جہاز کا ڈھانچہ. اقسام اور مقصد بحری جہاز

تاریخ میں دریاؤں اور سمندروں کے ساتھ ساتھ حرکت بحری جہاز پر پانچ ہزار سے زائد سالوں کے لئے مشہور کیا گیا ہے. موجودہ وقت میں، عام طور پر قبول اصطلاحات، ایک seagoing برتن کے مطابق - ایک کارگو، مسافر یا تجارتی بڑے سائز watercraft کے، جہاز - فوجی. گننا جہازوں کی اقسام اور برتن طویل ہو سکتا ہے. سب سے زیادہ مشہور سمندر - یہ sailboats کے اور یاٹ، مسافر بحری جہاز اور بحری جہاز، کشتیاں، ٹینکروں اور بلک کیریئرز. جہاز - طیارہ بردار بحری جہاز، جنگی، کروزر، ودونسک اور آبدوزوں ہے.

جہاز کی ساخت

کوئی بات نہیں کس قسم یا watercraft کی کی کلاس فکر مند نہیں ہیں، یہ اس کی اپنی مشترکہ ڈیزائن عناصر ہیں. پہلی جگہ میں، کورس کے، ہاؤسنگ، جس پر مختلف مقاصد کے لئے ساخت، مستول اور شاخیں. سب برتنوں کا ایک اہم عنصر ہے جنرل، پاور پلانٹس میں انجن اور propellers ہیں. زندگی کشتیاں کے لئے ضروری آلات، نظام، بجلی، پائپنگ اور احاطے کے سامان ہیں.

سیلنگ وریدوں اب بھی اور دھاندلی سے لیس.

اطراف - جائیداد اور اس کے ضمنی سطحوں کے پیچھے آخر - ناک سامنے فیڈ کو بلایا. سٹاربورڈ سٹاربورڈ نامی ملاح منتقل کرتے ہوئے، بائیں - بند backboard.

پایان یا نیچے جہاز کے نچلے حصہ ہے، ڈیک - افقی وورلیپ. جہاز کے ہولڈ - اس کے نیچے دیے اور ڈیک کے سب سے نیچے کے درمیان واقع ہے جس میں سب سے نیچے کے کمرے، ہے. tween کی tweendeck بلایا.

پتوار کے ڈیزائن

ہم سب میں جہاز کے بارے میں بات کرتے ہیں، ایک جنگی جہاز یا ایک سویلین برتن، چاہے جسم یہ ایک پنروک جسم سویوستیت شکل، کھوکھلی اندر ہے. ہاؤسنگ ایک buoyant برتن اور ایک بنیاد یا پلیٹ فارم جہاز کی منزل پر منحصر سامان یا ہتھیار نصب کیا جاتا ہے جس پر فراہم کرتا ہے.

برتن اور جس قسم کے جسم کی شکل، اور اس کے سائز کی وجہ سے.

پتوار ایک سیٹ اور جلد پر مشتمل ہے. Bulkheads اور ڈیک - وریدوں کی بعض اقسام میں موروثی عناصر ہیں.

چوھٹا قدیم دور، اور آج، پلاسٹک میں لکڑی کا بنا جا سکتا ہے اور ایک دوسرے کے ساتھ ویلڈیڈ یا سٹیل کی پلیٹیں یا پربلت کمکریٹ riveted کیا.

اندر کی طرف پتوار چڑھانا اور ڈیک ایک مقرر سختی باہم بیم، لکڑی یا اسٹیل، قاطع اور تخدیربی سمتوں میں کا اہتمام کر رہے ہیں جس کی طرف سے حمایت کی طاقت اور شکل کو برقرار رکھنے کے.

- سخت فریم اور ناک - خلیہ سخت میں: جسم کے extremities کے اکثر مضبوط بیم کے ساتھ ختم ہوتا ہے. رکوع کے برتن شکل کی قسم پر منحصر ہے مختلف ہو سکتے ہیں. وہ برتن کی مزاحمتی تحریک میں کمی کا تعین گتشیلتا اور seaworthiness فراہم کرنے. پانی کے اندر جہاز ناک،، پانی کی مزاحمت کم کر دیتا ہے اور اس وجہ سے جہاز کی رفتار کو بڑھاتا ہے، اور ایندھن کی کھپت کم ہے. اور icebreakers کے پختہ آگے جھکا خلیہ، اس طرح کشتی برف پر creeps اور اس کی بڑے پیمانے پر کی طرف سے اس کو توڑ دیتا ہے.

