موسم سرما کے ٹائر "Nokian Nordman 5": جائزے، ٹیسٹ

ہمارے ملک ہر دن کے سڑکوں پر آپ کو گاڑیوں کی بڑی تعداد دیکھ سکتے ہیں. کوئی موٹر سوار اپنے لئے ممکن طور پر سواری کے طور پر آرام دہ اور پرسکون بنانے کے لئے چاہتا ہے. ہر ڈرائیور آپ کی گاڑی کے لئے نئے ٹائر کا انتخاب کرنے کے لئے بہت ذمہ دار نقطہ نظر کی کوشش کرتا ہے. تاہم، مسئلہ یہ ہے کہ آج مارکیٹ مختلف مینوفیکچررز سے ٹائر کے مختلف ماڈل کے ساتھ پیک کیا ہے حقیقت میں ہے، تو یہ ایک سستی قیمت پر ایک اعلی معیار کے ٹائر منتخب کرنے کے لئے بہت مشکل ہے. اس کے علاوہ، تمام ربڑ، لاگت جن میں سے ایک کافی اعلی سطح پر، واقعی ایک معیار ہے.

ایک موسم سرما کے ٹائر ربڑ "Nordman 5" کرے گا کے طور پر سب سے بہترین آپشن. یہ ماڈل کافی کچھ وقت کے لئے فروخت میں موجود ہے، عملی طور پر ان ٹائر تجربہ کیا ہے جو اتنے سارے ڈرائیوروں، ان کے اعلی معیار، استحکام اور نسبتا کم قیمت کا کہنا ہے کہ.

میں عام معلومات

"Nordman 5" - دنیا کے مشہور برانڈ کی جانب سے یہ ٹائر وسط رینج، اعلی معیار کے ٹائر کی پیداوار میں مہارت. اس کی رسائی کے باوجود، اس ماڈل اشرافیہ ٹائر کی تمام خصوصیات ہے. ٹائر جدید اعلی معیار کے مواد سے بنا رہے ہیں اور مکمل طور پر تمام بین الاقوامی معیار کے ساتھ عمل.

میں کوئ شک نہیں، ٹائر "Nordman 5" سرمائی سستی قیمت رینج سے منسوب نہیں کیا جا سکتا، لیکن معیار اور برانڈ ہمیشہ ادا کرنے کی ہے. بہر حال، سے overpayment بہت مناسب، اس برانڈ کی تمام ٹائر ایک کثیر سطح کوالٹی کنٹرول اور متعدد ٹیسٹ ہیں کے بعد سے، صارفین کو ایک طویل وقت رہے گا جس میں صرف ایک معیار کی مصنوعات، حاصل تا ہے.

سب سے اہم خصوصیات

ربڑ "Nordman 5" ہے، جس کی قیمت 2230 rubles سے شروع ہوتا ہے، پریمیم طبقہ سے تعلق رکھنے والے گاڑی کے ٹائر کے پچھلے ماڈل لائن دنیا بھر میں مقبول کی ایک مکمل کاپی تقریبا ہے. فرق صرف یہ حقیقت ربڑ کی ساخت، جس میں نمایاں طور پر اخراجات کو کم، اور ربڑ کی خصوصیات برقرار رکھے گا تبدیل کر دیا گیا ہے کہ میں مضمر ہے.

ٹائر سخت موسم، اور سردی اور برف موسم سرما کے علاقوں کے لئے تیار کیا گیا ہے، تاکہ وہ بالکل ہمارے ملک میں استعمال کے لئے موزوں ہیں. ربڑ سڑک کی سطح اور اعلی متحرک کارکردگی کو شاندار آسنجن فراہم کرتا ہے.

خصوصیات spikes کے

"Nordman 5" ترقی پذیر ہونے پر، فینیش مینوفیکچرر روسی سڑکوں اور آب و ہوا کی تمام خصوصیات کو مدنظر رکھا گیا ہے، اور "ریچھ پنجوں" ڈب نئے ٹائر کی بڑھتی ہوئی وارداتوں کے نظام، لیس کر دیا ہے. اس ٹیکنالوجی کا جوہر ہے جس کے تحت سپائیک ہمیشہ کوئی بات نہیں ہے کہ یہ کیا بوجھ پیدا کرتا ہے براہ راست پوزیشن میں ہو جائے گا اس حقیقت کی بڑھتی ہوئی وارداتوں کی بنیاد پر ایک خصوصی ہونٹ ہے کہ میں مضمر ہے. یہ بہتر بھی سڑک کی سب سے زیادہ مشکل حصوں پر گاڑی کو کنٹرول فراہم کرتا ہے. اس کے علاوہ، برفیلی ڈامر عملی طور پر مکمل طور پر تیز رفتار پر خاتمہ پر جب ڈرائیونگ سے skidding کے امکانات.

