ینٹیفرفیزر ہیٹر. کس ہیٹر ینٹیفرفیزر مربوط کرنے کے لئے؟ الیکٹرک ینٹیفرفیزر ہیٹر

بدقسمتی سے، روسی علاقوں کی اکثریت کے موسمی حالات سردیوں کے موسم میں ایک تیز رفتار اور آرام دہ گاڑی آغاز اجازت نہیں دیتے. تاہم، آج آپ کے اس تصور کو تباہ کرنے کی اجازت دیتے ہیں کہ بہت سے طریقے ہیں. اس طرح کے آلات میں سے ایک یہ بھی prestart پر کہا جاتا ہے جس میں انجماد کش ہیٹر، ہے. ایسا کیوں؟ وہ انجن آغاز سے پہلے ینٹیفرفیزر گرم کر رہے ہیں، اس طرح شروع کرنے اور معمول کے آپریشن کے لئے اس کو چالو کرنے کے. ینٹیفرفیزر عام درجہ حرارت پر گرم کیا جاتا ہے، موٹر سال کے کسی بھی وقت میں بلیوں کے لئے شروع کریں گے.

فوائد

اس آلہ کے اہم فائدہ یہ حقیقت ان کے کام کے ذریعے، آپ کو تقریبا کسی بھی ٹھنڈ میں انجن شروع کر سکتے ہیں اس حقیقت میں مضمر ہے، اور یہ کہ ایک حقیقت ہے. ہم مزید تفصیل سے اس نقطہ پر غور کریں تو یہ بیکار اگنیشن چابی دیتا ہے، اور نمایاں طور پر کم کے لباس کے بعد سے، عام طور سٹارٹر موٹر اور مجموعات پر بوجھ کو کم بھی نوٹنگ کے قابل ہے. ایک اور بات، انجن اور تمام نظام پہلے سے ہی گرم کیا جائے گا جب - مشین ایک نصف باری کے ساتھ حاصل کی جائے. اس کے علاوہ، ابتدائی ایندھن کی کھپت پر preheater کے ینٹیفرفیزر مثبت اثر. اور اس مشین کے استعمال میں اضافی افعال کی موجودگی کی بدولت نہ صرف انجن بلکہ داخلہ گرم کیا جا سکتا. اور اس کے علاوہ، آپ کو برف کے شیشے میں سے چھٹکارا حاصل کر سکتے ہیں.

پرجاتی

اس میں پٹرول یا ڈیزل انجن کے لئے پر منحصر ینٹیفرفیزر ہیٹر، وہ ہوتے ہیں کہ مختلف وضاحتیں اور مختلف آپریٹنگ اصول ہو سکتے ہیں غور کرنا چاہیے. تاہم، کیا ایک میں ان کو ایک کرتا ہے، تو اس کے ہیٹنگ کا ایک طریقہ ہے. پٹرول طاقت پر کچھ کام، دوسروں بجلی بسم. اتفاق سے، تقریبا تمام ایک ہی ہے اور عام حرارتی عناصر کے استعمال پر مبنی ہے کے آپریشن کے اصول - elektrospiraley دھات یا posistors (مخصوص ڈیوائس درجہ حرارت تجاوز کو روکنے جو اس خاص سیرامک عناصر،).

کے علاوہ، ہم بجلی کے ہیٹر ینٹیفرفیزر کی قسم ذکر کرنا چاہئے. یہ بجلی کی فراہمی کی طرف سے طاقت کے الات ہو سکتا ہے (یعنی، بیٹری طاقت سے کام) اور نام نہاد "ساکن"، 220 وولٹ کی مینز وولٹیج سے منسلک.

ایک الیکٹرک ہیٹر ینٹیفرفیزر کیا ہے؟

یہ آلہ ان کی ساخت ایک خاص حرارتی عناصر (نلی نما ہیٹر) جس کام کر ینٹیفرفیزر کو درجہ حرارت میں اضافہ ٹھنڈا اور ایک موٹر گاڑی کے نظام کو اس کے ارد گرد گردش میں ہے کہ ہیٹر کی الٹی گنتی قسم ہے.

