کار "فورڈ سی زیادہ سے زیادہ": تفصیل، وضاحتیں، جائزے مالکان

منی وینز یورپی ممالک میں اعلی مانگ میں ہیں. تمام کار مینوفیکچررز ایک جسم کے ساتھ ماڈل پیدا یہی وجہ ہے کہ ہے. فورڈ - کوئی رعایت نہیں ہے. 2003 میں ڈیزائنرز ایک پالکی اور ایک بڑی منی وینز درمیان کراس کا کچھ ہو جائے گا کہ ایک گاڑی کو رہا کرنے کا فیصلہ کیا. انہوں نے کہا کہ میٹھی ایک منی وین کی صلاحیت کے ساتھ شہر مشین کی گتشیلتا کو اکٹھا کرنا پڑا. "فورڈ فوکس سی زیادہ سے زیادہ" یہ اتنا شائع. یہ کیسے اس کے پیشرو سے مختلف ہے؟ سب سے پہلے، میں توسیع پلیٹ فارم. اس حل کے ساتھ، گاڑی داخلہ بہت زیادہ ہو گیا ہے. ڈرائیونگ کی کارکردگی پر ایک ہی اعلی سطح پر رہی.

ماڈل کا نام "فوکس سی زیادہ سے زیادہ" صرف پہلی اہم اپ گریڈ کرنے کا مسئلہ (2003) کی تاریخ سے چار سال کی مدت میں ملوث تھا. 2007 میں، گاڑی کے پاس پہلے ایک آزاد ماڈل کے طور پر پوزیشن میں ہے "فورڈ S-زیادہ سے زیادہ."

ابعاد آٹو (مسئلہ 2007-2010.)

ابعاد ترین ورژن بہت متاثر کن. یہ گاڑیوں پر توجہ دے قابل ہے کہ پالکی "فوکس" ایک منی وین سی زیادہ سے زیادہ کے پیرامیٹرز کو کافی کمتر ہے. کی لمبائی، صحیح معنوں میں ایک کے مساوی ہے جن میں سے ایک جائزہ کے ساتھ شروع کرتے ہیں گاڑیوں کی کلاس ، اور 4768 ملی میٹر ہے. کرنے کے لئے "فورڈ سی زیادہ سے زیادہ" سب سے زیادہ مستحکم رہا ہے کی چوڑائی کے طور پر، 1884 ملی میٹر کے لئے کافی ہے، لیکن یہ تبورتنشیلتا ہے.

ویسے، اس طبقہ کی نہیں تمام گاڑیوں طرح کے اعداد و شمار فخر کر سکتے ہیں. اونچائی 1658 میٹر مسافروں کے بارے میں 2 میٹر کا اضافہ تکلیف محسوس نہیں کے ساتھ بھی لوگوں کو کیبن میں آرام دہ محسوس کرنے کے لئے کی اجازت دیتا ہے. 40 ملی میٹر - 25 ملی میٹر اور ٹریک کا اضافہ ہوا پالکی کے مقابلے وہیلباسی. صرف 5 نشستیں، لیکن داخلہ اتنی آرام دہ اس nuance کے شاید ہی ایک نقصان یہ ہے کہ ہے. سے restyled ورژن سات نشستوں کے ساتھ پیش کیا.

بیرونی "فورڈ سی زیادہ سے زیادہ"

ماڈل گاڑی کی خصوصیات کو اس کے ڈیزائن کی طرف سے حمایت کی. غیر ملکی، "فورڈ" کافی اسراف لگتا ہے. کمپنی کے امریکی تصور کے تمام عناصر میں دیکھا جاتا ہے. پہلی نظر میں، سی زیادہ سے زیادہ ایک ورسٹائل طرح لگتا خاندان کار، لیکن زیادہ باریک بینی سے دیکھ، ہم یہ کچھ اسپورٹی میں دیکھ سکتے ہیں. مکرم ہندسی لائنوں اور نئے پہلوؤں کافی بور ڈیزائن نظر ثانی کی ہے "فوکس". ہڈ کافی لمبا اور کسی حد تک پرامید نکلے. اور مائل ونڈ ساتھ مل کر میں، انہوں نے سپورٹس کار کا ایک بڑا ورژن کے مشابہ ہے، لیکن یہ بھی نمایاں طور پر مزاحمت جب ڈرائیونگ کم کر دیتا ہے نہ صرف.

