ایندھن فلٹر کہاں ہے؟ گاڑیوں، "نسان"، "ٹویوٹا"، "سے Kalina"، "Priora" اور دیگر برانڈز پر ایندھن فلٹر کا مقام

آج کل، اعلی رفتار اور گاڑی ٹیکنالوجیز لگژری کی علامت بننے کے لئے بند. آج کے بغیر کبھی کبھی ناممکن ہے، تو کار میں سے ہر ایک کے مالک سے اہم یہ مسلسل آپریشنل کر دیا گیا ہے یہ ہے کہ.

ایک ایندھن فلٹر کیا ہے

ایک اہم عنصر گاڑی ایندھن فلٹر ہے. اس کے کردار کی گاڑی کی صفائی کے نظام میں بہت اہم ہے. اس حصے خراب معیار ایندھن مرکب کے بلک کاروبار کے اکاؤنٹس پر یہ ہے. ایک ایندھن وہاں ایندھن کے دہن کے لیے ایک بند جگہ میں پہلے، اس کے اتحادیوں ایک نسبتا عام ایندھن فلٹرنگ کی وجہ سے فراہم کی جاتی ہے.

ان عناصر بیلٹ یا پلیٹ-slotted کر slotted کر رہے ہیں. یہ جزو اس کے دہن impairing کے مختلف نجاست سے ایندھن کی صفائی کے لئے کسی بھی مشین کی ضرورت ہے. دیکھنے کیلئے جہاں ایندھن فلٹر بالائی راستے یا گڑھے ضرورت ہو گی.

کیوں ایک ایندھن فلٹر کے لئے ضرورت

جدید حالات میں اوقات میں پٹرول کی معیار مطلوبہ لئے بہت کچھ چھوڑ دیتا ہے اور یہاں تک کہ الشان اسٹیشنوں کم معیار کے ایندھن کے حصول سے محفوظ نہیں ہیں. اس سے بہت سی تفصیلات کے لباس کو تیز کرنے میں مدد کرتا ہے جو اس نے کی تھی. لہذا، فلٹر کا مقصد بھی نام سے واضح ہو جاتا ہے - ایندھن سے نجاست فلٹرنگ. یہ حصہ بہت بہتر کو منتخب کیا ہے اور ہر ایک موٹر میں نصب کیا جاتا ہے. عام طور پر، پٹرول پانی یا مختلف ذرات کے ساتھ پتلا کیا جا سکتا ہے. ایک ڈیٹا مینوفیکچرنگ، سٹوریج یا نقل و حمل کے دوران یا آکسائڈ اور دھول کے ٹینک کے اندر واقع کی آلودگی کی وجہ سے نجاست گر سکتی ہے. یہ بھی ٹینک میں جب درجہ حرارت پایا جاتا ہے جس میں، سنکشیپن کی وجہ سے ہو سکتا ہے.

پر منحصر ہے ایندھن کے نظام مشین کی اور مقام جہاں ایندھن فلٹر مختلف ہوتی ہے.

Carburettor کا نظام

آج آٹوموٹو صنعت میں carburettor ایندھن کے نظام لاگو نہیں کر رہے ہیں. تاہم، ہمارے ہم وطنوں کو وسیع پیمانے پر اس طرح کے انجن کے ساتھ گزشتہ نسلوں کے ماڈل استعمال کیا جاتا ہے. ان کے صاف سکیم سادہ ہے اور ایک براہ راست ڑالا ایندھن فلٹر ہے.

کاربوریٹر اور کاربوریٹر ایندھن کے ٹینک کے درمیان نظام میں واقع، عنصر کے ذرات بیس microns کے سے بڑے کو فلٹر کر سکتے ہیں. یہ آلودگی کی ڈگری کو کنٹرول کرنا ممکن ہے جس کے ذریعے ایک شفاف نایلان جسم، ہے.

