اس کے لئے انتظار ایک خاص میدان ضروری نہیں ہے. انجن صرف ایک سلنڈر کی بنیاد پر، لیکن قابل اعتماد اور مصیبت مفت کئی کے طور پر کی طرف سے اس کے کام.

کے انتظام

ہینڈل بھی ایک نیا پائلٹ کے ساتھ: اس نقطہ کو اس موضوع پر 223. تبصرے متفق ہیں motodebyuta موٹر سائیکل ہنڈا FTR لئے خریداری کرنے کی منصوبہ بندی کر رہے ہیں جو ان لوگوں کے لئے بھی ضروری ہے. لیکن آپ مسلسل مسافر رول کرنے کی منصوبہ بندی تو، مشکلات ناگزیر ہیں. کمپیکٹ موٹر سائیکل، بولیور طرح ایل بی ڈبلیو، دو ناپسند لے. نہیں، یہ زیادہ رول نہیں ہے، لیکن کرایوں تنگ ہو جائے گا، اور اس کی حرکیات اثر لامحالہ گا.

اگر ضروری ہو تو آپ، دوسرے نمبر کی سیٹ پر بیٹھ سکتے ہیں، لیکن اس طرح کے دوروں باقاعدگی نہیں بناتے. ایک ہی وقت میں، بہت سے مالکان، بہادر جسم اختلاف کا دعوی آپ کو سب کچھ کی عادت ہو سکتا ہے کہ نہیں ہے. دونوں دبلی اور کم رائڈر تو، موٹر سائیکل فوری طور پر اضافہ ہوا بوجھ کو ایڈجسٹ.

استعمال اور دیکھ بھال

تحت نوعیت کا ایک سلنڈر موٹر نئے مالک کو جلدی اور آسانی سے موٹر سائیکل کے ساتھ مشترکہ زبان تلاش کرنے کے لئے اجازت دے گا. خصوصی دیکھ بھال کی ضرورت ہوتی ہے - صرف وقت میں، تیل تبدیل استعمال کی اشیاء کی حیثیت پر عمل ٹینک ایک مناسب ایندھن بھرنے کے لئے. اس کے بعد آپ سال وفاداری سے اپنے موٹر سائیکل ہنڈا FTR 223 کام کرے گا.

نقل و حمل کی مجموعی جائزہ، کورس کے، ہم اس کی معیشت کا ذکر بڑھانے نہیں کر سکتے. یہاں وہ مشکلات سکوٹر کے بھی بہت سے ماڈلز دے گا. پٹرول کے 2.5 لیٹر کے ساتھ ٹینک بھریں اور سڑک مارا - یہ ایک سو کلو میٹر کے لئے کافی سے زیادہ ہے. ٹینک صلاحیت چھوٹے، صرف 7.5 لیٹر ہے، لیکن اس کے ایندھن کی کھپت میں سادہ حساب کتاب ہے کہ ایک مکمل بھرنے کے لئے کافی کلومیٹر 300. ڈویلپر، اس طرح کے اسٹاک مقرر مطلب نہیں ہے ظاہر کرتا motodalnoboya لئے موٹر سائیکل ہے. لیکن کبھی کبھی لوگوں کے دماغ میں آتے ہیں سب سے زیادہ ناقابل یقین خیالات اور تشویش "ہونڈا" اس کے بارے میں جانتا ہے.

ٹیوننگ

ہونڈا FTR 223 یہاں تک کہ فیکٹری ورژن میں کچھ خصوصیات neykedovskie ہے. لہذا بعض بے رحمی، جلد کے حصوں سے چھٹکارا حاصل کرنے fairing ادا، anther پروں، اس تاثر کو مضبوط کرنے کی کوشش. جدید اور بریک، پر اس ماڈل کے بجائے معمولی ہے جس نے اصل میں تھے گزرنا.

طاق

لائن اپ "ہونڈا" وسیع کافی پہلے سے ہی ہے، لیکن کے frisky گھوڑے کا خروج، سر سے پاؤں تک سیاہ میں رنگا ہوا، ایک اثر پڑا. ماڈل واقعی برانڈ کے پرستار، اعلی کے آخر میں بائک متحمل نہیں ہو سکتا جو relished کیا. ہونڈا FTR 223 اور لڑکیوں کی طرح، جن کے لئے بھاری ماڈل کو صرف پورا نہیں کر سکتے.

کی طرف سے اور بڑے، جاپانی صنعت کار ایک حیرت انگیز بات یہ ہے کہ پیدا کرنے کے لئے منظم. وہ اسے لے کر دوسرے چھوٹے کاروں کی وسیع کہکشاں سے باہر کھڑے نہیں قابل ذکر کچھ بھی نہیں ہے جو ایک کلاسک موٹر سائیکل، پیدا، لیکن ڈیزائنرز کے اچھے کام "ہونڈا" ایک خوبصورت آدمی اکیلے کھڑے میں تبدیل کرے گا. سیاہ رنگ اور ایک ہی پہیوں کی موٹر سائیکل ایک خصوصی توجہ دے. کورس کے، اس مقام میں - آج، یہ ایک حقیقی کلاسک بلایا جا سکتا ہے. مینوفیکچرر کی اس ماڈل کے لئے خصوصی کی شرح کو ایسا کرنے کی منصوبہ بندی کر نہیں کیا جا سکتا، تاہم، مانگ کی سطح کا تعین تجربات جاری رکھنے کا فیصلہ کیا. جلد ہی ہونڈا FTR 223 اب سیاہ سے کم مقبول ہیں جو دوسرے رنگ، میں جاری کیا گیا تھا.