کرین ٹریلر وقفے کنٹرول: آپریٹنگ اصول کنکشن

سٹینڈرڈ ٹریلر کنٹرول والو اسی نظام کو متحرک کیا جب semitrailer ٹریکٹر کی بریک کنٹرول کرنے کے کام کرتا ہے. اس کے علاوہ، یہ سطر میں ایک اہم پریشر ڈراپ کی صورت میں بریک کے خود کار طریقے سے آپریشن کے لئے ذمہ دار ہے. اس اسمبلی کے مشغولہ - کمبائنڈ قسم (ایک اور دو تار). ڈیزائن کی خصوصیات، آلہ اور کنکشن کے آلہ پر غور کریں.

مختصر وضاحت

ٹریلر وقفے کنٹرول والو مندرجہ ذیل عناصر پر مشتمل ہوتا ہے:

• جوڑا لگے ہوئے کنٹرول والو اور اسی طرح کے ایک سیل.
• Razobschitelnymi دو کرینیں.
• یوگمن سروں کی ایک جوڑی.

والو semitrailer کی بریک کنٹرول کرنے کی ذمہ دار ہے، کے synchronously یا علیحدہ علیحدہ یا تو کام کر اس کے نتیجے میں صارفین کو ان پٹ کے ذریعہ سے ہوا کمپریسڈ ہدایت. دو ٹرمینلز کے لئے لائن کے دباؤ میں اضافہ کرنے کا حکم ہے، اور ہاتھ درست کے ذریعے رہائی ہوا مرکب میں پریشر ڈراپ اثر انداز ہوتا ہے کہ کسی ایک ینالاگ ریورس کارروائی کو فراہم کی جاتی ہے.

ایک چیک والو

ٹریلر وقفے کنٹرول والو تین حصوں، چشموں کے ساتھ بڑے اور چھوٹے پسٹن پر مشتمل ہوتا ہے جس میں ایک اہم والو، کے ساتھ لیس ہے. اوسط پسٹن رکن ایک inlet والو، ایک biasing بہار اثر نشست ہے.

سوال میں حصہ باقی اجزاء:

• یپرچر.
• خارج ہونے والے مادہ افتتاحی.
• اسٹاک.
• ایڈجسٹ سکرو.

آؤٹ لیٹ حصہ پوزیشن پر disinhibited میں مسلسل کمپریسڈ ہوا کے ساتھ فراہم کی. یہ ڈایافرام اور پسٹن پر کام نچلی پوزیشن میں ایک چھڑی کے ساتھ مل کر اسے پکڑنے. یہ ڈایافرام کے اضافہ کے علاقے کا حصہ ہے. پسٹن گروپ کے اوپر انتہائی اوپری پوزیشن میں واقع ہے اور دکان والو نشست سے الگ کیا جاتا ہے. ینالاگ inlet کے موسم بہار کی کارروائی کی طرف سے بند کر دیا جاتا ہے. نتائج میں سے ایک مادہ کے سوراخ اور خلیہ کے ذریعے ایک ماحول کی پیداوار کے ساتھ وقفے کنٹرول لائن کو جوڑتا ہے.

وقفے کے دوران والو کا آپریشن

کرین KamAZa ٹریلر بریک کے وقفے کنٹرول والو ٹرمینلز کو اکائی حصوں سے کمپریسڈ ہوا لے جاتا ہے. ایک اور آؤٹ پٹ کمپریسڈ ہوا کے ذخائر سے مرکب کنٹرول ٹرمینل پر کھلایا، اور پھر ٹرنک حصے کو بھیج. نہیں جب تک یہ ہے کے طور پر کے تحت سب سے دباؤ ذیل میں متوازن ہے پسٹن پر فضائی کارروائیوں. بالائی پسٹن ہوا کے دباؤ کی قوت اور موسم بہار کے تحت چلاتا ہے. یہ بھی ایک جیسی عوامل کے زیر اثر اوسط پسٹن متوازن ہے. اصولی طور پر، ایک عام ٹریکر کارروائی نہیں ہے.

disinhibition کمپریسڈ ہوا ماحول بھرے کمپارٹمنٹ سے نل سوراخ کے ذریعے چھٹی ہے جب. بہار دباؤ اور ہوا مرکب تحت پسٹن اوپری پوزیشن میں ہیں، اور پسٹن راڈ نیچے کی طرف منتقل کر دیا گیا ہے. والو وصول سوراخ سے علیحدہ اور داخلی اور خارجی ان پٹ جوڑتا رہا ہے.