انجکشن کے نظام

اس کے علاوہ، ایندھن فلٹر انجکشن کے نظام میں نمٹا جا سکتا ہے، آلودگی کو حساسیت بہت زیادہ سابقہ کے ساتھ مقابلے میں ہے. یہاں فلٹریشن معیار پانچ microns کے لئے آتا ہے، اور جسم ایک دھاتی substrate کی بنا ہوتا ہے اور گاڑی کے فرش کے نیچے واقع ہے. اس کے علاوہ، اس طرح ایک عنصر تاخیر اور پانی سکتا ہے.

کاروں کی طرح ماڈل صاف کرنے کے نظام کثیر مرحلے. پری فلٹر تقریب ایک خصوصی گرڈ، ایندھن کی انٹیک کے ٹینک پر واقع طرف سے کارکردگی کا مظاہرہ کر رہا ہے. اس کے سیل clogging کو کی صورت میں گرڈ کو صاف کرنے کے لئے بہت چھوٹے ہیں، اور اس وجہ سے عملی طور پر ناممکن ہے.

اگلے مرحلے - ایک ٹھیک فلٹر، جس، حقیقت میں، پانی برقرار رکھتی ہے.

اس صورت میں، انجکشن کے نظام فلٹریشن کی ایک کافی کی ڈگری کے ساتھ فراہم نہیں کر رہا ہے تو، گیس مائلیج نمایاں طور پر انجن کی کارکردگی کو بڑھانے کے ناہموار ہو جائے گا، لانچ غیر یقینی ہو جائے گا.

انجن کے نظام

مزید ایندھن فلٹر ڈیزل کے نظام کے سب سے زیادہ نقطہ پر واقع کیا جا سکتا ہے. یہاں، اس کے رکن ہوا بلبلوں، اکثر ایندھن کی فراہمی کے ساتھ مداخلت ہے جس میں تاخیر ہو سکتی ہے. عام طور پر، جہاں ایندھن فلٹر "crafters کے" ہے، دوید فلٹرز، ایک ڈبل صاف کرنے کے نظام ہے، جس میں ایک عنصر بھیدی نہ موٹے ذرات کے ساتھ ساتھ کم دو microns کی سائز ہے اندوز استعمال ہوتے ہیں. یہ فلٹریشن نظام "ٹھیک صفائی" کہا جاتا ہے. عام طور پر، یہ ہے جہاں ایندھن فلٹر "نسان".

جدید ڈیزل انجنوں جس کے ذریعے ایندھن، finer کی اسپرے کیا جاتا ہے جس کے نتیجے میں، زیادہ درست dosing کے بن جاتا ہے کی وجہ سے ہے، جس کے لئے ان کے پیچیدہ اور عین مطابق ڈیزائن، کی طرف سے خصوصیات ہیں. زیادہ تر صورتوں میں ایسی کثیر مرحلے فلٹر میں فلٹر نظام، اور اس میں ایک گرڈ ایندھن standpipe، ایک جداکار (فلٹر-آبادکار) اور موٹے اور ٹھیک ٹھیک فلٹرز طہارت عناصر شامل ہیں.

کچھ نظام میں، خود کار طریقے سے ایندھن، کے سنکشیپن کی موجودگی کی طرف سے مقرر آلہ پینل پر ہے جس کی روشنی چمک کے اوپر.

سنکشیپن کے ظہور کے لئے حالات پیدا کرنے کے لئے اور ہوا کے لئے کوئی گنجائش نہیں تھی نہیں کے لئے، ماہرین سب کو ایندھن کے ٹینک کو بھرنے کے لئے مشورہ دیتے ہیں.

فلٹر تبدیل کرنے کی فریکوئنسی

کوئی غیر معمولی بات ہے، جب انجن گیس troit ڈرائیور کے علاوہ کی طرف سے شروع ہوتا ہے. وقت اس ناکامی پر توجہ نہیں کرتا، تو جلد ہی اسے وقتا فوقتا موٹر اسٹال پر شروع ہوتا ہے. صرف اس صورت میں گاڑی کے مالک کو ٹوٹنا کی راہ میں نظر ہے گا.

