کار "Cadillac کی" HT5: ایک جائزہ، وضاحتیں اور جائزے

crossover کے طبقہ سب سے زیادہ intensively تیار کر رہا ہے. اس میں سے ایک بڑی تعداد درمیانے درجے کے ماڈل کی طرف سے قبضہ کر لیا. ان میں پریمیم، کے ساتھ ساتھ نسبتا آسان مشینوں کی طرح ایک بہت ہیں. اشرافیہ میں سے ایک "Cadillac کی" HT5 ہے.

نژاد

XT5 یہ مشین 2015 میں پیش کیا گیا تھا 2004. بعد سے پیدا ہونے والی ایک متبادل SRX ماڈل ہے، اور اگلے سال اس کی پیداوار شروع کر دیا. دیکھا ہوا گاڑی ایک درمیانے سائز یا پریمیم crossover کے ایس یو وی ہے. نام Crossover کی دورہ 5 کا مطلب ہے.

ماڈل نمبر میں رکھیں

ڈویلپر کوئی حادثہ گاڑی نیا نام بیدردی سے لوٹا. اس پوزیشن میں "Cadillac کی" HT5 اور اگلی نسل SRX کے طور پر نہیں ایک نئے ماڈل،. گاڑی مکمل طور پر ڈیزائن کیا گیا ہے اس کی وجہ یہ ہے.

اس کے علاوہ، اس ماڈل ڈویلپر کی رینج میں ایک نئی جگہ لے لی ہے. 2014 میں کمپنی کے نئے ڈائریکٹر کی آمد کے ساتھ برانڈ کو تبدیل کرنا شروع کر دیا. Cadillac کی، ماڈل رینج کی توسیع اور crossover کے طبقہ کی ترقی پر مبنی دیا گیا ہے جو سب سے زیادہ intensively تیار کر رہا ہے کے طور پر. اس طرح چار گاڑیوں کے اس ہونہار لائن کے لئے تیار کیا گیا ہے. HT5 اس کے لیڈر کا کردار تفویض کیا جا رہا ہے. ماڈل نمبر میں بھی زیادہ ہو جائے گا Cadillac کی ایس یو وی Escalade، لیکن یہ اس کی رینج سے باہر ہے. مستقبل میں، شاید، یہ ایک علیحدہ برانڈ مختص کرے گا.

چیسس

نئے ماڈل میں ترجمہ SRX HT5 ایک نیا پلیٹ فارم C1XX پر بنایا گیا ہے کہ اس حقیقت سمیت وجہ سے ہے. اس کار بھی تھوڑا سا چھوٹا اور ہلکا ہو گیا ہے کے ساتھ. 0.5 سینٹی میٹر، وزن تھا 126 کلو سے کم - اس کی لمبائی 1.6 سینٹی میٹر، چوڑائی کم کیا گیا تھا. تاہم، اضافہ اونچائی (0.6 سینٹی میٹر) اور wheelbase (5 سینٹی میٹر)، تاکہ کیبن کی بڑھتی ہوئی سائز.

فرنٹ نصب معطلی کی قسم MacPherson، پیچھے - پانچ لنک. تمام پہیوں اندرون ہوادار ڈسک بریک کے ساتھ لیس ہیں.

جسم

عبارت HT5 اعلی طاقت سٹیل کا استعمال کرتے ہیں، اور اس کے استعمال سے جمع کیا جاتا ہے لیزر ویلڈنگ. اس کے علاوہ، مرضی کے ڈیزائن. درڑھتا برقرار رکھتے ہوئے یہ سب کچھ بھی کل گاڑی وزن میں کمی میں اہم کردار ادا. یہ ان کے لئے اسی طرح جسمانی ابعاد کے ساتھ اہم حریف کے بارے میں 50 کلو کی طرف سے ہلکا HT5 ذریعے. یہ ڈیزائن کی خصوصیات حقیقت کی طرف سے بیان کر رہے ہیں، بنچ مارک مینوفیکچرر کمپیکٹ crossover آڈی Q5 استعمال کے طور پر ہے.

انجن

پاور ٹرینز اور اپ ڈیٹ کی رینج. اس کے بجائے ایک نیا ماڈل SRX لئے 3.6 لیٹر صلاحیت کے وی کے سائز چھ سلنڈر انجن کے "Cadillac کی" HT5 ایک ہی حجم، گاڑی کے لئے نئے کی موٹر نصب ہے، لیکن CT6، اے ٹی ایس، CTS، سے Camaro کے لئے استعمال کیا جاتا ہے. اس LGX، HT5 لئے 335 سے 310 HP کرنے derated جس اسی کی ترتیبات کے ساتھ موٹر نارتھ امریکن ماڈل GMC اکاڈیا پر نصب اور امریکہ میں اور چین Buick کے لیکروس میں فروخت کیا جاتا ہے. یہ دو سلنڈر غیر فعال کرنے کی صلاحیت ہے.

یہ غور کرنا چاہیے اس کے انجن وارڈ کی رائے کی طرف سے دس بہترین انجن کے درمیان ہے.

چینی مارکیٹ کے لیے نسخہ ایک turbocharged 2.0 لیٹر لیفٹنٹ جنرل کے ساتھ چار سلنڈر انجن کے ساتھ نصب کر رہے ہیں. یہ انجن بھی HT5 اور اے ٹی ایس کے لئے عام ہے، لیکن اس کے لئے ماڈل بھی 14 HP کرنے derated 258 HP تک اس کے علاوہ، تقریبا اسی کی ترتیبات کے ساتھ بجلی کے یونٹ کے مطابق (1 HP مزید) ایک 2013 کے ساتھ لیس کیا گیا تھا شیورلیٹ Malibu کی اے ٹی ایس کے طور پر ایک ہی ترتیبات کے ساتھ اور Cadillac XTS چینی ورژن.

