کار کے ایک متغیر میں تیل کی تبدیلی

حال ہی میں، ہمارے ملک کے بازاروں میں سی وی ٹی ٹرانسمیشن کے ساتھ کاریں کم تھے. آج صورتحال بدل گئی ہے. ایسی کاریں موجود ہیں، بہت کم ماڈل ہیں. اور ان کے مالک مالکان کے خانے میں تیل کیسے بدل رہے ہیں اس میں دلچسپی رکھتے ہیں. یہ عمل بہت پیچیدہ نہیں ہے اور عام خود کار طریقے سے ٹرانسمیشن پر اسی آپریشن سے تھوڑا سا ہوتا ہے.

مختلف قسم کی منتقلی کی خصوصیات

آٹو، اس قسم کے خود کار طریقے سے ٹرانسمیشن کے ساتھ لیس، ایک نرم موڈ میں کام کر سکتا ہے. ٹرانسمیشن کی خصوصیات کے لئے شکریہ، روایتی خود کار طریقے سے اور میکانی خانوں کے مقابلے میں گاڑی تیزی سے تیز ہوتی ہے، اور ایندھن کی کھپت، بہت کم ہے. قدرتی طور پر، مؤثر کام کے لئے، یہ میکانزم کو باقاعدگی سے اور احتیاط سے خدمت کرنا ضروری ہے. ماہرین نے ہر 50 000 کلومیٹر کی بحالی کو برقرار رکھنے کی سفارش کی ہے. متغیر میں تیل کی تبدیلی کو بھی اس طرح کے وقار کے ساتھ کیا جانا چاہئے.

متغیر ٹرانسمیشن بہت سے بحالی کی منظوری دیتا ہے. یہ SRT میں تمام کاموں کی کارکردگی یا خود کار طریقے سے عملدرآمد ہے. ہائیڈرولک اور چکنا کرنے والے مائع کی جگہ لے لے، پھر مکمل متبادل اور نامکمل کے درمیان فرق.

ہم جزوی طور پر مائع کو تبدیل کرتے ہیں

اگر آپ اس آپریشن کو مکمل طور پر انجام نہیں دیتے ہیں، تو آپ کو کچھ آسان اقدامات کرنے کی ضرورت ہے. کام کے لئے آپ کو ایک لفٹ یا فلائیور کی ضرورت ہے.

پہلا مرحلہ شامل ہے اور افقی طور پر مشین کو سطح لگانے میں لگ رہا ہے. اس کے بعد آپ کو ٹرانسمیشن ٹرے کے تحت مناسب طول و عرض کی کنٹینر کو تبدیل کرنا چاہئے. اب کارک خراب ہو جاتا ہے، اور چکنا کرنے والی نالیں کنٹینر میں جاتی ہے. اس کو دو پھر پلگ کو مضبوط کریں اور ہاؤسنگ کو تیل سے بھریں. اس کے لئے بائیں سامنے پہیا کو ختم کرنے کی سفارش کی جاتی ہے. اس کے بعد آپ فلٹر سوراخ دیکھ سکتے ہیں. ایک متغیر میں تیل کی تبدیلی اس حجم میں بنائی گئی ہے جس میں پرانے وسائل مل گئی ہیں.

یہ طریقہ حجم کے بارے میں 40٪ کی طرف سے چکنا ٹرانسمیشن سیال اپ ڈیٹ یا اوپر کی اجازت دیتا ہے. مکمل طور پر متبادل مکمل کرنے کے لئے، آپ کو اس کی فہرست 5 بار کے بارے میں کرنا چاہئے. آپریشن کے درمیان فرق تقریبا 500 کلومیٹر ہے.

ان اعمال کو لاگو کرنے کے بعد، ماہرین کو فلٹر، پٹلی، اور گیر باکس میکانیزم کو اچھی طرح سے دھونے کا مشورہ دیتے ہیں.

متغیر میں آزاد تیل کی تبدیلی

کار طویل عرصے سے اپنے مالک کو خوش کر سکتا ہے، آپ کو اس کے نوڈس اور یونٹس کو مسلسل دیکھنے کی ضرورت ہے. آپ کو نگرانی کرنا چاہئے کہ کس طرح انفرادی میکانیزم کام کرتے ہیں. ضروری ہو تو، وقت میں حصوں کی جگہ لے لو. متغیر کی قسم کے خود کار طریقے سے ٹرانسمیشن میں تکنیکی سیال بھی تاخیر برداشت نہیں کرتے ہیں. پرانے چکنائی کے حصوں کے کام پر بہترین اثر نہیں ہوسکتا ہے.

اپنے آپ کو متبادل بنانے کے لئے، آپ کو مناسب ٹینک کا سائز، معیاری گیراج کا ایک سیٹ، فلیٹ سے ایک نیا گیس ٹوکری، فلٹرز، دستانے کی ضرورت ہوگی. قدرتی طور پر، آپ کو نیا آلہ حاصل کرنے کی ضرورت ہے.

