یاماہا XJR 1300 - سڑک کے ایک حقیقی جاپانی بادشاہ

یاماہا XJR 1300 کا پہیا کے پیچھے بیٹھ کر، سوار محسوس ہوتا ہے کہ پہلی بات - ناقابل یقین طاقت کے اس احساس. شاید ہی تھروٹل چھڑی تبدیل کر دیا، اور یونٹ کو فوری طور پر مستقبل کے حوالے سے پرواز. جب تک تیسری گیئر بالکل حقیقی ہے ہوا میں سامنے وہیل رکھتے ہوئے، منتشر کرنے کی! اور یہ حقیقت ہے کہ موٹر سائیکل کے کل وزن 250 کلوگرام ہے دی. اور یہ اس کی گاڑی کے تمام فوائد نہیں ہے.

کہانی

کمپنیوں کے عالمی شہرت یافتہ گروپ 1995 ء سے ایک سلسلہ XJR پیدا. یہ غور کرنا چاہیے اس لائن دیگر، کوئی کم مشہور ہے، یعنی XJ کا ایک تسلسل ہے. یہ 1984 میں پیدا. چار سال بعد، پیداوار کے آغاز، "جاری رکھنے" کے ساتھ، انجن سائز بہتر کیا گیا تھا - تو یہ دنیا کے سب سے ہوا نکالنے بن گیا ہے. 1999 کے بعد سے، موٹر سلنڈر بہتر کارکردگی میں اہم کردار ادا جو ایک خصوصی کروم جامع ڈھانچہ، کے ساتھ احاطہ کرتا ہے. یہ غور کرنا چاہیے اور جعلی پسٹن بہتر.

اختیارات

پورا پورا موٹر سائیکل کی خاصیت - اس کے اجزاء، اسی طرح یہ حقیقت ہے کہ وہ صلاحیت رکھتا ہے کہ ہے. اس 1300. اس موٹر سائیکل کے تکنیکی ونیردیشوں کی خصوصی توجہ کے مستحق ہیں یاماہا XJR کے بارے میں بات کی، اس موضوع کا ذکر کرنا نہیں ناممکن ہے. carburetors کے وہاں تھروٹل کی موجودہ دفعات میں سے ہر ایک کے لئے اصلاح اگنیشن وقت انجام دیتا ہے کہ ٹی پی سینسر میں. یہ اس وجہ سے ہے رفتار کے انجن کو تیز تر اور نہ ایک بہت حاصل کرنے والو اچانک کھولتا ہے تو نیچے فنس گیا ہے. ایسا لگتا ہے کہ ٹھوس اور موٹر - طاقتور سائلینسر اور وسیع ٹائر بہت متاثر کن لگ رہی ہو. مزید توجہ سجیلا غور کرنا چاہیے پیچھے روشنی، کامیابی سے پوری تصویر کی تکمیل ہے. اس وجہ سے، پوری بائیک بہت متاثر کن لگ رہا ہے.

رفتار

جیسا کہ پہلے ذکر، شاندار وضاحتیں - کے طور پر سب سے زیادہ حصہ کے لئے یاماہا XJR 1300. جائزہ شکرگزار خریداروں مشین کی رفتار سے متعلق اس طرح ایک موٹر سائیکل میں مکمل شامل ہے. کئی کہ 50 کلومیٹر / H کے ساتھ آپ کو آسانی سے، پانچویں، گزشتہ ٹرانسمیشن پر جا سکتے ہیں تو یقینا ایکسلریشن شروع بولیں. اس طرح کے torque ربڑ کے پہیوں کے ساتھ آنسو نہیں کرتا. اس کے علاوہ، میں مضر حالات کے وقت میں جیتا جا سکتا ہے، ایک دوسرے کی بچت واپس نیچے کئی رفتار سوئچ اس بات کا یقین کرنے کے لئے.