مائع بعد ایک پہلے سے مقرر دباؤ پر گرم ہے، آلہ، بند بالترتیب ہیٹر ینٹیفرفیزر نہ ابتدائی رہا ہے. کچھ ماڈل بھی پہلے سے آپریشنل ہیٹر خصوصی کے ساتھ لیس ہیں ہیٹر ہیں بیٹری چارج کرنے کے لئے یا تو آلات. تاہم، اس طرح کے ٹولز اکثر 220 وولٹ کی مینز وولٹیج پر انحصار، کے طور پر وہ کسی بھی دیگر توانائی کے منبع سے منسلک نہیں کر رہے ہیں. اس طرح، ایک اسی طرح کے انجن ینٹیفرفیزر ہیٹر استعمال کرنے کے لئے صرف گیراج میں یا اس طرح تک رسائی حاصل نہیں ہے جہاں پارکنگ لاٹ میں عقلی ہے توانائی کے ذرائع.

کیوں کہ یہ ایک 220 وولٹ آلہ استعمال کرنے کے فائدہ مند ہے؟

کے فوائد کے بارے میں بات کرتے ہیں. پہلی وجہ ہے جس کے لئے اعداد و شمار کے ینٹیفرفیزر ہیٹر حاصل کی جاتی ہیں (کہ 220 V پر کام کرنے والے ان لوگوں کی ہے)، ان کے کم قیمت اور وشوسنییتا ہے. لیکن سب سے اہم بات، کیونکہ گاڑیوں کی تعریف کیا کی اس آلہ اس کی سادگی اور تنصیب کی آسانی ہے. یہ پہاڑ اور نظام سے متصل کار کے ایک جہاز کے نیٹ ورک سے کام کرتا ہے ایک اسی طرح کی ڈیوائس کے مقابلے میں بہت آسان ہے. اس کے علاوہ، اس طرح ایک آلہ کے علاقے گرم اور، بیٹری چارج پر بورڈ ہیٹر صرف اسے اس کی TAN ناکارہ ہوئے.

کہ موسم سرما کے آخر میں گرمی انجن، یہ ہمیشہ اسی لحاظ سے گرم کیا جائے گا، آپ اس حقیقت کو آپ کے وقت اور اعصاب برباد نہیں کرے گا - آپ کی گاڑی جیسے ینٹیفرفیزر ہیٹر (شامل 2110) اس آلہ کے ساتھ لیس ہے، تو. ہیٹر کے آپریشن کے چند منٹ کے بعد، آپ کو نہ صرف انجن گرم ہے، لیکن گرم داخلہ ملے گا. میں کار ٹھنڈا اور ہم میں سے ہر ایک بہت اچھی طرح سے جانتا ہے کیونکہ کہ کس طرح سردی میں بیٹھنا. -20 ڈگری حق ہڈی تک سردی سردی لگ رہی ہے، اور بمشکل کام کر چولہے میں صرف آہستہ آہستہ گرم ہوا کی فراہمی شروع ہوتا ہے. اس کے علاوہ میں - برفانی گلاس، عام طور پر ... برف سے چھٹکارا حاصل کرنے کے لئے تقریبا ناممکن ہے، جو تصویر نہیں بہت اچھا ہے، خاص طور VAZ کے مالکان، غریب نہ صرف "obesshumka"، بلکہ چولہا جس میں کے لئے ہے. ہیٹر کے ساتھ آپ کو ہمیشہ منجمد برف کے کانچ کے ٹکڑے سے باہر دور پھاڑنا ایک گرم کے علاقے میں بیٹھ جائے گا اور شکار نہیں کریں گے.