انہوں نے کورس کے، بہت سے ہو سکتے ہیں، لیکن سب سے زیادہ امکان وجہ کے ایک بھری ایندھن فلٹر تھا. سب سے زیادہ کار حصوں کی خدمت زندگی مشین کے آپریشن کے طور پر ایک ہی ہے کہ جھگڑا کریں، لیکن عملی یہ غلط ہے، اور فلٹر بیس ہزار میں سے ہر ایک رن کے بعد تبدیل کیا جانا چاہیے کہ ظاہر کرتا ہے.

آج کار واش کا سہارا اور اس حصہ خود تبدیل کرنے کے بغیر، مرمت پر پیسہ بچانے کے لئے کی کوشش کر رہے لوگوں کی ایک بہت. لیکن اس عمل کی پیچیدگی کو مکمل طور پر گاڑی کے بنانے اور ماڈل پر منحصر ہے: بعض گاڑیوں میں فلٹر کے متبادل بہت آسان طریقہ ہے، اور کچھ ماہرین کی مداخلت کی ضرورت ہوتی ہے. لہذا، آپ کو پر اعتماد محسوس نہیں کرتے ہیں تو، یہ اپنے آپ ایسا نہیں کرتے، یہ بہتر پیشہ ور افراد کو اس عمل کے سپرد کرنا ہے. اس کے علاوہ، وہ جہاں ایندھن فلٹر دکھا سکتے ہیں.

یہ گھریلو گاڑیوں اسے صاف کرنے کا ایک طریقہ پتہ ہے کہ اس حقیقت کے باوجود، بھاری آلودگی یا میعاد ختم ہونے کی تاریخ کی صورت میں تبدیل کیا جانا چاہئے. تبدیلی زیادہ محفوظ ہو جائے گا، اور اس کے اخراجات چھوٹا ہو جائے گا.

تہ اور تہ ایندھن کے فلٹر نہیں

ایندھن فلٹر واقع ہے جہاں غیر سیپارابلی، کے ساتھ ساتھ ایک تہ کرنے کے کیس میں استعمال کیا جاتا ہے؟ "ٹویوٹا" عام طور پر یک سنگی، غیر سیپارابلی شکل میں اس آئٹم پر مشتمل ہے. اس طرح کے فلٹر سکرو اور رام ہو سکتا ہے.

سابق عام طور پر ایک کثیر مرحلے فلٹریشن نظام کے طور چمکانے یا precleaner کے لئے استعمال ہوتے ہیں.

ڈیزل انجنوں کے لئے سب سے زیادہ عام کی ساخت ایک پانی کے نیٹ ورک ہے جس میں ایک بار کے ذریعے فلٹر ڑالا ہے.

آج، بہت کم مالی اخراجات کی ایک بڑی تعداد ان کے تصرف کرنے کی ضرورت اس حقیقت سے بنا ڈھانچے کی ان اقسام کا استعمال کیا. replaceable کے عناصر کے ساتھ بہت زیادہ عام ایندھن فلٹر. جدید پلاسٹک، اس طرح کی تعمیرات کا مظاہرہ کر رہے ہیں جس کا ایندھن مزاحمت نمائش.

فلٹر کی یہ نئی قسم اب کاروں اور ٹرکوں دونوں کی ایک بڑی تعداد کے ساتھ لیس ہے.

ایندھن فلٹر کا مقام

یہ اندرونی دہن کے انجن کی طاقت میں لازمی طور پر موجود ہے. بس ایک مشین کے کسی دوسرے حصہ کی طرح، ایندھن فلٹر ایک خدمت زندگی، جو تبدیل کیا جانا چاہیے جس کے بعد ہے. لیکن اس nuance کے بارے میں، بدقسمتی سے، بہت سے لوگوں کی وجہ سے اس حقیقت شے دیگر آٹوموٹو فلٹرز کے مقابلے میں ایک کافی طویل زندگی ہے کہ بھول جاتے ہیں. اور تاخیر فلٹر تبدیل کرنے کے نتائج کو وقت کی ایک کافی بڑی رقم کے بعد ہو سکتا ہے. اوسطا، ایندھن فلٹر چالیس ہزار کلومیٹر کے بعد تبدیل کیا جانا چاہئے.

