وولوو S60 کراس ملک: تکنیکی وضاحتیں اور کسٹمر کے جائزے

S60 وولوو کراس کنٹری - آف روڈ پالکی پر سویڈش کارساز ادارے کے ایک مختلف حالتوں. S60 ماڈل بہت دیر کے لئے دستیاب ہے اور سی کلاس میں گاڑیوں کے ساتھ مقابلہ. اس علاقے میں تمام sedans کے اور ویگنوں، تکنیکی پہلو کے ساتھ ایک دوسرے سے بہت ملتے جلتے ہیں صرف ظہور اور قیمت میں اختلاف ہے. وولوو باہر کھڑے ہیں اور واقعی ایک نئی کار کلاس پیدا کرنے کے لئے فیصلہ کیا ہے. یہ ماڈل مسابقتی برانڈز میں سے کوئی بھی نہیں ہے.

آاڈیا وولوو S60 کراس کنٹری

کراس کنٹری روایتی S60 کی بنیاد پر اور تمام پہیا ڈرائیو ویرینٹ میں ہی دستیاب ہے. پالکی اور ویگن: نئے S60 کی لاش کو دو مختلف حالتوں ہے. اس کی کلاس میں ویگن A6 Allroad چہرے میں اسی طرح کی ایک مدمقابل ہے، آف روڈ پالکی کار دنیا نے کبھی دیکھا ہے. بالکل، مختلف کمپنیوں نے اپنے صارفین تناسخ کو خدمات فراہم کرتے ہیں اور ان کی گاڑیوں ٹیوننگ. لیکن اس طرح کی بڑے پیمانے پر پیداوار صرف وولوو شروع کر دیا. ایک crossover پالکی وولوو کراس کنٹری S60 از کم دلچسپ اور تازہ تھا بنانے کے لئے خیال ہے. اس منصوبے کے بارے میں کیا آیا، کمپنی "وولوو" - اس مضمون میں پایا جا سکتا ہے.

ظہور

بیرونی اور گاڑی کے اندرونی وضاحت - معمول S60 کے الفاظ کو دہرانے کی ہے. لہذا، ایک مختصر نوٹ جھلکیوں اور بیرونی اور اندرونی متاثر ہے کہ تبدیلیاں.

کراس کنٹری تقریبا اس سڑک منصب کے اسی شکل ہے. اسی جدید اور سجیلا نئی نسل جسم، ایک ہی ابڑا ہیڈلائٹس اور grille کے. لیکن گاڑی بہت مختلف نظر کرنا شروع کر دیا. S60 کی سڑک ورژن تو - ایک کافی پرسکون ڈیزائن کے ساتھ نیچے زمین اور کم گاڑی کے لئے ہے، آف روڈ ورژن بالکل مختلف احساسات اور جذبات ہے. خوبصورتی کار غائب ہو گیا، لیکن اس کے بجائے مقصد اور sportiness کے کا احساس نہیں تھا.

ماڈل کے طور پر زیادہ سے زیادہ 65 کے طور پر ملی، جس کے تحت وولوو S60 کراس کنٹری کلیئرنس 200 ملی میٹر ہے کی طرف سے زیادہ تھی. اس طرح ایک زمین کی منظوری بہت جدید crossovers کے حسد ہے. نمایاں طور پر زمین کے اوپر اٹھایا، کار ایک بہت بڑا 19 انچ کے پہیوں کا استقبال کیا. bumpers اور وہیل مہراب ایک پلاسٹک جسم کٹ کی شکل میں اضافی تحفظ حاصل کرتے ہیں. ان عناصر جنگ کی گاڑی قسم دے - یہ اب کوئی خاموش شہر پالکی ہے. S60 شو کسی بھی مقصد کے میزبان کے ساتھ نمٹنے گا اور آرام سے مسافروں کو لے جائے گا اس کے تمام قسم کے.

گاڑی کے پیچھے بھی پلاسٹک overlays کے علاوہ کسی دستیاب تبدیلیوں مٹی، پتھر اور برف باری سے جسم کی حفاظت ہے کہ بغیر رہا. کم سے کم، لہذا مینوفیکچررز یقین دلایا. لیکن یہ تمام ڈرائیونگ سٹائل اور حالات پر منحصر ہے - روس میں اس طرح کے ایک جگہ جس میں کوئی پلاسٹک تحفظ برداشت نہیں کریں گے تلاش کرنے کے لئے ممکن ہے.

داخلہ S60

داخلہ بھی بعض وحی ہو جاتا ہے - انہوں نے اعادہ کے اندرونی معمول S60 کراس کنٹری.

