دو منزلہ کار قول کے اندر: تفصیل اور تصاویر

2015 کے ساتھ روسی ریلوے پر آپریشن میں آئے ڈبل ڈیکر ٹرین. اس بیڈروم اور بیٹھنے ویگنوں اور معذور اور ان کے نگرانوں کے ساتھ لوگوں کے لئے خاص طور پر لیس عیش و آرام کوپ. ٹکٹ کی صرف بستر بلکہ کھانے نہیں شامل کر سکتے ہیں. یہ ایک دو منزلہ کار کی طرح لگتا ہے؟ اندر کا منظر اس مضمون میں بیان کیا گیا ہے.

کاروں کی قسم

کی ٹرین کے ایک جنرل تفصیل کے ساتھ شروع کرتے ہیں. کاریں Tver کے پلانٹ میں تیار کر رہے ہیں. نئی ٹرین کا فائدہ مسافر نشستوں میں ایک اہم اضافہ ہے. یہ سفر کی لاگت کو کم کر دیتا. کیریجز کئی کلاسوں کی طرف سے نمائندگی کر رہے ہیں:

• ٹوکری؛
• عملے؛
• NE؛
• سوٹ؛
• نشستیں پہلی اور دوسری کلاس.

تصویر دو منزلہ کار (مآخذ اندر) فرش ایک چھوٹے سے سیڑھیاں کی طرف سے منسلک کر رہے ہیں کہ میں. قطع نظر ان کی قسم کے - ٹوکری یا "بیٹھنا" - ان سب کو دونوں زمروں پر واقع ہیں. ٹرین کے ہر حصے میں مندرجہ ذیل کاروں پر مشتمل ہے:

• 12 ٹوکری؛
• ایک کے NE؛
• اسٹاف؛
• ریستوران.

خصوصیت

ٹرین ایئر کنڈیشنگ اور پورٹیبل ٹوائلٹس اسٹیشنوں پر بند ایسا نہیں، اور اب ان کا فائدہ اٹھانے کی روانگی کے لئے انتظار کرنے کی ضرورت نہیں ہے کے ساتھ لیس ہے. ایک منزلہ کمپوزیشنز ٹوکری کار صرف چھتیس نشستوں ہے. سونا ٹرینوں - دو بار. وہ ایک ٹوکری میں ہیں کے طور پر دوسرے درجے کے گلیاروں میں، کوئی بجلی کے آاٹلیٹ ہیں.

ویگنوں میں اوپر اور نیچے فرش کو مکمل طور پر ایک جیسی ہیں. وہ ہمیشہ کی طرح معیاری، واحد مرحلے مرکبات سے زیادہ مختلف نہیں ہے. لیکن دوسری منزل پر سونے کے لئے بہت آرام سے نہیں ہے کیونکہ جس کی چھت کے ایک چھوٹے سے ریمپ وہاں ہے.

جنرل تفصیل ویگنوں

ایک دو منزلہ کار کے اندر سے لنک تقریبا ایک جیسی ایک منزلہ ہے. تمام فارمولیشنوں 2 یا 4 نشستوں کے لئے موصل ٹوکری پر مشتمل ہیں. ہر کمرے میں ایک عکس، بستر، میز، چھوٹی چھوٹی باتوں کے لئے سمتل نہیں ہے. تمام coupes بتیاں کے ساتھ آئے. چھوٹے سیڑھیوں فراہم کی اوپری خلا اٹھانے کے لئے. ، سب سے اوپر کی جگہ اسی کے اعداد و شمار کو بائیں پر درج ہیں - نمبر ایک ہی، یہاں تک رہا.

درج کریں یا احاطے خاص مقناطیسی چابیاں کا ہو سکتا ہے باہر نکلیں. تمام گاڑیوں کو مفت انٹرنیٹ اور تین خشک الماری. اندر سے اچھی طرح گرم تربیت کریں. کوپ 100 واٹ کے دو آؤٹ لیٹس طاقت اپ کے ساتھ لیس ہے. تمام گاڑیوں میں ونڈوز ونڈوز بند کر دیا. انٹر گاڑی اسپیس سیل کر دیا ہے، دروازوں کے بٹن دبانے کے بعد خود کار طریقے سے کھولیں. فلیپ کے اندر کی طرف نہیں کھولے جا سکتے ہیں.