ٹرانسمیشن

دونوں انجنوں کے 8 رفتار آٹومیٹک Aisin AWF8F45 طرف سے فراہم کردہ ایک ٹرانسمیشن فراہم کرتا ہے.

ماڈل دونوں سامنے پہیا ڈرائیو اور دو چنگل سے چار پہیا کے ساتھ لیس ہے.

داخلہ

اضافہ wheelbase کے باعث اوپر ذکر کیا ہے، کیبن کی لمبائی میں اضافہ ہوا ہے. یہ 8.1 سینٹی میٹر کی طرف سے اضافہ ہوا ہے جس کی نشستوں کی قطاروں کے درمیان فاصلے میں خاص طور پر نمایاں ہے.

اس کے علاوہ، SRX ماڈل کے ساتھ مقابلے میں، "Cadillac کی" HT5 بہتر اندرونی اور بہترین جدید سامان مل گیا. یہ اسمارٹ فونز کے ساتھ ہم وقت سازی کی حمایت ہے کہ کیو infotainment نظام کا ایک نیا ورژن انسٹال کیا. اس کے علاوہ، سیلون عکس ایک ڈسپلے پیچھے قول کیمرے کے ساتھ مل کر میں کام کرنے کی طرف سے تبدیل کیا جاتا ہے.

مزید برآں، SRX 6 ایل کے مقابلے میں سامان ٹوکری کے حجم میں اضافہ ہوا.

پیرامیٹرز

. 1903 ملی میٹر، اونچائی - - 1675 ملی میٹر گاڑی کے جسم "Cadillac کی" HT5 لمبائی 4815 ملی میٹر، چوڑائی ہے. ماس، انجن کی قسم پر منحصر ہے اور اضافی سامان گاڑی چلانے، 1،808 میٹر سے 1،976 میٹر کی حدود.

310 HP کی بنیادی V6 انجن کی گنجائش یہ 7.5 کے لئے 100 کلومیٹر / H ایکسلریشن فراہم کرتا ہے اور 210 کلومیٹر / H تیز کرنے کی اجازت دیتا ہے.

اضافی سازوسامان

اختیارات سرکلر جائزہ لینے کے آپ کی قیادت کی آپٹکس کے نظام، انکولی کروز کنٹرول، خودکار پارکنگ تبچر، طاقت tailgate مدد کر رہے ہیں کے طور پر، الیکٹرانک کنٹرول جھٹکا absorbers ZF اور دیگر.

کی قیمت

امریکہ میں، بنیادی ورژن کی قیمت کے بارے میں $ 40،000 ہے. روس میں فروخت کاروں پر ایک ہی انجن کہ امریکی "Cadillac کی" HT5 مقرر. روسی مارکیٹ کے لئے قیمت، ترتیب پر منحصر ہے، 2.990.000 کرنے 3.990.000 rubles سے حدود. اس صورت میں، ان سب کو تمام پہیا ڈرائیو کے ساتھ دستیاب ہیں.

مارکیٹ طاق

گاڑی "Cadillac کی" HT5 کی مقبولیت بہت جلدی جج، اسی ماڈل کی فروخت صرف حال ہی میں شروع کر دیا. تاہم، اس کی تکنیکی خصوصیات کے لئے معیار کو پچھلے ماڈل SRX ہے. یہ گاڑی کی مقامی مارکیٹ میں زیادہ سے زیادہ مقبولیت حاصل کر لی نہیں کیا. ان مشینوں کی تمام 346 گزشتہ سال فروخت کیا گیا. تاہم، SRX شمالی امریکہ میں بڑے پیمانے پر حاصل کی ہے. اس کے ذریعے Cadillac کی SRX . 2011، خریداروں کو ان کی گاڑیوں کے 50،000، اور ان مشینوں (تقریبا 69،000) پیداوار (2015) کے آخری سال میں فروخت کیا گیا تھا سب سے بڑی تعداد سے زیادہ خریدا ہے جب - 2010 میں سب سے بہترین فروخت کے ماڈل کارخانہ دار تھا.

نردجیکرن "Cadillac کی" HT5 پریمیم درمیانے سائز crossovers کے مطابق. یہ حریف، جس کا بنیادی RX لیکسس، ہیں کا تعین Infiniti کے FX، BMW X5، مرسڈیز بینز GLE.

جائزہ

سوال میں ماڈل برانڈ "Cadillac کی" HT5 کا ایک تھوڑا سا زیادہ گاڑیوں کو سڑک پر حال ہی میں مارکیٹ پر شائع، روس میں کار مینوفیکچرر کی کم مقبولیت دی. آپریشن اور کار کی بحالی کی خصوصیات کے بارے میں صارف کے جائزے ابھی تک جمع نہیں کیا گیا. آپ صرف نئے مالکان کے پہلے نقوش حاصل کر سکتے ہیں. آپ کو بھی مدنظر ٹیسٹ گاڑی کئے گئے جو آٹوموٹو صحافیوں کے خیالات لے سکتے ہیں.

وہ ایک غیر معمولی، مخصوص ڈیزائن، معیار مواد نوٹ کریں اور اس کی فعالیت، جدید آلات، اچھی ڈرائیونگ کی خصوصیات، سکون اور کم ایندھن کی کھپت ٹرم. صحافیوں کے مطابق، بہت سے طریقوں سے، "Cadillac کی" HT5 یورپی معیار کے قریب ہے. وہ انجن کی پسند کا فقدان مرکزی واپسی پر غور کریں.