سیٹ ہاؤسنگ

کسی بھی برتن کی رہائش طوفان اور اس پر عمل ہے جس میں کسی دوسرے کی افواج کے دوران پانی کے دباؤ کے خلاف مزاحمت کرنے، عمودی طول بلد اور قاطع سمت میں مضبوط بانڈ، جھٹکا لہروں ہونا ضروری ہے.

جہاز کے پانی کے اندر حصہ ھامیاجا محسوس کرتے ہیں. لہذا، کوشش لیتا ہے، buckling برتن نتیجے اہم تخدیربی لنک قائم الٹنا سیٹ کے وسط میں - عمودی فن. وہ جسم کی مکمل لمبائی خلیہ اور سخت فریم سے منسلک ہے چلتا ہے، اور اس کی تعمیر کے برتن کی قسم پر منحصر ہے.

متوازی نیچے دیئے therealong کے الٹنا میں ان کی تعداد میں جہاز کے طول و عرض پر انحصار کرتا ہے اور، سب سے نیچے کی چوڑائی دخش اور سخت طرف کمی واقع چھوٹے کے طور پر، اتارے ہیں.

اکثر ضمنی keels جہاز طرف کی پچنگ کے اثر و رسوخ کو کم کرنے کے لئے مقرر کیا جاتا ہے، وہ چوڑائی کے جسم ابعاد سے باہر جانے اور مختلف تعمیرات ضرورت نہیں ہے.

عمودی سٹیل کی چادریں، نیچے فرش کو کہا جاتا ہے جس میں، رہائش بھر میں نصب اور الٹنا ویلڈیڈ اور بھیدی اور ابھیدی ہو سکتا ہے.

جاری رکھا بھرتی کی تہ سیٹ کی طرف اور اتارے (تخدیربی سلاخوں) اور فریم (قاطع پسلیاں) پر مشتمل ہے. midsection کے - خلیہ فوجی جہاز سازی صفر فریم منسلکہ اور اوسط فریم میں سمجھا جاتا ہے.
ڈیک سیٹ طول بلد اور قاطع بیم قطع کا ایک نظام ہے - بیم.

جہاز کے شیل

برتن شیل نیچے دیئے اور طرف شیل چڑھانا اور ڈیک کی بیرونی پر مشتمل ہے. vnakroy، بٹ carvel، خارماہی: - بیرونی جلد افقی بیلٹ کے مختلف طریقوں سے، باہم الگ.

جہاز کے پانی کے اندر حصہ بہت مضبوط ہونا چاہئے، تاکہ نچلے (سہارے) جلد بیلٹ موٹی انٹرمیڈیٹ زون چلتا ہے. اسی موٹائی اور چڑھانا زون میں یہ shirstrekom، Y غالب مسلسل ڈیک بیم کہتے ہیں.

ڈیک فرش ڈاؤن لوڈ، زیادہ سے زیادہ لمبائی شیٹس، ڈیک ایک ہی سیٹ پر حمایت کر رہے ہیں جس پر مشتمل ہوتا ہے، اور جہاز کے سب کی اندرونی خلا کو محدود. چادریں برتن کی طویل طرف کے ساتھ ساتھ اہتمام کیا جاتا ہے. دھات ڈیک کی کم از کم موٹائی 4 ملی میٹر ہے. لکڑی کے فرش بورڈز سے قائم کیا جا سکتا ہے.

ڈیک - ایک مجموعہ سیٹ، اور فرش.

ڈیک جہاز

اونچائی جہاز کے پتوار کئی ڈیک اور پلیٹ فارم میں تقسیم کیا جاتا ہے. پلیٹ فارم - کہ جہاز کی مکمل لمبائی نہیں ہے، لیکن صرف ایک سے زیادہ پارٹیشنز بھر میں ایک ڈیک.

ڈیک کے برتن نیچے، مڈل اور سب سے اوپر پر جگہ کی طرف سے کہا جاتا ہے. جہاز کے نچلے عرشے کے نیچے (دخش اور سخت سے اوپر) کے سروں پر پلیٹ فارم اوپر سے نیچے تصور کیا جاتا ہے کہ ہیں.

ڈیک اور پلیٹ فارمز دونوں کی تعداد جہاز، اس کا مقصد اور ساخت کے سائز پر منحصر ہے.

دریا کی وریدوں اور مخلوط نیویگیشن وریدوں ایک اہم یا اوپری ڈیک ہے. میرین، جیسے مسافر جہاز، عین مطابق ہونا - ایک مسافر برتن، تین ڈیک.

