کاریںکاریں

کار لیمبوروگھینی سے Egoista کا جائزہ

لیمبوروگھینی Egoista کی گاڑی سب سے پہلے، ایک بند شو کے دوران عوام کے لئے دکھایا گیا ہے 2013 میں منعقد ہوئی جس میں اطالوی کمپنی کی پچاسویں سالگرہ کے لئے وقف کیا گیا تھا. پہلے سے اس شاہکار کی پہلی نظر میں یہ جدت اور متبادل، غیر معمولی کے حل کرنے کے عزم کی بنیاد پر ڈیزائن کیا گیا تھا کہ واضح ہے. یہ مشین صرف جس میں یہ واضح طور پر ان کی انفرادیت کا اظہار کر سکتے کا مطلب ہے ایک شخص کے لئے پیدا ایک مہنگا سوٹ، ہے. اس کو دیکھتے ہوئے، یہ حیرت انگیز نہیں ہے کہ ڈویلپرز کو جو بالکل اسی نام نامی ہے.

بیرونی

غیر ملکی، ماڈل لیمبوروگھینی سے Egoista لڑاکا کی ایک قسم کی طرح تھوڑا سا ہے. جو بھی تھا، گاڑی ڈیزائنرز کی اتنی ڈیزائن ایک امریکی ہیلی کاپٹر کی طرف سے حوصلہ افزائی کی گئی ہے. نئی مصنوعات کی بنیاد پر تعمیر بہت اچھی Gallardo میں ماڈل جانا جاتا ہے. بیرونی Alessandro کی D'Abrozio کی سمت کے تحت بنایا گیا تھا. گاڑی کی بیرونی ہے اگرچہ ایک بہت ہی غیر معمولی، بہت خوبصورت یہ مشکل کو فون کرنے کے لئے. اصل میں، ماڈل ایک ریسنگ کار کی ایک قسم، جسم مواد کی ایک قسم کی وجہ سے embellished کر اور سے ennobled جاتا ہے. ڈرائیور کا سیل کاربن اور ایلومینیم کی ایک مصر دات سے بنا ہے. یہ مختلف بیرونی اثرات سے پائلٹ الگ تھلگ اور ایمرجنسی کی صورت میں اس کی حفاظت کرنے کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے.

سامنے پہیوں مستقبل بولنے کا احساس ہے. گاڑی کے سب، کوئی کے aerodynamic عناصر اور لوتھڑے ڈویلپرز کے جسم میں ضم کر دیا ہے سے ہیں. ڈرائیونگ کے حالات وہ خود بخود متحرک کر رہے ہیں پر منحصر ہے، اعلی رفتار پر گاڑی کے استحکام میں اضافہ. لیمبوروگھینی سے Egoista کے پیچھے کھلا ہے، تو گاڑی کی میکانی "پڑھنا" چاروں طرف نظر آتا ہے. آپٹکس کے طور پر، اس کے بعد ماڈل دو سفید زینون headlamps، اسی طرح دو پیچھے سرخ رنگ مقرر. اس کے علاوہ، کے طور پر مجموعی طور پر مارکر چھت پر دو روشنیوں سے ہر ایک طرف پر نارنجی روشنی اور استعمال کیا جاتا ہے. جسم اور وہیل گاڑی ایک خصوصی اینٹی ریڈار مواد کے ساتھ احاطہ کرتا.

داخلہ

گاڑی کے اندر ہر چیز بھی اس لڑاکا کے انداز میں کیا جاتا ہے. داخلہ میں کسی بھی سہولیات کے بارے میں بات کرتے ہیں، ضروری نہیں ہے، کیونکہ ماڈل ایک پرسکون سواری کے لئے ہرگز نہیں ہے. اہم مسئلہ لیمبوروگھینی سے Egoista داخلہ ایک کی بجائے پیچیدہ عمل پوتاروہن اور disembarkation کے کہا جا سکتا ہے. یہ حقیقت کار بہت کم، کے ساتھ ساتھ بہت سے دوسرے کھیلوں کی کاریں ہے کہ نہ صرف وجہ سے ہے. حقیقت یہ ہے کہ ترتیب میں ہونا ہے، تو آپ سب سے پہلے کیپسول ڑککن کھولنے اور وہیل کو ختم کرنا ضروری ہے. اس کے بعد، پائلٹ خاص طور پر نامزد علاقوں پر پاؤں قائم کرنا چاہئے اور جگہ میں سٹیئرنگ وہیل ڈال. صرف ان تمام پھیری کرنے کی طرف سے، یہ انجن شروع اور ڈرائیونگ شروع کرنے کے قابل ہو جائے گا. ڈرائیور سیٹ چار نکاتی سیٹ بیلٹ کے ساتھ لیس ہے.

انجن

کے طور پر، یہ آواز سکتے ہیں کے طور پر عجیب لیکن ڈیزائنرز لیمبوروگھینی سے Egoista لئے ایک نیا انجن تعمیر کرنے کا فیصلہ کیا. Gallardo میں ماڈل سے پیدا ہو جس 560 ہارس پاور کی صلاحیت کے ساتھ 5.2 لیٹر کی تنصیب (V-10) کی نردجیکرن مشین صرف 2.8 سیکنڈ کے لئے کے لئے "سینکڑوں" تیز کرنے کی اجازت دیتے ہیں. یہ تدبیر نیاپن اس کے پیشرو سے بڑھ. سب سے زیادہ گاڑی کی رفتار 350 کلومیٹر / H ہے. اس طرح کی متاثر کن شخصیات سے بھی کم وزن اور aerodynamic ڈیزائن کے ساتھ منسلک کر رہے ہیں.

کی قیمت

اصل میں، اس مشین اس کی بڑے پیمانے پر پیداوار حاصل کیا گیا ہے، تا کہ ایک تصوراتی کاروں کی ہے. ایک ہی وقت انفرادی احکامات میں ماڈل کے چند کاپیاں، غیر سرکاری معلومات کے مطابق، ابھی تک پہلے سے ہی جمع کیا گیا ہے. کے بارے میں 157 ملین rubles کے مساوی مقامی کرنسی میں لیمبوروگھینی سے Egoista، ماڈل، قیمت کی قیمت کے طور پر. جو بھی تھا، اس کار تخلیق، اطالویوں نے واضح طور پر اس بات سے آگاہ پیسے گزشتہ اشارے، ممکنہ خریداروں پر توجہ ادا کرے گا جس میں ہو جائے گا. اس سلسلے میں، یہ حیرت انگیز نہیں ہے کہ کمپنی کے کارپوریٹ میوزیم، سب سے زیادہ امکان نہ صرف جگہ ہے جس کے رنگ اس مشین میں.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ur.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.