مرسڈیز بینز W211: وضاحتیں، ماڈل، مقام، جائزے. کاریں

مرسڈیز بینز W211 - جس نے 2002 ء سے 2009 ء تک شائع کیا گیا ہے ایک کار. ایک ویگن یا پالکی - تم ورژن میں سے ایک خرید سکتا ہے. اس کے علاوہ میں نے ایک انتخاب تھا - خریداروں پوری یا پیچھے پہیا ڈرائیو کے ساتھ ایک ماڈل کے طور پر دستیاب تھا. آسٹریا اور جرمنی میں - ہم دو کارخانوں میں مشینوں پیدا. اسمبلی بعض دیگر ممالک، جن میں زیادہ تر ایشیائی میں کیا گیا ہے.

تخلیق کی تاریخ

مرسڈیز بینز W211 پچھلے ماڈل کی جگہ لے لی - W210. یہ 1995 اور 2003 میں شائع کیا جاتا ہے. ان ماڈل کے درمیان تقریبا فوری طور پر دیکھا جا سکتا ہے کہ بعض مماثلت ہے. پہلی بات یقینا بیرونی کے تسلسل ہے. سب سے زیادہ ذکر مماثلت راؤنڈ ہیڈلائٹس سمجھا جاتا ہے. یہ ہے - اس مشین کی ایک خصوصیت.

دلچسپ بات یہ ہے، مرسڈیز بینز ای klasse W211 ڈویلپرز کی طرح اس طرح ایک کار کے حتمی مسودے کی پیداوار کے آغاز سے پہلے طویل منظوری دی. میں ایک ایسے وقت پر جب 210 "مرسڈیز" تھا پر لائن. عین مطابق ہو - 1999 میں. اس منصوبے پر احتیاط ہارتمت Sinkvits طرح ایک مشہور ڈیزائنر کام کیا. کہ وہ اسمارٹ منصوبے میں اس وقت تھا. کہ تکنیکی ترقی کرنا شروع کر دیا کے بعد - یہ ایک بہت زیادہ وقت لگا. یعنی - 48 ماہ. 2001 میں، موسم گرما میں، پائلٹ کی نقول جاری کیا گیا تھا، اور سرکاری پریزنٹیشن برسلز میں بعد 2002 کے جنوری میں منعقد کیا.

restyling کے بارے میں

مرسڈیز بینز W211 چھوٹی سی تبدیلی جھیلا ہے. پالکی، Brabus E V12 Biturbo کے طور پر جانا بن گیا ہے جس کی ایک ترمیم شدہ ورژن کے لئے بنیادی طور پر مشہور. ہڈ کے تحت، اس گاڑی کے بارے میں 640 HP کی فراہمی کے قابل ایک طاقتور مشین، ہے. 350،2 کلومیٹر / H کی زیادہ سے زیادہ رفتار. مجھے Nardo ریس ٹریک پر اس ورژن تجربہ کیا ہے.

اور کوئی خاص restyling کے زیادہ نہیں ہے. ایک مرتبہ یہ قدرے گاڑی کی نظر کو تازہ کرنے کا فیصلہ کیا گیا تھا، اور یہ 2006 میں تھا. پھر ڈویلپرز تھوڑا نظر ثانی شدہ آپٹکس اور bumpers کے ڈیزائن کو تبدیل کر دیا. اس کے علاوہ اضافی خصوصیات اور معیار کے سامان کی فہرست درست. 2006 کے بعد سے، بنیادی ورژن ایک تصادم کی صورت میں خطرے کی تخفیف کے نظام کو شامل کرنے کے تیار کیا گیا ہے. اور ماڈل اب کوئی الیکٹرو ہائیڈرالک بریک کے نظام سے لیس کر رہے ہیں - بہت سے مالکان اپنے کام سے خوش نہیں تھے.

ٹرم بارے

مرسڈیز بینز W211، کے ساتھ ساتھ تشویش کے دیگر تمام ماڈل، روایتی طور پر مکمل سیٹ کی ایک بڑی تعداد ہے. اور ویگنوں، اور sedans کے، اور پیٹرول اور ڈیزل ورژن. تو گاڑی کی پریمیم بزنس کلاس میں ترمیم دستیاب کیا ہیں؟ اس سے زیادہ تفصیل سے اس بارے میں بات کرنے کے لئے یہ ضروری ہے.

"موٹر ریٹنگ" گاڑی میں نصب میں سب سے کم لکیر، 134 ہارس پاور 2.2 لیٹر CDI لے. 2007 کے بعد، موٹر 170 ہارس پاور پیدا کرنے کے لئے شروع کر دیا ہے - یہ بہتر بنایا بعد. اگلی لائن، 3.0 لیٹر CDI لیتا پیدا 190 "گھوڑے". انجن، Bluetec، کا ایک اور ورژن 208 HP باہر دینے کے قابل ہے اگلا 4.0 لیٹر CDI 310 "گھوڑے" آتا ہے.

کمپریسر یونٹ بھی نہیں ہے - ایک 1.8 لیٹر، 181 HP جاری کرنے ٹھیک ہے، کے بعد حسب ذیل انجنوں کی ماڈل نمبر کی صورت حال کو قائم کیا ہے: سب سے زیادہ طاقتور 5.5 لیٹر 380-HP انجن، 5 لیٹر اور 302 HP پر موٹر کے ذریعے کی پیروی کی ہے اس کے بعد - 3.5 لیٹر کے انجن، 268 ہارس پاور جنریٹنگ، اور ٹریس - انجن 3 لیٹر اور 228 ہارس پاور اور آخر میں، سب سے زیادہ succinct کے میں سے ایک -، 2.6 لیٹر 205-HP. جیسا کہ آپ دیکھ سکتے ہیں، ایک بڑے پھیلاؤ، اور یہ لیکن خوش نہیں کر سکتے.

