"ہنڈا موبائل": تفصیل، خصوصیات، فوائد اور نقصانات

"ہنڈا موبائل" - ایک کمپیکٹ جاپانی منی وین، serially 2002 ء سے پیداوار. کمپیکٹ طبقے سے تعلق رکھنے کے باوجود، گاڑی 7 نشستوں کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے. جائزے کی طرف دیکھتے ہوئے، "ہنڈا موبائل" اعلی وشوسنییتا اور صلاحیت کی طرف سے خصوصیات ہے. یہ واقعی ہے؟ "ہنڈا موبل" کا جائزہ لیں، تکنیکی وضاحتیں اور دیگر معلومات اس مضمون میں بعد میں پیش کیا جاتا ہے.

ڈیزائن

کار ایک غیر معمولی ظہور کے ساتھ endowed ہے. خاص طور پر آنکھوں میں ایک بڑے پیمانے پر کونیی بمپر پالے. اس دھند روشنی نہیں ہے، لیکن ہوا کی انٹیک کے لئے سوراخ کی ایک بہسنکھیا ہے. Grille کے پختہ اعلان اور slits کے اور کروم کے نشان کے ساتھ ایک تنگ سیاہ پٹی ہے نہیں. اسی طرح کا ایک انتظامات حال اور یورپی "فورڈ کنیکٹ" ہے. یہ ریک جسم کے سامنے کے لئے توسیع کر لگ رہا تھا جس کے کناروں ہیڈلائٹس، پر خاص طور پر واضح ہے. بونٹ کافی مختصر ہے، چاپ - بڑے پیمانے پر نہیں. لیکن "ہنڈا موبل" ایک بڑے گلاس کے علاقے ہے. اس کے علاوہ، (کورس کی اور، ہر طرف) سامنے دونوں اور پیچھے. جائزے کا کہنا ہے کہ اس ماڈل کے اہم فوائد میں سے ایک ہے. کی وجہ سے بڑے گلیزنگ کمپیکٹ منی وین بڑے پیمانے پر اور بڑا لگ رہا ہے. ایک چھوٹی سی ہے، لیکن بہت اچھا. ویسے، اس کے جسم کے سائز کی بجائے معمولی. اس طرح، 4 میٹر کی سات نشستوں منی وین کی لمبائی، چوڑائی - 1.69 میٹر، اونچائی - 1.73 میٹر. کار ایک اسمبلی اور ایک وسیع "دروازے" سلائڈنگ مسافر دروازے کے پیچھے کے ساتھ لیس ہے. کار کا ایک اور فائدہ - ایک اعلی زمین کی منظوری. منی وین "ہنڈا موبائل" میں کلیئرنس کی قدر 15.5 سینٹی میٹر ہے. اتفاق، 2.75 میٹر wheelbase کے کی قدر ایک کافی اچھا اشارہ ہے جب. ڈرائیور کے مطابق، کار نہ صرف پکی سڑک پر clumps کے ساتھ لیکن سے undercoat پر بے قاعدگیوں کے ساتھ copes. "ہنڈا موبائل" یہ کار کا ایک اور فائدہ یہ ہے.

داخلہ

حیرت کی بات ہے، کوئی مشکل میں پودے لگانے کے ساتھ. سیلون کافی کشادہ ہے، اور واقعی میں 7 افراد موجود فٹ کر سکتے ہیں. داخلہ ڈیزائن کے لئے کے طور پر، یہ بھی unordinary ہے. مرکز کنسول مختلف krutilki "کے ساتھ replete" ہے. اس کے علاوہ یہاں گیئر سلیکٹر ہے. ایک widescreen ڈیجیٹل ڈسپلے کے اوپر واقع ہے. وہیل - تین باتیں کیں ایک آرام دہ گرفت کے ساتھ. آلہ پینل - انتہائی معلوماتی ساتھ فیشن سفید ترازو، اور، جائزے، مکمل بے کار نہیں سینسر میں بتایا گیا ہے کے ساتھ. اونچائی پر رویت. یہ "ہنڈا موبل" کا ایک اور فائدہ یہ ہے، کسی بھی صورت میں، اس لیے مالکان کے جائزے کا کہنا ہے کہ. گاڑی میں، کوئی مردہ زون ہیں، اور یہ راضی. اندر، نشستوں کے تین لائنیں موجود ہیں. مؤخر الذکر تبدیل کیا جا سکتا ہے یا اس سے بھی باہر نکالا جائے. پچھلی قطار کے بغیر، "ہنڈا موبل" ایک سامان ٹوکری حجم، دو میٹر کے بوجھ لے جانے کے لئے کی اجازت دیتا ہے ہے. وجہ واقعی کشادہ اور پیلا ہوا اس squareness سیلون کے لئے. یہ بار بار مالکان زور دیا گیا تھا. اس کے علاوہ جائزے عظیم مقام gearshift کہتے ہیں.

