"GAZ 53" - ہماری کار

ٹرک گھریلو پیداوار "GAZ 53" overstated نہیں کیا جا سکتا: اس کی پیداوار کی مدت کے پورے کے لئے، انہوں نے سوویت یونین میں سب سے زیادہ وسیع پیمانے پر "srednetonnazhnikom" بن گیا. یہ ٹرک 1961 اور 1992 کے درمیان تیار کی گئی تھی. 30 سال کے لئے، گورکی اسمبلی لائن طرح کے سامان میں سے چار ملین سے زائد یونٹس پھٹ گیا. اس سے زراعت کی تمام شاخوں میں استعمال کیا گیا تھا اور فعال طور پر سوویت یونین میں بہت سے شہروں کو مصنوعات فراہم کرتا ہے. اس کی فوجی اور میونسپل انجینئرنگ کی بنیاد پر یہ تعمیر کیا گیا. اور اب ہم "GAZ 53" دیکھ سکتے ہیں - ٹرک، ٹینکر ٹرک، دودھ ٹینکر، سیمنٹ، تھرمل گروسری وین اور کئی دوسری ترمیمات پھینک. وہ وہیل فارمولے 4x2 کے ساتھ کر دیا اور پیچھے پہیا ڈرائیو تھے. ٹیکنالوجی، اس کے اعلی زمین کی منظوری (25 سینٹی میٹر) کی بدولت، ایک اعلی پارگمیتا اور بہترین رکاوٹ تھا.

ترقی کی تاریخ

افسانوی کارکن "GAZ" آل سٹیل کیب ہے. اس میں آسانی سے اس نشست میں سب کے لئے ایک تھا حقیقت کے باوجود، تین افراد فٹ بیٹھتا ہے. سادہ لفظوں میں، نشست سوار نہ صرف کر سکتے ہیں، لیکن اس سے بھی سونے کے لئے ایک بہت بڑی سوفا، ہے. کل کیبن ڈیزائن اسی طرح کی ایک "ذی 130" سے ادھار کیا گیا ہے - fenders اور طویل ہڈ پھیلا ہوا. اس کی وجہ اندرونی علاقے کے یہ بہت چھوٹا تھا. تمام ٹرم ڈیش بورڈ دھات تھا. وقت کوئی ایک پر سکون پر، بدقسمتی سے، یہاں تک کہ میں پرواہ نہیں کی.

ڈیزائن تبدیلیوں

بھر میں مکمل مدت کی پیداوار پر مشین تین بار تبدیل سامنے کا سامنا ڈیزائن. ایسا لگتا ہے کہ انجینئرز کی تکنیکی حصہ چھو نہیں کیا کہا جاتا ہے، اور 30 سال کے لئے اسے تبدیل نہیں ہے. اس پر پیداوار کی بتیوں کی پہلی دہائی میں سب سے اوپر پر رکھ دیا گیا تھا، اور طرف روشنی - نیچے سے. ڈیزائن میں گزشتہ صدی کے وسط میں 70 مطالعہ میں معمولی تبدیلیوں تھے - ریڈی ایٹر grille اور ہیڈلائٹ، ذیل میں پوسٹ کیا ٹرک ایک مسکراہٹ کے ظہور عطا ساتھ. اس طرح ایک ڈیزائن کے ساتھ، "گیس" 1985، سال تک تیار کیا گیا تھا. گزشتہ سال میں، پلانٹ کیبن میں ایک اہم تبدیلی کی ہے. اس طرح، نئے ٹرک ایک بڑی درپیش نئے مارکر روشنی ہے.

"GAZ 53" یہ چیسس ایک مسافر بس "KAVZ" ماڈل 685. اس کے علاوہ، ٹریکٹر چیسس سے باہر کر دیا گیا تھا کی طرف سے ڈیزائن کیا گیا تھا lengthened کیا تا کہ مقبول تھا. لیکن انہوں نے ایک چھوٹی سی رقم میں کیا گیا (جبکہ ذی ٹرک بڑی مقدار میں تیار کی گئی تھی)، اور سے ملنے کے لئے آج ایک ایسی "لان" تقریبا ناممکن ہے.

سادگی کو ہر جگہ تھی - انجن اور gearbox کے ساتھ معمولی داخلہ فنشنگ سے. اس کی مرمت کے ساتھ، مثال کے طور پر پیچھے درا، یا والو کی ایڈجسٹمنٹ "GAZ 53" نہیں مشکل ہے. اس اوزار اور دستی کی صرف ایک جوڑے کی ضرورت ہے.

برآمد کے لئے

GAZ بھی نام "سے Gaz 53-50 / 70" تھا جس میں اشنکٹبندیی لئے برآمد ورژن، تیار. وہ فعال طور کیوبا، ویتنام، چیکوسلواکیہ، رومانیہ، پولینڈ، ہنگری، یوگوسلاویہ، فن لینڈ اور یہاں تک کہ چین میں فراہم کی جاتی ہے. 60 دیر کے بعد پلانٹ "Madara" جو اسی کٹس کی پیداوار میں مصروف ہے Shumen کے بلغارین قصبے میں تعمیر کیا گیا تھا.

یہ ٹرک USSR کی ایک کہانی سمجھا جاتا ہے.