ایک مصنوعی، نیم مصنوعی یا معدنی - کون سا تیل کے انجن میں ڈال کرنے کے لئے بہتر ہے؟

تاریخ کرنے کے لئے، کیا گاڑی مالکان کے درمیان انجن میں تیل ڈال کرنے کے لئے بہتر ہے کے بارے میں زیادہ بحث نہیں ہے. کچھ لوگ، معدنی سیال کو ترجیح دیتے ہیں دوسروں کو لینے کی سفارش مصنوعی تیل، اور دوسروں کے کچھ بھی نہیں ہے لیکن سیمی synthetics کے انتخاب نہیں کرتے. اس کے علاوہ، پسند کا مسئلہ سب سے زیادہ جدید اور زیادہ سے زیادہ کے طور پر ان کی مصنوعات امیدواروں کئی کمپنیوں کی تخلیق. اس مضمون میں ہم چکنا کرنے والے مادے کے انتخاب کے لئے کچھ معیار پر نظر ڈالیں اور یہ معلوم کیا تیل کی کس قسم کے انجن کو بھرنے کے لئے سب سے بہتر ہے.

viscosity کو

آپ محسوس کرنا چاہئے پہلی بات سنےہک کے viscosity ہے. موسم گرما میں (یعنی، موسم گرما میں بھر جائے ضروری ہے کہ ان لوگوں کو) اور موسم سرما (ٹھیک ہے، یہاں تمام واضح ہے) - اکثر موٹر تیل کی خصوصیات دو اقسام میں تقسیم کیا جاتا ہے. اب، ہر صنعت کار، یہ ہے کہ آیا "اوپیل" یا گھریلو گیس ابتدائی طور پر عین مطابق کے لئے ہدایات دستی میں اشارہ تیل کے viscosity، سال کے کسی خاص وقت میں بھرنے کے لئے ضروری ہے. درست اعداد و شمار ہر کمپنی کے اعداد و شمار کے اس کی زیادہ سے زیادہ رینج رکھتا ہے، اور ان کے درمیان فرق بہت زیادہ ہے، کیونکہ یہاں نہیں ہیں.

گاڑی مائلیج

کیا تیل کی قسم انجن میں ڈال کرنے کے لئے بہتر ہے کے سوال کا جواب، اس کے کل مائلیج مشین کی عمر پر منحصر ہے کہ ہے. کئی آقاؤں کو نئی مشینوں کے لئے ایک مصنوعی کم استعمال کرنے کی گاڑیوں پر کی سفارش کرتے ہیں. لیکن پرانے کے معدنی سیال سے بہتر کچھ نہیں ہے. بھی قابل نوٹنگ رعایت نہیں ہے - اگر آپ کو 5 سال یا اس سے زیادہ ہے جس میں ایک سپورٹس کار کے مالک ہیں تو، یہ بہتر "synthetics کے" کو ترجیح دینے کے لئے، اس طرح کی مشینوں میں انجن بہت زیادہ رفتار پر کام کے طور پر ہے.

کون سا مرض پہلے تھا؟

موٹر تیل کے امتحان میں دکھائے گئے بہت سے معاملات میں مطلوبہ سیال کے انتخاب (خاص طور پر، کاروں، دوسرے ہاتھ میں) انجن کے سنےہک پہلے سے چل رہا تھا کیا پر انحصار کرتا ہے کہ کیا ہے. مثال کے طور پر، اگر گزشتہ 50-80 ہزار کلومیٹر کے دوران انجن "معدنی پانی" پر کام کیا ہے، لیکن اس وقت یہ سب سے بہتر ہے اس میں ایک "مصنوعی" ڈال کرنے کے لئے. کیوں؟ بات یہ ہے کہ اس کی خصوصیات میں تیل کی پہلی قسم سنےہک کی صرف دوسری قسم (یہ ایک مضبوط ایسڈ کارکردگی ہے، تو انجن بہت مفید ہے) دھو سکتے ہیں، جس میں مختلف درار اور ڈپازٹس میں مجموعات، فارم ہے ہے. لیکن یہ ممکن ہے "مصنوعی" دھونا اور افادیت کے ذخائر، تو دوسری بار اس کو بھرنے نہیں ہے. لیکن اس وقت تیل کی کس قسم مصنوعی سیال کے بعد انجن میں ڈال کرنے کے لئے بہترین ہے؟ ایک نیم مصنوعی سنےہک - اس صورت میں، یہ فوری طور پر "معدنی پانی" پر واپس کودنا، اور ایک سمجھوتے کا استعمال نہ کرنے سے بہتر ہے. اس کی خاص خصوصیات کی وجہ سے، اس کے انجن کو نقصان نہیں کرے گا اور ایک ہی وقت میں اگلے انٹیک، "معدنی پانی" کے لئے اس کی تیاری کریں.

آپ دیکھ سکتے ہیں، تیل کی کس قسم کے سوال کا واضح جواب بہترین انجن میں ڈال کرنے کے لئے، نہیں ہے. ہر گاڑی - خاص ہے، اور یہ صرف مائع کہ موٹر کے آپریشن (ان صورتوں میں ہم صرف درج) روکنا نہیں کرے گا میں بھرنے کے لئے ضروری ہے. تو تم اپنے لوہے کے دوست کا خیال رکھنا اور صرف معیار مائع ڈال!