سائلنسر VAZ-2107. VAZ-2107: ان کے ہاتھ کے ساتھ تبدیلی مفلر، ہدایات

اس مضمون میں آپ کے بارے میں جان سکیں گے مفلر وا 2107. اصل میں، گاڑی کے راستہ نظام تین اہم حصوں پر مشتمل ہے. آپ کے انجن شروع، پہلے مناسب طریقے سے ایک استقبالیہ پائپ کہا جاتا ہے جس میں "مکڑی"، ہے. یہ راستہ نظام کے دو اختتام حصے مربوط جو resonator، کی طرف سے پیروی کی جاتی ہے. تنصیب کے اختتام پر مرکزی سائلنسر سے بنا ہے. اس کے ساتھ گاڑی کے انجن کی طرف سے تیار شور کم کر دیتا ہے. اس کے متبادل باہر لے جانے کے لئے کس طرح کے بارے میں معلومات کے لئے، یہ ذیل میں تبادلہ خیال کیا جائے گا.

جھلکیاں

کرنے کے لئے متبادل مفلر 2107 جتنا جلد ممکن ہو منظور، آپ ایک سکریو ڈرایور کی، چابیاں اور سروں کا ایک سیٹ، کے ساتھ ساتھ ایک مشاہدے کے گڑھے کی ضرورت ہے. اگر نہیں، تو یہ گاڑی سے پورے پیچھے بلند کرنا ممکن ہو سکتا ہے، تو اس کے کام کے لئے آسان تھا. پرائمری سائلنسر گاڑی کے عقب میں واقع ہے. پیچھے سے گاڑی کو دیکھ کر جب اس کے کنارے نظر آتا ہے. عنصر کی تبدیلی، شدید اخترتی کی صورت میں یا تو باہر کیا جائے ضروری ہے اس طرح بہت راستہ گیسوں منتقل، یا کرنے کی صلاحیت بگڑتی یہ مکمل برن آؤٹ، جس کی وجہ سے راستہ گیسوں مصفا اور کم شور کے بغیر مفلر سے فرار ہونے نیابت. تعطل یا بورناٹ سے ہیں یہاں تک کہ اگر، شور کی سطح کے دوران کئی بار اضافہ ہوا ہے. اس صورت میں، یہ شے کی تبدیلی کو باہر لے جانے کے لئے ضروری ہے.

کام کے لئے تیاری

احتیاط سے نقصان کے لیے پورے راستہ نظام کی جانچ پڑتال کرنے کے لئے ضروری کسی بھی کام شروع کرنے سے پہلے. احتیاط راستہ پائپ، ایک resonator، یہاں تک کہ راستہ کئی گنا معائنہ. آپ کو کسی بھی خامیوں کو تلاش کرتے ہیں، مفلر وا 2107. آپ اہم سائلنسر جیسے ہی ایک تک محدود نہیں کیا جانا چاہئے تبدیل کرنے کی ضرورت ہے. لہذا، آپ کو پہلے مفلر کو دور کرنا ضروری ہے. ایسا کرنے کے لئے ایک دیکھنے کا سوراخ پر کار قائم. "13" پر دو چابیاں کی مدد سے گری دار میوے، کلیمپ fastening کے تیار کی جس کی کشیدگی کھلنا. ان موضوع کے جوڑ مسلسل اعلی درجہ حرارت کے سامنے ہیں کہ براہ مہربانی نوٹ کریں. لہذا، وہ کھول بہت مشکل ہے. پیشگی ترجیحا اچھی طرح سب کو ہینڈل کرنے موضوع کا کنکشن کے سنےہک تیز. اس کے بعد آپ مفلر وا اس یونٹ کے 2107. فوٹو مضمون میں دی گئی ہے پر بریکٹ کے لئے ایک ربڑ کے کشن بڑھتے ہوئے کی طرف سے تیار کیا جاتا ہے جس بولٹ، تبدیل کرنے کے لئے کی ضرورت ہے.

مفلر ختم کرنے

اب یہ تھوڑا سا سائلنسر 2107 میں اضافے، تمام بیلٹ سے اسے ختم کرنے کی طرف سے ممکن ہے. کلپ resonator پر رہنا چاہئے یاد رکھیں کہ. جیسا resonator سے راستہ منقطع کرنے سے ممکن ہو سکے کے طور پر آسان ہے، یہ ایک سکریو ڈرایور کا استعمال کرنے کے لئے ضروری ہے. ذیل میں تبادلہ خیال کیا جائے گا اس عمل میں اس کے استعمال کرنے کا طریقہ سیکھنے کے لئے. معکوس ترتیب میں نئے مفلر کی تنصیب کی. سب سے پہلے آپ اس کے بعد ربڑ عناصر کے ذریعے مفلر جسم کو معطل کرنے کے دو پائپ مربوط کرنے کے لئے کی ضرورت ہے، اور. آخر میں یہ آپ کے مضمون میں دیکھ سکتے وا 2107. تصویر مفلر میں فکسنگ پائپ بنایا گیا ہے جس تکیا اور جوڑیاں پر بولٹ سخت کرنے کے لئے ضروری ہے.

