وہیل رفتار پر دھڑک رہا ہے: اہم وجوہات

تقریبا ہر ایک کے ہم ہیں چہرے کے ساتھ اس طرح کا مسئلہ نہیں، کے طور مار پیٹ کی مہم پہیا. اور مصیبت دونوں چھوٹے اور اعلی رفتار میں پایا جاتا ہے. اور نہ صرف گھریلو گاڑیوں پر سٹیئرنگ وہیل مارا. 80 منٹ "آڈی" اور اسی طرح کے مسائل پائے جاتے ہیں. ایسی صورتحال میں اسے کیا کرنا ہے؟ کیوں شرح پر سٹیئرنگ وہیل ہے؟ ہم آج ہمارے مضمون میں بات چیت یہ موضوع.

یہ رجحان ایک بالکل مختلف کار کے ماڈل پر پایا جاتا ہے، قطع نظر اس کے برانڈ اور قیمت کے. رفتار نہیں 70 سے زیادہ کلومیٹر / H کو جب ڈرائیونگ اس طرح، کمپن سٹیئرنگ وہیل پر یا bodywork کے پر محسوس کیا جاتا ہے. لیکن یہ بہت مختلف ہو سکتا ہے. دوسرے پر اوپر 50 کلومیٹر / H رفتار میں کوشش کے اسٹیئرنگ، کچھ گاڑیوں پر - اور 30 کلومیٹر / H میں. میں بڑھتی رفتار (100 اور اس سے اوپر)، کمپن کر سکتے ہیں مکمل طور پر غائب ہو یا نظر صرف کے اندر اندر ایک خاص رفتار کی حد. لیکن کسی بھی صورت میں یہ وہیل مار دیتی ہے، تو فوری طور پر اقدامات کرنے کی ضرورت ہے. وا ایک خصوصی کار ہے یا نہیں غیر متعلقہ ہے. گاڑی serviceability کی کے بعد سڑک پر آپ کی حفاظت پر منحصر ہے.

شیلف پہیوں پر برف

یہ مسئلہ سب سے زیادہ مقبول ہے. کبھی کبھی صرف سٹیئرنگ وہیل، لیکن گاڑی سے پورے جسم vibrates ہے. اکثر اس رجحان گندگی ڈرائیو یا برف کا ایک ٹکڑا کے ساتھ رابطہ کرنے کی وجہ سے اس وقت ہوتی ہے. ایک مخصوص لاپتہ دل کی دھڑکن کی شرح اپ clocking کے بعد. کمپن بھی پیدا ہوتی ہیں یا پھر غائب ہو کر سکتے ہیں. جب گاڑی مصر پہیوں ہیں، تو آسانی سے ان میں گندگی کو دیکھ. موہردار پہیوں کے ساتھ یہ بہت زیادہ مشکل ایسا کرنے کی. عام طور پر، مٹی اور برف وہیل ڈسک کے پیچھے کی طرف جمع. اندر شیلف پر ممکن ہو، دستک برف یا مٹی کے طور پر صورت حال کو بہتر کرنے کے لئے.

عدم توازن ڈرائیوز

ایک وجہ یہ ہے جب رفتار پر ایک سٹیئرنگ کوشش ایک وہیل کی ڈسک ہو سکتا ہے (ایک شادی ہونے). اکثر ایسا ہوتا ہے، یہاں تک کہ نئی مصنوعات کو ایک غیر مثالی شکل ہے. بھی دستیاب ساخت میں سنگین تضادات ہیں. لہذا، مختلف وزن کے مختلف علاقوں میں. وہیل کے مرکزی حصہ جہاں بڑی عوام تک پہنچتی ہے. یہ centrifugal فورس. مرکز مسلسل منتقل کرے گا کے بعد سے، centrifugal فورس بھی سمت کو تبدیل کر. لہذا، سٹیئرنگ وہیل تیز رفتار میں سٹیئرنگ راڈ سرکٹ کے ذریعے کمپن گا. یہ مسئلہ ہے حل کر توازن پہیوں. یہ سب سے اچھا ٹائر rims کے تبدیل کرنے کے بعد فوری طور پر کیا جاتا ہے. توازن عمل کے تمام مقامات پر ایک پہیا سیدھ وزن ہے. ماہرین کا خیال ہے، ڈسک خصوصی بوجھ کے برعکس طرف رکھ دیا ماس مساوی. بصارت کا شکار توازن کی اہم علامات - متجاوز 80 کلومیٹر / H رفتار سے ایک پہیہ ہے. لیکن اس رجحان کے طور پر کم رفتار پر پائے جاتے ہیں کے قابل ہے. اس صورت میں، ماہرین الگ الگ ہر ایک وہیل کی ایک مکمل بصری معائنہ کی سفارش. کوئی dents کو وہاں ہیں، ٹائر اور بیٹس کو کوئی نقصان صرف سٹیئرنگ وہیل پر محسوس کیا جاتا ہے، تو پھر مسئلہ ایک عدم توازن ہے.

پہیوں کی اخترتی

اخترتی کی ڈگری اثر یا کمپن پر بہت اہم اثر و رسوخ ہے. ڈسک گڈڑھی اور potholes کے ذریعے لاپرواہ ڈرائیونگ کی طرف سے نقصان پہنچا جا سکتا ہے. ٹیڑھی وہیل شناخت بصری معائنہ کی طرف سے ہو سکتا ہے. ڈسک رم دیکھو اور dents کو تلاش کریں. زیادہ تر صورتوں میں اخترتی اسکے اندر کی طرف پر واقع ہے. مصر پہیوں، مہر کی مخالفت، بہت کم کروپ.

