تشخیصی Peugeot 607 (پالکی): وضاحتیں، کا جائزہ لینے کے، جائزے

تشخیصی Peugeot کے ڈیزائنرز تھوڑی سی قیمت ٹیگ اور مہذب بنڈل کے ساتھ اچھے معیار کے ماڈل کی تخلیق کاروں کے طور پر موٹر گاڑیوں سے متعلق حلقوں میں جانا جاتا ہے. فرانسیسی کنویئر ایک چھوٹے سائز کے ساتھ میں Maneuverable hatchback کے پیدا کرنے میں مہارت. بویتا اور عیش و آرام کی - برانڈ کی نہیں خصوصیت خصوصیات. بہر حال، صنعت کار تکنیکی طور پر عوامی ماڈل 605. فراہم کرنے، کار ایک کاروبار کلاس پالکی کے طور پر تعینات کیا گیا تھا، لیکن ڈرائیونگ کارکردگی دوبارہ فرتیلا اور روزہ hatchback کے لئے اس سے متوجہ کر کے عیش و آرام sedans کے ٹھوس طبقہ سیکھنے کا فیصلہ کیا. صرف Peugeot کے 607 ماڈل فرانسیسی غیر مشروط طور پر طاق حیثیت میں مقابلہ کرنے کے لئے کی اجازت دی ہے کی رہائی. وہیکل فورس بھرنے کے لحاظ سے کشش ظہور اور پیداواری دیا.

ماڈل کے تکنیکی خصوصیات

چند ایک نئی سمت پہلا وقت صحیح کر سکتے ہیں کی ترقی. اور یہ کارخانہ دار بزنس کلاس میں رجحان پر توجہ مرکوز نہیں کر سکتا کہ واضح ہے. تاہم، بہت سے خصوصیات پر مسافر گاڑی ایک مخصوص اور اصل کو چھوڑ دیا. مندرجہ ذیل معیار کا تعلق ہے، یہ سب سے زیادہ واضح طور پر کارکردگی پالکی میں ظاہر کیا جاتا ہے:

• لمبائی - 487،1 سینٹی میٹر.
• چوڑائی - 183،5 سینٹی میٹر.
• زمین کی منظوری - 11 سینٹی میٹر.
• ایک سامان ٹوکری کی کم از کم حجم - 481 لیٹر.
• ایندھن کے ٹینک صلاحیت - 80 لیٹر.
• بجلی کے یونٹ کے کام کرنے کا حجم - 2 لیٹر.
• پاور - 133 ایل. ایک.
• زیادہ سے زیادہ رفتار - 202 کلومیٹر / H.
• overclock کرنے کے وقت - 12.1 سیکنڈ.
• شاہراہ پر 5.8 لیٹر اور شہر میں 9.8 لیٹر - 100 کلومیٹر فی ایندھن کی ایندھن کی کھپت.

پیرامیٹر خود کے لئے بولتے - مشین، بڑے طاقتور اور ایک ہی وقت، اچھی حرکیات ہے پریمیم برانڈز سے آدرنیی سست درمیان کھڑے میں ہے. تاہم فرانسیسی کی تعمیر کے تکنیکی نفاذ کے طور پر ان کے ساتھ مقابلہ کرنے کو ابھی تک نہیں کر سکتا. مالکان کے طور پر، کی مرمت Peugeot کے چیسس ناکامیوں کا انتظار کئے بغیر، صحیح مشین سے باہر انجام دینے کے لئے ضروری ہے. خاص طور پر، یہ لائق جگہ لے لے کرنے کے لئے، اور انجن پر سینسر تبدیل سفارش کی جاتی ہے - یہ سب سے کمزور مقامات پالکی ہے.

بیرونی

یہ برانڈ "Peugeot کے" کے ڈیزائنرز نے کبھی کلاس عیش و آرام sedans کے کامیاب ہے کہ تعجب کی بات ہے. سب کے بعد، یہ برانڈ فرانسیسی سٹائل ہنستے کرنا ممکن ہے. ظہور اور اس موج دار چھت اور کروم کے چاروں طرف کھڑکیاں کے ساتھ ایک Peugeot سے سب سے زیادہ سازگار جائزے حاصل کئے. بھی قابل نوٹنگ exquisitely ڈیزائن بنایا جاتا ہے آئینہ انڈاکار، لمبا اور ایک ترچھا ہیڈلائٹس کے ساتھ پھیلا ہوا ڈاکو اور سامنے بمپر میں harmoniously تعمیر ہوا کی انٹیک.

فعال فوائد کے لحاظ سے بھی وسیع دروازے نوٹ - تاہم، befits کے طور پر ایک عیش و آرام کی پالکی. اس کے نتیجے کے طور پر، ڈیزائنرز ایک سجیلا اور چیکنا کار بھی fussy ہونے کا شبہ نہیں کیا جا سکتا کہ قیام کیا ہے. یہ ذکر تشخیصی Peugeot 607 کے بیرونی اور بنیادی اس کے متحرک فطرت کے ساتھ مل کر ہے. یہ روشن کشش اور ایک ہی وقت میں خوبصورت ہے.

