سفر, پروازیں

"پولش ایئر لائنز": جائزے

ہوا کے ذریعے سفر کریں گے تو لوگ ولی nilly، ایک ایئر لائن کی پرواز بنانے کے لئے کس طرح کے بارے میں سوچنا. بے شک، اس طرح ایک سفر میں حفاظت ضروری ہے. مجھے بھی سکون میں سفر کرنے کے لئے چاہوں گا. آپ تبدیلیوں کے ساتھ پرواز کرنے کے لئے ہے، تو یہ ٹرانزٹ ہوائی اڈوں میں کم وقت خرچ کرنے کے لئے مشورہ دیا جاتا ہے. مستقبل مسافر سامان کے جائز وزن کے بارے میں جاننے اور لے جانے پر سامان، کے طور پر رجسٹریشن کھولتا ہے جب چاہتا ہے، اور چاہے وہ انٹرنیٹ کے ذریعے چیک میں باہر لے جانے کے لئے ممکن ہے. لہذا، شپنگ کمپنیوں میں دلچسپی کافی سمجھ میں آتی ہے.

لہذا اس مضمون کا مرکز آج شائع "پولش ایئر لائنز". مکمل کمپنی کے نام کے آواز کی طرح ایک بہت پولش ایئر لائنز. کیا اس کمپنی کے گاہکوں کا انتظار کر رہا؟ اپنی فضائی پارک کیا ہے؟ کیا خدمات بورڈ پر کیریئر کی طرف سے فراہم کی جاتی ہیں؟ کہ وہ کسی بھی بونس پروگرام؟ یہ سب کچھ ہم آپ کو ذیل میں بتائے گا. "PLL" کے بارے میں معلومات کے لئے ہم مسافروں کے جائزے سے بنیادی طور پر سیکھا.

تاریخ اور موجودہ

"پولش ایئر لائنز" ستاسی جتنا سال کی عمر کے لئے مسافر ہوائی نقل و حمل کے لئے مارکیٹ پر موجود ہیں! آدرنیی مدت ہم پر اعتماد کرنے کے لئے شروع کرنے کے لئے! یہ تھا کی بنیاد رکھی میں 1929 لیکن اس کی پہلی پرواز کمپنی کے تشکیل دے دیا گیا میں اپریل 1930 میں، جب ہوائی جہاز، آغاز سے وارسا، کامیابی سے اترا میں بخارسٹ. اس کے بعد سے، کمپنی مسلسل اپ ڈیٹ اور اپنے بیڑے میں توسیع نقشہ سمتوں تجدید.

"لاٹ" کا نعرہ "- ہر طرح سے کمال!" ہے. اور یہ نعرہ طرف اشارہ کرتا ہے کہ بہت توجہ پرواز میں سہولت اور آرام کرنے کے لئے دیا جاتا ہے. اب "لوط" - پولینڈ کے مرکزی قومی ایئر لائن ہے. وہ "سٹار یلاینس" مستند یونین کا رکن ہے. کمپنی، وارسا میں واقع ہے Żwirki میں سڑک Wigury، 1. بیس ایئرپورٹ دارالحکومت مرکز انہیں سمجھا جاتا ہے. Frederika Shopena اور کراکو کی ہوابازی مرکز.

بیڑے

ایئر لائن دنیا میں سب سے کم عمر طیارے بیڑوں میں سے ایک دعوی کر سکتے ہیں. پارک میں، پچاس ایک مشین موجود ہیں. صرف نئے اور جدید بحری جہاز، سیڑھی کی طرف سے خدمت مسافروں کی یقین دہانیوں "پولش ایئر لائنز". تصویر سامنے اور دم اکثر حمد مسافروں کو مضبوط بنانے میں بورڈ پر ایک بلیو لائن اور لاٹ کے لوگو کے ساتھ خوبصورت سفید.

ٹرانس اٹلانٹک پروازوں کے لئے، کمپنی نے چھ "767" وسیع جسم ہے. یورپ بھر میں آسمان نو jetliners بوئنگ 737 کے ذریعے سفر (400 اور 800 ترمیم)، بوئنگ 787-8 اور دس "Embraer 170". علاقائی پروازیں تیرہ ٹربو پروپ ATR 42-500 اور ترمیم 72. بھی درمیان پولش شہروں میں 13 آرام دہ "Embraer" ورژن 13 اور 145. کل میں، طیاروں کی سات اقسام میں پارک کرنے کے کنکشن ہے. ان جہازوں کی اوسط عمر - آٹھ سال.

