ٹریکٹر "K-700": تکنیکی وضاحتیں، انجن، قیمت اور جائزے

عظیم محب وطن جنگ ختم ہو تاہم، سوویت زراعت کے ایک بڑے نقصان تھا. اسے بحال کرنے کے لئے، سوویت حکومت اور تمام لوگوں کو وسائل کی ایک بہت ہے اور طاقت کا ایک بہت لیا. کی جانب سے علاقے میں جنگ کے اختتام واپس کرنے شروع کر دیا اس سے قبل سامان کو نکالنے. آزاد کرائے زمینوں تجربہ کار agronomists کے کام کرنے کے لئے شروع کر دیا. پہلے سال میں بعد جنگی ترقی اور نئی ٹیکنالوجی کو متعارف کرانے میں مصروف کرنے لگا اور اس نے ان میں سے کچھ کے زرعی شعبے میں استعمال کیا گیا ہے.

"Bogatyr"

ملک کو تکنیکی طور rearming رہا ہے. اس کے نتیجے میں، کرشن کی پانچویں کلاس کا فن کی ایک نئی نمائندے کے طور پر. یہ ٹریکٹر "Kirovets K-700"، جس کی تکنیکی خصوصیات کسانوں سے اس وقت تھا کہ سامان میں سے سب کی اس سے نمایاں طور پر اعلی تھے.

مندرجہ ذیل کے طور پر یہ سب شروع کر دیا. کمیونسٹ پارٹی کے انجینئرز کے لئے ایک سنگین چیلنج ڈال دیا ہے. جلد ہی زرعی شعبے کو بلند کرنے میں مدد ملے گی کہ ایک مشین بنانا ممکن حد تک یہ ضروری تھا.

ماہرین بہت محنت کی، اور ایک سال سے بھی کم کی لائن آف پہلی کاپی. سڑک جولائی 1962 میں تھا.

فیکٹری ریڈیو ادگھوشک کے مطابق کہ دکانوں کی دیواروں اس ہیرو جمع ہوئے کہا. اور یہ خالی الفاظ نہیں تھے. مشین ہے کہ جس طرح کہا جا پڑا. 7 میٹر - ٹریکٹر وزن 11 ٹن اور لمبائی تھی. وہ تعریف کرنے لگا اور اس نے اسے بنایا جو لوگ ان کے کام کی بہت فخر ہے.

ٹریکٹر کے ایک نئے مرحلے

یہ نیا ٹریکٹر "K-700" وضاحتیں بعد میں ایک شدید بحران سے باہر ایک بڑے ملک کے زرعی شعبے میں لانے میں مدد ملی ہے جس میں، زیادہ سے زیادہ 3 بار کے لئے اس صنعت میں تمام کاموں کی رفتار میں اضافہ ہوا.

جان Derre

کہ سوویت ہیرو کی پروٹوٹائپ ہے کہ مشین کا نام تھا. 1959 میں، خروشیف سیکرٹری جنرل نے امریکہ میں ایک تجارتی سفر پر تھا. انہوں نے کہا کہ جان Derre تھا کہ مواقع کی بہت متاثر تھا. اور وہ گھر واپس آیا تو اس نے لینن گراڈ میں تھا جس کیروف پلانٹ، میں، ایک بڑی صلاحیت اور تیز رفتار ہو گا جو ایک ٹریکٹر بنایا گیا ہے کہ حکم دیا.

جبکہ ڈیٹی 54 نمایاں طور پر کھو دیا "K-700" جن کی نردجیکرن وقت فکشن کی طرف دیکھا رہے ہیں موجودہ. ڈیٹی 54 یہاں تک کہ سڑکوں پر سوار نہیں ہو سکتا تھا، اور ان کی رفتار ناقابل یقین حد تک کم تھی.

طاقتور اور موثر

"ہیروز" کی طاقت اور رفتار کی صلاحیتوں کے نہ صرف سوویت ٹریکٹر، لیکن تمام موجودہ دنیا اینالاگز پار کر چکے ہیں.

یہاں تک کہ جان Derre روسی کھلاڑی سے شکست ہوئی. ٹیکنالوجیز کہ سوویت انجینئرز ٹریکٹر ڈیزائن میں لاگو کرنے کے لئے کے قابل تھے کے طور پر، یورپ اور امریکہ کے پورے 30 سال کے لئے روس کے چیمپئن شپ میں راستہ دیا ہے.