پر بورڈ گاڑی نیٹ ورک آپریٹنگ آلات

لیکن اکثر سفر کرنا چاہتے ہیں جو ان لوگوں کے لئے، ان اسٹیشنری آلات نہ صرف فائدہ لے آئے گا پر بورڈ گاڑی کے نیٹ ورک کام کرنے والوں کے طور پر. ، اتفاق ہمیشہ 220V بجلی کا ایک مستقل ذریعہ تلاش کرنے کے لئے سڑک کے وقت پر گر نہیں ہے. آپ لمبی دوری کی سفر یا اپنی خود کی کار پر نجی ٹرک میں مصروف صرف ایک شخص کے ایک پریمی ہو، تو پھر اس طرح ایک آلہ آپ کے لئے irreplaceable ہے تو. گاڑی میں زیادہ طاقتور بیٹری نصب - تاہم، ایک ہی وقت میں اس طرح کی ہیٹر ینٹیفرفیزر کہ گا بیٹری سے توانائی کا ایک بہت "کھانے"، تاکہ مستقبل میں علم ہے. مثال کے طور پر کی بجائے 65 AMP کے آلے 75 A / H اور اسی طرح کی پر تعمیر کیا جا سکتا ہے. لیکن اس معاملے میں اہم بات - زیادہ طاقتور بیٹری، کیونکہ زیادہ اس کے سائز کے سائز کے ساتھ کا اندازہ لگانا. بڑے ٹنبار ٹرکوں کی صورت میں، صورت حال کو آسان ہے - وہ سب سے زیادہ طاقتور ہیٹر کے کام کو مکمل کرنے کے لئے کافی طاقت ہے جس میں 12 وولٹ سے ہر ایک کی دو بڑی بیٹری، ہے.

اس ترمس قسم کے ماڈل کے وجود نوٹ کرنا بھی ضروری ہے. اس طرح کے آلات میں کسی بھی اضافی توانائی کی ان پٹ کے بغیر دو دن کے لیے مزدور ینٹیفرفیزر درجہ حرارت تک محفوظ کر سکتے ہیں.

کس طرح دوبام کے ساتھ ینٹیفرفیزر ہیٹر کرتے ہیں؟

اس آلے کے آپریشن کے اصول بہت آسان ہے. preheater کے combusted ایندھن (ڈیزل یا پٹرول)، گاڑی بجلی کی فراہمی کے نظام سے لیا جاتا ہے جس میں، اور اس طرح کے انجن شیتلک ابتدائی. ینٹیفرفیزر، اس طرح کے ایک بڑے حلقے میں پمپ اور اندرونی دہن کے انجن اور باقاعدہ ہیٹنگ ریڈی ایٹر کے ذریعے گزر جاتا ہے. مؤخر الذکر، کے نتیجے میں، ہوا، ایک گرم ندی کیبن میں ہدایت کی ہے جس میں ابتدائی. یہ گرم توانائی کولنگ سسٹم، بلکہ گاڑی کے اندر نہ صرف ہدایت کی ہے، ہے. برقی آلات کی ہیٹر کی صورت میں، ابتدائی توانائی کے سب سے زیادہ بیٹری یا DC ذریعہ 220 وولٹ، سادہ الفاظ میں سے آتا ہے جبکہ - اسٹیشنری کی دکان، تقریبا ہر گیراج میں دستیاب ہے.

اس عمل کو کس طرح تیزی سے ہے؟

کئی گاڑیوں سوچ رہے ہیں:، شیتلک گرم کرنے کے لئے، ایک دوسرے کے ساتھ سیلون کے ساتھ وقت کی 5 سے 15 منٹ خرچ کرنے کی ضرورت ہے "کتنی دیر ہیٹنگ کے پورے عمل کو گھسیٹیں گے؟" ہیٹر پلگ اور درجہ حرارت ماحول اور حالات کے ماڈل پر منحصر ہے. اس صورت میں، زیادہ سے زیادہ تعداد اس کی مصنوعات بسم کر سکتے ہیں فی گھنٹہ ایندھن کا 400-500 ملیلیٹر ہے. الیکٹرک ہیٹر، گاڑی کی بیٹری سے منسلک ینٹیفرفیزر ایک ہی وقت کی مدت کے دوران اقتدار کی 35 واٹ تک بسم.