پروفائل میں دیکھا جب، آنکھ ایک ترچھا چھت پالے. Grille کے مربع منحرف نما، سر روشنی آپٹکس اصل شکل، گول دھند آہستہ بمپر میں رکھا. اضافی طویل چراغ سے ہر ایک طرف پر. مبالغہ آمیز وہیل مہراب، کار "فورڈ سی زیادہ سے زیادہ" دے، جس کے جائزے، یہ نوٹنگ کے قابل ہے، صرف مثبت، کچھ ہمت، aggressiveness کی بھی لمحات. ایک خاص کردار کے headlamps کے عقب میں. وہ بہت بڑے، لمبوترا، ونگ کے تقریبا نصف پر تلے رہتے ہیں. مستطیل tailgate مدد گاڑی صحیح شکلوں فراہم کرتا ہے.

داخلہ

ماڈل "فورڈ سی زیادہ سے زیادہ" کی بیرونی ڈیزائن تحقیقات کے بعد، جو سیلون پر غور کرنے کا وقت ہے. کیا ڈرائیور اور یہاں مسافروں کو انتظار کر رہا؟ سب سے پہلے، میں آلہ پینل پر توجہ اپنی طرف متوجہ کرنا چاہتے ہیں. اس جدید معیار کے مطابق لیس ہے. کثیر سٹیئرنگ وہیل، سپیڈومیٹر، ٹیکومیٹر، سفر کمپیوٹر، vozduhootvodniki - یہ سب گاڑی کے مالکان کو خوش کرے گا. ملٹی میڈیا نظام کے مجموعی تصور میں فٹ بیٹھتا ہے. سیاہ اور چاندی کے دو رنگ اسے سجانے کے لئے استعمال کیا.

ڈرائیور شاندار پس منظر کی حمایت کے ساتھ سامنے نشستوں کہتے ہیں. یہ اچانک مشق لوگوں دوران اعتماد اور محفوظ محسوس کرنے کی ہے کہ اس طرح سے ڈیزائن کیا گیا ہے. اوسط تعمیر کے تین لوگوں کے لئے ڈیزائن واپس سوفا، جو نرم اور بہت آرام دہ ہے. سات سیٹوں والے منی وین "فورڈ سی زیادہ سے زیادہ" تیسری صف نشستیں وہ بچوں یا نوجوانوں کے لئے مثالی ہیں، بہت کشادہ نہیں ہیں.

سامان ٹوکری 582 لیٹر رہائش. آپ دوسری اور تیسری نشست قطاروں تک شامل ہیں، تو اس کی صلاحیت بہت بڑھ جاتی ہے. پال تیزی سے اتار چڑھاو کے بغیر، ہموار ہے.

انجن

بجلی کی یونٹوں کی رینج سی زیادہ سے زیادہ پر نصب، کسی بھی کار سرگرم متاثر کرے گا. کل گاڑی پانچ انجن، جن میں سے چار پیٹرول اور ڈیزل ایک پر چلنے کے ساتھ لیس ہے. اس طرح کے تنوع کے امریکی ماڈل کی ایک اویوادی فائدہ ہے "فورڈ سی زیادہ سے زیادہ."

انجن نردجیکرن:

• دو لیٹر ڈیزل انجن یونٹ کی طرف سے نمائندگی کی. تقریبا 200 کلومیٹر / H تک پہنچنے کے قابل. اس کی صلاحیت 140 ہارس پاور ہے. یہ 6 مراحل کے لئے ڈیزائن کیا ایک خودکار یا دستی ٹرانسمیشن، کے ساتھ لیس ہے. اوسط ایکسلریشن وقت - کے بارے میں 10 سیکنڈ.
• احسان 2 لیٹر کے انجن میں پٹرول کے انجن کی لائن میں سب سے پہلے. انہوں نے پیش اختیارات میں سے سب سے کمزور سمجھا جاتا ہے. اس کی زیادہ سے زیادہ طاقت - 145 "گھوڑے". تیز رفتار موڈ 197 کلومیٹر / H کے نشان تک محدود ہے. یہ سامان ایک پانچ قدم میکینکس کے ساتھ ہی ممکن ہے. یہ تقریبا 11 سیکنڈ کے سینکڑوں صفر سے گاڑی accelerates ہے.
• مزید بہتر مجموعی تصور انجن 2.3. انہوں نے 161 لیٹر کی صلاحیت کو تیار کرنے کے قابل ہے. ایک. یہ صرف ایک آٹومیٹک ٹرانسمشن کے ساتھ مکمل کیا. رفتار کی زیادہ سے زیادہ شرح - 194 کلومیٹر / H. 11 سے زائد سیکنڈ کے لئے ضرورت کو منتشر کرنے کے.
• ٹربو انجن خاص طور پر ڈرائیوروں کی طرف سے کی تعریف کی ہے. 2 لیٹر کے اس کے حجم، لیکن یہ 200 ایل کی طاقت پیدا کرتی ہے. ایک. gearbox کے - خود کار طریقے سے "روبوٹ" 6 رفتار. منی وین اس ترتیب سے کم 9 سیکنڈ میں منتشر کیا جا سکتا. وقت کی ایک مختصر مدت کے بعد، وہ آسانی سے 220 کلومیٹر / H "زیادہ سے زیادہ رفتار" پہنچ جاتا ہے.
• انجن لیٹر turbocharged کی اسمبلی لائن ختم ہوتا ہے. اصولی طور پر، اس کے اوپر آلات سے بہت مختلف نہیں ہے. تاہم، اس ترتیب میں کار کم 8 سیکنڈ خرچ منتشر کرنے کی اجازت دے 240 "گھوڑے" کرنے کی صلاحیت میں اضافہ کرنے کے لئے. ایک حد رفتار 235 کلومیٹر / H ہے.

