غزال 2705 - ایک کھوئے workhorse کے

غزال 2705 جولائی 20، 1994، انہوں نے ماسکو گورکی آٹوموبائل پلانٹ میں پیش کیا گیا تھا جب زندگی شروع کر دیا. یہ گاڑی اس کے اجراء کے 16 سال میں واقعی میں مقبول ہوا ہے، لیکن یہ آواز سکتے ہیں کے طور پر اداس ہو جائے گا کے طور پر، انہوں نے 2010 کے وسط میں پیداوار سے باہر لے جایا گیا. اس غزال بزنس، اب ایک بھرپور ٹرک بن گیا ہے جس میں، لیکن نہ اس تقریر کے بارے میں کی طرف سے تبدیل کر دیا گیا ہے.

1994 کے پہلے ورژن ایک furor پیدا. کیونکہ 100 HP انجن اس کرشن کی اچھی خصوصیات ہیں ZMZ 402 1850 کلو کے اپنے وزن کے ساتھ copes. اس کے علاوہ، دیا کو بھی بوجھ زیادہ سے زیادہ وزن 1350 کلو گرام ہے، کار ایکسلریشن اور اچھے driveability رکھا ہے.

2705 میں غزال پیداوار تاریخ میں 2.5 لیٹر کے انجن تھا. سب سے پہلے نچلی camshaft کے طریقہ کار میں استعمال کیا جاتا ہے، لیکن اس طرح ایک ساخت والو کی تیزی سے نقل و حرکت کو چیک نہیں کر سکتے ہیں، اس کے علاوہ، یہ نمایاں طور پر درستگی، ان میں سے ہر ایک کے درمیان چار حصوں کا حصہ والو، خلاف ورزی ناگزیر ہے جس کے ڈرائیو میں ایک فرق ہے اس کو کم کر دیتا ہے.

یہ اس وجہ سے کئی غزال 2705. اپ گریڈ کرنے 2003 میں فیصلہ کیا گیا، کار ایک نئے کیبن اور انجن نصب کیا گیا ہے ZMZ 406. قدرتی طور پر، اس مشین کی حرکیات پر مثبت اثر پڑا، لیکن گنجائش ہی رہتا ہے. بائیں اور سابق مقبولیت غزال 2705.

نردجیکرن اور 3200 کلو کی زیادہ سے زیادہ جائز وزن آپ کو ایک ڈرائیور کا لائسنس زمرہ "B" کی موجودگی میں گاڑی کو کنٹرول کرنے کے لئے اجازت دیتا ہے. اس طرح، مالکان کا ایک دستہ استحکام رہا، اور زیادہ سفر بہتر اور واضح چلا رہا تھا. یہ مدد کی ہے اور نئے کی سٹیئرنگ میکانزم کنٹرول، اور تبدیلی گئر تناسب ٹرانسمیشن.

ڈیزائن کے apotheosis، انجن ZMZ 405 2705. GAZ Gazelle کے اس سنگین سے جیت لی کی تنصیب کا تھا 140 ہارس پاور 100 یا 128. طور نہیں لاگو کیا گیا تھا اس طرح novelties کے مقابلے میں بہت بہتر ہے کیونکہ gidronatyazhitel چین camshaft ڈرائیو. مؤخر الذکر، ویسے، کے ساتھ 406 سلنڈر سر میں پوزیشن میں بننے، نتائج پر، آپ کو شاید نہیں کہنا چاہئے. کئی مالکان ڈیزائن جب کہ یقین ZMZ 405 GAZ کے ڈیزائنرز تقریبا تمام ماضی کی کوتاہیوں کے اکاؤنٹ میں لے لیا اور ان کو درست. مثال کے طور پر 406 کے بعد سے پیچھے بیئرنگ پر لاگو تیل مہر تھا.

1994 سے 2705 کے مالکان کے درمیان ایک کہاوت چلا گیا: "سب سے پہلے موٹر تیل کی 402 جس میں یہ صرف وہاں نہیں ہے کا مطلب ہے کہ، بہتا نہیں ہے تو!". حصے میں، اس camshaft جانب کور طویل گری دار میوے کی طاقت کے تحت جھکتا ہے جس پتلی شیٹ لوہا، کے بنایا گیا تھا کے بعد سے، سچ تھا. لہذا لیک. لیکن یہ صرف نقطہ نہیں ہے. مثال کے طور پر، وہاں اب بھی ہے تیل پمپ crankshaft کے کے عقب بیئرنگ، اسی طرح بہت سے دیگر تفصیلات پر gasket کے. اب، گیس انجن ان تمام مسائل، ایک یا دوسرے راستے، کا تازہ ترین ماڈل ہے، لہذا عملی طور پر کوئی خرابیوں کو حل کیا گیا.

یہ اس کی اچھی تکنیکی جزو کو غزال 2705 کا استحصال ہے کہ، شکریہ یہ نتیجہ اخذ کیا جا سکتا ہے، جو کم یا کوئی پریشانی کے ساتھ ممکن ہے. تاکہ مرمت کے بار بار نہیں ہو گا کار، ایک اچھی سروس کی زندگی ہے، اور اگر یہ ہے، یہ بجٹ میں ایک سوراخ ٹوٹ جائے گا نہیں ہے.