مختلف گاڑیوں کے لئے مقامی اضافہ: متبادل، مرمت، تنصیب

اضافہ cranking کے crankshaft کے سب سے زیادہ عام سنگین انجن نقصان کی. یہ اس کی ناکامی، لیکن اس کی کارکردگی پر اثر کی قیادت نہیں کرتا. اگلا، خصوصیات اور اضافہ کے آپریشن کے اصولوں، کے ساتھ ساتھ مقامی اضافہ کے متبادل پر غور کریں.

تعریف

سودیشی اضافہ - موٹر عناصر دکھایا جاتا ہے بیرنگ سلائڈنگ crankshaft کے کی محوری نقل مکانی کو محدود اور ایک سلنڈر بلاک میں کرینک جرائد باری باری دکھائے گا کرنے کے لئے.

آپریشن کے اصول

گاڑی کے ڈیزائن بہت گھومنے عناصر کا علاج کیا گیا ہے. بیرنگ کی درخواست کی طرف سے فراہم کی گردش میں آسانی. سب سے زیادہ بھاری بھرکم موٹر گھومنے حصہ crankshaft کے لئے ہے. لہذا، یہ بھی بیرنگ پر، سب سے زیادہ کثرت سے استعمال سلائڈنگ بیرنگ کے ساتھ نصب کیا جاتا ہے. اس قسم کے جدید تفصیلات کے ایک antifriction کوٹنگ کے ساتھ سٹیل کی چادریں ہیں. یہ جڑ اضافہ.

اضافہ کی اقسام

اس کے علاوہ، مقامی منسلک چھڑی بیرنگ موجود ہیں. اس سے ان کے درمیان تمیز کرنے کے لئے ضروری ہے.

سوائے ثانوی اضافہ کنڈلاکار grooves کے ساتھ فراہم کی جاتی ہیں. اوسطا حمایت وسیع تر دوسروں کی تفصیلات دیکھیں. کل اس طرح اضافہ 10: 4 ایک نالی 6 اور اس نمبر سلنڈر ہاؤسنگ ایک grooved ڈھیلے پتیوں بنیاد پرست اور تیسری جگہ کے بغیر ایک نصب کیا جاتا ہے. روٹ ٹوپی میں نصب باقی.

قطر کی لاٹھی بیرنگ مربوط ہو کم. وہ ایک ہی سائز کے ہیں، تو تبادلہ ہیں اور کوئی circumferential grooves کے ہے. ڈالیں چھڑی ڑککن اور بغیر ایک یپرچر کے ساتھ نصب کیا جاتا ہے.

خصوصی تقریب

ایک خاص جگہ میں ایک مقررہ پوزیشن میں نصب کٹ دیسی اضافہ بستر سے ملاقات کی. دو عوامل کی وجہ سے مقررہ تنصیب کے لئے ضرورت. اول، داخل کرتا ہے میں سے کچھ تیل کے لئے ایک سوراخ ہے، اور وہ ان کے بستر میں اسی طرح کے چینلز کے ساتھ مل کر کیا جانا چاہئے. دوسرا، یہ اس مقصد کی سطح کے لئے تیار کی رگڑ حصوں کے لئے اجازت دیتا ہے.

آپریشن کی خصوصیات

آپریشن میں، کے انجن کی liners ان حصوں کے باہمی رگڑ کی وجہ سے مسلسل کشیدگی کے تابع ہیں. لہذا، جڑ اضافہ قائم کرنے کی بھر پور طریقے سے تشکیل دی جائیں گھومنے crankshaft کے کی نقل مکانی کو روکنے کے لئے مقرر. ایسا کرنے کے لئے اقدامات کرے:

• سب سے پہلے، وہ بوجھ کے تحت ایک دوسرے کے خلاف سلائڈ کے طور پر خود کو ظاہر جو حصوں سمجھا رگڑ خصوصیات پر غور. اس کی قدر رگڑ گتانک اور تعامل حصوں پر لوڈ کی قدر کی طرف سے مقرر کیا جاتا ہے. لہذا، قابل اعتماد برقرار رکھنے اضافہ crankshaft کے لئے ان کی نمائش کو کم کرنا چاہئے یقینی بنانے کے لئے. اس مقصد کے لئے استعمال کر رگڑ گتانک کو کم کر دیتا antifriction مواد، کی جس اضافہ کی سطح پر لاگو کیا جاتا ہے.
• دوم، دیسی اضافہ زمین پر میکانکی منعقد ہوتے ہیں. اس مقصد کے لئے، دو طریقوں. یہ عناصر ایک مداخلت کے ساتھ نصب کر رہے ہیں، تعمیری وضاحت. اس کے علاوہ، ان میں سے ہر ایک کے انعقاد کے لئے بھی پیش کرنے کی tendril نامی ایک اضافی عنصر ہے.

