کاریںکاریں

سوزوکی XL7 - crossover کے دیو نئی نسل

گرینڈ Vitara XL7 - Crossover کی نئی نسل سوزوکی XL7 کلاس ایس یو وی سے اس کے پیشرو کے ساتھ عام میں کچھ بھی نہیں ہے جس کی وجہ سے مکمل طور پر آزاد ماڈل ہے. نشستوں کی تعداد کا اشارہ انڈیکس کے علاوہ، نیا پرچم بردار دراصل اس کا بڑا "بھائی" سے کچھ کے وارث نہیں تھا.

ہم ان میں بدعات کے بارے میں بات کرتے ہیں سوزوکی ماڈل XL7 بھی مشکل شمار کرنے کے لئے. مثال کے طور پر، ایک بیم پل مینوفیکچرر آزاد پیچھے قبضہ کر لیا کثیر لنک معطلی. Monocoque ایک طاقتور فریم معزول، اور منتقلی کی صورت تاریخ کے کوڑے دان میں چلا گیا - پہیوں کی کوئی slippage کے ہو تو ڈرائیو سامنے درا انجام دیتا ہے، اور ڈرائیو پہیوں پر پرچی کی مدد کے لئے آتا پیچھے درا. "انچارج" الیکٹرانک کنٹرول کلچ، پیچھے فرق کرنے کنار دار کے اس عمل.

اس کے علاوہ، سوزوکی XL7 پر تالا غائب ہو گیا اور جبری کنٹرول کے طریقوں پہیا ڈرائیو ٹرانسمیشن - انہیں الیکٹرانک نظام ESP + ٹیسیایس، استحکام اور کرشن کنٹرول کے لئے ذمہ دار شائع بجائے. یہ نظام، یہ رہنا غیر سکڈ پہیوں پر تقسیم کے وقت کے متوازی کرنے کے لئے ایک فسل وہیل بریک پر ہیں. جنرل، مٹی اور ریت کے اس ماڈل ڈراونا میں.

لیکن جذبات کی حقیقی اضافے اچھی سڑکوں پر سوزوکی XL7 پر سفر جب آپ حاصل کر سکتے ہیں. نئے پٹرول 6 سلنڈر مینوفیکچرنگ کے انجن جنرل موٹرز، ایک 5 قدم "خودکار"، 252 گھوڑے پر مشتمل، "ریوڑ" کی متاثر کن طاقت کا مظاہرہ کرنے میں خوشی کے ساتھ مل کر کام کر رہے ہیں.

ماڈل سوزوکی XL 7 اور سڑک پر اس کے قابل اعتماد، مستحکم اور امکانات رویے کی حامل ہے. کونے کونے میں کم از کم رول، کوئی سوئنگ، تحت سٹیئرنگ وہیل اور ہوادار ڈسک بریک سامنے اور پیچھے - یہ سب کو اعتماد اور ذہنی سکون، یہاں تک کہ بہت تیز ڈرائیونگ میں حوصلہ افزائی.

سوزوکی XL7 اس کے پیشرو اور ظہور سے مختلف ہے - اپ ڈیٹ ڈیزائن میں اس کے متحرک خصوصیات پر زور دیتے ہوئے ایک ہی وقت میں، گاڑی کے خوبصورت اور عظیم پورٹریٹ کی عکاسی کرنے والی، ہموار لائنوں کی طرف سے غلبہ ہے. داخلہ کے لئے کے طور پر، یہ تمام موقع رہ جاتا ہے: ایک آرام دہ ڈرائیور سیٹ متعدد electroresettings کے ساتھ لیس ہے، تمام بٹن جگہ میں واضح طور پر ہیں، اور ان کا مقصد ایک نظر میں سمجھنے کے لئے آسان ہے. پر بورڈ کے کمپیوٹر joysticks اور بٹن کے بغیر ایک آسان ٹچ اسکرین کی سکرین کے ساتھ لیس ہے. بہترین آواز، اور وینٹیلیشن کا نظام: چھت نلکاوں پیچھے مسافر قطاروں سے منسلک ہیں.

سات نشستوں crossovers آج وہاں اتنے سارے نہیں ہیں، اور نہ صرف عام طور پر ایک آسان واپس صف اور مہذب جگہ کے ساتھ اختیارات کے بچوں کے پاؤں کے لئے نہیں ہیں. لیکن اب کے مقابلے میں 5 میٹر، تیسری صف میں مسافروں، ہے جو یقینی طور پر ماڈل سوزوکی XL7 میں slighted نہیں لگے گا.

یہ کمپنی اپنی گاڑیوں کے بہترین تکنیکی آلات پر کوئی مختلف جدید خیالات اعتراف کیا جانا چاہیے. یہ ماڈل سوزوکی XL7، اگرچہ اچھی طرح سے لیس ہے، لیکن کسی بھی فیشن "چپ" کا دعوی نہیں کر سکتے ہیں. تاہم، جیسا کہ کروز اور آب و ہوا کنٹرول، مکمل طاقت اشیاء، آڈیو پلیئر، ڈی وی ڈی، نیوی گیشن نظام اور چھ airbags کے ضروری عناصر، کے حوالے سے - یہ تمام دستیاب ہے. ایک آپشن کے طور پر، صنعت کار بھی ایک خود لگانے پیچھے کی معطلی اور contactless انجن شروع نظام فراہم کرتا ہے.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ur.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.