مناسب کمپریسڈ ہوا نیچے سے اوپر کی طرف پسٹن راڈ، اور بڑے اور چھوٹے پسٹن عنصر کے ساتھ الگ الگ جنگم کا سبب بنتا ہے. بریک کے کام فالو اپ اسی طرح کی ایک اصول پر پایا جاتا ہے.

چالو اسپیئر یا ٹرک پارکنگ بریکوں کے نظام، کمپریسڈ ہوا ایک ماحول سوراخ کے ذریعے فراہم کی جاتی ہے جب دستی طور پر ریورس عمل اور باہر نل. ڈایافرام پر دباؤ کی ڈگری ورکنگ عناصر پر اثر قوت کو کم کرنے، کم ہے. نشست ماحول کو ٹرمینل کی پیداوار الگ والو پر ٹکی ہوئی ہے. اس کے بعد، والو ایک دوسرے اور اہم پیداوار لائن کو بتائے، کھولتا ہے.

خصوصیات

ٹریلر کنٹرول کرین لائن کے دباؤ لمحے تک پھونکا قوت نیچے سے پسٹن پر اداکاری، ڈایافرام پر لاگو اثر کے برابر ہے جب. یہ ایک امدادی والو آپریشن فراہم کرتا ہے.

کئی گنا اور دباؤ کی قدر سے منسلک ٹوکری میں مناسب کام کرنے کے نتائج پر ایک ہی وقت میں کمپریسڈ ہوا کا ایک مرکب ہے، اور دباؤ کنٹرول پیداوار کی اسی قدر سے تجاوز کرتے ہیں (20-100 KPA) بریک امید کیا جاتا ہے. مطلوبہ پریشر اشارے کی شدت screwing کے یا اسے unscrewing شامل کر ایڈجسٹ سکرو کا استعمال کرتے ہوئے دیکھتے.

ایک کی حفاظت کے نکالنے

یہ عنصر semitrailer کی سپلائی لائن میں اس پیرامیٹر کا ایک اہم کمی کی صورت میں ٹریکٹر کی ہوا ذخائر میں دباؤ برقرار رکھنے کے لئے کام کرتا ہے. اس کے علاوہ، اس نظام سے کمپریسڈ ہوا کی لیکیج گاڑی ڈرائیو میں ہنگامی پریشر میں کمی کے دوران، اس طرح غیر مجاز ٹریلر بریک کے آلہ کی روک تھام کو روکتا ہے.

سنگل والو ہوا بائی پاس ریگولیٹ آؤٹ لیٹ دباؤ 550 پا پہنچ جاتا ہے جب. گاڑھا مرکب، ڈایافرام کے تحت کام کر خلا میں پیداوار کے ذریعے گزر جاتا ہے تو - والو گہا کے سامنے. وہاں سے مرکزی لائن کی پیداوار کو جاتا ہے. مطلوبہ پریشر اشارے کی شدت سکرو ایڈجسٹ کئے.

Razobschitelny کرین

یہ حصہ درج ذیل ٹریلر وقفے کنٹرول کرین کے کام میں شامل ہے:

• انہوں نے کہا کہ اگر مناسب ہو تو، کا احاطہ کرتا ہے نیومیٹک لائنوں towbar ساتھ ٹریکٹر جمع کر رہے ہیں، ہے.
• آپ مخر نچلی پوزیشن میں ہو جائے گا کے ساتھ، کرین کے محور کے ساتھ ساتھ آلہ سنبھال مقرر کرتے ہیں، اور والو کو کھول دیا جائے گا. کمپریسڈ ریاست therethrough میں ہوا اور ایک متعلقہ پیداوار semitrailer کو گاڑی سے بھیجا جاتا ہے.
• قلم تحریک رکھنے جب ہوا کے دباؤ اور موسم بہار کی طرف سے اضافہ کا بنیادی چھڑی اور ڈایافرام بھر میں پایا جاتا ہے. والو کے بلاکس نتائج، کاٹھی میں بیٹھے. ہوا مرکب یہ ممکن سر منسلک کرنے کی تقسیم کا ہوتا ہے جس میں ماحول کے کنکشن سسٹم، سے بہتی ہے.