لہذا، اگر وہیل مشاہدات کے لئے رفتار، آپ کو کرنا چاہئے فوری طور پر چیک کی احتیاط پہیوں. شاید ڈرائیو نقصان پہنچایا. اس بینچ پر وہیل کی جانچ کرنا بھی مشورہ دیا جاتا ہے. لیکن ہمیشہ نہیں، اس طرح ممکن گھماو کی شناخت کے لئے. وہیل سختی خمیدہ ہے، تو اس کے جسم میں کمپن بات کریں گے.

ایک پرانے ٹائر یا درست شکل چلاتے ہیں تو، یہ ہلانے کے لئے وجوہات میں سے ایک ہو سکتا ہے. ایک ہی وقت میں، اور جسم کمپن کر سکتے ہیں. علامات درست شکل ڈسک کے ساتھ الجھن میں کر سکتے ہیں. اس طرح، صرف سٹیئرنگ وہیل کم رفتار سے شکست دی جا سکتی ہے. ایک سیٹ کی رفتار کے ساتھ اور وہیل اور جسم کو ہلا گا. اعلی اخترتی، کمپن ضروری ہو جائے گا. وہ بھی کم رفتار پر محسوس کیا. اس صورت حال سے باہر - پہیوں یا ٹائر تبدیل کرنے کے لئے.

دیگر دباؤ

وہیل رفتار کرنے کے لئے ہے، تو یہ مختلف ٹائر دباؤ کی وجہ سے ہو سکتا ہے. سب سے زیادہ جسم ایسی صورت میں vibrates ہے. میں وہیل رن کثرت سے کم منتقل ہوتا ہے (یہ صرف ضمنی کی طرف جاتا ہے). کرنے کے لئے حل کرنے مسئلہ میں یہ معاملہ ہے کافی کرنے سے Equalize دباؤ میں ہر ٹائر.

سخت

اس کی وجہ سے، دوسروں کے برعکس، خطرناک ہو سکتا ہے کر رہا ہے. مرکز پر وہیل پکڑ کہ گری دار میوے، ڈھیلے ہو جاتے ہیں، وہیل تحریک گر سکتا ہے. یہ ڈرائیور اور اس کے مسافروں کے لئے ایک براہ راست خطرہ ہے. بیٹس کم رفتار سے وہیل کی تو وجہ یہاں بشمول میں کوشش کی جانی چاہئے. لیکن ایک اصول کے طور پر، ایسا، لیکن بیکار میں نہیں ہے. کمزور بندھن وقت ایک مخصوص وقت موٹر سوار کے بعد اسے تلاش نہیں کرتا تو مرکز، ڈسکس اور دیگر اشیاء کی جگہ کا سامنا ہے.

معطلی اور اسٹیئرنگ

ضرورت سے زیادہ پہنا حصوں کار معطلی بہت ہے کہ کس طرح مشین سڑک کے ساتھ رابطے میں ہے پر اثر انداز. گیند جوڑوں، ٹائی راڈ سروں، وہیل بیرنگ ایک خاص فرق نہیں ہے. تحریک کے دوران، وہ ایک عدم توازن کا باعث بن سکتی. خاموش بلاکس، levers کے سٹیبلائزر - کبھی کبھی اخترتی معطلی کے تمام عناصر کو متاثر کرتا ہے.

ٹائر اور پہیوں سب ٹھیک ہیں، لیکن وہیل رفتار کو یاد کرتے ہیں، تو یہ چیک کریں اور گھسا حصوں چیسس تبدیل کرنے کے لئے ضروری ہے. اکثر کم رفتار پر کمپن ریک میں ردعمل کی وجہ سے پائے جاتے ہیں. اس سٹیئرنگ تعلق کو چیک کرنے کے لئے سفارش کی جاتی ہے.

وہیل بریک بیٹس

VAZ-2170 (کے ساتھ ساتھ کئی دیگر ماڈلز) ایک ڈسک سامنے بریک ہے. لہذا یہ اس صورت میں ممکن مسائل پر غور کرنے کے لئے ضروری ہے. دھڑک رہا ہے کی ایک وہیل رفتار پر بریک کرتے ہیں تو، اس کے بعد تین وجوہات ہیں. یہ منحنی خطوط پہیے، پہنا بریک یا پہیہ اثر. وکر کے وقفے ڈسک تو، بلاک سطح کی شکل کی پیروی کریں گے. اس طرح، کیونکہ وہیل کے گھماو کی اکٹھی گھما. یہ بڑی جڑتا کی وجہ سے ایسا ہوتا ہے. آپ وہیل سوئنگ کرنے شروع تو، اسے واپس مقابلہ کریں گے. اس کی مزاحمت کی رفتار سے خاص طور پر زیادہ ہے. لہذا، کمپن سٹیئرنگ وہیل اور pedals پر محسوس کیا جاتا ہے. اس کے علاوہ، وقفے ڈسک کے overheating کی وجہ سے درست شکل کیا جا سکتا. یہ وہی علامات اور ٹوٹے پہیہ اثر، خاص طور پر بریک کے دوران، وہیل مستحکم روک نہیں کر سکتے ہیں جس فراہم کرتا ہے.

اختتام

اس طرح، ہم جانچ پڑتال کی اہم وجوہات کیوں ہٹ سٹیئرنگ وہیل میں رفتار اور کم عمر بریک. آپ دیکھ سکتے ہیں، مسائل کے سب سے زیادہ ان کے ہاتھ کے ساتھ یا ٹائر کے لئے حل کیا جا سکتا ہے.