سکوڈو کی ابھی تک جائزے، جو آپ کو اس کار کو خریدنے کی ضرورت کے بارے میں سوچتے ہیں

گاڑی خریدنا ایک اہم اور مہنگا کاروبار ہے. لہذا، جب نئی گاڑی سے طے شدہ ہو تو، میں چاہتا ہوں کہ یہ ممکنہ طور پر آرام دہ اور پرسکون ہو. سکودا Yeti کے جائزے کے بارے میں مختلف سائٹس کے ذریعے گھوم کر پڑھ کر، میں نے محسوس کیا کہ اس گاڑی کو خریدنے کے بعد میں کھو نہیں دونگا. اور یہ ہوا. میں 2011 میں اسکڈو توسی 1.8 ٹی خریدا - اور اس وقت میلا کے بارے میں 24 ہزار کلومیٹر ہے.

بالکل، ہر گاڑی میں پلاس اور مائنس دونوں ہیں. سب سے پہلے میں کمی کے بارے میں کہنا چاہتا ہوں. فلور پیڈ بالکل گیس نہیں لگاتا ہے. اگرچہ سکوڈو اتی کے جائزے کے بارے میں دوست نے مجھے غیر معمولی مثبت بنا دیا، کیونکہ یہ ان کو پریشانی نہیں کرتا. لیکن میرے پاس سب سے زیادہ کمشن نہیں ہے. تاہم، کار سروس سے رابطہ کرنے کے بعد یہ مسئلہ ختم ہوگئی. میں افسوس کرتا ہوں کہ میں نے مشین نہیں لی تھی، کیونکہ یہ اکثر مشکلات کو تبدیل کرنا مشکل نہیں ہے، جس کی ضرورت ہوتی ہے، اگر میں اس قسم کا کنٹرول استعمال کروں گا.

کروز کنٹرول کی دستیابی ایک اہم عنصر ہے. طویل عرصے تک ان کی غیر موجودگی کی وجہ سے آپ تھکے ہوئے ہیں. سکودا اتی پر سواری کے شروع میں ایک خرابی میں سے ایک، ڈیش بورڈ سے پیدا ہونے والی ایک ناپسندیدہ حرکت تھی. گاڑی کی دیکھ بھال کے مرکز میں آنے کے بعد، یہ پتہ چلتا ہے کہ اس رفتار اور ٹاکٹرومیٹر کے چند کمانڈروں "کوں" کی وجہ سے تھا. یہ مسئلہ ایک خاص ٹیپ کے ساتھ جلدی سے حل کیا گیا تھا. ایک سال اور نصف کے لئے، یہ مسئلہ اب شائع نہیں.

بنیادی فوائد میں ٹربو کے ساتھ 1.8 میں بہترین موٹر شامل ہے. اس کی ترقی میں، Passat B5 ایک ماڈل کے طور پر لیا گیا تھا. لہذا، تمام سکوڈ کاروں کے برعکس، میری گاڑی میں موٹر دوسرے ماڈل سے مختلف طور پر مختلف ہے. صرف ایک چیز ہے جو ناگزیر ہے، حجم ہے. انجن کے تمام جدیدیت کے ساتھ، پٹرول کی قیمت بہت کم ہوتی ہے. اور فرق تقریبا غیر معمولی ہے: شہر میں تقریبا 6 - 6.5 لیٹر، اور سڑک پر صرف پانچ لیٹر.

بے حد فائدہ صرف میری گاڑی میں نہیں بلکہ دوسری مالکان، سکیٹ اور وارنش کی بہترین معیار سکودا اتی کی پڑھائی پڑھتی ہے. میں نے پہلے ہی پتہ چلا کہ اینٹیورروسین کوٹنگ 3 مراحل میں لاگو کیا جاتا ہے، لہذا جسم خروںچ سے بھی گہری نہیں ہوتی، یہاں تک کہ بہت گہری.

میری گاڑی کی اہلیت کے لئے کیبن کو منسوب کیا جاسکتا ہے . اسکاڈو توی وضاحتیں عمدہ ہیں. آپ کے لئے جج، جس مشین پر آپ نویں ڈگری میں ایک موڑ اور ایک ہی وقت میں تھوڑی سی تکلیف کا سامنا نہیں کر سکتے ہیں؟ رول اور رول مکمل طور پر غیر حاضر ہیں. حیرت انگیز طور پر، ٹائروں کی بھی ایک چوک نہیں تھی.

گاڑی کے جسم میں پلاسٹک کے طور پر، یہ بہت گراؤنڈ ہونا پڑا. میں یہ نہیں سوچتا تھا کہ "ٹریپیڈو" بو بو کی مکمل کمی اور ایک ٹھوس ظہور کے طور پر اس طرح کے فوائد حاصل کرسکتے ہیں.

اس حقیقت کی وجہ سے کہ سب سے نیچے فلیٹ ہے، آپ کو کسی نہ کسی علاقے سے گزرنے اور بکسوں اور بدماہر سڑکوں پر چلنے کے دوران گاڑی کے بارے میں فکر کرنے کی ضرورت نہیں ہے. باکس اور انجن کے تحفظ کو سہولت اور حفاظت دونوں کی ضروریات کے مطابق بنایا جاتا ہے. گاڑی میں چھت پینورامک ہے، ایک کھلی جگہ کی تاثر پیدا کرتی ہے.

ویسے، 100 کلو میٹر / رفتار کی رفتار تقریبا 10 سیکنڈ میں تیار کی جاسکتی ہے.

سیلون کے بارے میں، آپ کہہ سکتے ہیں کہ یہ سب کو مناسب ہے. خاندان تمام بالغوں کی ہے، اور وہ گاڑی کے اندر آرام دہ اور پرسکون محسوس کرتے ہیں، یہاں تک کہ 1.95 سینٹی میٹر.

ٹرنک کے طور پر، یہ چھوٹا ہے. بے شک، یہ پیچھے کی نشستوں کی بے گھر کی طرف سے توسیع کی جا سکتی ہے، لیکن اب تک اس کی ضرورت نہیں تھی. میں اپنی گاڑی کو بچاتا ہوں، لہذا میں اس میں کشش ثقل اور بڑے سائز کا ترجمہ نہیں کرتا.

عام طور پر، چھوٹی کمی کے باوجود، انٹرنیٹ پر سکودا توی کار کی تجزیہ غیر معمولی مثبت ہیں، اور میں خوش ہوں. تمام نتیجے میں کمبودیوں کو آسانی سے ختم کر دیا جاتا ہے. خوش قسمتی سے، ماڈی لینڈ میں اسکڈو خدمات کافی ہیں. ماہرین نے اپنی گاڑیوں کو مکمل طور پر سمجھا. غلطی اور وقت پر غلطیاں درست کریں. اگر آپ گاڑی خریدنے کی منصوبہ بندی کررہے ہیں، لیکن اسکڈو توی منفی جائزے کے بارے میں پڑھتے ہیں، تو ان پر یقین نہ کریں. مجھے یقین ہے کہ معیار، اور قیمت، اور دیکھ بھال بہت طویل عرصے سے خوش ہوں گے.