ہینڈلنگ اور سواری کے معیار

ماڈل، کورس کے، ایک ہموار سواری فراہم کرنے پر توجہ مرکوز، لیکن اگر ضروری ہو تو، اچھی رفتار کا مظاہرہ کر سکتے ہیں. ویسے، خاموش موڈ ڈرائیور تشکیل اور معتدل معطلی، کوٹنگ ذرا بے قاعدگیوں سموتھنگ. بھی قابل نوٹنگ ایک مہذب شور تنہائی ہے - یہاں تک کہ خلاف کیبن کی طاقت صلاحیت کا مکمل انکشاف کے پس منظر خاموشی ہے. تاہم، ٹائر کے ہم اب بھی سنا. انتظام کے معیار ٹرانسمیشن تشخیصی Peugeot 607 پر انحصار کرتا ہے - آٹومیٹک ٹرانسمشن بہترین آپشن ہے، لیکن یہ زیادہ مہنگی ہے. 5 قدمی "میکینکس" کے ساتھ ورژن خریدنے کے لئے زیادہ امکان. یہ ہر تفصیل میں naturalness پر مرکوز ہے جس میں نہ صرف لاگت، بلکہ بزنس کلاس کی ضروریات، ہے. بہر حال، "خودکار" استحکام اور اعتماد، اور دستی ٹرانسمیشن کے ساتھ کنٹرول متحرک ڈرائیونگ کے موڈ کے پریمیوں کے لئے موزوں ہے.

داخلہ

"Peugeot کے" کے ڈیزائنرز قوانین سے اور کشادہ اور آرام دہ ہے جس سیلون، کی تخلیق میں انحراف نہیں کیا. سامنے نشستوں تھوڑا سخت ہیں، لیکن یہ واپسی ایک ergonomic کی طرف تعاون اور امدادی اسباب کو ایڈجسٹ کرنے کی صلاحیت کی طرف سے آفسیٹ ہے. آسان سایڈست اسٹیئرنگ وہیل رم اور ایک سخت محدب مرکز کا استعمال کرتے ہوئے گاڑی سے منظم ہے. ہم سیاہ "لکڑی" اور نرم پلاسٹک کا ایک مجموعہ کے ساتھ آنکھ راضی جس ختم، نظر انداز نہیں کر سکتے. گول ترازو کے آلات کے ساتھ ساخت لائنوں پینل سراہا - ایک روایتی حل، لیکن اس معاملے میں جمالیاتی اور جدید لگتا ہے. حریف سے کمتر اور بھرنے کے عمل کے سلسلے میں کار نہیں. مرکز کنسول ایک چھوٹی اسکرین اور کمپیوٹر کنٹرول جہاز عناصر ہیں. ایندھن، آب و ہوا کنٹرول کی ترتیبات، آڈیو اور سروس کے اعداد و شمار کے ڈرائیور کے بارے میں تمام معلومات اس پینل کے ذریعے حاصل کرتا ہے.

بحالی اور مرمت

گاڑی کسی چیز میں ہے، اور عیش و آرام کی sedans کے فون نہیں ہے تو، یہ مہنگی عیش و آرام اور ایک کام وسائل کے اجزاء سے مراد ہے. یہ سچ ہے، Peugeot کے مقامی مارکیٹ میں اسپیئر پارٹس آسانی سے دیکھا جا سکتا ہے، اور وہ نمایاں طور پر سستی ہیں. ایک بروقت انداز میں بچاؤ کی دیکھ بھال باہر لے جانے کے لئے سب سے زیادہ اہم بات، - بحالی ماڈل کے بارہ میں بھی اقتصادی ہے. مثال کے طور پر،،، تیل تبدیل فلٹرز صاف الیکٹریکل انجینئرنگ اور آپٹکس کی حیثیت کی جانچ پڑتال.

ہم سب سے زیادہ بار بار ناکامیوں کے بارے میں بات کرتے ہیں تو وہ بنیادی طور پر ونڈوز، سامنے stabilizers کے، gearbox اور بریکوں کے نظام کے اجزاء سے متعلق. ان اجزاء کی جگہ جب یہ مشین کی خدمت زندگی میں اضافہ ہوگا جس کی اصل اسپیئر پارٹس Peugeot کے، استعمال کرنے کے لئے سفارش کی جاتی ہے. ایک بار پھر، اپبوجت اشیاء سستی ہیں، لیکن نمایاں طور پر گاڑی کی کارکردگی پر اثر انداز.

ماڈل کا جائزہ

ماڈل بہت سے معاملات میں اچھا ہے. پریکٹس ڈرائیونگ کے نوٹ ہولڈرز میں ergonomic کے کنٹرول، ردعمل بھی طویل سفر پر "باکس" اور سکون. sedans کے خالصتا مفید استعمال کے لیے نہیں کر رہے ہیں، تشخیصی Peugeot 607 ماڈل کے مالکان کے موقع اور اس کی ویاوہارکتا. پیلا ہوا ٹرنک، خاص طور پر، سامان کی نقل و حمل کی پریشانی سے چھٹکارا حاصل کر سکتے ہیں، اور کیبن کی تبدیلی کے امکان مشین فعال بناتے ہیں. "فرانسیسی" صارفین کے نقصانات کو فوری طور پر بھرا ہوا ہو جس کے فلٹر سنویدنشیلتا،، کم پروفائل پہیے اور کم رفتار پر ایک کمزور انجن کے آپریشن شامل ہیں.

اختتام

بزنس کلاس طبقہ تمام معاملات میں بہت مخصوص اور بھی معیار ہے، کاریں ہمیشہ اسے زندہ رہنے نہیں دیتے. یہ بہت سے فوائد ہیں جس سے Peugeot 607 ماڈل، کے ساتھ کیا ہوا. زیادہ تر حصے کے لئے صارفین پریمیم اور لگژری گاڑیوں کی ایک ڈویلپر کے طور پر فرانسیسی کمپنی کی خبر نہیں ہے کیونکہ کار مارکیٹ پر، زیادہ نہیں کی کامیابی ہے. اس کے باوجود، پالکی اس قیمت کے علاقے میں بہت سے حریف سے برتر ہے. یہ بات قابل ذکر سے اور مؤثر طریقے سے لاگو Soundproof کی اور متحرک کارکردگی، فعالیت اور ویاوہارکتا کی جاسکتی ہے.