"رینو میگن" hatchback کے 3: وضاحتیں، تصاویر اور جائزے

"رینو میگن" - درمیانے طبقے کے hatchbacks کی ایک پوری نسل. مشین کے ساتھ ساتھ روسی گاڑیوں پر جانا جاتا ہے. Serially ایک 95 سالہ (فرسودہ 'رینالٹ 19 "کو جانشین) کے ساتھ گاڑی کی پیداوار. 2014 کے بعد سے یہ "رینو میگن" 3 hatchback کے پیداوار. تکنیکی خصوصیات، زمین کی منظوری اور دیگر مفید معلومات - اس مضمون میں بعد میں.

ڈیزائن

فرانسیسی دی hatchback کے بہت کشش اور اسپورٹی ظہور ہے. اس کے علاوہ یہ کہ تیسری نسل اسٹیشن ویگن میں تیار کیا گیا تھا میں مشین ہے یاد رکھیں کہ. تاہم، یہ "ہیچ" کے طور پر کے طور پر متاثر کن نہیں لگتی. مشین بہتر آپٹکس linzovannaya حاصل ہو گئی. بمپر چلانے روشنی ایل ای ڈی کر لی گئی ہے. اس کے علاوہ دھند لائٹس کا سائز میں اضافہ ہوا. آئینہ ایک مختصر ریپیٹر کر دیتا ہے. ہڈ بہت نمایاں ہے، لیکن مختصر ہے. سائیڈ moldings کے تقریبا ریپڈس کے قریب سے نیچے دیئے گئے واقع ہیں. نئے مصر پہیوں خاص تیسری نسل کے لئے تیار کیا ہے. وہ مشین پر بہت متاثر کن لگ رہی ہو. آپ آٹوموٹو میدان میں ایک ماہر کی ضرورت نہیں ہے، تو یہ آسانی سے (خاص طور پر سب سے پہلے ایک روشن رنگ میں ہو گا تو) ایک hatchback "میگن-3" روپے کی کھیلوں ورژن کے ساتھ کے لئے غلطی پر ہو سکتا ہے.

- 4،3 میٹر، چوڑائی - 1.8 میٹر، اونچائی - 1.47 میٹر کی لمبائی: سائز کے سلسلے کے ساتھ، مشین مندرجہ ذیل طول و عرض ہے. حوالے کے بغیر گراؤنڈ کلیئرنس لوڈ کرنے کے لئے - 16 سینٹی میٹر. کیا "رینو میگن" 3 hatchback کے پارگمیتا خصوصیات کرتا ہے؟ جائزے کا کہنا ہے کہ مشین ایک ڈامر سطح پر صرف درست ہے. پہلے سے بہت کم زمین کی منظوری اور کم سامنے بمپر. نوعیت مناسب گاڑی پر حملے، لیکن کوئی زیادہ کے لئے.

سیلون

مالکان کو نوٹ جائزے - اندر، hatchback کے بہت اچھا ہے اور اس سے بھی کھیلوں لگ رہا ہے. وہیل - تین باتیں کیں کنٹرول بٹن اور ایک خوشگوار سفید سلائی کے ساتھ. ایک خوبصورت چمقدار داخل کریں - سامنے کے پینل پر. ایک بڑی، ڈیجیٹل ملٹی میڈیا ڈسپلے - مرکز کنسول پر. ذیل دو جھکانےوالا آب و ہوا کنٹرول یونٹ اور کیسٹ ہیں. نشستیں اچھی پس منظر کی حمایت حاصل ہے. سامنے مسافروں اور ڈرائیور سیٹ armrest کے درمیان دستیاب ہے. معیار ختم مواد پچھلی نسل کے مقابلے میں نمایاں بہتری. نئے اختیارات کے علاوہ اس کے ساتھ ایک "ہاتھ مفت" ایک ٹھنڈا دستانے باکس اور کارڈ کے قابل ہے. ٹرنک حجم midsize کے hatchback کے ایک ہی رہے. اس سامان میں سے 368 لیٹر کو پکڑ سکتا. ایک تقریب تہ backrest کے (یہ ایک فلیٹ کے فرش باہر کر دیتا ہے) ہے. یہ 1162 لیٹر سامان تک کی رقم میں اضافہ کرنا ممکن ہوتا ہے.

تکنیکی خصوصیات

"رینو میگن" 3 hatchback کے ونیردیشوں کیا کرتا ہے؟ ڈیزل، بدقسمتی سے، روس حوالے نہیں کیا گیا ہے. یورپ، ڈیزل 1.5 110 افواج پر دستیاب ہے. اگلی ہم پٹرول یونٹس پر نظر. صرف تین ہیں.

سٹینڈرڈ کا سامان 106 لیٹر کی 1.6 لیٹر کے انجن کی صلاحیت بھی شامل ہے. ایک. اس کے torque 145 ینیم ہے. یہ اس کے انجن کو ایک پانچ قدم میکینکس کے ساتھ جوڑ رہا ہے. مالکان کا کہنا ہے کہ اس سے بھی 106 مضبوط "رینو میگن" 3 hatchback کے تکنیکی حرکیات خصوصیات قابل ہے. لہذا، کار کی سینکڑوں سے پہلے 11.7 سیکنڈ میں accelerates ہے. فی گھنٹہ 183 کلومیٹر کی چوٹی گاڑی رفتار.