بڑی جھیل مسافر بحری جہاز ایک tween کے قیام، اہم ایک کے لئے سوائے ایک انٹرمیڈیٹ ڈیک ہے.

کروز جہاز میں کافی بڑے ڈیک ہو سکتا ہے. مثلا، "ٹائٹینک" پر ان میں سے چار، جہاز کی مکمل لمبائی بھاگ گیا جس میں تھے، دو پلیٹ فارم یا تو ناک یا ایک رکوع میں خلل پیدا ہوگیا اور صرف ایک جہاز کے سامنے واقع تھا سخت، تک پہنچنے نہیں ہے. سب سے نیا جہاز رائل راجکماری انیس ڈیک ہے.

اوپری ڈیک، یہ بھی ایک اہم، یا بنیادی، قاطع کمپریشن اور ہاؤسنگ کے تخدیربی موڑنے کے تحت زیادہ سے زیادہ کشیدگی کا سامنا کہا جاتا ہے. جہاز کے ڈیک کو عام طور پر یہ آسان کچا سمندر میں ڈیک پر پھنس پانی کے اطراف پر آتے ہیں کو بنانے کے لئے، ایک دخش اور سخت اور قاطع سمت میں ایک bulge کے وسط میں ایک معمولی اضافہ کے ساتھ کارکردگی کا مظاہرہ کر رہا ہے.

بالائی جانب

ڈیک superstructures کی - superstructures کی ڈیزائن برتن کی چوڑائی بھر میں واقع ہے. وہ ایک بند حجم، جس دفتری اور رہائشی احاطے کے طور پر استعمال کیا جاتا ہے کی تشکیل. بورڈ ساخت کہا جاتا ہے، کی طرف دیواروں جہاز پر اب بھی ہیں. لیکن اوپری ڈیک پر جگہ کی سب سے زیادہ اطراف میں توسیع نہیں کرتا. لہذا، بہت مناسب اضافہ انز برتن کی ایک کافی بڑی طوالت پر واقع ہیں اس پر کئی روایتی ڈویژن، اور کاٹنے ساخت، لیکن مختصر سے ہیں.

اسامہ بن یا رکوع سخت یا Jutes اور اوسط: چونکہ جہاز کے اوپری ڈیک حصوں میں تقسیم کیا گیا ہے، اس کے اپنے نام کے ساتھ ہر ایک، ایک ہی نام کو دیا اور اضافہ انز، وہ واقع ہیں. Forecastle - رکوع ساخت - پتوار کے دخش کو بڑھانے کے لئے کرنا ہے.

ٹینک برتن کی لمبائی کا 2/3 کو پکڑ سکتا. کارگو tweendeck - لمبا ٹینک مسافر بحری جہاز کیبن اور کارگو بحری جہاز پر رکھا جاتا ہے.
پچھاڑی ساخت میں - poop کے یا کو poop - مال بردار بحری جہاز پر ٹیم کے لئے رہنے کی جگہ کا بندوبست.

فصیل ڈھال ڈیک superstructures کی، سیلاب کے پانی سے ڈیک کی حفاظت کرنا چاہئے جس کے درمیان.

کشتیوں پر برتن کی قسم اور مقصد پر منحصر ہے، کاٹنے باہر کئی مراحل میں کیا جاتا ہے.

riverboats اوپری ڈیک پر پہیا اور ریڈیو، اور تمام دیگر ڈھانچے واقع ہے جس میں صرف کمرے لاگ ان کی کال پر - ons کے اضافہ.

جہاز کمپارٹمنٹ

جہاز فوجی یا سویلین برتن کی ساخت اس unsinkable میں اضافہ جس میں ایسے سخت اقدامات کمپارٹمنٹ، مطلب.

اندرونی عمودی دیواروں (bulkheads) حصوں میں جہاز کے اندرونی حجم کی لمبائی کے ساتھ ساتھ ایسے سخت اقدامات الگ پکڑ. وہ پانی پورے اندرونی حجم بھرنے جہاز کے پانی کے اندر اندر جزوی اور آگ کے پھیلاؤ میں نقصان پہنچا ہے کو روکنے کے.

جہاز کے کمپارٹمنٹ، درخواست پر منحصر ہے، ان کے اپنے نام ہیں. میجر پاور پلانٹس کو ایک ٹوکری، جس میں موٹر یا انجن روم کہا جاتا ہے میں نصب کر رہے ہیں. بوائلر کی انجن روم ایسے سخت اقدامات ایک پارٹیشن سے علیحدہ. لوڈ کرتا کارگو کمپارٹمنٹ (رکھتا) میں منتقل کر رہے ہیں. عملے اور مسافروں کے لئے رہنے والے حلقوں رہائشی کہا جاتا ہے اور مسافر ڈگری حاصل کی. ایندھن ایندھن ٹوکری میں ذخیرہ.

