رینالٹ سینڈرو کی دوسری نسل ("سنڈر رینالٹ"). نئی اشیاء کی مکمل جائزہ لیں

پاریس میں سرکاری پریمیئر (2012) میں، مشہور فرانسیسی پروڈیوسر رینولٹ نے عوام کی دوسری دوسری چھوٹی گاڑیوں "رینالٹ سینڈرو" کو پیش کیا. اس حقیقت کے باوجود کہ پرییمیر کو مکمل طور پر نیا ہیک بیک بیک دیکھنے کی توقع تھی، ناظرین نے اس کا دوبارہ ورژن صرف دیکھا. تاہم، کارخانہ دار خود کا دعوی کرتا ہے کہ نیاپن بالکل مکمل طور پر ایک نئی نسل کو حوالہ دیتا ہے. دراصل، فرانسیسی نے تھوڑا سا انجن کے انجن کو کچلنے کے ڈیزائن پر "پفید" کی توسیع کی ہے اور اس نے اپنی داخلہ کو نمایاں طور پر تبدیل کیا ہے. اور اب ہمارے بارے میں مزید تفصیل میں ہماری جائزہ میں.

ڈیزائن

تمام موٹرسٹیروں کو اچھی طرح سے معلوم ہے کہ گاڑیوں کی پہلی نسل کے ڈیزائن رومانیہ "ڈچی لوان" کی تقریبا ایک نقل تھی. تاہم، اگر آپ بعد میں نئے رینالٹ سنڈر رچ بیک بیک کے ساتھ موازنہ کریں (آپ اوپر کی گاڑی کی تصویر دیکھ سکتے ہیں)، یہ یہ محفوظ ہے کہ یہ دو مکمل طور پر مختلف برانڈز ہیں. خارجہ طور پر، نیاپن زیادہ زاویہ بن گیا ہے، نشان زدہ طور پر سخت لائنوں اور کٹ لائنوں میں شامل. سینڈن رینول 2 نظریات رومانیہ کی یادگار نہیں ہیں، کمپنی کے بڑے کروم علامت (لوگو) کے ساتھ ریڈی ایٹر گرائ بھی کاپی نہیں تھا. ایک ہی چیز جس میں کوئی تبدیلی نہیں رہی (زیادہ درست، تقریبا ناخبر)، تو یہ سامنے بمپر کا ڈیزائن ہے . اطراف پر دو گول دھند کی روشنی اور مرکز میں ایک وسیع ہوا کی انٹیک موجود ہیں. عام طور پر، نیاپن بہت زیادہ وشد، ٹھوس اور اظہار خیال بن گیا ہے. ابھی شہر کے عناصر کے حقیقی فاتح!

سنڈر ریناول کار کا داخلہ

نیاپن سیلون نے خود کو "لوانانوفسک" سے دور رکھا ہے، اور یہ ایک حقیقت ہے. سب سے پہلے، اپ ڈیٹس نے آلہ پینل کو چھو لیا: اب نئے ترازو اور تیر کے ساتھ تین علیحدہ "کوں" ہیں. مرکز کنسول مکمل طور پر دوبارہ تبدیل کر دیا گیا تھا. لہذا، نئے "سنڈرن رینولٹ" راؤنڈ اونچائی شکل اور بٹنوں کا تازہ ڈیزائن کے معمولی محافظوں سے چھٹکارا حاصل کیا. اب ان کی جگہ بورڈ پر کمپیوٹر کا ایک معلوماتی اسکرین ہے ، اور اس کے علاوہ دواؤں کو زیادہ سجیلا بن گیا ہے. وہی سٹیئرنگ وہیل اور دروازے کے کارڈ کے لئے جاتا ہے.

رینالٹ سنڈر - انجن کی کارکردگی

تکنیکی خصوصیات کے لحاظ سے، "فرانسیسی" زیادہ سے زیادہ عملے کی جاتی ہے. خریداروں کا انتخاب 4 انجن کے طور پر فراہم کی جاتی ہے، جن میں سے ایک ابتدائی ہے. وہ ایک تین سلنڈر انجن ہے جس میں 90 ہارس پاور کی صلاحیت اور صرف 900 "کیوب کی مقدار" ہے. ٹھیک ہے، ہمارے حالات کے لئے، یہ انجن واضح طور پر مفید نہیں ہے، لہذا، "بچے" کے علاوہ، روسی مارکیٹ میں 4 سلنڈر انجن کی پہلے ہی واقف رینج فراہم کی جائے گی. یہ سولہ والو والو انجکشن موٹرز ہیں جن میں 75، 84 اور 102 "گھوڑوں" کی صلاحیت اور 1.4، 1.6 لیٹر کا کام کرنے والی حجم ہے. شہر میں، گاڑی 10 لیٹر گیس تک استعمال کرتی ہے، جبکہ مخلوط سائیکل میں یہ اعداد و شمار 7 لیٹر فی 100 کلومیٹر تک پہنچ گئی ہے.

ایک تازہ ترین ذیلی کمپیکٹ کی قیمت

اس وقت، "سنڈر رینول 2" تین ٹرم سطحوں میں فروخت کیا جاتا ہے، جن میں سے بیس ورژن Authentique ہے. اس کی لاگت 364 ہزار روبوس ہے. اظہار سیریز 402 سے 439 ہزار انجن انجن کی قیمت پر منحصر ہے، اور پریسٹج کے سب سے اوپر پیکج گاہکوں کو تقریبا 500 ہزار rubles خرچ کرے گا.