متعلقہ کام کا

مرکزی مفلر کے خاتمے کے بعد احتیاط سے معطلی پٹے کی حالت کا معائنہ ضروری ہے. اس کے علاوہ، بہت قریب سے بڑھتے ہوئے پیڈ کی شرط نظر آتے ہیں. اس کے بعد کلیمپنگ بینڈ کی حالت کا اندازہ. ضرورت سے زیادہ طاقت نہیں تھی تو گری دار میوے unscrewing شامل ہونے پر، آپ کو ایک نیا کالر نصب کرنا چاہئے. یہ راستہ کے نظام کے لئے خاص sealant کے علاج کے لئے ضروری ہے یاد رکھیں کہ. اس سے پیچھے مفلر اور resonator کے مشترکہ حصے پر لاگو کیا جانا چاہیے. یہ فوری طور پر انجن راستہ درجہ حرارت کو روکنے کے 500 ڈگری تک پہنچ سکتے ہیں کے بعد، کہ غور کرنا بھی ضروری ہے. لہذا، یہ سب سے پہلے تمام مرمت انجام جس کے بعد ٹھنڈا کرنے کے لئے موٹر دینے کے لئے ضروری ہے. بالکل، مرمت موٹی دستانے پر اپنے ہاتھ رکھ کر کیا جا سکتا ہے. تاہم، یہ بہت آسان نہیں ہے، یہ VAZ 2107. اس کی قیمت کے بارے میں 900 روبل ہے ہاتھوں کے ساتھ مفلر جگہ لے لے کرنے کے لئے آسان ہے کے طور پر.

مرمت بنانے میں "چپکے"

اور اب مفلر وا 2107. خاص طور پر تبدیل کرنے جب اوزار استعمال کرنے کے لئے کس طرح پر چند تجاویز، کچھ پوچھ سکتے ہیں کہ کس طرح resonator سے پیچھے مفلر منقطع کرنے سکریو ڈرایور کی مدد کرسکتے ہیں. ایسا کرنے کے لئے آپ کو مفلر پر پنکھڑیوں پھیلائیں یہ ضروری ہے کا استعمال کرتے ہوئے، ایک فلیٹ سکریو ڈرایور کی ضرورت ہو گی. پائپ قطر میں چیرے تھا یاد رکھیں کہ. پرانے عقب مفلر کو تباہ کرنے کے لئے خوف زدہ نہیں ہو. انہوں نے کہا کہ اب کوئی مفید ہو گا، تو وہ کچھ بھی کر سکتا ہے. اس سے سکریو ڈرایور کے واپس سکرال، تو کسی بھی مسائل کے بغیر resonator ٹیوب سے منقطع. براہ مہربانی نوٹ کریں آپ کو اعلی ترین معیار مفلر دکان حاصل کرنے کے لئے کی ضرورت ہے. ان کے ظہور پر توجہ. اندر کسی بھی دھات یا دیگر آوازیں سنا نہیں کرنا چاہئے. اس کے علاوہ، شیل خاص چپس، bumps کے، dents کو یا تباہی refinishing میں، کوئی میکانی نقصان ہونا ضروری ہے. بہت کمزور مفلر وا 2107. پچکاری آکسیجن مواد کے کوئی ایڈجسٹمنٹ نہیں ہے اگر مناسب طریقے سے کام نہیں کرے گا. یہ ذیل میں تبادلہ خیال کیا جائے گا.