سپائیک کے نئے فارم

ٹائر "Nordman 5" ایک بہتر کی بڑھتی ہوئی وارداتوں کے نظام کے علاوہ میں بھی بڑھتی ہوئی وارداتوں کی ایک نئی شکل متعارف کرایا. اس کی بنیاد پر جس studs کے اپنے لئے استعمال کیا جاتا ہے موجود ایک مربع دھات کی پلیٹ، ہے. یہ سڑک کو بہتر آسنجن کو یقینی بناتا ہے. تاہم، ایک چھوٹا سا انتباہ ہے. بات یہ ہے کہ سستا مواد کے استعمال کی وجہ سے، spikes کے ربڑ کی زندگی کے دوران اس کی شکل کو برقرار رکھنے کے لئے کے قابل نہیں ہیں. گول spikes اور آپریشنل خصوصیات چلانے ٹائر خراب کے بعد. تاہم، ہم ان لوگوں کے دیگر اقسام کے ساتھ ان spikes موازنہ کریں تو اس قابل ہے کہ وہ ایک نمایاں طور پر طویل سروس کی زندگی ہے کہ نوٹنگ ہے، لہذا "Nordman 5" ٹائر اسی قیمت کی حد کے دیگر مینوفیکچررز کی جانب سے ٹائر سے کم کثرت سے تبدیل کیا جا کرنے کے لئے ہے.

پیٹرن چلنا

ہے کون بہتر - "Nordman 4" یا "5 Nordman" - ہم مزید جاننے کے باہر اس کی اصل پیٹرن چلنا کے ساتھ، آج مارکیٹ پر دیگر ٹائر کے خلاف کھڑے ہیں. اس ماڈل ٹائر لکیر "Hakapelita" پانچویں نسل، جس میں دنیا کی بہترین ربڑ میں سے ایک سمجھا جاتا ہے سے ادھار کیا گیا تھا.

ٹائر شاندار ایک برفیلی سڑک یا کی knurled پر جب ڈرائیونگ جو اکثر اٹھتا کسی بھی مشکلات سے نمٹنے تا کہ پیٹرن چلنا ڈیزائن کیا گیا ہے. چترا ایک مخصوص کام انجام دیتا ہے جن میں سے ہر الگ الگ علاقوں پر مشتمل ہے. اس کی وجہ ربڑ کی یہ بہت ورسٹائل ہے اور کسی بھی علاقے میں استعمال کیا جا سکتا ہے.

اعلی رفتار سے سفر کرتے ہوئے شکل، اعلی طاقت اور استحکام دینے بس، اس کے ساتھ ساتھ ایک بہترین گاڑی دشاتمک استحکام فراہم کرنے اور تبورتنشیلتا ٹیڑھا میڑھا ٹائر کے مرکزی حصے میں ایک یک سنگی پسلیوں کی شکل میں ہے.

اعلی فعالیت "Nordman 5" بھی پسلیوں کے دونوں اطراف پر واقع سڈول کندھے زون کی بدولت حاصل کیا جاتا ہے. انہوں شکل میں مستطیل ہیں اور گاڑی، مرکز پانسو کی خصوصی ڈیزائن کے ساتھ مل کر جو، بہترین جیب میں ڈال برف پہیوں فراہم کرتا خلاف پوزیشن میں ہیں اور کار تیزی رفتار لیتی ہے.

بلاکس ایک بہت اچھا فاصلے پر پہلی غیر واضح لگ سکتا ہے جس میں ایک دوسرے سے واقع ہیں. لیکن حقیقت میں، اس طرح کی تعمیر مناسب حل انجینئرز ہے. کلیئرنس مؤثر طریقے سے زیادہ موثر انداز میں ہو گاڑی وہیل کے نیچے سے پانی اور برف کو منتشر کہ وسیع lamellae کی تخلیق کے لئے استعمال کیا گیا تھا، اور یہ بھی ٹائر برف پر رہنا نہیں ہے.