تکنیکی خصوصیات

پاور ٹرینز کے انتخاب کی کمی - ماڈل کے نقصانات کے علاوہ. صارفین کے انجن کا صرف ایک ورژن اور ایک ٹرانسمیشن پیش کی گئی ہیں. لیکن پہلی چیزیں. لہذا، انجن "ہنڈا موبائل" کیا ہے؟ برانڈ I-DSI کے منی وین سے عملے polutoralitrovye پٹرول یونٹ. اس سے قبل اس کے انجن "ہونڈا فٹ" کو استعمال کیا گیا. تاہم، میں اضافہ ہوا بھری ہوئی بڑے پیمانے پر "موبائل" بلاک کرنے کی وجہ سے باہر بور اور 1.3 سے 1.5 لیٹر کے ساتھ نظر ثانی کی گئی ہے. میں بھی اضافہ ہوا ہے، اور طاقت. چوٹی کی کارکردگی - 5 ہزار موڑ میں 110 ہارس پاور. زیادہ سے زیادہ torque - 131 ینیم. یہ 3 ہزار انقلابات کے بعد سے دستیاب ہے. انجن اور ڈبل موم بتیاں (آپ کے انجن کے کور پر دیکھ سکتے ہیں شلالیھ کے مطابق) VTEC نظام ہے. یہ ایندھن کی کھپت پر مثبت اثر پڑتا ہے. کمبائنڈ سائیکل میں، اس پیرامیٹر 5.9 لیٹر ہے. "ہنڈا موبائل" یہ کار کا ایک اور فائدہ یہ ہے. اس کے انجن پر دستیاب ہے کے اسپئر پارٹس ہمیشہ نہیں ہے، اور یہ ایک واپسی ہے. خاص طور پر آپ کو روس کے یورپی حصے میں رہتے ہیں. عام طور پر، ضروری تفصیلات کے مالکان (جاپان سے اکثر براہ راست) کے حکم کی خرید. اسپیئر پارٹس کی قیمت کا تعلق ہے، اس گاڑی کے مواد کی قدر انہوں نے اسی طرح کی ایک ڈیزائن ہے، جس کے ساتھ "فورڈ فوکس" یا "کنیکٹ"، مہنگی نہیں ہے. مثال کے طور پر، اگنیشن لے. "ہنڈا موبائل" ایک پیچیدہ طریقہ کار کے ساتھ لیس ہے، لیکن اس کی قیمت 2.5 ہزار rubles سے زیادہ نہیں ہے. سامنے معطلی اکڑکر چلنا، ختم کرنے پر حاصل کی پندرہ سو لاگت آئے گی. ایک موسم بہار کے ساتھ نئے، اصل عنصر اسمبلی - 9000. کے analogs - 2.5 ہزار rubles.

کون سا باکس ایک "ہونڈا" کے ساتھ لیس ہے؟ ٹرانسمیشن کے طور پر متغیر variator استعمال ہوتا ہے. "ہنڈا موبائل" بازی کے اعلی حرکیات کی طرف سے خصوصیات ہے. پاور 1270 کرغیز سوم (چار دروازے پالکی سی کلاس کے مقابلے) میں وزن کے لئے کافی ہے. جائزے کی طرف دیکھتے ہوئے، "ہنڈا موبائل" آسانی رفتار کو کھونے کے بغیر climbs کے چڑھتے ہیں.

چیسس

گاڑی معطلی ایک کلاسیکی سرکٹ ہے. فرنٹ - آزاد موقف "McPherson"، پیچھے - نیم انحصار موسم بہار بیم. چلاو - سامنے، لیکن تمام پہیا ڈرائیو ورژن بھی وہاں تھے. مشین پیچھے بوٹ ڑککن پر ڈیپیایس لیبل تھا اور ایک اعلی پارگمیتا خصوصیات ہیں. ڈیپیایس کے نظام torque کے سامنے درا پر اضافی کرشن جب خود کار طریقے سے پچھلے پہیے کو منتقل کرنے کی اجازت دی. نظام کے چپچپا یوگمن کی بدولت کام کرتا ہے.

کی قیمت

آج "ہنڈا موبائل" کافی مناسب قیمت پر ثانوی مارکیٹ میں فروخت. لہذا، 115 ہزار روبل مالیت کے 2002 میں سب سے سستا آپشن. مناسب حالت میں گاڑی 300-350 ہزار rubles (یہ ایک دس سالہ ماڈل ہے) لاگت آئے گی. ایئر کنڈیشنگ، airbags کے، الیکٹرک ونڈوز،: مشین لیس کے لحاظ سے آپ کی ضرورت ہے سب کچھ ہے گرم عکس اور دیگر "گھنٹیاں اور whistles".

اختتام

تو، ہم کیا جاپانی منی وین "ہنڈا موبائل" پتہ چلا. مشین کے اہم فوائد - پرکشش ڈیزائن، کشادہ اور ergonomic داخلہ، سی قیمت، کم ایندھن کی کھپت. اسپیئر پارٹس کی کم ویاپتتا اور بجلی گھروں کی قسم کی کمی - کوتاہیوں کے درمیان. باقی بہت، جذباتی آسان اور مسلسل دیکھ بھال کی ضرورت نہیں کرے گا کہ اقتصادی گاڑی ہے. یہ ایک عظیم اختیار ہے اور ایک عملی خاندان کی گاڑی ہے.