آٹوموبائلکاریں

کار وزن کا وزن ابتدائی وزن برابر ہے

کاروں اور ان کے ساتھ منسلک ہر چیز کے میدان میں، دو ایسے تصورات ہیں، جیسے مجموعی وزن اور گاڑی کا وزن کم ہوتا ہے. یہ دو خصوصیات ہیں، جو ہمیشہ ڈرائیونگ اسکول میں نظریاتی درسوں سے کہا جاتا ہے، لیکن بہت سارے سب سے زیادہ انٹریٹر ڈرائیور بھی اس اصطلاح کو بھول جاتے ہیں. اس بات کو سمجھنے کے لئے کہ اس کا مطلب کیا ہے اور مشین خود کو کیسے اثر انداز کرتا ہے، اس مسئلے کو تفصیل سے تفصیل پر غور کرنے کی کوشش کرتے ہیں.

اصطلاح کی مختصر تشریح

لہذا، کار کا وزن کم کرنا کار کا مجموعی وزن ہے. اس میں تمام چلنے والے حصوں، تمام برقی سامان، داخلہ بھرنے (آڈیو اور ویڈیو سازوسامان سمیت) شامل ہیں، اور اس طرح کے انجن جیسے تیل، ٹھنڈا اور ایندھن (مکمل ٹینک) شامل ہیں. اس وزن کے اشارے کے اشارے میں ڈرائیور اور مسافروں کا وزن شامل نہیں ہے، ساتھ ساتھ کارگو اور دیگر حصوں جو مشین کے چلانے والے نظام کے عمل کو متاثر نہیں کرتی. خود کو اصطلاح کے مطابق، یہ سمجھا جا سکتا ہے کہ یہ "سازوسامان" ہے، جس کا سامان، تحریک، بریک، فلپنگ اور اس طرح کے عمل کے لئے مکمل تیاری فراہم کرتا ہے.

مکمل اور گاڑی کا وزن کم کرنا: اختلافات

وزن میں کمی کے برعکس، مکمل میں بھی ڈرائیور، مسافروں اور سامان کی نقل و حمل کے بڑے پیمانے پر بھی شامل ہے. یہ واضح ہے کہ تمام لوگ مختلف ہیں، اور ہر ایک اس کے اپنے نشان کے مطابق خاصیت رکھتی ہے. اسی سامان پر لاگو ہوتا ہے - آپ ایک کاریں لے سکتے ہیں تاکہ اس کی جگہ سے منتقل نہ ہو. یہی وجہ ہے کہ موٹر سائیکلوں کے درمیان "جائز مجموعی گاڑی بڑے پیمانے پر" کا تصور اکثر استعمال ہوتا ہے. ہر مشین میں سب سے زیادہ سوراخ کرنے والا نشان ہے، یہ سب کارخانہ دار، ساخت میں استعمال کیا جاتا مواد، ساتھ ساتھ جسم کی ساخت اور دیگر معاون حصوں پر منحصر ہے. یہ ضروری ہے کہ آپ اپنی مشین کو لوڈ نہ کریں تاکہ یہ اشارے زیادہ ہو. ورنہ، جسم آہستہ آہستہ اختر کے ساتھ ساتھ پل نظام اور دوسرے حصوں کو معطل کرنے سے منسلک ہوجائے گا.

انجن کے قوانین کے لئے استثناء

جیسا کہ پہلے ہی ذکر کیا گیا ہے، ایک کار کا وزن کم کرنا وزن ہے جو تمام سامان اور لوازمات کے ساتھ مکمل طور پر لیس جب اس میں مبتلا ہے. تاہم، کچھ یورپی ملکوں میں، ڈرائیور کا وزن اس وزن یونٹ میں بھی شامل ہے، لیکن صرف اس صورت میں اگر یہ 75 کلو گرام سے زیادہ نہیں ہے. یورپ اس نتیجے میں آتے ہیں کیونکہ یہ ڈرائیور ہے جس کی وجہ سے گاڑی چل جاتی ہے، اور اس کے بغیر ڈرائیونگ کے عمل ناممکن ہو جائے گا. روس میں، گاڑی کا وزن کم کرنا، ذکر کردہ تمام حصوں کے علاوہ، ایک اسپیئر ٹائر، ٹولز یا حادثے کی صورت میں سڑک پر استعمال ہونے والا اوزار، اور کبھی کبھی اسپیئر ایندھن کے ساتھ ایک کنسٹر کا استعمال ہوتا ہے.

مشین کا وزن اور اس کی زیادہ سے زیادہ رفتار کی حد

یہ طبیعیات کے درسوں سے بھی معلوم ہوتا ہے کہ بھاری اشیاء ہمیشہ کم رفتار میں منتقل ہوجائے گی، کیونکہ انہیں مزید مزاحمت پر قابو پانا پڑتا ہے. گاڑی کا وزن اور اس کی تکنیکی خصوصیات کا مطلب کیا ہے، وہ ایک دوسرے کے ساتھ کس طرح بات چیت کرتے ہیں؟ تاکہ جدید کاروں کے ہر برانڈ کے ہر ماڈل کی خصوصیات میں مطالعہ نہ کریں، ہمیں اس مسئلہ پر دو قسم کی کاروں پر غور کریں: ایک کوپ اور ایس یو وی. پہلی کار کا وزن، بالکل، چھوٹا ہے. جی ہاں، موٹر حصہ، انجیکرز اور سب کچھ جو کھیل کار کی تیزی سے تیز رفتار فراہم کرتا ہے کی طرف سے کافی حصہ ہے. تاہم، اس کا جسم چھوٹا ہے، کیبن میں صرف دو کرسیاں موجود ہیں، کوئی سامان کی ٹوکری نہیں ہے. جیپ کا بڑے پیمانے پر دو، اور تین گنا زیادہ بھی ہے، اس میں پانچ یا چھ نشستیں ہیں، کثیر لیٹر ٹرنک. بہت سارے جگہ ایندھن کے ٹینک کی طرف سے قبضہ کر لیا جاتا ہے، جس کا حجم بہت بڑا ہے. منطقی طور پر، آڈی ٹی ٹی آر انفینٹی ایف ایکس 35 سے زیادہ تیز رفتار اور زیادہ سے زیادہ قابل عمل کرے گا .

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ur.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.