چلنا sipes

کار موسم سرما کے ٹائر "Nordman 5"، قیمت ہے جس کی نسبتا کم ہے، دوسرے ماڈل سے مختلف بس بھر transversely اہتمام بہت وسیع لہر کی طرح پنکھ ہے. انجینئرز مشکل برف سڑک حصوں پر ربڑ کی پارگمیتا بہتر بنانے اور ٹائر کی لاگت کو کم سے کم کرنے کے لئے یہ قدم اٹھایا ہے.

اس طرح کی ربڑ کی ساخت بھی زیادہ رفتار پر گاڑی کے استحکام اور کنٹرول پر کوئی اثر نہیں پڑا ٹائر ایک بہت ہی اعلی سختی، ایک خاص چلنا کی بدولت حاصل کیا گیا تھا جس میں یکساں طور پر وہیل بھر کا بوجھ تقسیم ہوگا کیونکہ.

ماڈل لائن اپ کے بارے میں چند الفاظ

فینیش برانڈ کی طرف سے موسم سرما کی گاڑی کے ماڈل لائن اپ ٹائر کی ایک نہیں بلکہ بڑی تعداد کی طرف سے ظاہر کیا جاتا ہے، تاہم، سب سے زیادہ مقبول "Nokian Nordman 5" ہیں. کارخانہ دار کی طرف سے فراہم کردہ معلومات کے مطابق، ماڈل مکمل طور پر درجہ بندیاں بڑی رقم گاڑیوں کی تصدیق ہے جس میں متاثر کن کارکردگی اور اعلی استحکام، ہے.

یہ ٹائر جدید ترین ٹیکنالوجی اور پیشرفتوں کو لاگو کرتی ہے جس میں سب سے بہترین فروخت "Hakapelity 5" ماڈل، میں سے ایک کی تقریبا ایک عین مطابق مائکرتی، کے ساتھ ساتھ اعلی معیار کے مواد ہیں. خصوصی توجہ فرم چلنا، انجینئرز کی طرف سے ڈیزائن ہونا چاہئے. کار کی اس خاص شکل کا شکریہ بہت تیزی سے رفتار حاصل کر رہا ہے، اور اس وقفے فاصلے نمایاں طور پر کم ہے وقفے رہا ہے.

مرکزی پسلی اچھا stiffness، جو نہ صرف ایک بہترین گاڑی دشاتمک استحکام فراہم کرتا ہے، بلکہ جو اس ماڈل کے فوائد میں سے ایک ہے ایندھن کی کھپت، کم کر دیتا ہے. "Nokian Nordman 5" میں spikes کے سٹینلیس سٹیل سے بنا ہے اور جس کے تحت وہ دوسرے ٹائر کے مقابلے میں بہت زیادہ آہستہ آہستہ صاف کر رہے ہیں ایک گول شکل، ہے.

فوائد اور ماڈل کے نقصانات

"Nordman 4" یا "5 Nordman" - نئے ٹائر کی خریداری کرتے وقت بہت سے ڈرائیوروں کیا سب سے بہتر ہے میں دلچسپی رکھتے ہیں؟ نئی رینج اس کے پیشرو کے مقابلے میں ایک شاندار فائدہ ہے.

فوائد کے علاوہ مندرجہ ذیل کے طور پر شناخت کیا جا سکتا ہے:

• نیا پیٹرن چلنا؛
• studs کی ایک بہتر ڈیزائن؛
• بہترین وشوسنییتا اور استحکام؛
• اچھا دشاتمک استحکام؛
• ٹائر کے اعلی درڑھتا؛
• شاندار متحرک کارکردگی؛
• سڑک پر شاندار آسنجن.

اس ماڈل کے معیار کے جو عملی طور پر معیاری بنانے کے کہ فوائد کی ایک بہت متاثر کن تعداد ہے، تاہم، یہ بھی نہیں خرابیوں کے بغیر ہے. صرف منفی - ربڑ کی ایک نہیں بلکہ اعلی قیمت، تمام گاڑیوں کے لئے سستی نہیں ہو سکتا ہے. سمجھنے کے لئے توجہ ربڑ "Nordman 5" صارفین کو اس کے بارے میں کیا کہتے ہیں یہ جاننے کی ضرورت چاہئے، چاہے پریکٹس میں ٹائر کو ٹیسٹ کرنے کا وقت تھا.