کام کے مراحل

متغیر میں خود متبادل کا تیل مشین کی گڑھ، ٹائل، لفٹ اور افقی پوزیشن فراہم کرتا ہے. اگر آپ گاڑی چلا رہے تھے تو انجن کو موڑ دیں اور اسے تقریبا 4 گھنٹے تک ٹھنڈا دیں. اس وقت کے دوران، تمام سوراخ کرنے والی خود کار طریقے سے ٹرانسمیشن ٹرے میں گھس جائے گا. ڈرین کے پلگ ان کے نیچے پری تیار تیار کنٹینر کو رکھیں اور اسے ختم کردیں. انتظار کرو جب تک کہ پوری حجم بہاؤ نہ ہو، اور پھر ماپنے ٹیوب کو ختم کردیں. تو آپ پرانی چکنائی سے مکمل طور پر چھٹکارا حاصل کر سکتے ہیں.

چابیاں کا استعمال کرتے ہوئے، تیل پین پمپ پہاڑیں اتار کر اس کو ہٹا دیں. نتیجے کے طور پر، آپ تیل فلٹر تک رسائی حاصل کریں گے - آئل پین کے نچلے حصے میں بقایا تیل اور جھلکی کو ہٹا دیں. اگلا آپ کو میگیٹس، اور ساتھ ساتھ فلٹر کو صاف کرنے اور اچھی طرح صاف کرنے کی ضرورت ہے.

اب آپ ہائیڈرالک یونٹ کو ہٹا سکتے ہیں. ایسا کرنے کے لئے، solenoids کو منسلک کریں، 14 بولٹ موڑ دیں. بولٹ کو نشان زد کرنا مت بھولنا - یہ اسمبلی کو آسان بنائے گا. احتیاط سے ہائیڈرولک یونٹ کو ہٹا دیں. اگر یہ ایرر برقرار رہے تو ہمارے ہیلپ ڈیسک سے رابطہ کریں. غلط استعمال کی اطلاع دیتے ہوئے ایرر آ گیا ہے.

پھر دوسرا فلٹر ہٹا دیں. ایسا کرنے کے لئے، آپ کو 10 بولٹ کو ختم کرنے کی ضرورت ہے. وہ یونٹ سے منسلک ہوتے ہیں- یہ دو میں تقسیم ہوجائے گا. ان حصوں کو ختم نہ کرو، دوسری صورت میں اسپرنگس گر جائے گی. آپ فلٹر پہنچ گئے - اسے فوری طور پر تبدیل کریں. پھر اسمبلی اسی طرح جمع کریں جیسے جدا ہوجائیں. اس حقیقت کو تیار کریں کہ جب الگ ہوجائے تو تقریبا 2 لیٹر مائع ڈرین بند ہوجائے گی.

فلیٹ پر ایک نیا گیس ٹوکری انسٹال کریں، بیرونی فلٹر نصب کریں اور خود کو کچلیں. اس بات کو یقینی بنانا کہ متغیر رفتار گھلی اور ہائیڈرولک یونٹ سلنڈر مل کر کس طرح ملیں. یہ سیلون سے کیا جا سکتا ہے. ایسا کرنے کے لئے، گیئر انتخاب کو جوڑتو.

براہ راست تیل کو تبدیل کرنے کے بائیں سامنے پہیا کے پیچھے فلر سوراخ کے ذریعے کیا جاتا ہے. بھرا ہوا مائع کی حجم ایک محسوس کرنے والی گیج کے ساتھ کی جانچ پڑتال کی جاتی ہے.

CVT متغیر کے ساتھ نسان

اس صنعت کے کاروں میں اس طرح کے باکس اکثر ملتے ہیں. یہ خود کار طریقے سے ٹرانسمیشن قابل اعتماد ہیں، اور مناسب دیکھ بھال کے ساتھ بہت طویل وقت تک ہوسکتا ہے. اہم بات یہ یقینی بنانا ہے کہ کام وقت پر ہوتا ہے.

جب متغیر "نسان" میں تیل کو تبدیل کرنا ضروری ہے؟

متبادل کی قربت رنگ کی طرف سے تشخیص کی جاتی ہے. اگر مائع سیاہ ہو گیا ہے یا اس پر اس پربوکی بو آتی ہے، تو یہ ایک اشارہ ہے کہ تیل کو فوری طور پر تبدیل کرنا ضروری ہے.

بروقت آپریشن آپ کو اس نوڈ کی زندگی میں نمایاں طور پر بڑھانے کی اجازت دیتا ہے. دورانیہ کے طور پر، کارخانہ دار کی سفارش کی جاتی ہے کہ 30،000 کلومیٹر کے بعد ایسی خدمات انجام دے سکیں.

