یونیورسل ٹریکٹر T-100: ترمیم، خصوصیات اور درجہ بندیاں

اس کی طویل تاریخ کے چیلیابنسک ٹریکٹر پلانٹ ٹیکنالوجی، سوویت یونین کی صنعت کے لیے ایک سنگ میل بن گیا ہے جس کی ایک بہت پیدا کئے ہیں. عالمگیر ٹریکٹر ٹی 100 - ایک حیران کن مثال مشہور "بنائی" ہے.

ایک ماڈل کی تشکیل

صنعتی سوویت ٹریکٹر، اسی طرح ان اوقات میں سامان کی بہت سی دوسری اقسام، I. وی Stalina C-100 کے نام سے منسوب، XX صدی کے ابتدائی 60 مطالعہ میں اہم تبدیلیاں جھیلا ہے. پہلا ٹی 108 میں ترمیم نہیں تھا. یہ صرف تین سال کی پیداوار ہے. 1964 میں پلانٹ کی پیداوار شروع کی "سینکڑوں". اور چار سال بعد ٹریکٹر T-100 بین الاقوامی نمائش میں سونے کا تمغہ جیتا.

بھاری ٹریک گاڑی صنعت اور تعمیر کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے. رسی کنٹرول کے ساتھ ایک بلڈوزر بلیڈ کے طور پر ڈیزائن کیا گیا. بعد میں یہ مختلف منسلکات کے استعمال کے لئے اپ گریڈ کرنے کا فیصلہ کیا گیا تھا. پر کیٹرپلر ٹی 100 ء چودہ پرجاتیوں تیار کئے گئے مبنی صرف دو سنشودھنوں لیا جو اس کے پیشرو کے برعکس.

ایک صنعتی ٹریکٹر کے طور پر "بنائی"، drawbar کے 10. کے طبقے اتفاق سے تعلق رکھتے تھے، جدید وہیل T-25 (100٪ یہ فخر کہا جاتا ہے کے طور پر عالمگیر ٹریکٹر) ایک کرشن کلاس 0.6 سے متعلق ہے. اس زمرہ میں زیادہ سے زیادہ طاقت ہے، جس میں بعض سختی سے وضاحت کی گئی شرائط کے تحت ایک پہیوں یا ٹریک گاڑی ترقی کر سکتے ہیں کی طرف سے مقرر کیا جاتا ہے.

تکنیکی خصوصیات

صارفین کی آراء کی بنیاد پر، ٹریکٹر T-100 وضاحتیں C-100 کے اجزاء سے بہتر ہے. اور ایک اور انجن کے استعمال کے تمام شکریہ. وہ قومی معیشت میں وسیع تر درخواست پایا ہوں. ٹریکٹر کی ساخت ماس - 15.5 لیٹر کی سلنڈر حجم کے ساتھ 11.1 میٹر ڈیزل انجن 108 لیٹر کی زیادہ سے زیادہ صلاحیت تک پہنچ گئی. ایک. 1070 جلد / منٹ کے crankshaft کے رفتار سے. کم رفتار پر، کثیر ٹن مشین فی گھنٹہ ڈیزل کی تقریبا 20 لیٹر بسم. لیکن ان کے ٹینک کے بارے میں 240 لیٹر کی ڈگری حاصل کی.

"بنائی" 4 کلومیٹر / گھنٹہ کی رفتار سے دوسری گیئر میں درجہ بندی کی قوت (6 ن). یہ چھٹے drawbar کے زمرے زرعی سامان کے مساوی ہے. پہلے گیئر رفتار اور کم 2.5 کلومیٹر / گھنٹہ، ٹریکٹر ٹی 100 کا علاج صنعتی درجہ بندی میں زیادہ سے زیادہ tractive کوشش (9.5 ن) کی اعلی اقسام دسویں کے لیے. اور یہ کہ تمام نہیں ہے. Tractive قوت رفتار میں اضافہ کے ساتھ کمی واقع ہوتی ہے. زیادہ سے زیادہ 10 کلومیٹر / H - صارفین پانچویں گیئر میں اس کا سب سے زیادہ تھا کہ کہیں. اچھا اعداد و شمار! لیکن اس صورت میں ھیںچ فورس 2 TF تھا.

ٹریکٹر کی پاور پلانٹ

ٹریکٹر C-100 پر استعمال کیا گیا تھا جس میں پاور پلانٹ، سنجیدگی کو خاص طور پر اپ گریڈ کیا گیا تھا "باندھا." اور مجھے ایک نمبر D-108 کا استقبال کیا. چار سلنڈر چار سائیکل کے انجن 2 میٹر سے زیادہ وزن تھا. ترتیب انجن تبدیل نہیں ہے، لیکن ایندھن مرکب کی تشکیل اور دہن پسٹن تاج میں کارکردگی کا مظاہرہ کیا ہے جس میں چیمبر. انہوں نے کہا کہ دو کھرچنی اور تین سمپیڑن بجتی تھی. nozzles کی تنصیب کے لئے سلنڈر سر میں کانسی کا بشانگس دبایا. سپرے سوراخ میں سے ایک کے بجائے پانچ باہر لے جانے کے لئے شروع کر دیا. اس کے علاوہ، تیل فلٹر میں اپکیںدرتر نصب.

