سفرسمتوں

ڈبل ڈیکر ٹرین: ساخت، تصویر، جائزے

ایڈلر اور №5، ماسکو - - سینٹ پیٹرز برگ №104، ماسکو: اس وقت، روسی ریلوے کے مطابق صرف دو ڈبل ڈیکر ٹرین چلاتی ہے. دونوں ٹرینوں کی تعمیر کاروں Tver کے گاڑی ورکس پر تھے. ان جدید ٹرینوں کی ایک مخصوص خصوصیت روایتی صلاحیت کے مقابلے میں بہت زیادہ ہے.

کرایہ

ڈبل ڈیکر ٹرینوں میں سے ہر ایک میں لاگت سفر ایک روایتی ٹرین کے مقابلے میں قدرے سستی ہیں. تاہم، صرف اس صورت میں، ٹکٹ کی پیشگی خریداری جاتا ہے. کم آزاد مقامات کاروں میں رہے، زیادہ مہنگی ہے کہ وہ کر رہے ہیں. ، ایڈلر، ایڈوانس میں خریدا کے بارے میں 4،000 روبل کی لاگت آئے گی - ڈبل ڈیکر کے لئے ایک ٹکٹ کی تربیت ماسکو. ایک ٹکٹ کے سینٹ پیٹرز برگ میں ٹرین کے بارے میں 1300 P لاگت آئے گی. پرواز پر فروخت ہمیشہ کی طرح شروع ہوتی ہے - روانگی سے پہلے 45 دن تک.

دونوں ڈبل ڈیکر ٹرینوں مالکانہ طور پر درجہ بندی کر رہے ہیں. دوسرے درجے کیریجز دستیاب نہیں ہیں. اس کے علاوہ کئی ٹوکری ST موجود ہیں. 64 سیٹیں - ایک کار کی صلاحیت. بنیادی طور پر یہ ڈبل ڈیکر ٹرین کا کرایہ کم کرنے کی وجہ سے تھا. مقابلے کے لئے: کار میں عام طور پر صرف 39 نشستوں کی ترسیلات.

خصوصیات ساخت

بنیادی طور پر اونچائی کی طرف سے ممیز معمول ڈبل ڈیکر ٹرین کیریجز سے. ایک پانچویں نسل لوکوموٹو EP-20 کی تقدیر، دونوں AC اوپر اور پر کام کرنے کی صلاحیت رکھتی DC. اعلی ویگنوں ایک جدید ظہور کی خاصیت. ہر ایک میں ایک firmware مخفف ریلوے، سرخ حروف، ایک بھوری رنگ کے پس منظر پر واضح طور پر نظر میں لکھا ہے.

48. دو waitresses کے زائرین کی خدمت - ریسٹورانٹ ایڈلر ساخت 60 نشستیں، سینٹ پیٹرز برگ کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے. ریستوران ٹرین کی دوسری منزل پر واقع ہے. روایتی فارمولیشنوں، خوراک اور کئی بار میں کے طور پر ایک دن گلیاروں میں فروخت کر رہے ہیں. ایک دو منزلہ ٹرین میں ریستوران کے علاوہ اپ کے لئے آٹھ افراد کے لئے بھی ایک بار کے ساتھ لیس ہے. یہ گراؤنڈ فلور کے فرش پر واقع ہے. یہ کرنے کے لئے اگلے باورچی خانے ہے. اس ریستوران کے ساتھ دو ایلیویٹرز لنکس. گندی برتن کے نیچے کم کرنے کے لئے - ان میں سے ایک سب سے ریڈی میڈ برتن اٹھانے کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے، اور دوسری.

معذور

ان دو نئے مرکبات میں سہولیات وہ خاص معذور لوگوں کے لئے مرضی کے مطابق ویگن فراہم کی ہے کہ اس حقیقت سے منسوب کیا جا سکتا ہے. ان مخصوص خصوصیات وسیع گلیاروں ہیں. مسافروں کا حق گاڑی میں منتقل کر سکتے ہیں. گاڑی کے دروازے پر ایک خصوصی لفٹ ہے. اس طرح میں خود کو ڈبل ڈیکر ٹرین معذور شخص (تصویر آپ کے صفحے پر دیکھ سکتے ہیں) ویل چیئر چھوڑے بغیر حاصل کر سکتے ہیں.