سمتوں

براہ راست "لاٹ پولش ایئر لائنز" 31 ہوائی اڈوں اور انچاس ریاستوں کو پرواز. لیکن کیونکہ اتحاد "ستارہ" اور کمپنی کے کوڈ کے اشتراک کے معاہدوں سفر کارڈ گاہکوں کی رکنیت کا نمایاں طور پر توسیع. اس کے مسافروں 128 ممالک میں سات سو ہوا بندرگاہوں دستیاب ہیں. اور، ہم جائزے کو یقین دلایا کر رہے ہیں کے طور پر، کمپنی ٹرانزٹ ہوائی اڈوں میں انتظار کے ایک کم از کم کرنے کے لئے کم کیا گیا ہے بنانے کے لئے کوشش کرتا ہے.

liners کے "بہت" مسافروں کو پولینڈ سے یونان (ایتھنز، لارناکا)، ایمسٹرڈیم اور برسلز، سپین (میڈرڈ اور بارسلونا)، فرانس (لیون، اچھا، پیرس)، جرمنی (برلن، ہیمبرگ، ڈیزلڈارف، میونخ، فرینکفرٹ کو فراہم -Mayne)، سوئٹزرلینڈ (جنیوا اور زیورخ) اور اٹلی (وینس، میلان، روم)، برطانیہ (لندن اور مانچسٹر). ایئر لائن شکاگو، نیویارک، ٹورنٹو کو ٹرانس اٹلانٹک پروازوں. بیروت، تل ابیب، استنبول، اسی طرح اسکینڈینیویا کے ممالک کو - پر اس کے بحری جہازوں اور مشرق وسطی تک پہنچا جا سکتا ہے.

پڑوسیوں کے لئے پروازیں

اصل میں، پوری آسمان وسطی یورپ راستوں خشک "پولش ایئر لائنز". انہوں نے ہنگری، رومانیہ، چیک جمہوریہ، سلوواکیا، بلغاریہ، کروشیا کے لئے حاصل کر سکتے ہیں. ایک بڑی وڈیسا، Lviv نے، کیف، Kharkiv کے لئے ایک "بہت" ( "پولش ایئر لائنز") ہوتا ہے جس میں یوکرائن کے لئے پروازیں کی تعداد. فوری طور پر کمپنی کے ملک کے انتظام کے لئے ویزا فری حکومت کے تعارف کے بعد اعلان کیا کہ موجودہ پروازوں کی تعداد میں اضافہ کریں گے. Dnieper، ئیوانو Frankivsk، Vinnytsia اور آسانی: اس کے علاوہ، نئے علاقوں ہو جائے گا. وارسا سے Lviv نے (دو کی بجائے) تین پروازیں روزانہ جگہ لے جائے گا. کے ساتھ روس کا قیام مواصلات کے ساتھ ماسکو (دوسرے دورے)، کلینی گارڈ اور سینٹ پیٹرزبرگ. Liners کے کمپنیوں منسک، بالٹک ریاستوں کے دارالحکومت کو مسافروں کو لے، اور یہاں تک دور آستانہ میں.

علاقائی پروازوں میں نقشہ

کمپنی کے اس کے ہاتھ اور loukostera طور کوشش کی ہے. وہ ذیلی ادارہ "پنکھ-سینٹر" کی بنیاد رکھی. تاہم، یہ اس کو تفویض امیدوں کا جواز پیش نہیں کیا تھا اور یہ 2009 میں ختم کر دیا گیا تھا. تاہم، کمپنی کی دوسری "بیٹی" رہا. وہ "Eurolot" کہا جاتا ہے. اس "پولش ایئر لائنز" کی مدد سے پولینڈ کے شہروں کے درمیان پروازیں چلاتا ہے.