نمائش میں

نمائش، جس میں جرمنی میں منعقد ہوا، طلائی تمغہ "K-700" کے پاس گیا. تکنیکی وضاحتیں اور منفرد ڈیزائن اس کے بانیوں مارا. اس کے بعد، 1969 میں، ایک ہی ٹریکٹر فرانس، جہاں زراعت کے لئے داخلہ اور نمائش کے سامان منعقد ہوا میں سب سے زیادہ طاقتور میں سے ایک تھا.

مقبولیت

ٹریکٹر "K-700"، جن کی نردجیکرن منفرد تصور کیا جاتا ہے، بے مثال، فوری طور پر مقبولیت حاصل کرنے کے لئے شروع کر دیا. اور یہ تقریبا ایک ہی بار ہوا.

سیدھے فیکٹری سے، سب سے پہلے ماڈل ایک ٹیسٹ ڈرائیو کی منظوری کے لئے میدان پر ڈال دیا. مشین کے تمام توقعات سے تجاوز کر گئی. وہ جلدی ندی پر ڈال دیا.

زیادہ سے زیادہ تین بار - 1964 میں 1200 کاریں 1966 میں تعمیر کیے گئے تھے. ہر سال، ٹریکٹروں کی تعداد میں تیزی سے اضافہ ہوا. سالگرہ میں، 1975 میں، سال پروڈیوسروں کی 100th نقل جاری ہے. پانچ سال پہلے ہی ایک سو ہزاروان ماڈل جاری کیا ہے. 1987 میں، پیداوار ایک عالمی ریکارڈ حاصل کر لیا ہے. اس طرح، 23.003 کاروں نے اس سال تیار کئے گئے.

1971 میں، دنیا کے مقبول ٹریکٹر کی ایک ترمیم دیکھا. یہ "K700 A". ایک اعلی سطح اور موٹر 230 لیٹر پر وضاحتیں - "K700" سے اختلافات کے درمیان. ایک. یہ بھی دوبارہ ڈیزائن کیا گیا ہے.

ابتدائی 90s میں، ان مشینوں سوویت یونین کے دوران زراعت میں تمام کام کے 40 فیصد سے زائد کے لئے کام کیا ہے. اس کی خصوصیات کی وجہ سے مشینری اختتام ہفتہ اور لنچ بریک کے بغیر سال بھر ہر دن کی شلیکریا. ہم بوائی کے لئے اس کا استعمال کیا، اور فصل، کے ساتھ ساتھ ٹریکٹر کے دوران ایک نقل و حمل کے طور پر درخواست مل گئی ہے. یہ ایک قابل اعتماد، کم کی بحالی، قابل، موثر جس مشکل حالات کے لئے تیار کیا جاتا ہے مشین، ہے.

تفصیل اور تکنیکی ٹریکٹروں کی خصوصیات "K-700"

325 ملی میٹر - تو وہ 7235 ملی میٹر کی لمبائی تھی، چوڑائی 2530 ملی میٹر اور مشین کی اونچائی تھا. ہیرو بالکل 11 ٹن وزن. 220 گھوڑوں کی صلاحیت کے ساتھ 8 سلنڈر ڈیزل YaMZ ساتھ بجلی کے یونٹ کے طور پر. اس وقت یہ صرف ناقابل یقین تھا. جائزے ہے کہ اس کے انجن میں سب سے زیادہ قابل اعتماد ٹریکٹر میں سے ایک وہ وقت تھا. ایک الگ واقعے میں، یہ ہیٹنگ پلگ کی تنصیب کا آرڈر کرنے کے لئے ممکن تھا.

جائزے بھی اس ماڈل میں، کچھ خصوصیات موجود ہیں یاد رکھیں کہ. یہ ایک خصوصی "بریک فریم" ہے. یہ جس کے قبضے کے اسباب کی طرف سے ایک دوسرے سے جڑے ہوئے ہیں دو الگ الگ حصوں پر مشتمل ہے. یہ گاڑی ناہموار علاقے پر موثر تحریک بنانے کے کہ فوائد میں سے کچھ خریدنے کے لئے کی اجازت دی. "K700"، تکنیکی اب ہم غور کر رہے ہیں جس کی وضاحتیں کرنے کے کسی بھی عزم جو رکاوٹوں پر، کسی بھی بوجھ کے بغیر قابو پانے کر رہے تھے. مالکان ہے کہ ہم کسی دوسرے ٹریکٹر "Kirovets" کے ساتھ اس ماڈل کا موازنہ تو سب سے زیادہ throughput کے لئے تھا، لیکن اس تبورتنشیلتا صرف تصوراتی، بہترین تھی.