ڈیش بورڈ میں پہلی نظر میں فوری طور پر اس کی سادگی اور ergonomics دیکھا. ہر عنصر، ہر بٹن کی جگہ میں ہیں اور شکایتوں کا سبب نہیں ہے. تو سب کچھ درست طریقے سے کیا جاتا ہے اور مسائل پیدا نہیں کرتا ہے - ایک تاثر ہے کہ وولوو خاص سالوں کے مالکان سے زائد سروے اور تمام کنٹرولز کے ترجیحی انتظامات باہر تلاش ہو جاتا ہے. رنگ سکیم - ایک رنگ اور کم اہم. اندر، کچھ بھی عیش و آرام اور کپٹی کا عندیہ - کمپنی "وولوو" کسی چیز کے لئے ان کی اشرافیہ کی حیثیت کو ثابت کرنے کے لئے، ہر کوئی سب کچھ جانتا ہے. سیلون چرمی اور قیمتی مواد کے ساتھ سنواری ہوئی، پینل اور دعووں کی Soundproof کی کی اسمبلی کے معیار کو پیدا نہیں کرتا. مرکز کنسول کے وسط میں، رابطے حساس ڈسپلے ہے ملٹی میڈیا اور نیویگیشن کے نظام کے آپریشن کے لئے ذمہ دار ہے. ڈیش بورڈ اور سٹیئرنگ وہیل سڑک پالکی میں پائے گئے ان پر ایک جیسی ہیں.

لیکن نشستوں سختی داخلہ ڈیزائن سے مختلف ہیں. انہوں نے سختی سے پس منظر کی حمایت اور ایڈجسٹمنٹ کی ایک بہت کا اعلان کر دیا ہے. تاثر ہے کہ یہ اعلی کی منظوری کے ساتھ کوپ نہیں ہے، اور ایک کھیلوں کوپ گاڑی میں جب لگانا.

الکٹرانک سسٹمز

بہت معاون نظام کے بغیر "وولوو" - یہ نہیں ہے "وولوو". اس طرح کے تصور کو بھی نہیں چھوڑا ہے اور وولوو S60 کراس کنٹری. پالکی تمام قابل تصور نظام، معاونین اور افعال میں سے ایک سیٹ کے ساتھ پیک. ان نظاموں کے ساتھ حفاظت اور گاڑی کی فعالیت ایک بہت ہی اعلی سطح پر ہے. معیار کے خلیات غور کرنا چاہیے سے پارکنگ کی مدد، گرم نشستوں اور شیشے، ڈبل زون آب و ہوا کنٹرول.

سمجھنے کے لئے ان کے انتظام بہت طویل نہیں ہے: تخلیق کاروں نے آخر گاہکوں کی دیکھ بھال اور واضح اور آسان سمجھنے کی کنٹرولز بنائیں.

اس کے علاوہ ڈرائیور torque کی vectoring اور کونے ٹریکشن کنٹرول کرنے کے لئے دستیاب. یہ نظام کھیلوں ڈرائیو موڈ میں سلامتی کی صورت حال کی نگرانی. آپ polihachit چاہتے ہیں یہاں تک کہ اگر - "وولوو" تمام تحریکوں کی پیروی اور خطرناک ہے یا غلط کو روکنے کے لئے ایک بڑا بھائی کی طرح ہو جائے گا.

وولوو S60 کراس ملک: نردجیکرن

دکھ کے بارے میں اب تھوڑا. دستیاب صرف ایک مکمل سیٹ وولوو S60 کراس کنٹری. ورسٹائل V60 یہ منصوبہ زیادہ متنوع ہے: یہ اس کو بہت سے تین کے طور پر کے انجن کے لئے مدعو کیا جاتا ہے. پالکی اسی 2.5 لیٹر turbocharged انجن کے ساتھ صرف ایک ترتیب ہے. انجن آؤٹ پٹ 249 ہارس پاور ہے. گیئر باکس - چھ رفتار آٹومیٹک.

پالکی-crossover کے تمام پہیا ڈرائیو میں دستیاب ہے، اور بجٹ ہوش گاہکوں کے لئے سامنے پہیا ورژن. سامنے پہیا ڈرائیو کے ساتھ ماڈل کے خریداروں کے لئے ضروری ہے کہ ایک ہی کلیئرنس حاصل ہے.

اسپورٹی ممکنہ سڑک پر نازل کی جاتی ہے. مایوسی "وولوو" کے بعد 7 سیکنڈ میں 100 کلومیٹر / H تک پہنچ. ہڈ کے تحت 5 سلنڈر طاقتور گرجنا اور صورت میں اس کی تمام طاقت کو ظاہر کرنے کی کوشش کریں. تاہم، سیکورٹی مقاصد (جو کی "وولوو")، الیکٹرانک 210 کلومیٹر / H کی محدود زیادہ سے زیادہ رفتار کے تخلیق کاروں کے لئے. مینوفیکچررز کے مطابق، کار کی کھپت 100 کلو میٹر فی سے کم 9 لیٹر ہے.

