10 "دوستسبشی لانسر ارتقاء" نسل سے جھلکیاں

"دوستسبشی لانسر ارتقاء" - کم از کم مقبول کار "لانسر" کے ایک کھیلوں کے ورژن. ان کے چھوٹے اختلافات زیادہ طاقتور موٹر، کھیلوں "ارتقاء" کے ساتھ اور آٹومیٹک ٹرانسمشن کے انتخاب کی عدم موجودگی میں (رعایت ترمیم "لانسر X" ہے) فراہم کی جاتی ہے جس میں ہے. ان soplatformennika کی طرح، اس کی گاڑی کئی دہائیوں سے مروج اور 10th نسل میں اب دستیاب ہے. "دوستسبشی لانسر ارتقاء 10" 2007 کے بعد تجارتی طور پر دستیاب ہے، لیکن وہ صرف سال 2008 میں یورپ کو مل گیا. اس کے وجود کی پوری مدت کے دوران، اس مشین نہ صرف یورپ میں بلکہ سوویت یونین کے بعد خلا میں بہت عام ہو گیا ہے، اس لیے ہم کے بارے میں بات کرنے کے لئے کچھ ہے. لہذا، کے بہت سے گاڑیوں کے دلوں جاپانی "دوستسبشی لانسر ارتقاء" پر قبضہ کر لیا ہے اس کو دیکھو.

ڈیزائن

یہ سوائے سپورٹس کار نمایاں طور پر اس کی ظاہری شکل تبدیل کر رہا ہے کے قابل ہے. "دوستسبشی لانسر ارتقاء" کے برعکس میں 9 نسل جدت، ترچھا ہیڈلائٹس کی تلخ اور ناگوار فارم شیطانی فارم پایا ایک شکاری ہوا کی انٹیک ہے جو ایک وسیع "منہ"،، کے ساتھ ساتھ ایک اٹھایا ہوڈ. گاڑی کے پیچھے بھی پیچھے وقفے روشنی، کھیلوں kruglyashi لائٹس کے ذریعے دستیاب ہے جس میں شامل ہے حصوں میں سے ایک بہت کچھ بدل گیا ہے. رات کے وقت روشنی کے علاوہ طرح دکھائی دیتی ہے اس سے بھی زیادہ ظالمانہ اور جارحانہ ہے. مجموعی طور پر، "دوستسبشی لانسر ارتقاء" کا نیا ڈیزائن اپنے کھیل کلاس کے ساتھ مکمل طور پر مطابق ہے.

سیلون

مضمون کا sportiness کے زیادہ اندرونی میں جاری ہے. نئی 3 بولے سٹیئرنگ وہیل، آلہ پینل، جس میں سے ہر ایک میٹر ان کے گڑھے میں غرق کر ڈالا اور مہنگی فنشنگ مواد، ٹائٹینیم اور کروم کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے، ایک احساس ڈرائیور واقعی طاقتور کچھ انتظام کرنا پڑے گا بنائیں. لیکن اب بھی کچھ کمیاں یہاں موجود ہیں، اور وہ متنبہ رہنا کی ضرورت ہے. سب سے پہلے واپسی پینل بورڈ ہے: حقیقت یہ ہے کہ اس پر تمام turnouts گواہی، آسانی سے پڑھ رہا ہے مرکز کنسول کی چوٹی پر واقع ہے کہ ایک مائع کرسٹل ڈسپلے کے باوجود میں، جاپانی واضح طور پر نہیں ہے ختم (اس کی روشنی ہے کہ تمام اشارے صرف اندھیرے میں واضح طور پر دیکھ سکتے ہیں اتنا کمزور ہے). ایک اور مائنس نشستوں ہے. انہوں نے تمام کھیلوں کی کاریں، بلکہ مشکل اور روزہ سبب ڈرائیور تھکاوٹ کی طرح. اس کے علاوہ، تیز دوران ضروری بدل جاتا سختی سٹیئرنگ وہیل (پس منظر کی حمایت کرسی میں ایک شخص کو روک نہیں کر سکتے ہیں) پر منعقد کرنے کے لئے.

تکنیکی خصوصیات

جارحانہ ڈیزائن کرنے کے علاوہ، نئی مصنوعات کی اس اعلی درجے کی تکنیکی خصوصیات کی طرف سے خصوصیات ہے. دسویں نسل "دوستسبشی لانسر ارتقاء" 280 ہارس پاور کا shestnadtsatiklapanny 2 لیٹر پٹرول کے انجن کی گنجائش رکھی جاتی کے ہڈ کے تحت. 5 رفتار کو "میکینکس" - انہوں نے کہا کہ ایک واحد ٹرانسمیشن عملے. اس باکس کو صرف 5.4 سیکنڈ میں "سینکڑوں" کے لئے گاڑی کو منتشر کرنے کے قابل ہے. نئی گاڑی کی رفتار کی چوٹی فی گھنٹہ کے ارد گرد 242 کلومیٹر میں رک جاتا ہے.

قیمت

نئے جاپانی "دوستسبشی لانسر ارتقاء" کی 10th نسل کی کم از کم لاگت 1.85 ملین rubles کے نشان کے ساتھ شروع ہوتا ہے.