خصوصیات ویگنوں

ٹوکری گاڑی باہر سے واقف لگ رہا ہے، گرم پانی باتھ روم conductors کے لئے اگلے ہے. دوسری منزل پر دروازے پر واقع ایک سیڑھی ہے. یہ مسافروں کے تصادم کو روکنے کے لئے آئینے کے وسط میں مقرر کیا گیا ہے، اور کچھ ایک چھوٹی سی گندگی باکس ہے. نرم دھبے، لیکن اوپری شیلف پر قریب سے کئی - کوپ میں. کمرے کو نہ الیکٹریکل بلکہ میکانی تالا لیس ہے.

عملہ کار نیویگیشن کے نظام اور سیٹلائٹ مواصلات (GLONASS) چلتا ہے. ایک دو منزلہ "گتہین ویگن" ایک ٹرین کی طرح میں اندر کا منظر. اہتمام مخالف ایک دوسرے کو اسی طویل نشستیں، لیکن نرم، اعلی کی حمایت یافتہ اور بہت آرام سے. کرسی کے اوپر ایک چھوٹی سی ٹیلی ویژن اور آئینے سے ہر ایک طرف پر لٹکی ہوئی ہے. کھانے کی گاڑی دوسری منزل پر لیس ہے اور 44 سے 48 لوگوں کو ایڈجسٹ کر سکتے ہیں. پہلی منزل پر صرف ایک بار ہوتی ہے.

CB اور "لکس"

یہ ایک دو منزلہ کار CB کی طرح لگتا ہے؟ اندر سے دیکھیں: coupes یلسیڈی ٹی وی میں. اس کے علاوہ، ہر سیٹ کے لئے ایک. چار مسافروں کے لئے ڈیزائن کمروں میں، تقریبا تمام ایک ہی رہے. بستر اور ٹیبل روایتی ایک منزلہ ٹرینوں میں کے طور پر اسی طرح میں اہتمام کر رہے ہیں.

ایک دو منزلہ کار "لکس" اندر سے لنک معمول کی صورت حال سے بہت مختلف نہیں ہے. فرش پر - قالین، اضافی سہولیات کی ایک بڑی تعداد ہیں. معذور افراد کے لئے ایک ٹوکری معذور لوگوں کے آرام کے لئے خصوصی آلات سے لیس ہیں.

پہلی منزل پر چھت کی اونچائی - دو میٹر ہے، لیکن ایک مکمل لمبائی کے سب شیلف پر صرف Crouch کی کو بیٹھ نہیں کرے گا. یہ ایک دو منزلہ لمبا ویگن کو دلکشی سے محروم ہوتا ہے. نقطہ نظر کے اندر یہ سہولت کے لئے کوئی نہیں بن ری سائیکلنگ، اور کئی الماریوں ہے کہ ظاہر کرتا ہے. ان میں سے سب دھات، لکڑی، پلاسٹک، کھانے سکریپ کے طور پر نمٹا جانا چاہیے کہ فضلہ کی اقسام میں تقسیم کیا جاتا ہے.

ڈبل ڈیکر ٹرینوں کے نقصانات

کچھ معاملات میں ایک دو منزلہ کار کے اندر سے لنک پچھلے فارمولیشنوں سے مختلف منفی. پہلی منزل پر مزید کوئی underceiling اوپری شیلف آپ سامان اور جہاں تاروں ڈھیر گدوں اور تکیوں کی جگہ کر سکتے ہیں ہیں. اس کے نتیجے کے طور پر، ہر چیز کے نیچے دیے گئے ثبت کرنے کو کچھ پسند کرنا ہے. گرم پانی صرف گراؤنڈ فلور پر ہے.

انٹر گاڑی اسپیس بالکل کوئی ڈرافٹ ہے، بہت مضبوطی سے بند کر دیا ہے، تو دھواں چھپکر نہیں ملے گا. دوسری صورت میں، تمام دھوئیں کاروں میں چلا جاتا ہے. ٹرین ایک بہت پر مسافروں تو، سروس کے موصل کی تعداد (ایک کار پر ان میں سے دو) ایک ہی رہ گیا کے طور پر، بلکہ دیر ہو چکی ہے. تحریک کی تشکیل کے دوران انہوں نے بہت محتاط رہنے کی سیڑھیاں چڑھ چلنا اتنا wobbles راستہ، دوسری صورت میں آپ کو آسانی سے زخمی ہو جاتے ہیں کر سکتے ہیں.