پہلی منزل

مسافروں میں سے زیادہ تر پہلے سے ہی، ان ٹرینوں پر ایک سواری لینے کے لئے وقت تھا بہت آسان طور پر ان کی بات کرتا ہے. تھوڑا اور قریب سے معمول کیریجز، لیکن یہ آرام دہ ہے. کوریڈورز کی اونچائی دو میٹر کے مقابلے میں تھوڑا زیادہ ہے. ٹوکری دروازے ایک مقناطیسی کارڈ استعمال کھول دیا بند کر دیا گیا کیا جا سکتا ہے /. ٹرین کی نقل و حرکت مکمل طور پر محفوظ ہے - ویگنوں کے درمیان ٹرانزیشن مہر لگا رہے ہیں.

کارپوریٹ ٹرین فرش - اپ،، جائزے سے اندازہ ہوتا ہے باقی سب کے علاوہ میں، اور بہت صاف. تمباکو نوشی لابی میں ممنوع ہے. ہر گاڑی تین خشک الماری ہے. آپ بھی شامل ہیں اور بس اسٹاپس پر ان کا استعمال کر سکتے ہیں. فضلہ چھںٹائی کے لئے ایک ٹرین اور کنٹینرز نہیں ہے.

دوسری منزل

اوپر پہلی منزل سے بہت اچھی طرح سے سیڑھی پیش کیا جاتا ہے. اس کے اقدامات پر روشنی ڈالی رہے ہیں، آپ کو ایک آسان ہاتھ کے سہارے لینا کے لئے رہ سکتے ہیں. انٹر سائٹ ردی کی ٹوکری پر نصب. اس سے بڑھ کر جائزہ معطل کر کروی عکس. مسافر اترتے سیڑھیاں بڑھتی ہوئی نظر آتا ہے، اور اس کے برعکس ہے.

ٹرین کی دوسری منزل پہلی کی طرح ہے. ایک بالغ کے بیلٹ کی سطح پر - فرق صرف چھت قدرے sloped جاتا ہے کہ اور کھڑکیاں بہت کم ہیں.

ٹرین کوپ

برانڈڈ ٹرین ماسکو میں ایک ٹکٹ خریدا جو مسافروں حل - ایڈلر فرش یا سینٹ پیٹرز برگ، بہت اچھی طرح سے ہو سکتا ہے. کوپ کافی آرام دہ اور اچھی طرح ان فارمولیشنوں میں لیس ہے. ان میں سے ہر چار لوگوں کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے. ٹوکری میں شیلف کی لمبائی ٹرینوں کے روایتی گاڑیوں کے مقابلے میں قدرے کم ہے. تاہم، اس سے بھی لمبا لوگوں کو کم یا زیادہ آرام دہ ان پر سو سکتے ہیں. صرف ایک ہی چیز - دوسرے شیلف پر مکمل دورانیے میں بیٹھنے کے لئے کام نہیں کرے گا. دونوں فرش چھتوں پر بہت کم. ٹوکری اور SV میں سامان کے لئے تیسری شیلف مہیا نہیں کر رہے ہیں. سوٹ کیس صرف نچلے حصے میں ڈال دیا جا سکتا ہے.

لائٹنینگ ایک کوپ میں قیادت کی، اور فونز اور لیپ ٹاپ چارج کے لئے دیوار ساکٹ میں بنا دو نچلے شیلفوں میں سے ہر ایک کے لئے اگلے. ڈبل ڈیکر ٹرینوں میں دستیاب ہے، اور مفت Wi فینیش. مواصلاتی کمپنی "میگا فون" فراہم کرتا ہے. اس کے علاوہ، ہر ایک ٹوکری میں ایک علیحدہ ریڈیو وصول اسٹیشن ہے. سواری سکون، اور موسمیاتی کنٹرول کے نظام کی دستیابی میں بہتری ہے. تاہم، ہر انفرادی ٹوکری میں درجہ حرارت کنٹرول بدقسمتی ناممکن ہے.