طول و عرض

مجموعی طور پر پیرامیٹرز، جو کہ جکڑن فراہم کرنے، صحیح جڑ اضافہ انسٹال جاننے کی ضرورت ہے. ان عناصر کے طول و عرض کے بستر کے قطر کی بنیاد پر منتخب کیا جاتا ہے. اس پیرامیٹر کے ذریعے داخل کرتا ہے جس کے عہدہ مارکنگ میں موجود ہے سائز گروپوں میں تقسیم کیا جاتا ہے.

جڑ اضافہ کے سائز پر crankshaft کے برائے نام اور مرمت میں تقسیم کیا جاتا ہے. 0.25 ملی میٹر کا ایک فرق کے ساتھ کی مرمت کے چار سائز کے ہیں. متبادل اس کے سائز کے مطابق میں ایک پالش crankshaft کے لئے کیا جاتا ہے تو وہ استعمال کیا جاتا ہے.

بگاڑ کے اسباب

جیسا کہ اوپر بیان، فی انجن بنیاد پرست لائنر frictional طاقت کے انجن کو مسلسل اصل مقام سے جو بے گھر کے لئے tending کارروائیوں جب. مناسب طاقت انجن کے حصے میں ابتدائی ریاست میں اس طرح بوجھ برداشت کرنے کے لئے، ایک مارجن کے ساتھ ڈیزائن کیا گیا ہے. 200 لیٹر تک بجلی کی یونٹوں کے لئے. ایک. 0.1 سے 1 kgf کرنے ڈالیں رینج پر وولٹیج. اس کی شدت ایک مسلسل رگڑ گتانک میں لوڈ مجبور متناسب ہے.

اضافہ کے علاوہ بنیاد پرست مائع رگڑ کے آپریٹنگ موڈ میں اس میں محفوظ کیا. یہ شافٹ گردن اور ڈالیں کے کام کی سطح کے درمیان ایک فلم تخلیق کرتا ہے جس کے تیل کا استعمال کرتے ہوئے کی طرف سے حاصل کیا جاتا ہے. اس لحاظ سے اشیاء براہ راست رابطے سے محفوظ کیا جاتا ہے، اور کم از کم frictional طاقت حاصل کیا جاتا ہے. تیل کی فلم کی تشکیل کی شرح رگڑ حصوں کے باہمی مکانی طرف سے مقرر کیا جاتا ہے. اس اضافہ hydrodynamic رگڑ بڑھتی موڈ کے ساتھ. یہ اصطلاح ایک سخت فلم فرق کی کارکردگی میں اضافہ اور نتیجہ کے طور پر اس کی موٹائی میں اضافہ کا احساس. تاہم، رگڑ کی طرف سے پیدا گرمی کی مقدار میں اضافہ کے ساتھ بھی رفتار حصوں، اور اس وجہ سے تیل کا درجہ حرارت بڑھ جاتا ہے بڑھاتا ہے. یہ ایک قینچ thinning کے، جس کے تحت فلم کی موٹائی کمی واقع ہوتی ہے کے نتیجے میں. لہذا، زیادہ سے زیادہ کارکردگی کے لئے آپ کا جائزہ لینے کے عمل کے درمیان ایک توازن حاصل کرنا ضروری ہے.

تیل کی فلم رگڑ گتانک میں اضافہ کی سالمیت کی خلاف ورزی کی صورت میں. نتیجتا، کرینک شافٹ کی طرف سے تیار cranking کے torque کی بھی ایک مسلسل بوجھ کے تحت میں اضافہ ہوا ہے.

