آٹوموبائلٹرک

ZIL-41045 - اندروپو کے لئے لیمینین

1936 کے موسم بہار میں ماسکو کرملین کے اندرونی صحن میں داخل ہوا، ان کی ظاہری شکل میں امریکی "بوک" اور "پیکارڈ" کی طرح ایک ہی جھلکی ہوئی. یہ سب سے پہلے سوویت کے نمائندے کار ZiS-101 کی پری سیریز کی کاپیاں تھیں. اس حقیقت کی وجہ سے کہ گھریلو ڈیزائنرز نے اس طبقے کے ڈیزائن مشینوں کا تجربہ نہیں کیا تھا، بیرون ملک کے آبائیوں کے ساتھ نمونے بیرونی نہیں تھے: ترتیب، اور ساتھ ساتھ کئی یونٹس اور اسمبلیوں کو بوک سے نقل کیا گیا تھا. اس ماڈل سے اسٹالین کے نام پر ماسکو آٹوموبائل پلانٹ پر پیداوار شروع ہوگئی، ٹرک کے ساتھ ساتھ نمائندہ کاروں کے علاوہ. اس طرح سے، اگرچہ سوویت لیموسین آبادی کے لئے آزاد فروخت نہیں ہوا تھا (1960 کی ابتدائی تک، نجی مالکان پر کاریں فروخت نہیں کی گئی تھیں)، اسے انعام کے طور پر حاصل کیا جاسکتا ہے یا لاٹری جیت لیتا ہے.

اسٹالین سے برجننیف سے

عظیم محب وطن جنگ کے خاتمے کے ساتھ، ZiSe پر گاڑیوں کی پیداوار بند کر دیا اور صرف 1945 ء میں دوبارہ شروع کر دیا جب Zi-110 شروع کی گئی تھی. سٹالین کی موت اور کشششیف کے آنے والے ہونے کے بعد، یہ پلانٹ آئی اے لخشیف کے بعد 1956 میں نامزد کیا گیا تھا، اور اس کے مطابق، مشینوں کا نام ZIL-110 میں بدل گیا. 1958 میں، ایک نیا ماڈل، ZIL-111، شروع کیا گیا تھا. یہ روایت تھی، جب سی پی ایس یو سینٹرل کمیٹی کے ہر نئے جنرل سیکریٹری نے اپنی لموسین حاصل کی. لیونڈ برنسنیف کی حکمرانی کا وقت 18 سال تک جاری رہا، اور اس نے فوری طور پر تین ماڈل موصول ہوئے: ZIL-114، 117 اور 115، آخر میں ZIL-4104 پر نئے GOST کے مطابق، جلد ہی اس کا انڈیکس تبدیل ہوا.

پیدائشی ZI-41045

لیونڈ برجننیف کی موت کے بعد اور نومبر 1982 میں سب سے زیادہ ریاستی پوزیشن کے انتخابات کے بعد، یو.آ.. اندرووف نے ماسکو کار فیکٹری کی قیادت کا فیصلہ کیا کہ اس روایت کو توڑنے کے باوجود، حقیقت یہ ہے کہ نئے ماڈل ZIL-4104 کے بعد سے چار سال گزر گیا ہے. . لہذا، پہلے سے تیار شدہ کار کو اپ گریڈ کرنے کا فیصلہ کیا گیا تھا. گاڑی کو ZL-41045 کہا گیا تھا.

ڈیوائس اور تعمیر

ساختی طور پر، ZIL-41045 نے اپنے پیشرو کو بار بار کیا. چیسیس کے بیس باکس فریم سیکشن اسپین کے ساتھ ایک ویلڈڈ فریم پر مشتمل تھا. سٹیئرنگ میکانزم ایک ہائیڈرولک بوسٹر تھا. سامنے کی معطل خواہشات پر آزاد ٹورین بار ہے، پیچھے کی معطلی اسیمیٹک نیم نیم یلسیڈی لمبی سرد چشموں پر آزاد ہے. گاڑی کی منتقلی استحکام کو استحکام کے ذریعہ فراہم کیا گیا تھا. وقفے اور دو ہائی وےروکومیٹ امپلیفائرز کے ساتھ بریک سسٹم ایک دو سرکٹ سسٹم ہے.

