راستہ نظام: اپنے ہاتھوں سے ٹیوننگ

فی الحال مشین کے مختلف حصوں پر کر ٹیوننگ. راستہ نظام میں کوئی رعایت نہیں ہے. یہ بھی اکثر تبدیل کرنے کی مشروط ہے. یہ نہ صرف صلاحیت بڑھاتا ہے، بلکہ کاروں کی شکل گتاتمک مختلف سٹائل حاصل.

ڈیوائس

ضروری جدید مشینوں پر راستہ نظام کی طرف سے تیار گیسوں کو دور کرنے انٹیک کئی گنا موٹر کی. اس کے لئے شکریہ، ماحولیاتی تحفظ کو یقینی بنانے کے لئے. ایک ہی وقت میں، نظام شور موٹر کے آپریشن کے دوران پیدا کردیتی. یہ شامل ہیں:

• راستہ گیسوں کے لئے ایک انٹیک کئی گنا اسمبلی اور ٹیوب میں ان کی منتقلی؛
• اتپریرک، پوسٹ دہن کی ایک خاص نظام کے ذریعے ایک رکاوٹ ہائڈروکاربن اور کاربن ڈائی آکسائیڈ ہونے؛
• راستہ پائپ، گیس اور شور کی رفتار کم کر دیتا ہے.

ہم نظام کے بغیر کر سکتے

اصول میں، کار کوئی راستہ نظام موجود ہے اس وقت بھی جب اچھی طرح سے کام کر سکتا ہے. یہ ٹیوننگ، کورس کے، یہ لازمی نہیں ہے. لیکن عام طور پر قبول معیار کے ساتھ عمل کرنے کے لئے، ایسا نہیں کرتے.

گاڑی کا راستہ نظام بغیر ڈرائیور آسانی سے باریک، مشین کے بعد سے ایک اونچی آواز میں شور اخراج گا کر سکتے ہیں. ایک ہی وقت میں، یہ ہے کہ وہ اس کے ارد گرد کیا ہو رہا ہے سب کچھ ریکارڈ کرنے کے قابل ہو جائے گا کا امکان نہیں ہے. یہ، کے نتیجے میں، کسی حادثے کا سبب بن سکتا ہے. اس کے علاوہ، راستہ گیسوں کی گاڑی کے نیچے پائپ سے باہر بہہ رہی ہوں گی اور اس وقت، آپ کو دوراہے پر کہیں کھڑا کر رہے ہیں جبکہ، وہ براہ راست داخلہ میں، کی وجہ سے داخل ہوں گے زہریلی ہو سکتا ہے اور اس سے بھی ہوش کھو.

بالکل، یہ ایندھن کی کھپت پر اثر نمایاں طور پر اضافہ ہو جائے گا جس پڑے گا. لیکن یہ موازنہ کیا جاتا ہے دیگر منفی نتائج کو سب سے بڑھ کر بے قصور ہے. راستہ نظام ایک لامڈا سینسر فکسنگ آکسیجن پر مشتمل ہے. پائپ میں نظام کام نہیں کرے گا کے بعد سے، وہ جھوٹے ریڈنگ دے گا. آکسیجن وہاں ایک بہت زیادہ ہو گی، اس لئے الیکٹرانک نظام خود بخود گا "طے" مزید ایندھن انجیکشن کے ذریعے صورت حال. پٹرول لیک تیز رفتار موڈ میں شروع ہوتا ہے، لیکن ڈرائیونگ حرکیات، بدقسمتی سے، نہیں. کہ کان پھاڑ دینے والی دہاڑ انجن ہے.

کیوں ٹیوننگ

گاڑی مالکان کو اکثر راستہ نظام کریش جب remaking کے بارے میں سوچنا. اس قسم کی ٹیوننگ کئی اقسام میں سے ہے. کام کے کچھ آزادانہ طور پر کیا جا سکتا ہے. دیگر پیشہ ور افراد پر بھروسہ کرنے کے لئے بہتر ہے.

