کاریںکاریں

پٹرول پمپ پٹرول پمپ نہیں کرتا. ممکنہ وجوہات، مسائل کو حل کرنے کے طریقے

آٹوموٹو پٹرول پمپ - ایندھن مرکب کی تشکیل ہوتی ہے جس میں پلانٹ کو ایندھن کی مسلسل فراہمی کے لئے ایک آلہ. یہاں تک کہ اس کی ناکامی کا ذرا انجن کے آپریشن میں رکاوٹ کی طرف جاتا ہے، زیادہ سنگین گناہ ہے، جبکہ آپ کو صرف نہیں چلا تھا.

اس مضمون میں ہم ایک ایسی صورت حال میں نظر آئے گا ایندھن کے پمپ رقم معمول کے آپریشن کو بجلی کے یونٹ کے لئے ضروری ہے جس میں تمام ایک ایندھن کے پمپ جہاں نہیں ہے، یا ہلاتا ہے، لیکن نہیں. ہم نے بھی ایندھن فیڈر کی ایک خاص خرابی کی ممکنہ وجوہات کو سمجھنے اور گھریلو گاڑی کی پیداوار کاربوریٹر VAZ-2109 اور VAZ-2114 انجکشن کی مثال سے اپنی مدد آپ کے طریقوں پر بات چیت کرنے کی کوشش کریں.

ایندھن کے پمپ کیا ہوتے ہیں

پٹرول کے انجن کے ساتھ گاڑیاں، برانڈ، ماڈل اور ترمیم پر منحصر گیس پمپ کے مختلف ڈیزائن کے ساتھ لیس کیا جا سکتا ہے. میکانی اور برقی: لیکن وہ سب دو اہم اقسام میں گر. سب سے زیادہ پٹرول انجن میکانی ایندھن کھانا کھلانے کے آلات کے ساتھ لیس ہے. ہم لے تو 2109 (کاربوریٹر)، پھر یہ ایک ساتھ آئے بوتے ڈایافرام پمپ DAAZ پیداوار. اس آلہ کے درمیان بنیادی فرق - آسان ہے جو سادہ ڈیزائن، یہاں تک کہ ایک ابتدائی کے لئے سمجھنے کے لئے. کاربوریٹر "نو" پٹرول پمپ ایک گاڑی کے انجن کی ٹوکری میں واقع ہے. یہ عام hemispherical کے بونٹ اور ایندھن ہوزیز پر تلاش کرنے کے لئے آسان ہے.

ایندھن انجکشن کے انجن 2114 ایک برقی پمپ کے ساتھ لیس ہیں. ان کے ڈیزائن کے دل میں یہ بھی ایک جھلی ہے، لیکن ایندھن کے خود کار طریقے سے انجکشن کے ساتھ گاڑیوں کے لئے "میکینکس" ایندھن کی فراہمی آلہ کے برعکس میں، ہڈ کے تحت نہیں ہیں، لیکن براہ راست ٹینک میں.

ایک پٹرول پمپ کی علامات

جو بھی انجن آپ کی گاڑی علامات لیس نہیں کیا گیا تھا، جو کہ تا کہ اسی طرح کی نہیں ہے ایندھن کی فراہمی کا اپریٹس. ان میں شامل ہیں:

  1. انجن کے آغاز کی کوشش کے جواب کی کمی.
  2. بیکار میں بجلی کے یونٹ کے استحکام کی خلاف ورزی ہے.
  3. تین.
  4. بجلی کی کمی.

ایندھن کے پمپ کاربوریٹر 2109 کے ڈیزائن

پمپ نہیں کرتا کیوں کو سمجھنے کے لئے پٹرول پمپ 2109 (کاربوریٹر)، کے اس کی ساخت پر ایک مختصر نظر ڈالیں. اس طرح، "نو" ایندھن کی فراہمی یونٹ پر مشتمل ہے:

  • ہاؤسنگ؛
  • ایک میکانی پمپنگ کے ساتھ ایک مخر بازو؛
  • اسمبلی ڈایافرام؛
  • ہوزیز فکسنگ کے لئے والوز اور متعلقہ اشیاء کے ساتھ ڑککن؛
  • strainer کے؛
  • دستی پمپنگ کے لیور.

میکانی ایندھن کے پمپ کے آپریشن کے اصول

پٹرول پمپ اس reciprocating تحریک کی وجہ سے، ایک افقی سمت میں مخر چلتا ہے جس camshaft کے کیمرے کی طرف سے آپریشن کیا. Pusher کی، کے نتیجے میں، میکانی بازو پمپنگ اثر انداز ہوتا ہے، اور یہ پہلے سے ہی میں اضافے اور ڈایافرام چھڑی گھٹانے کی جاتی ہے.