کمپارٹمنٹ میں احاطے ڈھال bulkheads روشنی. پھانسی دے مستطیل شکل منزل ڈیک hatches کے میں کمپارٹمنٹ میں حاصل کرنے کے قابل ہو جائے کرنے کے لئے. ان کے سائز کی منزل کمپارٹمنٹ پر منحصر ہے.

جہاز پرنودن نظام

انجن اور منسلک نقلو مشینری، نہ صرف جہاز کی نقل و حرکت کی قیادت کریں، بلکہ بجلی کے ساتھ یہ کرتے ہیں - جو جہاز پر بجلی گھر.

جہاز کی نقل و حرکت کے اہم انجن، جہاز کے پروپیلر، مربوط shafting ہے.

معاون میکانزم بجلی، desalinated پانی، بھاپ کے ساتھ جہاز ہے.

آپریشن کے اصول اور اہم انجن کی قسم، اور توانائی کے ذرائع جہاز پرنودن نظام کے مطابق یا ہو سکتا ہے ایک بھاپی ٹربائین، ڈیزل، dizelturbinnoy، گیس ٹربائن، ایٹم یا مل کر.

جہاز کے آلات اور نظام

جہاز کی عمارت - نہ صرف پتوار اور ساخت، یہ بھی ایک سمندری آلہ، خصوصی سامان اور ڈیک میکانزم جہاز کے آپریشن کو یقینی بنانے کے لئے ہے. بغیر سٹیئرنگ یا اینکر آلات شپ بلڈنگ سے بھی لوگ جہاں تک جہاز کی نمائندگی نہیں کرتے. اور ہر برتن میں باندھ رہا ہے، لنگر، کشتی، ایک مال بردار یونٹ. ان میں سے سب سے آپریشن اور برقرار رکھا ڈیک کی حمایت میکانزم، اسٹیئرنگ گیئرز، باندھ، ٹرک اور کشتی winches، پمپس اور زیادہ شامل ہیں جو کر رہے ہیں.

جہاز سسٹم - اسباب جن میں ڈگری حاصل کی ہے یا گندے پانی کو آگ کی صورت، فراہم حرارتی، وینٹیلیشن اور ائر کنڈیشنگ میں پینے کے پانی یا جھاگ کو فراہم کیا جاتا سے پانی پمپ کیا جاتا ہے کی طرف سے، پمپس، آلات اور آلات کے ساتھ کئی کلومیٹر پائپ لائنز ہے.

کمپریسڈ ہوا کے لئے ایندھن سروس انجن کے نظام، ہوائی فراہمی کے لئے انجن روم کے میکانزم کے انجن ٹھنڈا.

برقی روشنی کے علاوہ کے ساتھ طریقہ کار اور آلات کو ایک جہاز بجلی کی طرف سے طاقت ہیں کے برتن اور آپریشن پر فراہم کی جاتی ہے. تمام جدید بحری جہاز دھند یا قریب آنا وریدوں میں چلانے کی رفتار اور رکاوٹ کا پتہ لگانے کی پیمائش، سفر (کورس) اور گہرائیوں کی سمت کا تعین کرنے کے جدید ترین نیویگیشن سامان سے لیس ہیں.

ریڈیو، VHF ریڈیو ٹیلی فون، سمندری ٹیلیفون ایکسچینجز: ریڈیو کا سامان کے ذریعے جہاز پر بیرونی اور اندرونی مواصلات.

جہاز کے احاطے

جو کچھ بھی ان کی تعداد جہاز پر تھا میرین سہولیات، کئی گروپوں میں تقسیم کیا گیا.

ٹیموں کے لئے یہ رہائش (افسران کے کیبن اور forecastle) اور مسافروں (مختلف سائز کے کیبن).

مسافر جہاز لیکن وہ آج کم ہوتے ہیں. چند لوگوں کو اپنے طویل فاصلے کے لئے سست رفتار سے منتقل کرنے کے لئے کی اجازت دیتے ہیں. بہت تیزی سے تم ایک پرواز کر سکتے ہیں. لہذا، مسافر کیبن - یہ کروز بحری جہاز سے تعلق رکھتا ہے اب کوئی.