ہم نے پہلے ہی کمپنی وارسا اور کراکو میں مبنی ہے کہ اس کا ذکر کیا ہے. لیکن گھریلو پروازوں کا جغرافیہ اتنا وسیع ہے. طرف ایک نیلے رنگ کے ربن کے ساتھ بحری جہاز راکلا اور بدگوشچ، Zielona گرو اور Gdansk، لوڈز اور کیٹوویس، م، بحالی اور پازنان کے لئے پرواز. جائزے طرح کے دوروں کو بھی آرام دہ "رنز بنائے" ترمیم Q ڈیش 400. نقشہ سمتوں جو اقتصادی ممکن تھے تو مسلسل توسیع کی جا استعمال کیا جاتا ہے کی اطلاع دی ہے. اور طویل فاصلے کی پروازوں کے بارے میں کیا معاملہ نہیں ہے. کمپنی کی انتظامیہ ایشیا کی ترقی پر غور کر رہا ہے. مستقبل قریب میں یہ وارسا اور ٹوکیو، پولینڈ اور جنوبی کوریا کے درمیان روابط قائم کئے جائیں گے.

ہوا "لاٹ پولش ایئر لائنز" میں خدمات

جہاں بھی آپ کو بہت کے ساتھ اڑ رہے تھے - گھریلو پروازوں میں یا بیرون ملک، آپ کو ہمیشہ سب سے زیادہ آرام گھیر لے گی. تو کم از کم جائزے مطلع. قسم گائڈز گینگوی پر آپ سے ملاقات کریں گے، دستی سامان کی شیلف پر سامان رکھنے کے لئے مدد کرتے ہیں. تھوڑی دیر بعد ٹیک آف مشروبات. پرواز چھوٹا ہے، اگر یہ معاملہ ہے. یہ دو گھنٹے سے زائد تک جاری رہتا ہے تو، آپ کو مناسب غذائیت دیا جائے گا.

"پولش ایئر لائنز" کے طیارے (اور خاص طور پر منسوخ کرنے) کی تاخیر - ایک غیر معمولی واقعہ ہے. خاص طور پر تعریف کے مسافروں کی ایک بہت ایک آرام دہ لاؤنج liners کے "بہت" اڑا. recliner کے ساتھ، وسیع کرسیاں. وسیع کافی therebetween توسیع. تمام سیلون عمومی اور بزنس کلاس میں ایک ڈویژن ہے. مؤخر الذکر جہاز کے سامنے میں واقع ہے. بزنس کلاس کی خدمت کے نہ صرف اعلی سطح، بلکہ نشستیں زیادہ کی قطاروں کے درمیان فاصلہ ہے. اس کے علاوہ جائزے پرواز سرور کی مہربانی اور سوپیی رپورٹ. پرواز کے دوران، وہ آرام اور مسافروں کی حفاظت کی فکر ہے.

سامان

کیا کشش ثقل زیادہ وزن کے لئے اضافی ادائیگی کرنے کی ضرورت نہیں تھی کہ ایک اٹیچی بننا ہے کے سوال میں دلچسپی بہت سے مسافروں. اس کے حوالے سے، کمپنی "لاٹ پولش ایئر لائنز" نے واضح قوانین ہیں.

جاپان، جنوبی کوریا، قازقستان، چین پروازوں پر، امریکہ اور کینیڈا بزنس کلاس کے مسافروں کے سامان سے ہر ایک کی 32 کلو گرام کے تین یونٹس لے سکتے ہیں. ٹرانس اٹلانٹک پروازوں پر مصروف کشتیوں پر کیبن نے بھی پریمیم کے لئے ایک ٹوکری ہے. اس کے مسافروں کو 23 کلو گرام کرنے کے سامان کے دو یونٹوں لینے کا حق حاصل ہے. اور دوسرے کو صرف ایک اٹیچی یا بیگ 23 کلو وزنی گزر سکتا ہے. چیزوں کی اتنی ہی تعداد ہے، لیکن 23 کلو - بین الاقوامی پروازوں پر پریمیم کے ساتھ بزنس کلاس کے مسافروں 32 کلو گرام کے دو یونٹوں کی سامان میں بیٹھ کر، اور کلائنٹس (وہ مشرق وسطی اور شمالی افریقہ کے لیے پروازیں شامل ہیں).

پولینڈ میں پرواز ذیلی تقسیم کے بغیر استر پر کارکردگی کا مظاہرہ. گھریلو پروازوں پر تمام مسافروں کو 23 کلو تک وزن ایک سوٹکیس لے سکتے ہیں. دستی سامان، قوانین ایئر لائنز کے مطابق آٹھ کلو گرام کے لئے ایک بیگ یا اٹیچی نمائندگی کرتا ہے. اضافی سامان یا چالیس یورو کے اضافی وزن کی فیس کے لئے.