اوپیل سینیٹر: تفصیلات اور وضاحت

جرمن کمپنی "اوپیل" گزشتہ صدی کے اختتام تک کی سب سے بہترین ماڈل میں سے ایک اوپیل سینیٹر ہے. یہ مغربی جرمنی کے اعلی کے آخر کار ہے. 1978 سے 1993 ویں سال کے لئے - انہوں نے کہا کہ 15 سال کی روشنی میں باہر آئے. کار GM نام کے تحت ایک یورپی پرچم بردار کارپوریشن تھا. اور ماڈل "اوپیل سے Rekord" کے مقابلے میں ایک قدم زیادہ تھی. اس کے بعد، اسے قائم اور "اومیگا". اس کے علاوہ یہ گاڑی کی تعمیر کوپ "مانزا" کی بنیاد پر ہے کہ غور کرنا چاہیے.

"A" کی جنریشن

یہ جس حرف "A" کی طرف سے ظاہر کیا جاتا ہے سب سے پہلے ماڈل نسل، ہے. 1978 سے 1987 ویں کرنے کے لئے سب سے پہلے - یہ ماڈل 9 سال کے لئے تیار کئے گئے. ہر وقت پیداوار کے لئے پیدا کیا ہے اور کے بارے میں 130 000 کاپیاں فروخت کیا گیا.

اصل میں، کار اوپیل سینیٹر کی پہلی نسل - ہے "اوپیل ریکارڈ E". اس فرق - طویل wheelbase. اس کے علاوہ اس ماڈل کے لئے چھ سلنڈر انجن کے لئے ایک نئے وقت مقرر. لیکن سب سے اہم خصوصیت - ایک چھ طرف کھڑکیاں. ماضی میں، صرف چار تھے. ایک اور دلچسپ بات کو نوٹ کیجیئے، "اوپیل مانزا" نامی ایک ہی پلیٹ فارم ماڈل پر تیار کیا ہے.

برطانیہ میں، اوپیل سینیٹر Vauxhall کے Royale کی کے طور پر جانا جاتا تھا. یہاں تک کہ جنوبی افریقہ میں کار پہنچایا. "شیورلیٹ سینیٹر" نامی ایک ماڈل ہے. صرف 1982 کے بعد، یہ "اوپیل" کا نام دے دیا گیا تھا. جنوبی کوریا میں، یہ "ڈییو امپیریل" تھا. پاور ٹرین کموڈور نامی انجن ماڈل کی ایک بہتر ورژن ہے. یہ 6 سلنڈر میں لائن انجن سلنڈر کے مطابق دو والوز تھا verhnevalnye تھا. سب سے زیادہ طاقتور ورژن ایک 3 لیٹر یونٹ ہے. وہ ایک سو تک 215 کلومیٹر / H اور اپ کو تیز کر سکتے ہیں - صرف 8.5 سیکنڈ میں.

جدت

1982 میں، اوپیل سینیٹر تبدیل کر دیا. اکثر ایسا ہوتا ہے، اس ماڈل "A2" کے لئے کھڑے ہیں. بیرونی تبدیلیوں نئے آپٹکس (ایک اور شکل، اس کے علاوہ ایک بڑے سائز) اور ایک دھندلا سیاہ ختم مشاہدہ کیا جا سکتا ہے کے درمیان (chromed کے استعمال کیا جائے). ابھی تک تبدیل اور سیلون.

زیادہ اہم تبدیلیوں کی کہ کاروں کی ہوڈز تحت 2.2 اور دو لیٹر 4 سلنڈر انجن ظاہر کرنا شروع کر متنبہ کیا جا سکتا. اس سے قبل، وہ "سینیٹر" ماڈل کی ضرورت نہیں تھی. A 6 سلنڈر قدرے بہتری آئی - باش سے اس کے ایندھن انجکشن کے نظام سے لیس. یہاں تک پیداوار 2.8 لیٹر کے انجن بند کر دیا.

یہ وہ نام مانزا GSE تحت جاری کھیلوں کے ورژن کی نسل کی بنیاد پر دلچسپ ہے. وہ ایک ٹرنک بگاڑنے، Recaro نشستوں، ڈیجیٹل آلات اور ایک خوبصورت داخلہ، سیاہ میں پھانسی دے پڑا.

جنریشن "B"

دیر سے اسی کی دہائی میں، ایک نئی اوپیل سینیٹر. 1988 مسئلہ 1987 میں شروع کیا گیا تھا، اگرچہ، کار میں مقبول ہوا جب ایک سال تھا. باہر سے، کے طور پر "اومیگا"، صرف پیچھے تبدیل اس ماڈل تھا. یہ آسٹریلیا میں اس مشین کی بنیاد پر نام سپر کموڈور VN تحت کاروں کی پیداوار ہے کہ دلچسپ ہے.