لہذا اندر ایندھن کے پمپ کے ایک پریشر ڈیوائس احاطہ لوتھڑے حمایت کرتا ہے جو پیدا کرنے کے لئے. ان میں سے ایک کے اندر ایندھن گزر جاتا ہے، اسے واپس نہ دے، اور ایندھن کی لائن میں دیگر pushes ہے کاربوریٹر کے لئے جا.

جیسا کہ آپ دیکھ سکتے ہیں کے طور پر، ڈیزائن حقیقت یہ ایندھن کے پمپ پمپ نہیں ہے کہ کی وجہ کا تعین کرنے کے لئے بہت آسان ہے، تو، یہ جدا اور اہم عناصر کی حیثیت کی جانچ کرنے کے لئے کافی ہے.

مخر

جسم پر ایندھن کے پمپ کے آپریشن کو متاثر نہیں کرتا کیونکہ، اگر یہ ہے، کورس کی، نقصان پہنچا نہیں ہے مخر کے ساتھ شروع. یہ عنصر سٹیل سے بنا ہے اور صرف توڑ نہیں سکتا. لیکن پہن - براہ مہربانی، یہ اصل نہیں ہے، اور الگ الگ حصوں کے طور پر خریدا خاص طور پر اگر. یہ چند ملی میٹر کی لمبائی کو کم کرنا چاہئے، اور ایندھن کے پمپ پر ایندھن کے پمپ نہیں کرتا.

بلکہ، یہ کچھ ہلاتا ہے، لیکن ڈایافرام کی تحریک کے طول و عرض میں نمایاں طور پر کم ہے. لہذا کم دباؤ ایندھن کے نظام، اور، نتیجتا، انجن میں گناہ. pusher کے معیاری لمبائی DAAZ پمپ - 84 ملی میٹر. اس کی لمبائی کی طرف سے ماپا، اور، حصوں کے لباس کی جگہ لے لے اگر ضروری ہو تو رہی ہے.

ڈایافرام

ڈایافرام کی سب سے عام غلطی ہے - اس ٹوٹنا ہے. یہ بھی ہوتا جو درست شکل کیا جاتا ہے کہ. اس نقصان کی وجہ سے بھی اس نظام میں پریشر ڈراپ کی وجہ سے ہے جس ڈایافرام ایندھن خود، کے ذریعے منتقل کرنے کے لئے شروع ہوتا ہے.

اس طرح ایک غلطی کا پتہ لگانے کے لئے صرف ایندھن کی فراہمی آلہ کو ختم کرنے، ممکن ہے. کہ پٹرول پمپ پمپ نہیں کرتا ہے، ڈایافرام مجرم ہے، آپ اسے فوری طور پر دیکھیں گے. ہم نے اس جگہ کی طرف سے اس مسئلہ کو حل.

والوز اور متعلقہ اشیاء کے ساتھ ڈھانپیں

سرمہ آپ کو ایندھن کے پمپ، چیک اور والوز کے لئے بھی سست نہیں پر disassembled کیا ہے. ایک ایندھن دینا ہوگا، اور دیگر - پیدا کرنے کے لئے. بس ان کو اڑانے اور سیٹ، کتنی اچھی طرح وہ کام کرتے ہیں. والوز ان کاموں سے نمٹنے کے نہیں ہے، کور اسمبلی کی جگہ لے لے.

پمپ اور دستی پمپنگ کے لیور

آپ کو ایندھن فیڈر ختم کرنے دیکھ لیں گے پہلی بات - فلٹر. یہ ایک پتلی سوراخ پلاسٹک سے بنا ہے. اس کے سبب، پٹرول پمپ پمپ نہیں ہے، اور اس کا یا شدید آلودگی کی ایک اخترتی ہو تو اس کی خدمت کر سکتے ہیں.

carburetors کے صاف کرنے کے لئے کللا سیال - پہلی صورت میں، فلٹر دوسری میں، تبدیل کیا جانا چاہئے.

حقیقت یہ ہے کہ ایندھن کے پمپ camshaft کی گردش کے دوران ایندھن کے پمپ نہیں ہے کہ کرنے کے لئے دستی پمپنگ کے درست، غیر متعلقہ ہے. اسے توڑ سکتا ہے کہ صرف ایک ہی چیز ہے - یہ موسم بہار ہے، یہ ابتدائی پوزیشن پر ٹیک لگائے.

پٹرول پمپ پمپ نہیں کرتا: پچکاری

پہلے ہی ذکر کیا گیا ہے کے طور پر، کاربوریٹر اور ایندھن انجکشن کے انجن میں پمپس ایک مختلف ڈیزائن ہے. جبری ایندھن انجکشن کے ساتھ کاروں دہن چیمبر، ایک الیکٹرانک کنٹرول یونٹ کی طرف سے کنٹرول میں کھلانے سے متعلق تمام عمل میں، تو الیکٹرانک آلات کے مختلف قسم کے ٹوٹنا ہو سکتا ہے.