انجن

آٹھ سلنڈر یونٹ خصوصی جھٹکا absorbers پر گاڑی کے سامنے پر نصب کیا جاتا ہے. کھمبے صرف تین اس کے لیے تھے. مختلف خشک کمبائنڈ دو مرحلے ہوا صفائی کا نظام مرتب کرنا.

ایندھن کے نظام فلٹرز کی ایک مکمل سیٹ، ایندھن پمپنگ کے لئے ایک ہاتھ پمپ، ایک ہائی پریشر پمپ، پچکاری اور اضافی ایندھن کے ٹینک بھی شامل ہے.

انجن اس کے اپنے بند کمرے کولنگ نظام ہے. یہ معاوضہ سرکٹ کی موجودگی کی طرف سے ممیز اور جبری شیتلک کی گردش کر دی گئی. preheating کے نظام کو بہت مدد کی. جائزے بھی 40 ڈگری ٹھنڈ آسانی "K-700 Kirovets" چلانے سکتا ہے کہ کہیں. دوسری کاریں کے تکنیکی خصوصیات عظیم ٹھنڈ میں کام کرنے کی اجازت نہیں تھی.

PPC

ٹرانسمیشن کا آپریٹر 16 گیئرز کا استعمال کرنے کی اجازت دیتا ہے. یہ چار طریقوں میں کام کر سکتا ہے.

مثال کے طور پر، ایک ٹرانسمیشن - ایک موڈ ہے. گیئرز ہائڈرولکس کے ذریعے منتقل کیا جاتا ہے، لیکن موڈ سوئچنگ رگڑ ٹیکنالوجی پر کام کیا.

منسلکات

ماڈل اس نظام سے لیس کیا گیا ہے. اس ہائیڈرالک tricycle پر تھا. نظام 2 میٹر تک سامان لے سکتے تھے. ٹریکٹروں کی ٹریکشن خصوصیات زیادہ سے زیادہ 5 ٹن تک پہنچ سکتا ہے. ٹو ہچ ایک ٹریلر بریکٹ کے طور پر ڈیزائن کیا گیا ہے. "K700" کی تکنیکی خصوصیات کی وجہ سے یہ آسان ایک بہت shirokimu زرعی رینج کے لئے اسے اپنانے کے لئے بناتا ہے، اس کے استعمال کی گنجائش غیر معمولی وسیع تھا. مثال کے طور پر، یہ قابل کاشت کی رفتار پر کام کرتا ہے، اکثر 10 کلومیٹر / H تک پہنچ گئی.

آرام اور کیبن

ڈیزائنرز کا آپریٹر کے لئے ایک آرام دہ اور پرسکون کام کے ماحول پیدا کرنے کے لئے وقت کی ایک بہت مختص کی ہے.

کاک پٹ سے مکمل طور پر ٹھوس دھات سے بنا، سیل کر دیا گیا تھا. اس ہیٹر اور پرستار مکمل کیا گیا. کرسی کھل گیا تھا. ایک ٹریکٹر منسلکہ کے یونٹ آزادانہ انجام دے سکتے ہیں.

"K-700 Kirovets" - وضاحتیں

ابتدائی طور پر منتخب YMZ-228NM ایک انجن کے طور پر جس کی صلاحیت 230 L تھا. ایک.

بجائے 450 ایل اجازت دی کے ڈیزل ایندھن کے ٹینک. ماڈل آگے جب ڈرائیونگ 33.8 کلومیٹر / H رفتار حاصل کر سکتا ہے. ریورس رفتار 24.3 کلومیٹر / H تک تھا. کلیئرنس 440 ملی میٹر تھا. ایندھن کی کھپت کی شرح - 266 G / کوا / گھنٹہ.

لاگت اور اینالاگز

اب آپ اسے خرید سکتے ہیں. لہذا، نئے خریدنے نہیں ہے، لیکن کام کرنے والے ٹریکٹر "K-700" لاگت، ماڈل سال کے لحاظ سے، 1.5 ملین کار فی سے اپ 2010 کے لئے، یا ماڈل 2000 ماڈل سال کے لئے 900 ہزار تک.

تو اب ہم جانتے ہیں کہ ایک ٹریکٹر "K-700" وضاحتیں، انجن. قیمت، آپ دیکھ سکتے ہیں کے طور پر، یہ زیادہ ہے. تاہم، یہ پیسے کے قابل ہے.