مسافر کیبن، خاص طور پر کروز بحری جہاز پر، سکون میں کئی قسموں میں تقسیم کیا گیا. سادہ ترین کیبن چار سمتل کے ساتھ ایک ریلوے گاڑی ٹوکری ملتا ہے اور عملی طور پر کوئی فرنیچر کے ساتھ، اکثر جسم کے اندر کا سامنا ہے اور مصنوعی روشنی کے علاوہ کے ساتھ کوئی porthole یا ونڈو، ہے. ایک لائنر رائل راجکماری نجی balconies کے ساتھ مسافروں اور پرتعیش دو کمروں سوئٹ پیش کرتا ہے.

جہاز پر کیبن، جہاز فوجی ہے - ایک بیت الخلا کمان افسر ہے. کمانڈر اور سینئر افسران علیحدہ سنگل کیبن ہے.

میٹنگ رومز - پارلر، سینما گھروں، ریستوران، لائبریری ہے. مثال کے طور پر بورڈ پر سمندر کے کروز جہاز نخلستان 20 ریستوران، ایک حقیقی آئس رنک، ایک کیسینو اور اپ کے لئے 1380 شائقین کے لئے ایک تھیٹر، ایک نائٹ کلب، ایک جاز کلب اور ڈسکو ہے.

کے لئے سینیٹری کا اور اقتصادی علاقوں حفظان صحت (لانڈری کے کمرے، بارش، باتھ رومز، saunas کے) اور گھر، خوراک شامل ہیں، اسٹوریج اور افادیت کمروں کی ہر قسم میں شامل ہیں.

دفاتر میں مسافروں کو عام طور پر رسائی کی تردید کر رہے ہیں. یہ کمرہ جس میں برتن کے انتظام، یا اسپیئر پارٹس اور دیگر سمندری اسٹاک کے لئے ریڈیو کا سامان، انجن روم، ورکشاپ، اسٹوریج ہے.
خاص مقصد کے احاطے پر کارگو کی ڈگری حاصل کی ٹھوس یا مائع ایندھن کے اسٹوریج میں شامل ہیں.

سیلنگ جہاز

جہاز کے آلہ عام برتن سے تھوڑی مختلف تیر. صرف رگ اور دھاندلی.

رگ - تمام جہاز پال کا ایک مجموعہ. مست - کہ براہ راست پال برداشت تفصیلات. یہ مستول، spars، مستول، bowsprit، booms اور دیگر عناصر گزشتہ صدیوں کے قزاقوں کے بارے میں کتابوں سے واقف.

خصوصی گیئر، جس کے ذریعے مستول کی ایک مخصوص مقررہ پوزیشن، اور مستول bowsprit جیسے کفن، دھاندلی کھڑے بلایا. ایسے سانچے اسٹیشنری رہتا ہے اور پلانٹ کے مواد یا جستی لوہے یا سٹیل رسی سے تیار ایک موٹی Smolenov سے بنا ہے، اور بعض مقامات میں - زنجیروں.

حرکت پذیر گیئر، پال صاف دینے اور ایک سیلنگ جہاز کے انتظام کے ساتھ منسلک دیگر کارروائیوں کو انجام جس کے ذریعے، دھاندلی چلانے کا مطالبہ کیا. یہ شیٹس، halyards اور لچکدار سٹیل، مصنوعی یا بانگ رسی سے بنا دیگر عناصر ہیں.

دیگر تمام پہلوؤں، بھی ڈیک کی تعداد میں، میں بحری جہاز تیر ساتھی کی طرح.

پال کے تحت Mnogopalubnoe جہاز XVI صدی میں شائع. نقل مکانی کے لحاظ ہسپانوی میں Galleon میں 2 سے 7 ڈیک سے ہو سکتا ہے. ساخت بھی کئی مراحل، جس میں رہنے والے حلقوں مسافروں اور افسران کے ڈرائیور کی ٹیم کے لئے واقع تھے میں بنایا گیا ہے.

جہاز کی ساخت، کم از کم، اس کی بنیادی ساختی عناصر برتن کی قسم اور مقصد پر انحصار نہیں کرتے کہ sailboats کے، ہوا کی طاقت کے ذریعے کارفرما ہوں، چاہے ایک انجن، ایک سٹیم ٹربائن کی تنصیب کے ساتھ کروز Liners، یا کے طور پر ایک بھاپ کے انجن کے ساتھ پمپ پال یا پہیوں پر بحری جہاز جوہری طاقت سے چلنے icebreakers کے.