تاہم، بعض اوقات ریورس صورتحال، جب تیل کی فلم کی موٹائی کی کمی کو کسی بھی وجہ سے بوجھ لیڈ اضافہ ہے. اس کے علاوہ درجہ حرارت میں اضافہ، خاص طور پر رگڑ زون میں کے نتیجے کے طور پر. نتیجتا، سنےہک، مائع کو مزید موٹائی کم کرنے جاتا ہے.

یہ عمل باہم کیا جا سکتا ہے اور ایک دوسرے کے ساتھ ظاہر ہوتے ہیں. یہ ہے کہ، ان میں سے ایک دوسرے کے نتیجہ ہو سکتا ہے.

نتیجتا، تیل کی viscosity cranking کے کے لمحے میں نمایاں طور پر متاثر ہوتا ہے. ان عوامل کے درمیان تعلق ہے، اس سے زیادہ یہ ہے، زیادہ سے زیادہ رگڑ فورس ہے، براہ راست متناسب ہے. اس کے علاوہ، جب اعلی viscosity تیل پچر اضافہ. تاہم، ضرورت سے زیادہ viscosity کو تیل رگڑ زون میں کافی مقدار میں فراہم نہیں کر رہا ہے، جب کہ اتنا تیل پچر کی موٹائی کم ہے. اس کے نتیجے میں تیل viscosity کی اثر اضافہ کی گردش واضح تعین نہیں کیا جا سکتا. lubricity کے، کام کی سطح کے ساتھ اس کی یوگمن کی قوت جس سے مراد: لہذا، مواد کے اکاؤنٹ دیگر املاک کو ذہن میں رکھتے.

رگڑ کے گتانک ستادوستی صحت سے متعلق اور رابطہ کرنے کی سطحوں کی roughness، اور غیر ملکی ذرات کی سنےہک میں موجودگی کی طرف سے مقرر کیا جاتا ہے. صورت میں فلم کی چکنائی یا سطح بے ضابطگیوں میں ذرات کی موجودگی کچھ علاقوں کے نتیجے میں، پریشان مخلوط رگڑ حالات دکھایا جاتا رہا ہے. ایک وقفے میں مدت ٹکڑوں رہا ہوتا ہے تو، تو اس مدت میں رگڑ حصوں کشیدگی کو خاص طور پر حساس ہوتے ہیں اس کے علاوہ، ان عوامل گاڑی کے آپریشن کے شروع میں سب سے زیادہ شدید ظاہر ہوتے ہیں.

اس کے علاوہ، مقامی liners کے crankshaft کے ، ناکافی کوششوں کی وجہ سے گھمایا بستر میں ان کے انعقاد کر رہے ہیں. یہ ایک ان پڑھ کی تنصیب کی وجہ سے ہو یا torque cranking کے کے اثرات کے نتیجے میں ٹوٹ پھوٹ کا نتیجہ ہو سکتا ہے.

liners کے cranking کے

اکثر تنصیب crankshaft کے (cranking کے) مقامات کے ساتھ دیسی اضافہ کی ایک نقل مکانی ہے. یہ مندرجہ بالا عوامل کے زیر اثر، مداخلت، برقرار رکھنے حصوں بستر میں دیکھا کی کمی کی وجہ سے ہو سکتا ہے، اور ینٹینا میں سے ایک کو منعقد کرنے کے لئے ناکافی ہے.

بستر دیسی اضافہ کی رکاوٹ جیسے lubrication نظام میں انجن کے آپریشن اور دباؤ قطرے دوران بہرے دھات دستک دیتا عوامل کی طرف سے مقرر کیا جا سکتا.

مرمت

مقامی اضافہ wrenches اور screwdrivers اور ایک مائک کی مطلوبہ سیٹ تبدیل کرنے کے لئے. مرمت دیسی اضافہ کئی کارروائیوں میں شامل ہیں.