ایندھن کے پمپ انجکشن انجن پمپ نہیں ہے کہ بنیادی وجوہات، شامل ہو سکتے ہیں:

  • مشغولہ کے آلہ غلطی؛
  • پمپ clogging فلٹر؛
  • ریلے کی ناکامی؛
  • پھونکا فیوز.

misfire کی وجہ کو سمجھنے کے لئے کس طرح واضح طور پر ایندھن کے پمپ ہے

ایندھن انجکشن کے انجن کے ساتھ گاڑی میں پیٹرول پمپ کے ساتھ مسائل کی تشخیص ایک carbureted انجن کے ساتھ ایک گاڑی میں سے زیادہ آسان ہے. حقیقت یہ واضح طور پر اگنیشن کے ساتھ موٹر ایندھن ماڈیول کی آواز سنی ہے. انہوں نے کہا کہ چند سیکنڈ لگتے ہیں. یہ آواز، ایندھن کے پمپ چلا ہے کہ اشارہ کرتا ایندھن ہلاتا ہے.

اگر ایسا ہوتا ہے کہ آپ کے آلہ کے ساتھ، پھر چابی کی باری ہے جب خود ٹھیک ہے، اور آپ کو کہیں اور دیکھنے کی ضرورت کی وجہ. مسئلہ یہ ہے کہ میں، یا بجلی کی فراہمی کے اس کے عناصر میں - ٹھیک ہے، اگنیشن پمپ کی خصوصیت آواز سنائی نہیں دے آپ پر بند ہے تو، آپ اس بات کا یقین ہو سکتا ہے.

ریلے اور فیوز کے ساتھ شروع کریں

آسان تشخیص ایک ریلے اور فیوز کے ساتھ شروع کرنے کے لئے بہتر ہے کے طور پر اس کے ایندھن کی ترسیل کے یونٹ ٹینک گاڑی میں ہے کو دیکھتے ہوئے، اور اس پر حاصل نہیں ہے:

  1. ٹوپی پیچ محفوظ بنانے کے کہ کھول بڑھتے بلاک، اسٹیئرنگ کالم کے بائیں طرف واقع.
  2. اس کے تحت فیوز F3 (15A) اور ریلے R2 کو تلاش کریں. یہ ہم کو چیک کرنے کی ضرورت ہے کہ عناصر ہیں.
  3. فیوز کا تعلق ہے تو یہ "پنگ" ایک آڈیٹر لئے ضروری ہے. unfitness کی صورت میں - اس کی جگہ لے.

بہت مشکل ایک گیراج میں ریلے چیک کریں. لیکن یہ اسی طرح کی ایک لینے کے لئے (ایک ہمسایہ گھوںسلا سے)، نام سے جانا اچھا ریلے، اور تشخیص جگہ میں ڈال ممکن ہے. ابھی اگنیشن پر تبدیل. پٹرول پمپ ہلاتا؟ وجہ پایا جاتا ہے! ٹھیک ہے، کچھ بھی نہیں تبدیل کر دیا گیا ہے تو، ہم مزید جانا.

الیکٹرک ڈرائیو اور فلٹر

inzhetornom 2114 میں پٹرول پمپ کی گاڑی کے ٹینک میں واقع ہے جس کے ایندھن ماڈیول، کا ایک عنصر ہے. اس کے ارکان بھی شامل ہیں:

  • موٹے فلٹر؛
  • ایندھن کی سطح سینسر؛
  • ایندھن سے منسلک کرنے کے لئے کنکشن.

یونٹ کے لئے حاصل کرنے کے لئے،، پیچھے کی سیٹ کے نچلے حصے کو ہٹانے کی وائرنگ کنٹرول منقطع اور fastening کے جو محیط 8 پیچ کو ہٹا دیں. پورے آلہ اسمبلی کو ہٹا دیں. سب سے پہلے strainer کے معائنہ. یہ پلگ ہے تو، اس کی جگہ لے لے.

چیک کرنے کے لیے موٹر بیٹری کے ٹرمینلز کو براہ راست رابطہ قائم کرنے کی ضرورت ہو گی. معمول کے آپریشن کی صورت میں، وائرنگ "بجی" اور ماڈیول کور پر وزن کی رابطہ کی تار چیک کریں. موٹر زندگی کے آثار نہیں دیتا تو سوال "پٹرول پمپ پمپ نہیں کرتا کیوں" آخر اس کا حل مل گیا ہے.

یہ اپنے آپ کو نامناسب مرمت کرنے کی کوشش کریں. بس ایک نئی موٹر خریدنے اور پرانے ایک کی جگہ لے لے. اور اس کے باوجود، یہ ضروری نہیں اب تقریبا 3 ہزار کے برابر ہوتی ہے جس میں پورے ماڈیول، کی خریداری پر رقم خرچ کرنے کے لئے ہے. روبل. ایک علیحدہ برقی موٹر اور ایک نیا فلٹر خریدیں. تمام جو آپ کو تین گنا سستا لاگت آئے گی.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ur.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.