ٹائر پر مثبت تاثرات

آپ صارفین کے جائزے یقین رکھتے ہیں، کمپنی سے فینیش Nokian ٹائر اس کی قیمت رینج میں بہترین میں سے ہیں. انہوں نے اعلی معیار کی، بہترین استحکام، اچھی کارکردگی اور مناسب قیمت کے لئے جمع. جیسا کہ فیکٹری ٹیسٹ "Nordman 5" کی طرف سے ظاہر کئے گئے ٹائر اعلی کارکردگی پروپیلر، مکمل طور پر ڈرائیوروں کی تصدیق کی ہے جس میں ہے. ان ٹائر کے ساتھ، گاڑی برف دلیہ سے بھرے پڑے ہیں کہ سڑک کے سب سے زیادہ مشکل حصوں پر قابو پانے کے قابل ہے. اچھی کارکردگی ٹائر نمائش اور آف روڈ. اعلی درجے کی پیٹرن چلنا بالکل copes کے تحریک کے دوران اس کے کاموں کو بہت زیادہ رفتار پر نہیں ہیں کے ساتھ.

تمام Nokian ٹائر، اور اس ماڈل، کوئی رعایت نہیں ہے اچھی مردتا ہے، تو ٹائر کارکردگی بھی ان گاڑیوں اور سب سے بڑھ سیکورٹی قدر جو کے لئے خاص طور پر اہم ہے جس میں شدید سردی، میں نہیں خراب. اس کے علاوہ، نرم ٹائر کی بدولت ہموار چلانے کی گاڑی کو یقینی بناتا ہے، اور تمام حصوں اور اسمبلیوں کی خدمت زندگی توسیع جس سڑک، میں معمولی نقائص اور سوراخ نظر انداز.

منفی جائزے گاڑیوں

بدقسمتی سے، ٹائر "Nordman 5"، جائزے جس میں تمام مثبت نہیں کی، نہیں تمام ڈرائیوروں تسلیم کیا گیا. سب سے پہلے واپسی، جس میں بہت سے ڈرائیوروں کے بارے میں شکایت، spikes سے بری ڈیزائن ہے. بہت اچھی ٹائر برفیلی حالات کے ساتھ نمٹنے کے لئے، تاہم، spikes کے استحکام صنعت کار کی طرف سے بیان کی معلومات سے مطابقت نہیں ہیں. یہاں تک کہ بہت محتاط ڈرائیونگ کے ساتھ، spikes کے آپریشن ربڑ کی صرف پہلے چند ماہ بعد دور گر کرنے کے لئے شروع.

بہت سے ڈرائیوروں ٹائر کی پیداوار کے معیار سے خوش نہیں ہیں. بات یہ ہے کہ آپ کو انسٹال کرتے وقت پہیوں پر ربڑ بہت اکثر سیدھ اثر انداز ہوتا ہے جس میں مختلف نقائص اور مینوفیکچرنگ نقائص پائے جاتے ہیں کہ، ہے. تاہم، اس نقصان کو مکمل طور پر ایک اعلی معیار کی خدمت اور وارنٹی سروس کی طرف سے آفسیٹ ہے. کسی بھی عیب کی صورت میں، کسی بھی مسئلہ کے بغیر مینوفیکچرر متبادل ٹائر کی جاتی ہیں.

اختتام

لہذا، تمام پیشہ اور Nokian ربڑ کی cons وزن کرنے کے بعد، ہر ڈرائیور فیصلہ کر سکتے ہیں خود ان کو خریدنے یا نہ کرے. تاہم، ٹائر کی بہتر ماڈل کو تلاش کرنے کے لئے رقم کی کامیابی کا امکان ہے. لہذا، ہم یقین سے کہہ سکتے ہیں کہ یہ ٹائر کامل قیمت کی کارکردگی کا تناسب ہے. برانڈ، آپ کی گاڑی میں سوار کے ٹائر کی بدولت ممکن حد تک آرام دہ ہے.