سپورٹس کار دہاڑ کی قسم کو جیسے کچھ لوگ کہ audiotyuningom تک پہنچ گئی. ایسا کرنے کے لئے اتپریرک ہٹانے اور ایک خصوصی شعلہ arrester کے لئے اسے تبدیل. کام "ایک بار کے ذریعے" نامی ایک خصوصی سائلنسر کی تنصیب کے ساتھ ختم ہوتا ہے.

سب سے سستا کی بصری ٹیوننگ لاگت آئے گی. اس مقصد کے لئے، مفلر مختلف رنگوں کے ساتھ سجاوٹ، خصوصی nozzles کے انسٹال. یہ تبدیلی کی گاڑی زیادہ سجیلا اور گلیمرس کر دے گا. نفیس nozzle کی گاڑی کے منفرد تصویر مکمل کرنے کے لئے واقعی قابل ہے.

راستہ نظام کے سامنے ہے جس میں ایک اور ریمیک،، - تکنیکی ٹیوننگ. یہ کام کی موٹر کی صلاحیت کو مضبوط کرنے سے کیا جاتا ہے. بارہ فیصد تک دس طرف عام طور پر انڈیکس میں اضافہ. لیکن تبدیلی کی اس قسم کی مشکل سے ماہرین کی مدد کے بغیر کیا جا سکتا ہے. یہ صرف بہت پیسہ خرچ نہیں ہے، لیکن ایندھن کی زیادہ "کھا" گے.

اسے اپنے آپ کو کرنے کے لئے چاہے

مخاطب کو اپنے ہاتھوں یا نہیں کے ساتھ راستہ نظام ٹیوننگ، چاہے یہ ان کا سامان اور آلات کی گاڑی کے مالک کے امکانات اور دستیابی پر منحصر ہے. مثال کے طور پر نصب کرنے کے لئے صرف مسلسل بہاؤ مفلر پائپ موڑنے کے لئے ویلڈنگ، بلغاری اور آلہ کی ضرورت ہوتی ہے. اور ظاہر کی، ایک نیا مفلر کے حصول.

جسمانی میڈیا کے علاوہ میں، آپ کو مخصوص نظریاتی علم کے ساتھ ساتھ تمام تفصیلات سائلنسر بنایا جائے گا جس کے کے عین مطابق حساب کتاب کرنے کی ضرورت مہارت حاصل کرنے کی ضرورت ہے. اس سے سختی سے جس کے لئے مقرر کیا گیا ہے گاڑی کے ماڈل کی تکنیکی خصوصیات کے ساتھ عمل کرنا ہوگا.

آپ کے ظہور کو بہتر بنانے کے لئے چاہتے ہیں، لیکن اس پر پیسہ خرچ نہیں کرتے تو کافی احاطہ یا کتاب الیومینیشن خریدنے کے لئے بھی مشکل تو. اپنے طور پر اسے انسٹال کام نہیں کر رہے تھے. لیکن ایک سے زیادہ سنگین کام بہترین پیشہ ور افراد کے لئے چھوڑ دیا.

کھیل کی خبریں "بینک"

ٹیوننگ کے لئے ڈیزائن کیا گیا سب سے زیادہ مفلر، عالمگیر ہے. لیکن ہم ایک حصے کے سائز پر غور کرنے کی ضرورت ہے. شوقین کارکردگی کے لئے مشورہ دیتے ہیں "بینک".

گاڑی کے مالک مواد پر فیصلہ کرنا ضروری ہے. یہ سست سفید دھات، نکل چڑھایا، ہو سکتا blued سٹیل. کچھ، ایک نہیں بلکہ دو نتائج کو ترجیح نہیں دیتے کبھی کبھی اوپر یا نیچے موڑنے. بالکل، میں دیکھ بھال اور آواز کے معیار، اس کے نتیجے کے طور پر حاصل کی ہے جس میں. لیکن یہاں ہم ذہن میں رکھنی چاہیے کہ timbre سے اور سر آغاز میں نے سنا ہے کہ، وقت کے ساتھ، تھوڑا سا مختلف ہو جائے گا.