موٹرز اصلا اس کے پیشرو کے طور پر ایک ہی تھے. لیکن اس وقت 24-والو 3 لیٹر 204-HP انجن آیا. گاڑی "اوپیل"، اس یونٹ کے ظہور کے بعد، ایک بار ممکنہ خریداروں کی آنکھوں میں اضافہ ہوا. یہ اس ماڈل اکثر برطانوی پولیس کے لئے خریدا جاتا ہے کہ دلچسپ ہے.

لیکن ایک سی ڈی کے سامان کی روشنی کی پیداوار میں 1987 سے شروع ہونے والے. اس طرح ایک ماڈل میں 3 لیٹر کے انجن، ایئر کنڈیشنگ، کروز کنٹرول، دورہ کمپیوٹر اور تھا پیچھے کی معطلی، خود کار طریقے سے منظوری کی حمایت کے ساتھ لیس ہے. یہاں تک کہ ایک ضمیمہ کی پیشکش کی چمڑے داخلہ کے طور پر.

کی خصوصیات

کیا کار اوپیل سینیٹر کے ایک خیال کے لئے وضاحتیں، مزید بتا چاہئے. پہلی نسل حقیقت یہ ہے "مشین" تمام ماڈلز پر ڈال دیا ہے کہ کی طرف سے خصوصیات ہے. A "میکینک" - کے حکم کے تحت. کمزور ترین 2.5 لیٹر کے انجن تھا. تین لیٹر کے دو دیگر ممتاز حجم. فرنٹ آزاد معطلی سیٹ "McPherson". پیچھے یہ بھی ترچھا levers پر آزاد تھا. پھر بھی ان ماڈل ایک یمپلیفائر کے ساتھ لیس ڈسک بریک ہے. ہوادار ڈسکس سامنے سیٹ. اتفاق سے، مصر اور مصر. عقب میں، تاہم، یہ unventilated تھا. تاہم، بریک کے نظام، ویسے، بہت مؤثر، ABS کے حصے میں شکریہ ہے.

دوسری نسل بھی اچھی کارکردگی گھمنڈ کر سکتے ہیں. یہ ماڈل زیادہ کشادہ داخلہ اور کافی آرام دہ بیٹھنے تھے. ویسے، کرسی مختلف ریگولیٹرز کو لاگو کرنے کے لئے، جس کے لئے اس کا سیٹ تکیا، backrest کے قد اور جھکاؤ کے لینڈنگ کے مقام کو تبدیل کرنے کے لئے ممکن تھا کی وجہ سے فیصلہ کیا. یہاں تک پس منظر اور lumbar حمایت کے زاویہ ایڈجسٹ.

انتخاب کی ایک 5 رفتار "میکینکس" کے طور پر پیش کی جاتی ہے، اور 4 بینڈ "خودکار" کیا گیا تھا. دوسری نسل بجلی کی اشیاء، تھا پاور اسٹیئرنگ، رنگ گلاس، دھند لیمپ اور مخمل داخلہ. اور ماڈل کو بہتر بنایا اواز کی موصلیت کی خاصیت ہے.

کی قیمت

اب یہ گاڑی بہت سستا ہے. آپ کو کورس کی، پایا جا، جب تک، ہزاروں کی دسیوں کے ایک جوڑے کے لئے اسے خرید سکتے ہیں. نایاب ماڈل ہے. اتنی عام نہیں ہے، مثال کے طور پر، "ویکٹرا" کے طور پر. ایک کم یا زیادہ قابل قبول حالت میں ماڈل، وہ "مکھی پر" کہتے، 40. کے ہزاروں لاگت آئے گی اور یہاں اچھی طرح سے تیار - 100-150 000. سب سے زیادہ 204 ہارس پاور کے انجن، "خودکار"، Xenon ہیڈلائٹس، sunroof سے اور 75 ہزار سے بھی کم کلومیٹر کی مسافت کے ساتھ.

اصول میں، ایک اچھی کار. مالکان کا دعوی یہ ہے کہ - لوگوں کے لیے جو عقل connoisseurs کے لئے ایک گاڑی. یہ اچھی طرح سے جمع کیا کم کی بحالی، قابل اعتماد ہے، اور یہ ایک شخص، ضرورت ہر دن کے لئے ایک گاڑی کی ضرورت ہے بالکل وہی جو ہے.