فعالیت

اب، بہت سے آلات GSM-کنٹرول کے نظام کے ساتھ لیس کر رہے ہیں، انفرادی ماڈل جو اس سامان کا استعمال کرتے ہوئے کی سہولت کے حق میں ایک بہت بڑا پلس ہے اسمارٹ فونز کے ذریعے حکم کو قبول. اس کے علاوہ، preheater کے جس میں ریموٹ کنٹرول ڈیوائس کے ذریعے کسی بھی وقت کے نظام کی ایک مخصوص گرمی اپ وقت مقرر کرنے کے قابل بناتا ہے minitaymerom ساتھ فراہم کی جا سکتی ہے.

مینوفیکچررز

سب سے زیادہ مقبول ہیٹر ینٹیفرفیزر فی الحال بھاری ٹرکوں کی تقریبا تمام موجودہ ماڈل پر نصب کر رہے ہیں جس کے نظام Webasto اور Eberspacher، (- اسی طرح "SCANIA"، "وولوو"، "آدمی"، "ڈییپی"، اور نام نہاد "یورپی سات") ہے. ایک اور بات قابل نوٹنگ گھریلو پیداوار "لیڈر" اور غیر ملکی Defa کی اور کم Hotstart، بھی مسافر گاڑیوں اور SUVs پر نصب کیا جا سکتا ہے جس کے آلات.

کہاں ہیٹر ینٹیفرفیزر کی تنصیب؟

یہ آلہ انجن ٹوکری میں نصب کیا جاتا ہے. بالکل یہ ہڈ کے تحت واقع ہے جہاں، صرف تمام گاڑیوں ینٹیفرفیزر ہیٹر کنکشن مختلف طریقوں سے اور مختلف مقامات میں آتا ہے، کیونکہ نامزد نہیں کیا جا سکتا. اکثر ایسا ہوتا ہے، سب سے زیادہ جدید گاڑیوں میں نے پہلے ہی اس کے آلہ کے لئے ایک خاص مقام ہے.

کس ہیٹر ینٹیفرفیزر مربوط کرنے کے لئے؟

ایسا لگتا ہے کہ کچھ ماڈل preheaters کی تنصیب کے اقدامات شروع کرنے پر ہم مندرجہ ذیل ہدایات میں بیان کرتے ہیں کہ ان سے تھوڑا سا مختلف ہو سکتے ہیں ایک بار میں غور کرنا چاہیے. لہذا، اس نظام کو جتنی جلدی ممکن ہو آپ گزر چکا انسٹال اس قسم میں سے ہر ایک آلہ کے لئے کارخانہ دار کے ساتھ آنے والی ہدایات پر توجہ دینے کی.

کامیابی کے ساتھ آپ مفت وقت کے بارے میں 1.5 گھنٹے اور نئے انجماد کش کی چند لیٹر کی ضرورت ہے، پرانے طور پر ایک ہیٹر نصب کرنے کے لئے، ہم ضم کرنے کی بات کا یقین ہونا چاہئے.

تو، کس طرح ہیٹر ینٹیفرفیزر نصب کرنے کے لئے؟ سب سے پہلے ہم پرانے ینٹیفرفیزر ہم نے اوپر بیان کیا گیا ہے کے طور پر، ایک دیکھنے کا چھید اور ڈرین پر گاڑی لینے کی ضرورت ہے. بعد نظام میں شیتلک چھوڑ دیا جاتا ہے، آپ کو محفوظ طریقے سے کی تنصیب preheater کے لئے آگے بڑھنے کر سکتے ہیں. یہ اچھی طرح نظام کے چینلز کللا کرنے کے لئے ضروری ہے. یہ ایک روایتی گرم پانی کا استعمال کرتے ہوئے کیا جا سکتا ہے.

اب ہم آپ شیتلک کی نالی کے لئے ایک کار والو ہے کہ کی تصدیق کرنے کی ضرورت ہے. بلاک پر ہے، یعنی - یہ نہیں ہے تو، آپ کے انجن کی ٹوکری تکنیکی کارک، انجن پر ہی واقع ہے جس میں دیکھنے کی ضرورت ہے. ہم کھول اور nozzle کو دور کرنے کے لئے اس کی ضرورت ہے. مؤخر الذکر کی نلی کو اس کا قطر میں آ جائے گا، اور دوسری طرف اسے نصب کرنے کے لئے آسان تھا کہ ایک دھاگہ ہے.