انجن آٹھ سلنڈر وی کے سائز میں ہے، جس میں 9 0 ° کی کیمربر زاویہ ہے. جیسا کہ ایندھن نے گیس A-95 استعمال کیا. اگلیشن نظام بیک اپ ہنگامی سرکٹ کے ساتھ تھا، جس نے اس کی وشوسنییتا میں اضافہ کیا، اور گاڑی میں دو طاقتور بیٹریاں تھیں. ریئر پہیا ڈرائیو ٹرانسمیشن ایک torque کنورٹر کے ساتھ ایک خودکار تین رفتار گیئر باکس پر مشتمل ہے. وہیلیں سولہ انچ پہیوں اور خصوصی ٹائروں سے لیس تھیں، جس میں ٹوٹا ہوا وہیل کے ساتھ منتقل کرنے کی اجازت تھی. جسم ایک کلاسک، چار دروازہ، "لموزین" قسم ہے، جس میں کم سے کم مختلف آرائشی عناصر ہیں. سلن کو ایک مربوط آڈیو سسٹم اور ایئر کنڈیشنگ سسٹم سے لیس کیا گیا تھا. سامنے قطار کی نشستوں کو کم از کم شیشے کے اوپری نصف کے ساتھ تقسیم کے ذریعہ داخلہ سے جدا کیا گیا تھا . جس رنگ میں Zi-41045 داغ تھا سیاہ ہے.

کار داخلہ ٹرم

چونکہ Zi-41045 اعلی درجہ بندی سوویت حکام کے دورے کے لئے تھا، گاڑی کے اندرونی ٹرم پر خصوصی توجہ دی گئی تھی. فرش کا احاطہ ایک خصوصی "کچھی" رنگنے کی ایک اونی قالین تھی جس نے دھول اور گندگی پوشیدہ بنا دیا. نشستیں اور دروازوں کی بے گھر نمونہ تمباکو کے رنگ کے ڈچ mohair سے بنایا گیا تھا، جیسے ZIL-41045، جس کی تصویر مضمون میں پیش کی جاتی ہے.

تاہم، ایک مخصوص کسٹمر کی درخواست میں، وہاں موجود دیگر اختیارات تھے: مثال کے طور پر، یو ایس ایس آر دفاعی وزیر استینوف ڈی ایف نے خدمات انجام دی، ایک ہلکی بیج داخلہ تھی. فرنٹ نشستیں - چرمی، ارجنٹائن کے بھینس سے. کچھ کاریں حکومتی مواصلات اور خفیہ خصوصی سازوسامان کے لئے ٹیلیفون سے لیس تھے. پہلی زیل 41045 میں 1983 میں تیار کیا گیا اور اس نے خصوصی مقصد گرج کے توازن میں داخل کیا جس نے سی پی پی یو سینٹرل کمیٹی کے سیکرٹری جنرل کی خدمات انجام دی. تاہم، یو. و. اندرووف نے نئی گاڑی کا استعمال نہیں کیا. فروری 1984 میں اس پوسٹ کو چی چرنینکو اور مارچ 1985 میں ایم ایس گورباچ کے ذریعہ لیا گیا تھا. Konstantin اوسٹینوفچ کی طاقت میں موجود موجودگی کی قلت کی وجہ سے، انہوں نے اپنے لموسن، اور اگلے ماڈل، ZIL-41047، کو صرف 1985 میں شائع نہیں کیا تھا. اس طرح، ایک عظیم ملک کے آخری سیکریٹری جنرل جو ایم ایس گورباچ، ماسکو آٹوموبائل پلانٹ ZIL کے نمائندے کاروں کا تازہ ترین ماڈل پر سوار کرنے میں کامیاب تھا.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ur.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.