• سب سے پہلے، آپ کو کار کے نیچے تک رسائی فراہم کرنے کے لئے کی ضرورت ہے. کہ آپ کو ایک کے معائنے گڑہی سے زیادہ یا ایک پلیٹ فارم پر انسٹال کرنا ضروری ہے.
• بیٹری پیک چونکہ منفی لیڈ ٹرمینلز ہٹا دیا جاتا ہے.
• مزید یہ ختم کرنے کے انجن تیل پین کے (اس تک رسائی حاصل کرنے کا آسان ترین طریقہ ہے، آپ سب سے اوپر کی بے ترکیبی شروع اور انجن لٹکا کر سکتے ہیں).
• اس کے بعد، سلنڈر crankshaft کے تیل مہر ہولڈر کے عقب سے ہٹا دیا جاتا ہے.
• پھر camshaft ڈرائیو کا احاطہ gasket کی طرف سے ہٹا دیا جاتا ہے.
• پھر سے ہٹا دیا جاتا sprocket کا کرینک گھرنی چین.
• اس کے علاوہ جو ان کی ٹوپیاں پر ٹوپیاں اور سلنڈر کی سلاخوں برداشت کرنے باہمی انتظام رشتہ دار کو نشان زد کرنے کے لئے ضروری ہے.
• اس کے بعد 14 میں اہم راڈ ٹوپی نٹ منسلک کرنے اور لائنر سے نکال کاتا.
• ان کارروائیوں کے تمام سلاخوں کے لئے بار بار کر رہے ہیں.
• احاطہ کی تکمیل پر اوپر کی طرف پھسل رہا ہے.
• پھر کان ٹوپیاں اور منسلک سلاخوں کی جڑ باہر لے.
• اگلا، 17 میں اہم crankshaft کے کی بنیاد پرست بیرنگ کا احاطہ کرتا ہے کے بولٹ کاتا.
• پہلی جماعت پچھلی کے سرورق ختم.
• اس crankshaft کے بیرنگ کے عقب میں مسلسل نصف انگوٹی نالی تک رسائی فراہم کرتا ہے. وہ ایک پتلی سکریو ڈرایور کی انتہا کو دبانے کی طرف سے ہٹا رہے ہیں.
• ان کارروائیوں باقی بیئرنگ ٹوپیاں کے لئے بار بار کر رہے ہیں. اس طرح یہ crankshaft کے انعقاد کے لئے ضروری ہے. یہ ٹوپی تعداد کی طرف سے نامزد کیا اور جراب کے crankshaft کے سے گنتی کر رہے ہیں کہ غور کرنا چاہیے.
• اس کے بعد یہ سانچے سے ہٹا دیا جاتا ہے.
• پہلا راڈ داخل کرتا برآمد اور پھر بنیاد پرست ڈھیلے crankshaft کے منسلک.
• crankshaft کے نقصان کے لیے معائنہ کرنے کی ضرورت ہے. وہ موجود ہیں تو، اس آئٹم کی تبدیلی.
• اس کے علاوہ منسلک چھڑی اور ایک ہے micrometer پیمائش کی طرف سے جڑ کے ڈھکن جانچ پڑتال. حاصل کردہ اعداد و شمار کے ٹیبل کے ساتھ correlated کر رہے ہیں.
• اگر ضروری ہو تو، حصوں پیسنا. ایسے میں ایک کیس ان کی مرمت کے سائز اضافہ حساب کرنے کے لئے ماپا جائے ضروری ہے.
• crankshaft کے مٹی کے تیل کے ساتھ flushing اور جوف اڑانے کی طرف سے پاک.
• اس کے بعد ایک نئے اثر گولے قائم.
• بستر پانچویں بیئرنگ crankshaft کے کرنے grooves کی مسلسل نصف بجتی نصب پیدا ہوا.
• اگلا، ان حصوں کے درمیان کلیئرنس چیک کریں. معمول قدر 0،06-0،26 ملی میٹر سمجھا جاتا ہے. یہ اضافہ موٹائی کی انگوٹی کا استعمال کرتے ہوئے 0.35 سے زائد ملی میٹر، ہے.
• crankshaft کے ایک بلاک میں نصب پہلے سے greased کے.
• پھر برداشت کے ڈھکن ماؤنٹ اور crankshaft گردش آزادی چیک کریں.
• اس سلاخوں، liners اور کور کے سیٹ.
• پھر تیل ساتھ sump پین ماؤنٹ.
• پھر پیچھے تیل کی مہر کے ساتھ crankshaft کے ہولڈر انسٹال کریں.
• آخر میں، باقی تفصیلات کے سیٹ.
• کشیدگی کے اختتام پر وقت چین، بیلٹ جنریٹر اور اگنیشن وقت کو ایڈجسٹ.