"کیسیسیس"

آئیے دیکھیں کہ مختلف قسم کے تیل "نسان کاکائی" تبدیل کیا جا رہا ہے. متغیر کی خدمت کرنے کے لئے، آپ کو ایک معیاری اوزار، ایک pallet padding، ایک slotted سکریو ڈرایور، ایک چمک، رگوں کا ایک سیٹ کی ضرورت ہو گی.

تمام کام خود کی طرف سے کئے جا سکتے ہیں. تیل کی مقدار کے طور پر، آپ کو 4 لیٹر کے 2 کینوں کی ضرورت ہوگی. گڑہی پر کار نصب کی گئی پہلی چیز. تبدیل کرنے سے پہلے، کرینکاسکاسٹ تحفظ کو ہٹا دیا جانا چاہئے. پھر دو بولٹ کو پھینک دیا. اب اطراف سے 4 پستن کو ہٹا دیں. جب آپ موٹر ڈپارٹمنٹ میں ہیں، تو یہ طریقہ کار شروع کرنے کا وقت ہے. سب سے پہلے، تیل کی سطح کو چیک کریں. یہ ایک محسوس کرنے والی گیج کے ساتھ کیا جا سکتا ہے.

اگر متغیر میں تیل بدل جائے تو ("کاشے نسان" استثنا نہیں ہے)، پھر ضروری ہے، پھر انجن شروع کریں اور موٹر کو گرم کریں. پھر مشین کو گیئر سے ہٹا دیں. ڈائپ سے پائپ سے ہٹا دیں. اب آپ پرانے مائع نالی کر سکتے ہیں. ڈریننگ کی مکمل عمل 30 منٹ سے زیادہ نہیں ہوگی.

چمک کے ساتھ ایک نئے آلے میں ڈالو، اور پھر سطح میں تبدیلی کو دیکھو.

ٹیوٹا

یہ گاڑی مختلف قسم کے تیل کو کس طرح تبدیل کرتی ہے؟ جیسا کہ مندرجہ بالا بیان کیا گیا ہے "ٹویوٹا" اسی طرح میں مرمت کی جاتی ہے. موٹر کی حفاظت کو ہٹانے کے لئے ضروری ہے، بائیں وہیل، خود کار طریقے سے ٹرانسمیشن ن کی حیثیت میں، وہیل آرٹ لائنر کو بند کریں اور فلٹر کو ہٹا دیں. کارخانہ دار کی تجویز کردہ حجم کو بھریں.

قدرتی طور پر، اس سے قبل پرانے تیل کی نالی. پھر آپ پلگ کو سخت کرتے ہیں اور یہ کر رہے ہیں.

ہونڈا

یہاں تیل کی تبدیلی کیسے کی جاتی ہے؟ ہونڈا بھی ہاتھ سے مرمت کی جا سکتی ہے. لہذا، پہلی اور دوسری نسل کی اس طرح کی کاروائی میکانیزم اور قسم کے مختلف قسم کے فٹ قائم کیے گئے ہیں. اور اگر سب سے پہلے اور دوسرا سی وی ٹی کے طور پر کام کیا جاتا ہے تو، فٹ نظام کی بحالی بالکل وہی ہے جیسے آپ عام آٹو ٹرانسمیشن کے ساتھ کام کر رہے تھے.

دو فلٹر تبدیل کریں. ترمیم پر منحصر ہے، فلٹر مختلف ہوسکتے ہیں. اس کے علاوہ، pallet صاف کیا جانا چاہئے، گیس ٹوکری کی جگہ لے لی، اور کنٹرول یونٹ صاف. چمک کے ذریعہ ایک نیا مائع ڈالا جاتا ہے. وقت سے وقت کی تحقیقات کی جانچ پڑتال نہ بھولنا.

متٹسبسی

متغیر میں تیل کی تبدیلی ("متسوبشی لانسر"، دوسروں کے درمیان) اسی طرح کی ہے. یہاں بھی، ٹرے کو ہٹایا جاتا ہے، پرانے مائع نکالا جاتا ہے. اس میں پانی کے تقریبا 40 منٹ لگتے ہیں. اس وقت کے دوران، تقریبا 6 لیٹر متغیر سیال بہاؤ گا. اس کے بعد، کاک مڑ جاتا ہے.

زیادہ پانی بھرنے کے لئے ایک نیا پانی استعمال کر سکتا ہے. یہ ضروری ہے. پھر کار شروع کرو اور گیئرز کو کام کرو. طریقہ کار کو 7 گنا کے بارے میں دوبارہ دوائیں. یہ ٹوکری کنورٹر سے فضلہ مائع کی دکان کے لئے ضروری ہے. اسے اپ ڈیٹ کیا جائے گا. کار خاموشی اور دوسرا بیچ نکالو.

آئل تبدیلی میں نئے فلٹرز کی تنصیب شامل ہے. ڈرین پلگ موڑ دیں. تازہ نکالا مائع میں ڈالو. پھر انجن شروع کریں، انتخاب کار کو چلائیں اور سطح کی جانچ پڑتال کریں. یہ سب ہے!