ایک مسافر گاڑی کا کارکن ایک بہت اہم پیشہ ہے

ہر گاڑی ایک علیحدہ ریاست ہے. اور مسافر کار کے کنڈکٹر - اگر صدر نہیں، تو پھر کم از کم اس ملک کے وزیر، جو اس علاقے پر واقع تمام عمل کو کنٹرول کرتی ہے. کچھ لوگ سوچتے ہیں کہ اس پوسٹ کے لۓ ممکنہ امیدواروں کو کس طرح کی ضروریات پیش کی جاتی ہیں، اور اس کام کے لئے نظریاتی تیاری کے عمل میں کیا مطالعہ کرنے کی ضرورت ہے. ہم اس سب کو سمجھنے کی کوشش کریں گے.

اس کی ٹوکری کے دروازے پر، کنڈیشن کو لازمی طور پر ایک خاص پلیٹ پوسٹ کرنا ہوگا جس پر اس کا نام، نام اور سرپرست اشارہ کیا جاتا ہے. تحریک کے دوران رولنگ سٹاک کے داخلی احاطے کو مناسب صفائی اور حکم میں برقرار رکھا جانا چاہئے. ایک مسافر کار کا کنڈکٹر دن میں دو مرتبہ ایک گیلے صفائی کرتا ہے . ٹوائلٹ پر بھی زیادہ محتاط ضروریات سامنے آتی ہیں: اسے ایک ہی وقت میں اسے چار بار صاف کرنا ہوگا.

باقاعدگی سے ٹرینوں میں مسافروں کو اعلان شدہ قیمت پر ایک دن تین بار گرم مشروبات (کافی یا چائے) ملتی ہیں. اگر مطلوبہ ہو تو، مختلف کنفریشنری مصنوعات بھی فراہم کی جاتی ہیں. اگر ٹرین ثابت ہے تو، اس طرح کی ضروریات گھڑی کے ارد گرد مطمئن ہونا ضروری ہے. چائے کی خدمت کرنے کے عمل میں، مسافر کار کے کنڈلی سفید اپران یا جیکٹ میں پہنچایا جانا چاہئے. کار ابلا ہوا ٹھنڈا پانی میں ہونا ضروری ہے. اگر ضرورت ہو تو، آپ کو فیس کے لئے مسافروں کے لئے بستر مہیا کرنا ہوگا. اگر ضرورت ہو تو، مسافر کی درخواست پر، اسے اضافی قیمت پر تبدیل کرنا چاہئے.

بورڈنگ کے دوران، کنڈکٹر مسافروں سے ٹکٹ جمع کرنا چاہئے اور انہیں ان پر چڑھنا چاہیے تاکہ اس سے نمٹنے والے مختلف اجتماعی علامات کی خلاف ورزی نہ ہو. وہ صرف انکشیشن سے پہلے ہی واپس آسکتا ہے. اگر یہ ایک ٹرانزٹ مسافر کا ایک دستاویز ہے جس کو روکنے کی خواہش ہوتی ہے اور ٹکٹ کی توثیق کو بڑھایا جانا چاہئے، تو اسے برداشت نہیں کیا جا سکتا. اس طرح کے سفری دستاویز کے نقصان کے واقعے میں، ایک مسافر کار کے کنڈکٹر کو رولنگ سٹاک یا فورینیم کے سربراہ کو بلایا جانا چاہیے. اس کے بعد ٹکٹ کے نقصان کے لئے ایک کام تیار کیا جاتا ہے. اگلے سٹیشن میں، جس کے لئے پارکنگ 10 منٹ سے زیادہ ہے، ایک نقل نقل کیا جائے گا، جس پر مندرجہ ذیل لکھاوٹ پرنٹ کیا جائے گا: "کھو ایک کے بجائے".

دن کے وقت کے دوران، کنڈکٹر اس سٹیشنوں کا اعلان کرنے کا پابند ہے جس پر ٹرین روک جائے گی اور سٹاپ کی مدت. انہوں نے سینیٹری زون پر بھی رپورٹ کیا ہے. رات کو، یہ صرف مسافر کی درخواست پر یا ضروری ہے. ایک دستاویز کے مطابق، مسافر کار کے کنڈرورٹر کی ہدایت کے مطابق، کنڈریکٹر کو پورے راستے پر ہوا کے درجہ حرارت کو برقرار رکھنے کی ضرورت ہے. اس مقصد کے لئے ٹرین ایک خصوصی بوائلر سے لیس ہے، جو ٹھوس ایندھن پر چلتا ہے. اگر درجہ حرارت قابل حد سے کم ہے تو، کنڈیٹر کو کوئلہ شامل کرنا چاہئے.

یہ ایک ایسی مکمل فہرست نہیں ہے جس طرح اس ماہر کو کرنا چاہئے. لیکن یہ سب مسافر کار کے کنسلکٹر کی ذمہ داری ہے. جیسا کہ مندرجہ بالا سب سے دیکھا جا سکتا ہے، یہ واضح ہو جاتا ہے کہ یہ ایک پیشہ ور بہت آسان نہیں ہے کیونکہ یہ پہلی نظر میں لگتا ہے. اگر آپ کافی تنگ شیڈول اور رات کے لئے اس کی ضرورت کو شامل کرتے ہیں، تو ہر کوئی ایسا نہیں کرسکتا. اس پیشے کو منتخب کرنے سے پہلے، یہ ضروری ہے کہ ہر بار وزن ہر بار اچھی طرح سے اور صرف اس کے بعد حتمی اختیار کرنے کے لۓ.