ٹریکٹر ٹی 100 جس سٹارٹر موٹر استعمال کیا گیا ہے پہلی صنعتی مشین، تھا. بجلی سرما رن اہم ڈیزل انجن کے ساتھ P-23 کی ترتیب کی طرف سے. لوگوں کو کم از کم ایک بار زندگی میں اس مشین کو چلانے کے لیے جو کے جائزے کی طرف دیکھتے ہوئے، استعمال ٹریکٹر ایک اور مفید آلہ ہے. یہ سکشن آلہ راستہ توانائی کی طرف سے آپریشن کیا جاتا ہے. اس کے ایندھن کے ٹینک کی سطح کے نیچے واقع ایندھن کے ٹینک کو بھرنے کے لئے ممکن ہے.

ٹریکٹر ٹرانسمیشن

انجن کے برعکس، یہ اہم تبدیلیاں جھیلا ہے. صارفین کی طرف سے آپ کی رائے ظاہر ہوا ہے کہ کلچ، ایک علیحدہ یونٹ ہے جس میں، یہ ختم کرنے کے لئے آسان ہے. خشک ایک ڈسک کلچ، ٹیکسی خاص لیور سے کنٹرول کی بدولت لیور کیمرے میکانزم کنٹرول. واپس - مکینیکل تین طریقہ، ریورس گیئر باکس پانچ آگے گیئرز اور چار تھے. مخروط وسطی - ایک کارفرما flange کے پر اور مجموعی طور پر نچلے شافٹ باکس پر قائم کیا گیا تھا جس ڈرائیو یونٹ، کے ساتھ گیئر.

اٹکل پر گھمانا couplings کے خشک کثیر ڈسک تھے. وہ کارفرما ہیں پہیوں رگڑ استر کے ساتھ بنا رہے ہیں. انہوں servorychagami کنٹرول کیا جا سکتا ہے. T-100 - ٹریکٹر، جن خصوصیات نشریات کے لئے کی اجازت دیتے ہیں پانچ فارورڈ تحریک کی رفتار کے ساتھ 2.3 سے 10.1 کلومیٹر / H کرنے کے لئے تبدیل کر رہا ہے، اور چار پیچھے - 2.8 7.6 کلومیٹر / H.

چیسس

رائے صارفین جو کہ اس بات پر اتفاق کیٹرپلر ٹریکٹر سامنے درا کی ترتیب نچلے مخصوص زمین کے دباؤ کی وجہ سے نرم زمین پر ایک فائدہ patency ہے. T-100 کے لئے، اس کے اعداد و شمار 4.6 N / سینٹی میٹر تھا.

ان کے جائزے کے خریداروں میں زور دیا کے طور پر، ایک caterpillar ٹریکٹر کے اہم نقصان، پھر مرکز کے ساتھ مقابلے میں ایک زیادہ پیچیدہ ڈیوائس چیسس. "سینکڑوں" کے نیم کٹر نظام ایک counterweight کے آلہ اور caterpillars کے ساتھ کرالر پٹریوں پر مشتمل ہے. وہ ایک نمائندہ باکس سیکشن فریم کی شکل میں کئے گئے. ٹریک چین کے لنکس ان پر رکھ دیا ایک دوسرے کے اور bushings سے منسلک. وہاں بھی جوتے خاص پروفائل طے کئے گئے. چین کشیدگی کے طریقہ کار، اثر اور حمایت رولرس کے ساتھ پہیوں پر نصب کیا جاتا ہے. Centerpoint معطلی دو مستحکم کرنے، چھوٹے درجے کے چشموں کے ساتھ ایک موسم بہار پلیٹ کے طور پر کارکردگی کا مظاہرہ کیا گیا تھا.

ٹریکٹر ٹیکسی

T-100 (ٹریکٹر) جائزے اور اب جدید ٹیکنالوجی کے پس منظر کے خلاف، مثبت ہے. اس وقت میں ایک آرام دہ غسل کے ساتھ لیس ہے. یہ ایک غیر لچکدار فریم پر انجن کے پیچھے نصب کیا جاتا ہے. اندر، نرم نشست، نظم روشنی اور میکانی وینٹیلیشن ڈرائیور کو فراہم کی گئی تھی. آج، بدقسمتی سے، ٹی 100 - ٹریکٹر (نیچے تصویر)، صرف ایک میموری بن گیا ہے جس میں. لیکن 70 سال میں انہوں deservingly معروف غیر ملکی کمپنیوں کے سامان کے ساتھ حصہ لیا. تاہم، یہ کافی نہیں تھا. اور صرف اس طرح کے بام قومی اہمیت کے عمارتوں، پر اس کا استعمال.