اس کے باوجود بہت سے کہنا ایک جگہ تو بالکل یقین سے بیکار رفتار (تقریبا 800 RPM) میں منتقل، گلا گھونٹنا چھونے کے بغیر منتقل کر سکتے ہیں. ڈرائیو ایک موٹر سائیکل کے لئے آسان ہے، اور سایڈست معطلی اور وسیع ٹائر بالکل تمام طریقوں کے خلاف مزاحمت ہے. اس موٹر سائیکل پر سوار سپیڈومیٹر 200 کے اعداد و شمار کے لئے جاتا ہے جب، آپ آرام کر سکتے ہیں. صرف ایک ہی چیز موٹر سائیکل سوار کو الجھانے سکتا ہے کہ - خوف موٹر سائیکل زمین سے آئے گا. اتنی عظیم ہے کہ اب انہوں نے اضافہ کیا جاتا ہے تو اس کو لگتا ہے کہ اس کی رفتار تھا. اس کی زیادہ سے زیادہ رفتار 235 کلومیٹر / H - (ایک سپیڈومیٹر ظاہر کر سکتا ہے) 250 کلومیٹر / H، اور تھوڑا سا اصل میں کم ہے. یہ غور کرنا چاہیے اس طرح ایک موٹر سائیکل کے لئے بہت اچھی کارکردگی.

ظہور

یاماہا XJR 1300 ایک سجیلا ڈیزائن اور مجموعی طور پر بالکل ایک دلچسپ نظر کی حامل ہے. کوئی تعجب نہیں کہ اس کی موٹر سائیکل ایک انجینئرنگ شاہکار کہا جاتا ہے. یہ واقعی ناممکن ہے سے دور دیکھنے کے لئے. اس یونٹ کلاسک ڈیزائن، مشہور گروپ کے بہترین روایت میں ڈیزائن کیا گیا ہے، اور ناقابل یقین طاقت کا ایک کامل مرکب ہے. ان خصوصیات کی طرح ایک اچھا مجموعہ کو تلاش کرنے کے لئے نایاب ہے. یہی وجہ ہے کہ موٹر سائیکل یاماہا XJR 1300، جن کی قیمت بھی (دو سو ہزار rubles کے حکم سے) اس طرح ایک ماڈل کے لئے بہت کم ہے، بہت مقبول اور معیار موٹر سائیکلوں کے connoisseurs کے درمیان مانگ میں ہے.

موٹر سائیکل کی خصوصیات

اس یونٹ میں خصوصیات میں سے بہت سارے ہیں. وسیع پیمانے پر spaced عکس، جس میں ایک بہترین جائزہ فراہم کرتا - ان میں سے ایک. اس کے علاوہ معلوماتی اور آسان ڈیش بورڈ کی خصوصیات. ایک سوئس گھڑی کی طرح، درست طریقے سے کام کرتا ہے اور ٹھیک کر جس کے ایندھن گیج، بھی ہے. اس سے آپ کو پیشگی میں ٹینک کو بھرنے کے لئے کی اجازت دیتا ہے جس میں ایک بہت ہی اہم آلہ ہے. اس کے مطابق، زور بالا دستی حاصل ہو جب یہ ختم نہیں کیا جائے گا سوار ریزرو پر تبدیل کرنا پڑے گا. اس کے علاوہ کاؤنٹر اور کل مسافت پیما موجود ہیں.

بہت یاماہا XJR 1300 کی تکنیکی خصوصیات پر پینٹ کیا گیا ہے، لیکن اس سے ایک ہی آرام کے بارے میں کہا جا سکتا ہے؟ یہ یہاں کے پروڈیوسر ان کے سب سے بہتر کیا ہے کہ ذکر کیا جانا چاہئے. موٹر سائیکل آرام دہ اور ڈرائیور اور مسافر ہو جائے گا جس میں ایک بہت ہی وسیع اور آرام دہ نشست، ہے. ایک ساتھ مل کر اس پر اچھی طرح سے واقعی فٹ. بھی گاڑی چلانے کے لئے سب سے زیادہ آرام دہ ہے جس میں کلاسیکی فٹ،، آپ وہیل کے پیچھے آرام سے بیٹھنے کے لئے کس طرح کے بارے میں سوچ کے بغیر، سڑک سے خوشی وصول کرنے کی اجازت دیتا ہے.

سیٹ کے نیچے ایک دستانے نہیں ہے، ویسے، محفوظ طریقے سے باندھ رہا ہے جس میں بہت کشادہ ہے. اس کے مطابق، یاماہا XJR 1300 - سفر کرنے سے محبت کرتے ہیں جو لوگوں کے لئے ایک عظیم موٹر سائیکل. ایک دستانے باکس میں، آپ بھی آپ چاہتے ہیں ڈال کر سکتے ہیں. دنیا کے جاپانی صنعت کار اب - عام طور پر موٹر سائیکل اس بات کا یقین کرنے کے لئے، سب سے زیادہ درجہ کے قابل ہے!