تکنیکی خصوصیات کے بارے میں مزید پڑھیں

آپ کو اس مرسڈیز بینز ای کلاس بارے میں اور کیا کہہ سکتے ہیں؟ PPC کے بارے میں شاید کچھ الفاظ. بالکل تمام موٹرز دستیاب آٹومیٹک ٹرانسمشن ہیں. صرف ان لوگوں کو موٹرز جن کا حجم 2.5 سے زائد لیٹر نہیں ہے، آپ 6 رفتار دستی transaxle ہیں. 2003 میں ایک نیا ورژن - E55 AMG، اور یہ کار 470 ہارس پاور کے لئے ایک 5.5 لیٹر supercharged پٹرول کے انجن فخر کر سکتا. یہ انجن پانچ رفتار آٹومیٹک ٹرانسمشن کے ساتھ مل کر میں کام کر رہا ہے. میں ہی وقت تھا کار پیچھے پہیا ڈرائیو. بعد میں، میں 2007، مرسڈیز بینز ای کلاس سلسلہ، زیادہ جدید ترین مشین کی طرف سے ہورہے. یعنی - E63 AMG. وہ کے بارے میں 507 ہارس پاور پیدا کرنے کے قابل ایک 6.2 لیٹر کے انجن دی. یہ ماڈل بھی 7 رفتار "خودکار" کے کنٹرول کے تحت کام کیا ہے.

سامان

مرسڈیز بینز W211 نردجیکرن عمدہ ہے. یہ صرف انجن کی حد کو دیکھ کر اس بات کو یقینی بنا سکتے ہیں. ترتیب کے لحاظ سے گاڑی بھی اچھی ہے. ایک نہیں ہے کے panoramic چھت، تین اعلی معیار کی روشن ڈسپلے، انکولی روشنی، ایک بہترین ختم، تین زونز میں لکڑی اور سوراخ چمڑے، آب و ہوا کنٹرول سے بنا، اسی طرح حرارتی اور وینٹیلیشن کے ساتھ نشستوں کے ساتھ بہترین ملٹی میڈیا نظام.

لیکن یہ - رینج کے سب. تاہم، بیس بھی متاثر کن ہے. آب و ہوا کنٹرول، چمڑے کی سجاوٹ، ایک چابی کے بغیر درخت، کثیر تقریب، استعمال کے نظام کی گاڑی ڈالنے، اس کے ساتھ ساتھ میموری کی ترتیبات کے ساتھ گرم نشستوں طرف سے بنائی گئی ہیں. تاکہ مشین اس بنڈل راضی. اور کوئی تعجب نہیں. تمام معروف ہے کہ "مرسڈیز" ہمیشہ عملی طور پر کسی بھی کسٹمر کے مطالبات کو پورا کر سکتا ہے کہ اچھے اور معیار کی کاریں بنانے کے لئے کے قابل نہیں رہا ہے.

مرسڈیز بینز W211: جائزے اور قیمت

واقعی ایک قابل اعتماد، طاقتور، روزہ اور، سب سے اہم، اچھی طرح سے جمع کیا "لوہے کے گھوڑے" - لوگ گاڑی کے مالکان ہیں جو یہ ہے کہ کہتے ہیں. بے شک، اس کی خصوصیات لیکن خوش نہیں کر سکتے. یہاں تک کہ حقیقت یہ ہے کہ اس مشین B / Y کے زمرے سے تعلق رکھتا ہے کہ دیا، اور یہ ایک سب سے زیادہ آج کاروں کے بعد کی کوشش کی ہے. اور کمپنی "مرسڈیز" کاریں کھڑے کیا کر سکتے ہیں سب اس کی وجہ ہے. موجودہ مالکان کا کہنا ہے کہ کرنے کے لئے کام اس مشین - ایک خوشی. موڑ میں آہستہ داخل ہوتا ہے، تمام بے قاعدگیوں کامل خاموشی reigns کے ڈرائیونگ کے دوران صرف نظر انداز کیا اور کیبن میں. عام طور پر - سب کی ضرورت ہے.

قیمت کیا ہے؟ تاریخ کرنے کے لئے، عام ماڈل W211، ایک 2.0 لیٹر 184 ہارس پاور کے انجن کے ساتھ لیس ہے، کے بارے میں 750 000 rubles کے لئے خریدا جا سکتا ہے. مختلف خصوصیات کے ساتھ زیادہ جدید مشینوں، کورس کے، لاگت آئے گی بہت زیادہ مہنگی. ایک ملین rubles کے مقابلے میں تھوڑا زیادہ خریدنے کے لئے ایک تین لیٹر 231 ہارس پاور کے انجن یہ ممکن ہے کے ساتھ ماڈل. اور یہ ایک خودکار ٹرانسمیشن کے کنٹرول کے تحت سرگرم پیچھے پہیا ڈرائیو ورژن ہو جائے گا. اور restyling کے علاوہ، بہتر ماڈل. ان کی خواہش کے ساتھ فیصلہ کرنے کے لئے - عام طور پر، مناسب کارکردگی اور اصل قیمت کے لئے سب سے اہم بات یہ ہے کہ نظر آئے.