ٹرین کی موصلیت کا شور بھر میں کھڑکیوں جدید ڈبل glazed کھڑکیوں سے لیس ہیں. SV-ویگنوں LCD مانیٹر ویڈیو پروگرام دیکھنا ڈیزائن کر رہے ہیں.

Tinning

ایک ڈبل ڈیکر ٹرین میں جب لگانا، فرم کے کسی بھی حصے میں کے طور پر، مسافر چادریں جاری کیا جاتا ہے. ٹکٹ کی قیمت بھی ایک حفظان صحت کے مطابق کٹ، پریس، پورے روٹ اور بھری دوپہر کے کھانے کے دوران پانی کی بوتل بھی شامل ہے. آخری بوتل، جام، بسکٹ، چکن پیسٹ، سرسوں، میئونیز میں پینے کا پانی، پوئے بھی شامل ہے. بس روایتی ٹرینوں میں کے طور پر، کبھی کبھار چائے کی خدمت کی. سینیٹری کا رومال ایک چمچ، کانٹا، چھری، خلال، کاغذ نیپکن بھی شامل ہے.

دونوں ڈبل ڈیکر ٹرینوں پولیس اہلکار کے جلو. تاکہ وہ اہتمام camcorder کے گلیاروں میں، گاڑیوں میں طریقہ کار کو دیکھ سکتا ہے.

ڈبل ڈیکر ٹرین: جائزے

جیسا کہ اوپر بیان، ان کے عملے پر مسافروں کی رائے ایک اچھی تھی. یہ سب سے کم کرایوں اور معیاری inconveniences کے روسی ٹرینوں کی کمی اوپر بیان کیا ہے: اسی اسٹیشنوں پر بند کمرے شوچالیوں، گرمی یا ویگنوں میں سردی، ٹوٹے بوائیلر اور ..

ان مرکبات کے نقصانات سے سب کچھ تنگ کیریجز مندرجہ بالا مسافروں کو لے. صاف اور آرام دہ شوچالیوں - یہ بھی ایک ڈبل ڈیکر ٹرین فخر کر سکتے ہیں کہ کچھ ہے. اس کے بارے میں اس سلسلے میں جائزہ بھی بہت اچھی ہے. تاہم، بیت الخلا میں کبھی کبھی دھواں دار. دونوں مرکبات کی لابی میں دھواں ممنوع ہے. لہذا، کچھ مسافروں کو اس کے بیت الخلا میں ہے کرتے ہیں. یہ کچھ قسم کی تکلیف اور تیسری شیلف کی کمی کا سبب بنتا ہے. سامان بہت زیادہ ہے، تو ہونے کے لئے صرف کہیں نہیں ڈال کرنے کے لئے.

کمپوزیشنز شیڈول

ڈبل ڈیکر ٹرین معمول سے تھوڑا تیز آگے بڑھ رہا ہے. اوسط رفتار 160 کلومیٹر / H ہے. ایک شیڈول تا کہ مسافروں میں سے اکثر کم از کم وقت کی راہ میں تھے. ماسکو سے ایک ڈبل ڈیکر ٹرین پر ایڈلر کو تقریبا 25 گھنٹے میں پہنچا جا سکتا ہے. سینٹ پیٹرز برگ - 8 گھنٹے.

جیسا کہ آپ دیکھ سکتے ہیں، یہ ایک کی بجائے آسان اور آرام دہ طور پر ڈبل ڈیکر ٹرین کا اندازہ کرنے (تصاویر اس کی تصدیق)، ممکن ہے. ٹکٹوں کی سستی ہے، اور بہت جلد ساخت چلتا ہے. تو یہ اس سے بھی جگہ کی کمی کے ساتھ مصالحت کرنے کے لئے ممکن ہے.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ur.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.