اب ہم رابط لے اور سوراخ تشکیل دیا انجن میں داخل کرنے کی ضرورت ہے. تاہم، یہ خارج کر دیا نہیں کیا جاتا پیڈ وہاں povypadali سکتے ہیں. اس سے بچنے کے لئے، آپریشن کے دوران، استعمال ایک گرمی مزاحم سلیکون sealant کے. آپ کی گاڑی کو پہلے سے ہی ایک خاص ڈرین مرگا ہے، تو پھر آپ اسے کھول اور اسی طرح میں ان اقدامات میں سے سب کرنے کے لئے جاری رکھنے کے لئے ضرورت ہو گی.

preheater کے مرمت اور احتیاط جگہ میں اسے محفوظ بنانے کے. اس کے لئے یہ ایک دوسرے کے ساتھ نقطہ باڑ کو ان پٹ آلہ مربوط کرنے کے لئے ضروری ہے. اسی کنکشن ایک نلی کا استعمال کرتے ہوئے بنایا گیا ہے اور clamps کے ساتھ محفوظ ہے.

اگلے مرحلے میں ہم آلہ کے انجن کو مربوط کرنے کے لئے ہے. اس سے منسلک باہر نکلیں نلی ٹوٹنا کی جگہ تعمیر کیا گیا ہے تاکہ ہونا. اس کے علاوہ، یہ اندرونی دہن کے انجن کے سب نکات میں سے ایک استعمال کرنے کے لئے ممکن ہے. اس کے بعد، ٹی سے منسلک ہونے اور sealant کے ساتھ اسے ٹھیک. اس کے علاوہ، آپ کو ایک ہی فولڈر کی درخواست دے سکتے ہیں. آپ ہیٹر پر ٹی کرنے کے لئے رکھی جائے گی کہ جھکتا نہیں ہونا چاہئے نلی، یہ سب سے زیادہ جامع طریقہ رکھی گئی ہے. یاد رکھیں ٹیوب میں جھکتا ہیں جب گرمی کی ناقص فراہمی کی قیادت ہے کہ درار واقع ہو سکتی ہے. اگلا، دوسرا آپ کو دوسری طرف اندرونی دہن کے انجن کو قائم کرنے کے لئے منسلک آلہ کرنے نلی کو محفوظ کرنے کی ضرورت ہے، اور.

تقریب ٹیسٹ

اب یہ ینٹیفرفیزر ساتھ نئے کولنگ سسٹم کو بھرنے اور انجن کو چلانے کے لئے ضروری ہے. کے بارے میں 10 منٹ کے لئے بھی کام کرتا چلا رہا ہے (اس کو چھوڑ دو بیکار میں). یہ مائع کی اچھی گردش یقینی بنانے کے لئے یہ ضروری ہے. انجن بند کرو اور نیٹ ورک کرنے کے لئے ہیٹر سے رابطہ قائم. یہ کام کر رہا ہے بات کو یقینی بنانے کے لئے، سب کو اس کے ہاتھ کو چھو. آپ کو گرمی محسوس کرتے ہیں تو، پھر آپ کو صحیح طریقے سے سب کچھ کیا ہے. اس مرحلے پر، ینٹیفرفیزر ہیٹر قائم کرنے کے لئے کس طرح کے سوال، سمجھا جا سکتا ہے بند کر دیا. ویسے، اس طرح کی ملازمتوں کے لئے سروس $ 500 تک کی ضرورت ہوتی ہے، اس لئے 1.5 گھنٹے ہم بہت بڑی رقم بچا لیا.

انجن ینٹیفرفیزر ہیٹر کی لاگت کیا ہے؟

ہیٹر پلگ نظام کی قیمت، 700 1100 ڈالر سے حدود مینوفیکچرر کی قسم اور برانڈ پر منحصر ہے. ایک اصول، گھریلو یونٹ مارکیٹ پر سب سے سستا اور درآمد سے کم قابل اعتماد کے طور پر.