ایندھن کی کھپت کے لحاظ سے، یہ مشین بھی خوش ہے. لہذا، ایک سو یہ شاہراہ پر 95th کے 5.4 لیٹر کا استعمال. شہری سائیکل میں گاڑی کا پٹرول کی 8.8 لیٹر کا استعمال. کمبائنڈ سائیکل فرانسیسی "میگا" میں ایندھن کے 6.7 لیٹر کا استعمال. یہ 114 مضبوط "رینو میگن" 3 hatchback کے بارے میں کہا جانا چاہئے. اس کی مندرجہ ذیل تکنیکی خصوصیات. کام کر رہے حجم - 1.6 لیٹر، torque کے ہزاروں 4 - 155 ینیم. یہ انجن میکینکس اور variator طور نصب کیا جاتا ہے. مؤخر الذکر صورت میں، منتشر کرنے کے لئے سینکڑوں 11.9 سیکنڈ تک جاری رہی. ایک سیکنڈ سے کم کے لئے - "میکینکس" کے ساتھ. لیکن تقریبا دونوں خانوں اسی پر ایندھن کی کھپت. شاہراہ پر 8.9 لیٹر - - 5.2 کرنے کے لئے شہر میں. 114 مضبوط hatchback کے کی زیادہ سے زیادہ رفتار فی گھنٹہ 175 کلومیٹر ہے.

اور آخر میں، صرف سب سے اوپر کی گاڑی "رینو میگن" 3 hatchback کے پر نصب کیا جاتا ہے جس کے پرچم بردار انجن، کے بارے میں بتا. اس کے بہت اچھے تکنیکی خصوصیات. اس موٹر کی دو لیٹر میں آپریشن کی سکرین میں 137 ہارس پاور تک فراہم کرتا ہے. اس کے انجن 6 رفتار دستی اور CVT متغیر CVT کے ساتھ مکمل کیا. ایک سو مشین کو ایکسلریشن اپ کے لحاظ سے "سب سے اوپر دس" میں فٹ کرنے کے لئے آسان ہے. جیسا کہ آپ دیکھ سکتے ہیں کے طور پر، "رینو میگن" hatchback کے 3 وضاحتیں بہت اچھا ہے. زیادہ سے زیادہ رفتار دو لیٹر "میگا" بالترتیب variator اور میکینکس کے لئے فی گھنٹہ 195 اور 200 کلومیٹر کے فاصلے پر ہے. تاہم، رفتار کے لئے ایک قیمت پر آتا ہے. 100 کلومیٹر کے فاصلے پر شہر کے ٹریفک میں گاڑی ایندھن، 1.6 لیٹر کے انجن کے مقابلے میں تقریبا ڈیڑھ گنا زیادہ ہے جن میں سے 11 لیٹر خرچ کرتا ہے. سڑک کے ذریعے hatchback کے پٹرول کے بارے میں 6.2 لیٹر کا استعمال.

ان پاور یونٹس کی تمام ایندھن انجکشن تقسیم کی جاتی ہیں یاد رکھیں کہ اور "یورو-4" کے معیار کو پورا.

چیسس

تیسری نسل hatchback کے پچھلے ایک کے طور پر ایک ہی معطلی انتظام ہے. اس طرح، سامنے ایسی "McPherson" کے طور پر، خود مختار ہے. ریئر - ایک torsion کے بیم، نیم انحصار کی قسم کے ساتھ معطلی. اسٹیئرنگ - ریک اور pinion کی قسم، برقی طاقت کی طرف سے ہورہے. دونوں محور پر ڈسک بریک نصب ہیں. وہ سامنے سے vented. بریک کافی ذمہ دار. معطلی گتاتمک بے قاعدگیوں کو پورا. تاہم، کار پھنسا اب بھی ہیلس ہے. یہ مسئلہ جزوی طور پر ایک وسیع تر اور کم پروفائل ربڑ کی تنصیب کی طرف سے حل کیا جاتا ہے.

قیمتیں اور سامان

2014 کے بعد سے فرانس کے hatchback کے کئی ٹرم سطح میں روسی زبان میں دستیاب ہے. بنیادی "مستند" 849 000 rubles کی قیمت پر دستیاب ہے. دو سامنے airbags کے ساتھ لیس گاڑی، کمپیوٹر، پاور سٹیئرنگ جہاز، 15 انچ کے پہیوں، پاور ونڈوز 2، ایک گرم ونڈشیلڈ اور Audiopreparation مہر. EBD، باس اور ABS - اس کے علاوہ اس مشین کے تمام ضروری حفاظتی نظام سے لیس کیا جاتا ہے براہ مہربانی نوٹ. کو 1.6 LTL موٹر 1 ملین rubles اور 2.0 کے انجن کے ساتھ 1 لاکھ 60 ہزار، معیاری سامان کے علاوہ میں سے ایک قیمت پر "Ekspreshn" کے دستیاب زیادہ سے زیادہ ورژن ہے، یہ مرکزی تالا لگا، 4 ونڈو، آب و ہوا کنٹرول، برقی آپریشن عکس اور نشستیں بھی شامل ملٹی میڈیا ڈسپلے اور چمڑے upholstery کے ساتھ، مکمل آڈیو نظام.

اختتام

لہذا، ہم "رینو میگن" 3 hatchback کے ونیردیشوں، ڈیزائن اور قیمت کیا ہے پایا. ثانوی مارکیٹ میں، یہ گاڑی 400-450 ہزار rubles کے لئے خریدا جا سکتا ہے.