اور سب کچھ بدل جائے گی؟

کورس کے، ہم "بینک" میں تبدیل کر دے، جو کہ نردجیکرن گتاتمک مختلف، ضروری نہیں ہو گا امید رکھتے ہیں. یہ تفصیل صرف آپ کی گاڑی اور ظہور کی آواز کو بہتر بنانے کے. لیکن خوفناک "گرجنا" کے باوجود میں، اس طرح کی ایک مشین کی طاقت میں کوئی تبدیلی نہیں رہے گا. اعداد و شمار میں اضافہ کرنے کے لئے، پوری راستہ نظام نشانہ بنایا جائے ضروری ہے کی جگہ لے لے. پھر کامل نظر حاصل ٹیوننگ.

بجٹ آپشن گتاتمک تبدیلی

"کین" کی قیمت منتخب کردہ ماڈل پر منحصر ہے. برانڈ، معیار مواد اور مینوفیکچرنگ تکنیک - یہ سب حتمی لاگت متاثر کرے گا. یہ کہ گھریلو مفلر، سٹینلیس سٹیل، اکثر بہتر معیار کی درآمد کے مقابلے ذہن میں وہن کیا جانا چاہئے. لیکن قیمت وہ زیادہ سستی ہے.

باس نہ صرف پائپ کے ذریعے حاصل کیا جا سکتا ہے، لیکن یہ بھی دکان کے ویاس میں ایک اہم اضافہ. مصنوعی ریشوں کے "بینک" میں موجودگی اعلی شور کو دبانے، لیکن اقتدار کو شامل نہیں کرتا.

لہذا، جب ایک قابل راستہ نظام کی اپ گریڈنگ، لیکن ایک ہی وقت میں بجٹ پر عملدرآمد "بینک" (اس کے علاوہ ضرورت nulevik اور محدود کرنے کے لئے ممکن ہے تھروٹل کوئی چھوٹا سا ویاس کے ساتھ) کے طور پر اس کے ساتھ ساتھ، "مکڑی". پاور پھر پانچ فیصد اضافہ.

"مکڑی"

بنیادی طور پر، طاقت کے نقصانات پائے جاتے راستہ کئی گنا. تو اکثر راستہ نظام ٹیوننگ VAZ، UAZ یا کاروں "مکڑی" پر عملے کی تبدیلی کے ساتھ کیا. انہوں نے ایک اور شکل اور راستہ بندرگاہوں کے ساتھ منسلک پائپوں ہے.

"مکڑیاں" طویل اور مختصر دونوں ہیں. 4/2/1، اور مختصر میں - 4/1: ایک راستہ نظام طویل ماڈل مندرجہ ذیل فارمولے کی بنیاد پر کیا جائے گا - چار سلنڈر انجن پر، مثال کے طور پر، "آڈی" ٹیوننگ.

مؤخر الذکر قسم کو عام طور پر shirokofaznye camshafts ہے جو انتہائی تیز انجن، کے لئے استعمال کیا جاتا ہے.

عام گاڑیوں کے طور پر، اگر مثال کے طور پر کئے گئے، راستہ نظام ٹیوننگ UAZ مناسب سرکٹ 4/2/1. پاور سات فیصد تک پانچ میں شامل کیا جاتا ہے. اس کے علاوہ، ایک وسیع رینج ہے پچھلے کیس، صلاحیت میں اضافہ صرف ایک تنگ دائرے میں ممکن ہے جہاں کے برعکس میں.

ایک براہ راست بہاؤ کے نظام فراہم کیا جا سکتا ہے اور بڑے قطر کے نلیاں اور ایک کم مزاحمت resonators درخواست دے. سخت جوڑوں corrugations اور کروی خیالات بدل دیا. مؤخر الذکر جعلی گونج تعدد پیدا نہیں کرے گا. لیکن بدقسمتی سے، وہ الپکالک ہیں.

عملی طور پر، نصف لیٹر کرنے کے مترادف ہے، جو اور کام پینتالیس پچاس ملی میٹر اور تین تین کی لمبائی اور ڈیڑھ میٹر سے آٹھ ہزار انقلابات کافی قطر سے تجاوز نہیں کرتا موٹر، کے لئے. مطلوبہ گاڑیوں کی بڑی ویاس، انجن زیادہ وشال ہیں. مثلا، ٹیوننگ راستہ نظام کے "مرسڈیز" کیا جاتا ہے تو.