ذیل میں ایک کرین کے یوجنابدق مثال، اس کے ساتھ ساتھ بنیادی سنکیتن اور جزو عناصر ہے.

• اور - ڈیوائس فعال نہیں ہے؛
• B - کھلا لنڈ کی پوزیشن؛
• ایک ٹریکٹر تحفظ والو بذریعہ والو کنٹرول کرنے کے لئے ہوا مثانے کے 1-پیداوار؛
• II - بلک پیداوار ٹریلر بریکوں کے نظام؛
• III - وایمنڈلیی ٹرمینل؛
• 1 - موسم بہار کے طریقہ کار؛
• 2 - والو؛
• چھڑی کو 3 -diafragma؛
• 4 - واپسی کے موسم بہار؛
• 5 - غواص ہینڈل.

کنکشن سروں "پام"

یہ بریک کنٹرول کرین ٹریلر میں Kamaz سے Maz اور "کوہ یورال" نظام میں استعمال کے حصے ہیں. عناصر ہائی وے بائی پاس نیومیٹک ڈرائیو گاڑی اور ایک نیم ٹریلر ٹرک کے جمع کرنے کی خدمت. وہ سر valveless قسم ربڑ کی مہر کے جوڑ سیل کرنے کے لئے استعمال کیا جاتا ہے. سائٹ کے ڈیزائن بھی ہے کہ مصروف پوزیشن میں حصوں کے انعقاد کے ذمہ دار ہیں ٹیبز بھی شامل ہے.

سنگل تار کا نظام

دو تار نل ٹریلر وقفے کنٹرول کے برعکس، اس کی ساخت ایک کنٹرول والو پر مشتمل ہوتا ہے، اور connective razobschitelnogo ینالاگ L کے سائز کا سر.

سنگل تار کے ساتھ وقفے کنٹرول والو مشغولہ ایک لائن کے ذریعے فیڈ اور کنٹرول نظام کے طور پر استعمال کیا جاتا ہے چلاتی ہے. یہ والو وایمنڈلیی پیرامیٹر کو اشارے کو ایڈجسٹ کرنے کے امکان کے ساتھ، مرکزی لائن میں دباؤ کو کم کرنے کے لئے چلتی ہے کہ غور کرنا چاہیے. بریک کے دباؤ کی شدت کو کم کرنے کی طرف سے رکاوٹ بڑھاتا ہے. کرین کے دیگر حصوں پر مشتمل ہے: ایک ڈایافرام قسم کے ساتھ ایک مخر پسٹن والو (انٹیک اور راستہ) قدم رکھا. ان کے درمیان وہ منسلک چھڑی کی طرف سے جمع کیا جاتا ہے. اس کے علاوہ نچلے پسٹن نہیں ہے.

نوکریاں ریاست braked

غیر فعال پوزیشن میں کمپریسڈ شکل میں ہوا پیداوار ہے جس کے کنٹرول والو کے ذریعے ماحول کے ساتھ منسلک کیا جاتا ہے کرنے کے نظام کی پارکنگ بریکوں کے سلنڈر سے فراہم کی. موسم بہار فورس ڈایافرام اور plunger کے اثر و رسوخ کے تحت سب سے نیچے کی پوزیشن میں ہیں. راستہ والو بند کر دیا ہے اور inlet ینالاگ سنگل تار مشغولہ کے ریڑھ کی ہڈی وقفے کنٹرول مجموعات کہ کسی نتیجے پر فضائی اجازت دینے کے لئے کھلی چلتا ہے.