ابعاد

ابعاد بھاری کرالر ٹریکٹر (L * W * B) - پٹریوں کی حمایت کی سطح کے 4.3 × 2.5 × 3.1 میٹر کی لمبائی - 2.4 میٹر، ٹریک کی چوڑائی - 1.9 میٹر، زمین کی منظوری - 0.3 میٹر. ٹیکنالوجی کا ایک اور اہم اشارے - مخصوص دھات کی کھپت. یہ تقریبا 103 کلو / HP ہے.

ٹریکٹر اپانترنوں

"بنائی" کے آغاز میں ایک بلڈوزر RS-53، جس میں بلیڈ کنٹرول رسی تھا کے ساتھ جمع کیا جائے. پھر اس نے ایک سے زیادہ جدید ہائیڈرالک نظام کو نصب کی طرف سے اپ گریڈ. نئی مشین RS-54 سے نامزد کیا گیا تھا. اور یہ مختلف تعمیراتی اور سڑک کے کام میں استعمال کے لیے منسلکات کی چودہ اقسام جاری کیا گیا. اس Rooter اور stumps، اور برش کٹر اور خونی، اور kamneudalitel اور reamer تھا. chassis پر ٹی 100 ڈھیر کھوجر، کرینیں اور پائپ لائن ڈلوانے نصب کیا گیا تھا.

سادہ ٹریکٹر کے ایک جائزے شائع میں، T-100 آئی ایچ ایل کے اس ترمیم ہائڈرولکس، سامنے تعلق نظام تھا، اور اس کی بجائے ایک کے winch کی - ایک کٹر drawbar کے. اس PTO شافٹ اور پیچھے ماونٹڈ نظام سے منسلک کرنے کے لئے پیداوار کے طریقہ کار کی پرختیارپنا کی گئی تھی. T-100 اور ٹی بی 100 BG - دونوں یہ ترمیم ایک دلدل buggies کی ایک وسیع کراس سیکشن ہے جس caterpillars کے طور پر پیش کیا گیا.

حرف "ٹی" کے نام میں pipelayer نشان لگا دیا ہے، جس میں اس کی بجائے خصوصی یونٹس اور آلات کے لئے سوچ ہائیڈرالک رکاوٹ فکسنگ کے نظام کی. ٹریکٹر ٹی 100 IHP-1 ٹیکسی بغیر واپس موضوع اوتار میں پیدا کیا گیا تھا. گزشتہ ترمیم "باندھا" پہلے سے ہی نئی T-130 کے ساتھ متوازی میں تیار، ٹی 100 MZGP ہائیڈرالک servomechanisms کنٹرول گردشیں تھا. اور، شاید، صرف یہ اب بھی پایا جا سکتا ہے. اور جفت کی خریداری.

زراعت کے لئے ٹریکٹر اپانترنوں

یہ استعمال کرنا چاہیے تھا ٹریک ٹریکٹر ٹی 100 اور زراعت میں. لیکن کسٹمر کی رائے کا مطلب یہ ہے کہ یہ ایک بہت ہی کم شرح ہے. لہذا، پھیلاؤ وہ موصول نہیں ہوا ہے. ترمیم ٹی 100 IGU نامزد کیا گیا تھا. وہ ایک اکائی-متحد ہائیڈرالک نظام اور پیچھے ایڈجسٹ طریقہ کار تھا. ٹریکٹر ٹی 100 MGS-1 اس طریقہ کار کی ضرورت نہیں تھی. PTO لائنر کے winch کی جگہ میں نصب کیا گیا تھا. مقابلے کے لئے، 3.0 * 1.5 میٹر کے طول و عرض کے ساتھ زرعی ٹریکٹر کے لئے T-25 سے 100 کے طور پر٪ کلیئرنس اور مجموعی اونچائی سامان ہینگ کی بنیاد پر تبدیل کر سکتے ہیں. 22 کلومیٹر / H 6 سے - آگے منتقل کرتے وقت اس کی رفتار کی حد.

ٹریکٹر T-100 کے نام - "بنائی" - ایک گھر کا لفظ بن گیا ہے. : یہ اب بھی بعد میں ماڈل کی نمائندگی T-130، T-170، T-10. نیا، جدید ورژن کے مقابلے میں، مشین کے ڈرائیور کے لئے بھاری اور غیر آرام دہ کام کے حالات کی طرف سے خصوصیات ہے. اس کے باوجود ہر وقت یہ ایک قابل اعتماد اور ہارڈی رہا ہے تقریبا ٹوٹ گیا اور ایک اعلی کراس پڑا.