اچھی کارکردگی کے اشارے بھی کراس کنٹری وولوو S60 کراس کنٹری تکمیل. مالکان کے جائزے کی گاڑی کی ویاوہارکتا کے بارے میں بات کریں. وہ لمبی دوری کی سفر کے لئے موزوں ہے جو ایک چھوٹی سی آف روڈ، بالکل منتشر ہو جائے گا. اس کے علاوہ، S60 ایک چار دروازہ پالکی، آپ کے خاندان کے لئے پیش کیا اور چھٹی پر جا سکتے ہیں ہے ہے.

پیشہ اور cons

وولوو S60 کراس کنٹری - کمپنی کے ایک جرات مندانہ اور کامیاب تجربہ. یکجا بہت مثبت خصوصیات بھی ایک ایک ماڈل نہیں ہو سکتا. S60 محفوظ طریقے سے ان کی گتشیلتا اور زمین کی منظوری کی وجہ سے اس کی ناک ہر وقت crossovers مسح. شاہراہ پر، پالکی بھی ایک طاقتور انجن کے ساتھ مقابلہ کر سکتے ہیں. شہری ماحول اور ٹریفک جام میں کاروں کے رویے - تعریف سے باہر ہے. کبھی کبھی یہ کہ کم رفتار پر لگ رہے کرنے کے لئے شروع ہوتا ہے، اور شہر کی سڑکوں کار اپنے طور پر اور ڈرائیور کی مدد کے بغیر جا سکتے ہیں. لہذا competently اور واضح طور پر "وولوو" اس کا چلنا اور حکم دیتا ہے کا جواب دینے کی ڈگری حاصل کی.

گاڑی کے ظہور کسی بھی منفی جذبات پیدا نہیں کرتا. بہت سے کے مطابق، کراس کنٹری کے ورژن - نظر ثانی کی اور پالکی S60 ذہن میں لایا جاتا ہے.

منفی پہلو پر، صرف ایک ہی منسوب کیا جا سکتا ہے - ہمارے مارکیٹ میں اختیارات کی مکمل سیٹ کی کمی ہے. لیکن تم نے یورپی بنڈل کے ساتھ ایک ماڈل آرڈر کر سکتے ہیں.

لاگت وولوو S60 کراس کنٹری بھی کاٹ لے جاتا ہے. پالکی کے لئے 2،269 ملین rubles کے لئے دی جانی چاہئے. V90 ویگن تھوڑا سا سستا ہے - 1984000.

حریف

کسی کے ساتھ نہیں کیں گاڑی کے لئے مقابلہ. نہ تو بی ایم ڈبلیو، یا "مرسڈیز" مستقبل قریب میں ان کے ماڈل کو شروع کرنے کا ارادہ نہیں رکھتے. صرف، آڈی A6 Allroad V60 کراس ملک کے خلاف کی مخالفت کر سکتے ہیں. کون اس محاذ آرائی میں جیت جائے گا - وقت ہی بتائے اور فروخت کرے گا. اس طبقہ کے لئے نئی - آڈی سے ماڈل طویل، مارکیٹ پر کیا گیا ہے "وولوو". معیار اور ان کے ماڈل کے مقابلے کے لئے ایک علیحدہ جائزہ لینے کے لے سکتے ہیں.

میزانی

وولوو حق کورس لیا ہے. اس وقت، ایک ہی ماڈل izzhevyvayut تمام خدشات، دنیا کے اگلے restyling کے اور چیزیں کی نمائندگی کرتے ہیں، "وولوو" اس کی پگڈنڈی پر چلے گئے. سب سے اہم بات یہ ہے کہ تخلیق کاروں واقعی ایک مختلف یونٹ پیدا کرنے کے لئے گاڑی میں تقریبا کچھ بھی نہیں تبدیل کرنے کی ضرورت نہیں تھی کہ ہے. ڈیزائن چند پیچ کے علاوہ، ایک ہی رہ گیا ہے. یہ چھوٹی چھوٹی تبدیلیوں کو فوری طور پر گاڑی ایک نئے کردار دیا جاتا ہے. ہم معطلی اور زمین کی منظوری کو تبدیل کر دیا - کار صرف نئی سڑکوں اور راستوں کو کھول دیا. یہ ماڈل روس اور ہمسایہ ممالک کے لئے بہت اچھا ہے. معذرت سے ایک ہے - یہ صرف اور صرف ایک سیٹ ایک محدود ایڈیشن میں آتا ہے. لہذا، S60 کراس کنٹری واقعی خوش قسمت میزبانی - وہ ایک ہی گاڑی پر ایک منفرد اور کچھ بھی مالک ہیں.

S60 اور V60 - سابقہ کراس کنٹری کے ساتھ صرف پہلی ماڈل. Swedes کے آپ کی گاڑی کے ساتھ خوش ہیں اور سب سے زیادہ ہونے کا امکان، منتقلی اور اس پلیٹ فارم پر دوسرے ماڈل گے.