کاریںٹرکوں

Maz کی 5336 مجموعی جائزہ

ابتدائی 80s سے منسک فیکٹری تجارتی گاڑیوں کی پیداوار کے لئے مکمل طور پر کی پوری رینج اپ ڈیٹ کیا جاتا ہے سے Maz کی لائن اپ. اس طرح، Maz کی 5336. اس کے بعد سے وہ 1990th سال میں چھوٹے بیچوں میں رہا کر دیا گیا شائع ہوا. مینوفیکچرنگ 1993 میں قائم کیا گیا تھا. اس کے بعد سے یہ اپ ڈیٹ مشینوں کے سیریل پیداوار شروع کر دیا.

تکنیکی ڈیٹا

ابتدائی طور پر یہ 8 ٹن لفٹنگ کی صلاحیت اور وہیل فارمولے 4x2 کے ساتھ ایک طرف گاڑی تھی. اس کے پیشرو، کی ملکیت اس طرح کے اعداد و شمار سے Maz-500، لوگوں "راکشس" کی طرف سے عرف عام (کیبن کا ایک جارحانہ فارم کے ساتھ). کچھ وقت کے بعد، فیکٹری پیدا کرنے کے لئے شروع کر دیا موصل وین نئی اشیاء کے لئے. مکمل ٹرک وزن 18 ٹن تھا. اس کے علاوہ، نیاپن ایک ہی برانڈ کے ٹریلر کی تکمیل کر سکے. ٹریلر اسی طرح کی ایک وزن، حجم اور بوجھ کی صلاحیت تھی. جہاز کا سامان واپس لوتھڑے اور اطراف کے ساتھ ایک دھات کی بنیاد ہے. فرش لکڑی کا بنا دیا گیا تھا.

اس طرح، ٹریلر اپ 16 ٹن (8 ویگن فی اور ٹریلر پر ایک ہی نمبر) کے بوجھ کو نقل و حمل کرنے کے قابل نہیں رہا ہے. تاہم، جائزے سے اندازہ ہوتا ہے، اس کے طاقتور turbodiesel ویگن کی بدولت آسانی بوجھ فی گھنٹہ 90 کلومیٹر کی رفتار سے گھسیٹا اور 20 ٹن! مقصد کا تعاقب کیا اور انجینئرز، gearbox کے نئے سے Maz 5336. جائزہ پیدا کرنے کے برعکس انجن منفی تھے: اکثر ٹوٹ گیا جام اور کام کرنے کے لئے نہیں چاہتے تھے. لیکن ہمارے ڈرائیوروں تقسیم کے ساتھ KAMAZ پر گھر والے باکس میں تبدیلی کرتے ہوئے اس مسئلے کا ایک عالمگیر حل مل گیا ہے. اس کے بعد یہ تقریبا کامل کار بن جاتا ہے. ویسے، ڈویلپرز اکاؤنٹ منفی میں اور جرمن آدمی سے PPC استعمال کرتے ہوئے اگلی نسل میں لے لیا ہے.

ملکی ٹرک کے اندرونی

خبر ڈپو میں سے کئی کے لئے مثالی ہیں کہ دو سو بیگ کے ساتھ ایک ڈبل کیبن تھا: مشین صرف 2 ڈرائیوروں ڈگری حاصل کی. ڈرائیور سیٹ کھل گیا ہے. لمبائی، اونچائی، اور واپس کے جھکاو کے زاویہ: مختلف سمتوں میں ریگولیٹ. کیبن موجود ہیٹنگ کا نظام تھا. معطلی موسم بہار تھا، بریک کے نظام ڈھول مشینوں کے ساتھ لیس کیا گیا تھا.

انجن

سے Maz 5336 آٹھ سلنڈر انجن سے لیس ٹرکوں برانڈ پر Turbocharged YaMZ 238. گھریلو گاڑیوں کے turbocharging انتہائی نایاب تھا کے وقت. انجن کی گنجائش - 14.8 لیٹر، بجلی - 300 ہارس پاور. 115 کلومیٹر / H تک رفتار کی صلاحیت رکھتی نیاپن اشیاء کی خصوصی ڈیزائن. اتنی بڑی تعداد میں کام کے حجم کے باوجود، ایندھن کی کھپت 100 کلو میٹر فی 25 لیٹر - نسبتا کم تھا. تازہ کاری اور پمپ (ہائی پریشر ایندھن کے پمپ).

اعلان کے طویل فاصلے پر کارگو کی تمام اقسام کو نقل و حمل کرنے کے لئے ڈیزائن کیا گیا تھا. سے Maz 5336 تمام معیارات اور TIR کی ضروریات سے ملاقات کی. اپنے پوروورتیوں کے برعکس نیوزی بہت سے فوائد تھا:

  • زیادہ بوجھ کی صلاحیت.
  • زیادہ سے زیادہ قیمت.
  • بحالی کی سادگی.
  • طاقتور انجن.
  • کم ایندھن کی کھپت.
  • کارگو ٹوکری کا حجم.
  • حصوں دستیابی.
  • کیبن میں شاندار شور اور soundproofing.
  • نرم معطلی اور آرام دہ نشستیں.
  • سورج visor.

آپ دیکھ سکتے ہیں کے طور پر سے Maz - کاروبار کے لئے ایک بہت اچھا انتخاب ہے.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ur.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.