کے synchronously کمپریسڈ ہوا کے ایک خصوصی گہا میں کھلایا جاتا ہے کے دباؤ برابر رہتا ہے جس میں. حقیقت یہ قدم رکھا پسٹن کے علاقے بڑا ہے کہ دیکھتے ہوئے، اسے روکنے کے خلاف چلتا ہے. 500-520 پا نچلے پسٹن کے ٹریلر وقفے لائن آرڈر کے چیمبر میں دباؤ کے اشارے تک پہنچنے پر نیچے جاتا ہے اور انٹیک والو مسدود ہے. braked ریاست خود بخود 500 پا، نیومیٹک مشغولہ ٹرک کے اسی پیرامیٹر کے مقابلے میں قدرے کم ہے جس کے نظام کے دباؤ کی سطح میں برقرار رکھا جاتا ہے.

کس طرح وقفے نظام بناتا ھے؟

چالو کرتے ہیں، ایک بائی پاس لنڈ سے ہوا کمپریسڈ باندھ گاڑی وقفے سنگل تار نل سے Maz ٹریلر کے وقفے کنٹرول والو کو فراہم کی جاتی ہے. مرکب ڈایافرام کے تحت طیارے برتا ہے. موسم بہار کی طاقت پر قابو پانے کے بعد، ڈایافرام مخر کے ساتھ ساتھ اوپر کی طرف سے کھلایا جاتا ہے، inlet والو بند کر دیا ہے، دکان رکن کھولتا ہے. ہوائی خصوصی پیداوار tappet اور ڑککن میں کھولنے بائی پاس، ماحول پر بچ گئے.

قدم رکھا پسٹن ایک ٹریکنگ آپریشن کارکردگی کا مظاہرہ. پیداوار پر دباؤ اور گہا کم میں جھکی اور طاقت پسٹن نیچے پر قائم مقام ہو. اس عنصر کے اوپر دوسری ٹوکری میں اسی گہا جیسی قوت سے دباؤ کا نشانہ بنایا جاتا ہے. مرکز، کے نتیجے میں، سب سے پہلے گہا سے ایک قوت حاصل کرتا ہے. فرق پریشر میں پسٹن غواص اس ونڈو کو مادہ والو نشست بند کر دیتا ہے جس کے گھسیٹنے، نیچے کی طرف منتقل کے نتیجے کے طور پر. پریشر میں کے نتیجے میں اضافہ کا سبب بنتا ہے semitrailer کے وقفے بنیادی ڈھانچے کی ہوا مرکب مکمل رہائی. جس مخر ایک انتہائی نچلی پوزیشن میں ہے، inlet بندرگاہ بلاک ہے، دکان عنصر - کھولیں.

متغیر موڈ

وقفے کنٹرول کرین ٹریلر جڑ رہا موافقت کے تمام اجزاء کی معمول کے آپریشن کا مطلب ہے. سنگل تار کے ساتھ مختلف امدادی اقدام ٹریکٹر وقفے دو تار مشغولہ کے لئے فراہم والو سوراخ کے ذریعے ماحول کے ساتھ انٹرایکٹ. کام کرنے کے چیمبر میں دباؤ کم ہے، اور ڈایافرام راستہ والو کو مسدود کرنے اور inlet کھولنے، ابتدائی پوزیشن پر مخر کے ساتھ منتقل کر دیا گیا ہے. کمپریسڈ ریاست میں ہوا پیداوار میں پڑتا ہے اور ٹریلر کے نظام کو مربوط کرنے سے rastormazhivaya.

ایک سنگل تار ہائی وے ڈرائیو کے ساتھ ایل کے سائز کا کنکشن سر مجموعی، خود کار طریقے سے ٹریلر uncoupling جب بھی ہو سکتا ہے کہ سروں کی نادانستہ طور پر کنکشن کاٹ کی صورت میں ٹرک کے کنکشن کے نظام کو بند کرنے. سر ایک پن کی طرف سے سر میں ایک افتتاحی کو منقطع اور مربوط بہار عنصر کی کارروائی تالا لگا، ایک والو کے ساتھ لیس ہے.