خرابی مفلر

اور اب یہ سب گناہ میں ہو سکتا ہے کہ بات قابل غور ہے راستہ نظام. آپ VAZ 2107. سائلنسر پر نظر کرنے کی ضرورت ہے سب سے پہلی چیز وہ باہر سے نقصان پہنچا ہے، یا جنگ لگ جا سکتا ہے. زیادہ تر مقدمات میں، عناصر کے اندر سے اس کے ذریعے جلا. یہ مکمل اکائی کے متبادل سفید انقلاب جو سب سے زیادہ بدقسمتی کی ناکامی ہے. یہ اکثر ہوتا ہے اور انجن کے جسم پر شروی چل رہی ہے چل رہا ہے جب اتنی کہ. اکثر ناکامی کا سبب تباہی یا مفلر ہینگر کی اخترتی ہے. یہ بھی راستہ نظام کی تمام اجزاء کی ایک کمزور کنکشن ہو سکتا ہے. مفلر توڑو بہت آسان ہے. آپ کو ایک رکاوٹ کے ساتھ ٹکرانے کر سکتے ہیں. یہاں تک کہ ایک پتھر وہیل دور اچھال اور مفلر کے جسم گھسنا کر سکتے ہیں. بالکل، یہ امکان نہیں ہے، لیکن یہ ممکن ہے.

بیرونی ماحول اور مفلر

بہت اکثر مفلر وا 2107. کے استقبال پائپ اکثر ناکامی کا سبب بیرونی ماحول کے اثرات ہے ناکام ہو جاتا ہے. مفلر اکثر سے condensate جمع. سانچے ایکٹ نمکیات، مختلف کیمیکلز، سڑک کے ساتھ سلوک کیا جاتا ہے جس پر شہروں. مت بھولنا مفلر میں سے کسی ایک مخصوص وسائل موجود ہیں. بالکل، یہ معمول سے باہر کام کرتا ہے، تو یہ "زندہ" اب کوئی کچھ بھی ہے. علامات تعطل مفلر فوری طور پر دیکھا جا سکتا ہے. ڈراونا دہاڑ، واضح طور پر خرابی کی کسی طرح نہیں ہے کہ اس بات کی نشاندہی ہے، ایک جسم پر دستک، بلاجھجک، دھاتی آواز.

انجکشن بلاک کیریئر "سات"

بہت نکچڑھا، راستہ نظام کے اس طریقہ کار. آپریشن مثالی حالات کو اپنے معمول کے قریب میں جگہ لیتا ہے تو، سروس کی زندگی کو ایک لاکھ کلو میٹر سے زیادہ نہیں ہے. آپریشن سب سے زیادہ امکان اس وقت کے قوانین کی طرف سے نہیں کیا جاتا ہے تو، اتپریرک کنورٹر سے پہلے نقصان پہنچا جائے گا. اکثر آلودگی، تباہی اور وسطی یونٹ کے ویگھٹن براہ راست حمایت نہیں ہے. سانچے یا نقصان کی سنکنرن نہیں ہے جب مقدمات ہیں. اور اب ان حالات جس میں ایک عنصر تباہی ہے دیکھو. بلاک کیریئر تباہ ہوائی ایندھن مرکب کے کسی بھی حصے کنورٹر میں براہ راست combusted جاتا صورت میں ہو سکتا ہے. یہ ایک نہیں ہے اس حقیقت کی وجہ سے ہوتا misfire. یا، ایندھن اور ہوا کے مرکب بھی عام ہے، اور مکمل طور پر combusted نہیں کر رہے ہیں اس کی وجہ یہ ہے. ایک ہی وقت گاڑی 2107 سائلنسر میں شوٹنگ میں، تیز claps پر سنا.

ٹوٹ پھوٹ کیریئر بلاک

یہ اکثر آکسیجن سینسر کا ٹوٹنا یا خرابی کی صورت میں ہوتا ہے. مزید برآں، ایک "مخر" کے ساتھ گاڑی شروع کرنے کی ایک کوشش کیریئر بلاک کی تباہی کے نتیجے میں. اس کے ساتھ ساتھ اس کی مکمل تباہی صرف میکانی دباؤ کا شکار ہو سکتا ہے کے طور پر. بدقسمتی سے، یہ فوری درجہ حرارت پر ہو سکتا ہے. بارش میں ایک پوخر میں تیز رفتاری سے نکال دیا، ٹھنڈا پانی، جسم مارا یونٹ کی تباہی تھا. آلودہ درمیانہ اس کے خلیات کی کوکنگ نہیں ہے اس حقیقت سے بہہ سکتا ہے. عام طور پر اس کی وجہ دہن چیمبر میں راستہ نظام میں چھٹی ہے جس کے انجن تیل آتا ہے. اور سب سے اہم بات، آلودگی کو روکنے کے لئے، یہ ضروری ایندھن کے معیار کو آپ کے ٹینک کو بھرنے کے کہ نگرانی کے لئے ہے. additives کے ساتھ لیڈیڈ پٹرول، جس میں وہاں ایک دھات ہے خلیات کی آلودگی کی طرف جاتا ہے. چنانچہ katkollektor ناکام رہتا ہے اور تبدیل کیا جانا چاہیے.