aerodynamics اور حفاظت

سڑک پر کار "فورڈ سی زیادہ سے زیادہ" بہت اعتماد سے برتاؤ کرتی ہے جبکہ ڈرائیونگ. ڈرائیور کا کہنا ہے کہ ایک اعلی سطح پر گتشیلتا اور استحکام کی شرح، اس علاقے کے دیگر ارکان میں نہیں مل سکتا ہے جو. بہت سے کنٹرول ہے کہ مشین ڈویلپر پاور اسٹیئرنگ کے ماڈل پر نصب کے طور پر، کافی آسان ہے خوش ہیں. تیز رفتار کار سے اوپر کی وجہ EHPAS نظام کو فرمانبرداری برتاؤ کرتی ہے. معطلی صحیح ترتیب دیا گیا ہے، تو پھر شاہراہ پر ناخوشگوار لمحات واقع نہیں تھا.

ABS اور ESP - ایمرجنسی بریک کے نظام کی حفاظت کے لئے ذمہ دار ہے. اس کے علاوہ گاڑی عصر پیچیدہ ساتھ لیس ہے.

ترتیب اور قیمت

AMBIENTE، رجحان، رجحان X اور ٹائٹینیم: ایک گاڑی خریدنے کے لئے مندرجہ ذیل ٹرم سطح میں ممکن ہے. 2014 میں، موقع اسپورٹ بھرنے ڈومیسٹک خریدار سے منتخب کرنے کے لئے. لاگت 1.2 سے 1.6 مل حدود. روبل. اہم اشارے کے انجن ترمیم کی قیمت ہے. موٹر سوار ہے کہ نام نہاد "خالی" مشین 800 ہزار rubles کے لئے ہو سکتا ہے کو خریدنے کے لئے کہتے ہیں.

2015-2016 biennium کی ترمیم.

"فورڈ سی زیادہ سے زیادہ 2" 2016 میں فروخت پر ہو جائے گا. گزشتہ نسل کے برعکس، اپ ڈیٹ ماڈل ڈیزائن رجسٹریشن بدل گیا ہے. موٹر سواروں کا کہنا ہے کہ گاڑی کے سامنے کے حصے میں زیادہ جارحانہ ہو گیا ہے کہ. ریڈی ایٹر کے grille سائز میں اضافہ ہوا ہے. کئی اشارہ ہے کہ خاص طور پر اس کی لمبائی اور چوڑائی میں کار کی بڑھتی ہوئی سائز،. 4796h1916h1658 ملی میٹر: جدید ترین ورژن کے طول و عرض ہے. کچھ ڈرائیوروں مینوفیکچرر کی منظوری نہیں بنایا ہے کہ غور کریں. اس سے صرف 128 میٹر ہے.

"فورڈ سی زیادہ سے زیادہ 2" چھ مختلف انجنوں کے ساتھ دستیاب ہے. ٹرانسمیشن جاری ہے - خود کار طریقے سے اور میکانی (5-6 رفتار). کتنا یہ مقامی مارکیٹ میں ماڈل کی لاگت آئے گی ابھی تک معلوم نہیں ہے، لیکن یورپ میں قیمت 30 ہزار سے زائد یورو ہے.