ٹریلر وقفے کنٹرول والو Wabco

کہ اس طرح کے ڈھانچے لیس ہیں ٹریلرز مشین سے منسلک ہیں "آدمی"، "ڈییپی"، "وولوو" بنائیں. کرینیں کے کئی ترمیم ہیں. پیش قدمی کے امکان کے ساتھ خاص نوڈ پر غور کریں.

اپریٹنگ بریک یونٹ کنکشن کے سر کے ذریعے کھلایا ہوا ہے. بجلی کی پیداوار semitrailer کے رسیور میں والو کے ذریعے گزر جاتا ہے. موسم بہار کے دباؤ کے تحت کے synchronously پسٹن والو کے ساتھ ساتھ نیچے جاتا ہے. آپریٹنگ پن سے منسلک ہے جس میں ایک دکان کھولنے. ہوا مرکب کمپریسڈ ٹریکٹر بریک کے آپریشن کے بعد پسٹن چیمبر میں کنکشن کے سر کے ذریعے داخل ہوتا ہے.

ٹریلر وقفے کنٹرول والو "آدمی" سلنڈر نتائج ویا ہوائی رسیور سے دکان بند کرنے کے بعد لیتا ہے. ساتھ ہی، مرکب، ایک خصوصی چیمبر میں آتا والو پر ایک قوت بناتی ہے. انجکشن دباؤ حد والو بعد سمپیڑن موسم بہار کی طرف کھلتا ہے. نتیجے کے طور پر، ایئر سٹوریج ٹوکری، پسٹن کے نچلے لوڈنگ حصے میں بہتی ہے. تمام کمروں میں تلخیص پریشر ایک سیٹ کی حد تک پہنچ جاتا ہے ایک بار، پسٹن ؤردوگامی کھلایا جاتا ہے.

خود کار طریقے سے بریک

ٹریلر وقفے کنٹرول والو "وولوو" بریک سپلائی لائن پر ہے جس کے تحت پسٹن پر بوجھ ہٹا دیا جاتا ہے کے دباؤ میں تیزی سے کمی، حاصل کرتا ہے. موسم بہار کے تحت پسٹن ؤردوگامی چلتا ہے اور والو دکان بند کر دیتا ہے مجبور. مزید تحریک کے ساتھ پسٹن حصہ inlet بندرگاہ جاری.

دباؤ ریسیورز کے اختتام کے بعد مکمل طور پر وہیل سلنڈر کو فراہم کی جاتی ہے. ٹوٹنا کی لائن میں جیسا کہ اوپر بیان ٹریلر وقفے کنٹرول والو "دف" اسی طرح کی ایک پیٹرن میں کام کرتا ہے. یہ حقیقت ہے کہ کرین کی فراہمی کے ڈھانچے میں دباؤ بھی ٹریکٹر کی بریک کے آغاز کے بعد رساو نوڈ کی وجہ سے کم کیا جاتا ہے کی وجہ سے ہے.

خرابی پر

بریک کی تاثیر کو کم کر سکتے ہیں کہ کئی مسائل ہیں. مرمت کٹ وقفے کنٹرول کرین ٹریلر مندرجہ ذیل صورتوں میں ضرورت ہو سکتی ہے:

• مرکزی لائن میں سربراہان کی علیحدگی اور اس سے باہر نل razobschitelnogo ہوا کھولنے کے بعد ٹریکٹر پر پہنچ نہیں ہے.
• ایک باندھ لائن کے سر سے کھلے نل razobschitelnom ہوا مرکب میں چلا جاتا ہے، لیکن ٹریکٹر اور ٹریلر سپلائی ڈسٹریبیوٹر کے کنکشن عناصر کے بعد ختم کیا جاتا ہے.
• چالو کرتے ہیں، گاڑی پر وقفے وقفے سے کام کر رہے ہیں، اور کوئی ٹریلر نہیں ہے.
• بریک ایئر کے سربراہ بچ جہاں معاملے میں.
• بریکوں وہیل ٹریکٹر کے دوران رد عمل کا اظہار، اور باندھ کے آلے پر ایک braked کی حالت میں رہے.