تو سب کے بعد، جہاں خاص طور پر گاڑی میں ایندھن فلٹر ہے؟ انجن ٹوکری میں یا مشین کے سب سے نیچے کے تحت (مثلا، ایندھن فلٹر "Matiz" - ایندھن کی ایک ٹوٹنا، یا ایندھن کے ٹینک نہیں ہے جہاں): کاروں کی جدید ماڈل میں صرف دو مقامات جس میں یہ واقع ہے سے ہیں. مختلف برانڈز اور کاروں کے ماڈل میں ان حصوں کی تلاش insignificantly مختلف ہے.

ایندھن فلٹر کو تبدیل کرنے کے لئے کس طرح

آپ اس کی گاڑی کی خود مرمت شروع کرنے سے پہلے، آپ کو ضروری آلات حاصل کرنے کے لئے، کے ساتھ ساتھ ان کے اپنے کاروں کے آپریٹنگ دستی کو پڑھنے کی ضرورت ہے. بے شک، کاریں فلٹر کے کچھ برانڈز میں ایک خاص موسم بہار کلیمپ، ہاتھ میں مواد سے خارج نہیں کیا جا سکتا ہے جس کے ساتھ منسلک کیا جاتا ہے. نتیجے کے طور پر، اس صورت میں ایندھن فلٹر کے خصوصی آلات کے بغیر آزادانہ متبادل کوئی مطلب نہیں ہے.

جگہ ایندھن فلٹر "Priora" -Mark، دباؤ کم کرنے کے لئے جس کے ذریعے ایک والو ہے جہاں قریب. ایسا کرنے کے لئے اگنیشن پر باری ہے اور ایندھن کے پمپ فیوز کا فیوز باکس سے باہر نکالا. آپ کے انجن شروع کرنے کی ضرورت اس کے بعد، دو جو سستی کام کرتے ہیں اور اپنے آپ کو روکنے کے.

اگلا، دوسرا آپ فوری رہائی تالے منقطع اور فلٹر کو دور کرنے کی ضرورت ہے. آپ سب سے پہلے درست طریقے سے پرانے کی جگہ کو یاد ہے اور تاکہ جسم پر پینٹ تیر ایندھن کی تحریک کی سمت اشارہ کرتا ہے اسے انسٹال کرنے کی ضرورت ہے.

اس کے بعد، جگہ ایندھن فلٹر ( "سے Kalina" مثال کے طور پر مشتمل ہے، پچھلے پہیے کے قریب، ایندھن کے ٹینک کے قریب) جہاں میں ہم ایک نیا قائم کر سکتے ہیں. ایسا کرنے کے لئے، آپ کو اپنی اپنی نشستوں پر واپس کرنے کے لئے کی ضرورت ہے سب سے پہلے فیوز اور اسپیئر پارٹس otkruchennye، اور پھر گاڑی شروع. یہ فوری طور پر نہیں آ سکتا، تو پریشان نہ ہو.

کس طرح ایندھن فلٹر منتخب کرنے کے لئے

تاریخ کرنے کے لئے، آٹو مارکیٹ عنصر کے پروڈیوسر میں سے ایک بڑی تعداد ہے، لیکن ایندھن فلٹر اچھے معیار، آپ کی گاڑی کے لئے ایک مثالی فٹ ہو سکتا ہے جن میں کہاں ہے، آپ کو آپ کے منتخب کردہ کیبن میں سیلز بتا سکتے ہیں.

سب سے زیادہ مقبول مینوفیکچررز میں سے ایک ACDelco، Motorcraft، اور وکی حاصل ہے. یہ حصہ نسبتا سستا ہے، لیکن آپ کو ایک مشین ایندھن فلٹر کسی بھی نظام کا حصہ ہے جس پر ہے، یہ مجموعی طور پر پوری یونٹ تبدیل کرنے کے لئے ضروری ہے.